欧尚X7新车型,加价加配是真实惠还是薅羊毛

来源:蜀锦传媒时间:2020-04-03

当下,紧凑型SUV市场依旧是各大车企的必争之地,10万元左右的售价区间,因为贴合大多数家庭的消费能力,也催生了哈弗H6、长安CS75、欧尚X7等诸多优秀车型。而相比同级合资车型,它们最大的优势就是性价比,直接点讲就是配置高,还卖得便宜。

但有时配置丰富,消费者在买车时也会有一种摸不着头脑的感觉。不知道哪些配置是厂家加价的噱头,哪些配置又贴合了真实用车场景,能提供更好的用车感受。今天,我们就以长安欧尚X7为例,看看它近日新增的三款以智能配置为卖点的车型,是真的实用还是胡乱堆砌。

我们先来看看这三款新增车型的售价,自动尊享型为10.99万元、自动领航型为11.99万元,人脸识别全自动泊车太空逍遥版为12.77万元。新车型到来后,将长安欧尚X7的售价区间从原来的7.77万元-11.77万元提升到了7.77万元-12.77万元。

虽然增幅最小的只有2000元,最大的也只到1万,但是对于一款10万元的家用车来说,即便是2000元,我们也要认真地斟酌一下值不值。

自动尊享型和原先的自动尊贵型相比,在外观、动力、空间上都没变,只是价格多了2000元,配置上则增加了自动驻车、陡坡缓降和副驾驶的车内化妆镜。后面两个配置的实际作用有多大,蜀锦不予置评,但就单说这个自动驻车,2000块钱是值回了票价的。

对于自动驻车的实际作用,很多人可能不太清楚。它其实就是一个自动刹车功能,比如说在等红绿灯,出入停车场遭遇坡道拥堵......这类需要车辆临时停驻,又很快需要重新启动的时候,能够有效避免因为溜车而导致的交通事故。追尾所涉及的赔偿金额,这就要看你前后的车是个什么价位了,所以这2000块钱多三个配置划不划算,你品就行了。

接着我们再来说一下新增车型中,涨幅最大的顶配车型。首先在命名上,顶配车型就和其他车型有所不同,叫做“人脸识别全自动泊车太空逍遥版”,名字是过于冗长了些,但车型的最大亮点也是很直接地体现了出来。

但对于人脸识别和全自动泊车的实用性,网上的争议一直很大,有人认为人脸识别就是个不用带钥匙就能开车的功能而已,全自动泊车更是让一些老司机嗤之以鼻,只需要几个连贯的“甩头”、 “摆尾”就能实现的倒车哪需要花那个钱去增加配置。

实际上也确实是这个道理,只是说我们有时会高估自己的记性和技术,比如带钥匙这件小事,根据长安欧尚汽车做的车主数据调查,89%的用户有过忘带车钥匙的经历。而目前,我国停车位配比只有1:0.5-1:0.8,远远低于国际1:1.3的平均水平,车位少、车位小、停车场光线暗、停车角度不好找都是常事。而这些看似不经意的小事,其实正是真实用车场景中的痛点。

长安欧尚X7所搭载的APA5.0人脸识别系统,除了能够通过安装在车身的红外线摄像头扫描人脸,开启车门,而且能够判断车主的专属ID,凭借座椅记忆功能将座椅自动调整到合适的驾驶位置,并开启各项专属服务。

结合人脸识别,长安欧尚X7还能针对驾驶员注意力不集中、疲劳、打电话、抽烟等行为进行监测和提醒。要知道这个功能之前主要是搭载在20万元级合资车型上,如今,长安欧尚X7搭配这一配置,直接就将这一20万级科技配置惠及到了10万级的SUV身上。

所以,蜀锦认为对于汽车上的配置,特别是能提升舒适性和安全性的配置,当是多多益善。不过实际上,消费者还是应该学会自己分辨,哪些是实际需求,哪些是无用配置,不然让一些噱头配置,徒增购车成本。

而在长安欧尚X7新增的这3款车型中,蜀锦认为10.99万元的1.5T自动旗舰型是最值得购买的,新车比原来的次顶配10.77万元的1.5T自动尊贵型,多了自动驻车、陡坡缓降等功能,在智能配置、安全性配置方面又可以满足了当前年轻消费者需求。

而顶配车型由于与之价位重叠的车型比较多,配置上各有千秋,大家根据自己的需求和预算去衡量比较合适,不做过多推荐。


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