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新能源补贴将退坡?吉利率先承诺,帝豪EV450网约车或用户均享原补贴

来源:蜀锦传媒  时间:2019-01-15

新能源行业近两年风生水起,但无论是造车新势力还是传统车企,都存在产能不足的问题。随着进入2019年,一波“补贴退坡”的社会性话题也不断传出,新能源准车主又多了一重价格焦虑。为解决消费者的两大困扰,作为自主品牌领头羊的吉利汽车,就推出了一份“全系保价+闪电交付”的新能源购车双重保障。

据悉,凡在2019年1月底前购买博瑞GE、帝豪GSe、帝豪EV450全系任意车型均可享受此购车礼,尤其倍受各大网约车青睐的帝豪EV450车型,无论是网约车,还是个人用户,均可享受“全系保价+闪电交付”双承诺。

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据了解,在新能源市场中做出“双重承诺”的传统车企目前只有吉利汽车一家。得益于吉利汽车出色的研发、造车、营销体系,以及用户至上的理念,在不同细分市场中持续推出消费者认可的高品质产品,同时在强大的经销商网络加持下,为吉利带来了不断逆势上涨的销量表现和更强大的自信。为消费者推出“双重承诺”,也是吉利汽车在不断向上过程中的又一重大举措。

从具体来看,“全系保价承诺”为消费者免去了价格方面的担忧:凡在2019年1月31日前缴纳定金并签订购车协议的客户或网约车用户,无论2019年新能源补贴政策如何变化,吉利新能源承诺用户仍享受2018年官方指导价并专享2018年度国家及地方政策补贴后的价格。

而“闪电购车承诺”也解决了新能源市场一直以来出现的产能不足问题,凡在2019年1月28日前签订购车协议且缴纳全款或完成全部贷款审批并放款的客户或网约车用户,吉利新能源承诺将在2019年1月31日前均可完成提车。

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自2015年,吉利汽车发布了“蓝色吉利行动”战略蓝图,并提出了“让消费者实现用购买传统汽车的成本拥有混动汽车的梦想”后,吉利汽车就以实际行动积极推进多元化、务实的新能源发展战略,通过平台化、模块化的发展路径保证技术领先,并迅速覆盖各细分市场,将实惠和便利带给广大消费者。值得一提的是,此次推出的双重承诺也同样适用于网约车车型。

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作为吉利新能源战略下的重要车型,帝豪EV450秉承了帝豪168万辆的高品质口碑和形象,凭借超长的续航里程、超低的使用成本、超高的性价比等优势,具备着同级别电动车不可比拟的综合竞争力,使EV450成为新能源市场中“网约车”的最佳选择车型。

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众所周知,各个网约车平台对车型的要求颇高,但帝豪EV450的优异表现不仅能满足严苛的标准,也能为购买者带来更高的附加值。帝豪EV450长、宽、高分别为4631、1789、1495mm,轴距达到2650mm,配合前排座椅加热、驾驶员座椅记忆功能、空气净化装置等实用便捷装置,为驾乘者提供了舒适的驾乘环境。

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此外,帝豪EV450还装备了更强大的“能效金三角”(轻量化高能智控电池+HEDS,高效电驱+智能高效精敏电控),实现能效正向高效循环。帝豪EV450配备了容量为52kW·h的三元锂电池,快充半个小时就可以将电量充到80%,而慢充则需要9个小时。同时,对于消费者最担心的里程问题,帝豪EV450也可以极大程度缓解,低至13KW·h的百公里电耗达到同级最佳的水准,帝豪EV450的工信部续航里程为400km,等速60km/h续航里程达450km,极大地降低了网约车运营成本,并且曹操专车全国数亿公里的稳定运行证明了其卓越的稳定性。

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吉利汽车一直致力于于打造最懂国人需求的车型,而这样的理念不仅立足于产品端,同时也展现在购车、服务等方方面面。正如全系保价、闪电交付“双重承诺”这份大礼,就在消费者为政策、市场所困时“雪中送碳”,相信随着吉利汽车战略不断实施和延伸,消费者对于吉利品牌的信任度也会与日俱增,为2019年吉利汽车在新能源市场的竞争,提供了更大的信心。

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