买皓影还是CR-V?这是一道没有标准答案的选择题

来源:蜀锦传媒时间:2019-12-04

对于在国内拥有两家合资公司的外国汽车品牌而言,如何调整车型分布,在增加市场份额的同时平衡两家合资公司的利益一直都是一门学问。以实际情况来看,将同一款车型分配给两家合资公司是最简单粗暴且最常见的方式,比如大众朗逸/宝来,丰田雷凌/卡罗拉都是这样“一鱼两吃”的典型代表。

这样的双车战略虽然能够迅速提升市场占有率,但是将定位、售价、产品力高度相同的车型分配给两家不同的合资公司也势必会导致内部竞争。比如2014年第11代卡罗拉上市时就直接喊出了“我,就是卡罗拉”的品牌口号。没错,我们大家都知道你是卡罗拉,那么你刻意强调自己的身份,究竟是想说给谁听呢?

与这些厂商的主流做法相比,在车型投放策略上做得最好的莫过于本田,因为本田在华两家合资公司的主销车型甚至没有发生任何重叠。比如东风本田生产的思域、CR-V销量首屈一指,广汽本田凭借飞度、雅阁同样收获了不俗的口碑,南北双方携手创造了一次又一次的辉煌。但如今这一和谐的局面似乎将被打破,广汽本田推出了CR-V的兄弟车型——皓影,售价16.98万-25.28万元。


成熟大气遇到年轻运动,CR-V与皓影设计风格截然不同

作为广汽本田的首款中型SUV,皓影自然需要与RAV4荣放、奇骏、探岳等对手贴身肉搏,抢占市场份额。但它与CR-V相差无几的定价、相近的车身尺寸并且顶着相同的本田logo,似乎免不了“亲兄弟明算账”的尴尬局面,那么究竟该如何破局?

颜值一定是每个人选车时的第一步,而这也正是CR-V与皓影之间最大的差异。虽然它们都采用了家族化的设计语言,但与CR-V略显成熟的设计风格相比,皓影通过大量横置线条的应用以及棱角分明的设计,呈现出了更强的时尚运动气息,与CR-V形成了明显的区隔。通过对身边亲朋好友的调研,我们发现消费者对于两种外观风格的偏好与年龄存在着必然的联系。

中年及以上的人群对CR-V的设计偏爱有加,简洁大气、经典耐看是他们口中出现频率最高的词汇。而年轻人则几乎一边倒地选择了皓影,因为在他们看来,皓影不论是运动感十足的前脸造型还是扁平式L型尾灯都足够精致时尚,整体的风格更加符合年轻用户。至此,两款车型的用户画像也变得逐渐清晰,皓影的受众人群明显要比CR-V年轻不少。

也正是为了进一步迎合年轻用户的审美需求,皓影还推出了更为高端、个性的BLACK EDITION幻夜系列,全黑外观、19寸全熏黑轮辋、车身熏黑套件的引入使得整体的造型风格更加潮酷,与同门兄弟CR-V的差异也更为明显。仅凭迥异的外观设计风格,就注定皓影和CR-V将面向不同年龄的消费人群,兄弟之间的内斗是完全不存在的。

配置各有千秋,选择适合自己的最重要

有人看重好看的皮囊,那么自然就会有人在意有趣的灵魂。一定有精打细算的消费者持有这样的观点:CR-V和皓影是兄弟车型,除了外观之外都一样,索性哪个性价比更高就选哪个。如果抱着这样的想法,CR-V和皓影谁又会更胜一筹?

比如CR-V车型中较为主流的走量款是指导价为20.38万元的风尚版,皓影与之价格相近的是指导价为20.68万元的尊贵版,皓影在价格贵了3000元的同时,多出了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航等主流配置,而CR-V仅多出了车侧盲区影像。从性价比的角度考虑,皓影似乎更胜一筹。但以实际的成交价来看,CR-V在各地普遍拥有1万元左右的优惠,而皓影作为新车则没有任何优惠,性价比优势随着优惠幅度的增加才能变得更加明显。

除了性价比之外,其实二者在硬件层面也有着一定的差异。皓影的混动版车型搭载的第三代混动技术相比CR-V所搭载的第二代技术热效率有所提升,但皓影混动版只提供两驱车型,只有CR-V混动才提供四驱车型。所以通过对皓影和CR-V性价比及产品实力的比拼让我们再次明白,没有更好的车,只有更适合自己的车。

蜀锦畅言

皓影、CR-V看似有着千丝万缕的联系,但其实际的产品定位、配置分布都呈现出了巨大的差异,完全面向着不同的消费人群。CR-V要做的是与奇骏、RAV4荣放、昂科威等居家沉稳型对手一决高下,而皓影的使命则是与探岳、锐际等偏向年轻、运动的SUV车型争夺市场。

当CR-V遇到皓影之后,它们之间的关系并不是大家所预测的短兵相接,而是真正的打虎亲兄弟,同时也意味着本田品牌实现了对中型SUV领域的全面布局,不论你对中型SUV有着什么样的幻想,似乎都逃不开一辆本田。而像本田这样以满足不同消费者需求为使命,平衡合资双方利益为诉求,实现了1+1>2的高明做法,值得所有厂商学习借鉴。

相关阅读

动了大市场的蛋糕 ,奔驰的《服务公约》到底可行吗?

对于契约精神,或者说是骑士精神,欧洲人对此向来是抱有敬畏之心,一句承诺守护一生,这是骑士对公主用生命许下的承诺。 而这个承诺延伸至了欧洲的各个行业里,尤其是在销售领域。 ...

原创观点
2019-12-04

与雷克萨斯同享供应商,第二代传祺GS4具备“豪华”潜质

想当初,紧凑型SUV市场,哈弗H6、吉利博越、传祺GS4三巨头势头凶猛,连合资紧凑型SUV也不放在眼里,长期霸占销量榜前列,CR-V、奇骏、途观等车型都只能委屈在后。只是韶华易逝,传祺GS4渐渐地...

原创观点
2019-12-04

全新捷豹XEL入门车型不到30万元,豪华中型轿车市场不只有BBA ​

自从奔驰C级中期改款使用了1.5T发动机来代替以前的2.0T发动机之后,就再也没有建议过朋友购买这款车。因为在经过长途的高速公路以及城市道路...

原创观点
2019-12-03

续航超越比亚迪元,但启辰T60EV的优势不止于此

在新能源补贴逐渐退坡,竞争日益激烈的当下选择进军新能源市场绝对算不上是一个明智的选择。东风启辰却不畏寒冬,推出了全新的纯电动SUV车型——T60EV,综合补贴后市场指导价为13.88万-1...

原创观点
2019-12-03

24小时热文

热门专题

今日头条

新车资讯

友情链接

蜀锦传媒|

关于我们 |版权声明 |联系我们 |法律条款
©2019-2020 成都恒泓立金文化传播有限公司 版权所有 广告合作:028-87044466  18608019419
备案号:蜀ICP备17042572号-1 川公网安备 51010702001412号
地址:成都市武侯区长华路19号万科汇智中心2603  未经书面授权 不得复制或建立镜像