原创观点

为什么越来越多的人,开始选择电动车

电动车在中国市场存在的时间并不短,基本上到现在已经有十年的时间,大概是从2010年开始。而在国际市场上,电动车的发力差不多也是在2010年开始。作为代表,国际市场是特斯拉,而中国市场则是比亚迪...[详细]

原创观点
2019-12-14

回归老本行,或许是力帆汽车最后的出路

从摩托车行业赚到第一桶金之后,吉利和力帆都将未来的发展方向锁定为汽车行业。时至今日,吉利汽车已完成对沃尔沃的收购,并成为戴姆勒集团最大的股东,超过百万的年销量更是使得吉利成为了中国品...[详细]

原创观点
2019-12-14

过年开这些车回家,做整条gai最靓的仔

2019年最后一个月了,年初定下的目标实现了吗? 好了,不说这个“桑心”的话题。眼看马上就要过年了,买台新车回家是很多人的愿望。如果这一年你都没有看得上眼的,那就不要错过最后一个...[详细]

原创观点
2019-12-14

奇骏或将采用分体式大灯,蔚来第三款新车预告图曝光

新车方面,日产奇骏路试谍照曝光,或将采用分体式大灯。起亚全新一代K5正式在韩国发布,预计明年进入中国市场。上汽大众新款帕萨特PHEV正式上市,细节略有调整。蔚来官方发布了该品牌旗下第三款量产...[详细]

原创观点
2019-12-14

蔚来超充正式接入小鹏汽车App,加长的全新沃尔沃S60今日上市

企业层面,北京奔驰顺义工厂将投产,EQC和GLB将在这里生产。宝马与一家江西企业签订锂材料供应合同,约合人民币42亿,用于电动车电池供应。特斯拉德国工厂将于后年投产,成为特斯拉海外第二工厂。 ...[详细]

原创观点
2019-12-13

解决“乱象”,傲跑包牌上市仅非噱头

4S店的价格“乱象”,是一个由来已久的问题,事实上不仅是中国,在国外也早就有类似的情况出现。1908年的美国,某公司让车辆的成为了大众的消费品,但是相应...[详细]

原创观点
2019-12-13

新元素高管眼中的Aion LX:好看、节能、省事

以下场景描述—— 成都,新元素汽车集团的几位高管,围着Aion LX对比着奥迪车型。 车内空间,比Q5L更宽敞;Nappa座椅,柔软舒适;后排老板座椅,可调,更可前后调节前排座椅。 ...[详细]

原创观点
2019-12-13

速腾1.2T,可省油也更可“观”

此前全新一代速腾在三亚上市之后,我们便立刻对280TSI的1.4T车型进行了试驾。 新一代速腾相比上一代速腾,取消了1.6L自然吸气动力形式的入门车型,取而代之的是1.2T版本。那这1.2T的...[详细]

原创观点
2019-12-13

有一束光,同时照亮了宝马和长城前进的路

魏建军想成立一家合资企业很久了,曾与捷豹路虎谈过一段恋情,不过并没能修成正果。也有传言说长城要收购Jeep,不过也只是捕风捉影。单相思自然难以成事,但两情相悦就不一样了。 11月29日,魏...[详细]

原创观点
2019-12-12

什么是VSA智能模块架构?启辰星先讲述“混元”哲学

基于国家汽车产业宏观政策的影响,一大批合资自主品牌在十年前相继诞生,因此有不少观点认为“中国汽车合资2.0时代”将要到来。但退潮后才知道谁在裸泳,当年含着金钥匙出生的合资自主品牌悉数败北...[详细]

原创观点
2019-12-12

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