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上汽大通搞私人订制,还卖后悔药,到底要干啥子?

来源:王希  时间:2018-10-12

话说有位贵州的邓先生,老司机一枚,对配置没有什么很高要求,唯独一样,必须要有全景天窗,为啥呢?抽烟方便。但这可苦了邓先生了,选个有天窗的吧,其他配置也很高,价格就贵了,选个其他配置低的呢,天窗又没了,这所谓鱼和熊掌不可兼得啊。结果,上汽大通D90出现了,选个低配车型也可拥有天窗,而且还是全景天窗,邓先生甚是满意。

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还有一位上海的张女士,全职太太一枚,有一双可爱的儿女。有了两个宝宝,张女士就需要一辆兼顾日常出行和全家旅行的大七座SUV,然后一辆锆石红的天狼星D90就加入了张女士一家,但是在选择配置的时候并没有选ADAS,这成了张女士的一大遗憾。当时的没考虑清楚才导致了遗憾的产生,但是好在上汽大通有隐藏技能,让张女士增加ADAS的愿望成为了可能。

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我想上述两种情景您在买车前和买车后都一定遇到过,但你可能就没有邓先生和张女士那么幸运了。正如文章标题所说,邓先生的故事就是私人订制,而张女士的故事就是后悔药啦。这都是上汽大通推出的C2B大规模个性化智能定制模式,目前该模式已经推进至2.0阶段,实现全系车型均可定制,并且还提供了“后悔药”特色服务,哪怕已经提车也能后悔。让你不管是买车前,还是买车后,都能开上自己最满意的车。

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简而言之,C2B模式买车就像吃“自助餐”,你只把你喜欢吃的菜夹到盘子里。比如D90就有10种个性轮毂、9种外观颜色、8种座椅布局、5大科技配置、5种内饰风格、5种前格栅设计、2种四驱形式等等,光就这些,如果每一类选一个,至少可以组合出10×9×8×5×5×5×2=18万种车型,能跟你选出同一种配置车型的,那就一定是缘分到了。而以往的买车模式就是吃“套餐”,配好了等你选,最多可以在套餐基础上加个煎蛋、涂点辣椒酱什么的,实际上还是套餐,要嘛为了爱吃的菜对不爱吃的菜妥协,要嘛因为不爱吃的菜放弃心仪的菜品。这时你就知道C2B模式有多好了,这上汽大通的C2B定制模式,在国内市场可是“独一份儿”。

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还记得在不久前的成都车展期间,上汽大通副总经理王瑞先生就对上汽大通的C2B模式进行了解读,这也让我们对这样新颖的模式有了更多的了解。有人就问了,比如后悔药的内容,是厂家定的呢还是用户定的?比如说我要是对D90某一点不满意了,想要用后悔药改一改,结果去了一问,没这项内容,那岂不是徒有其名。王瑞先生解释了,“后悔药”的内容主要是来自用户的意见,另外还有厂家对消费者的了解。其实这样的做法是最明智的,如果只是单方面的,那对于任何一方都不能达到最满意的效果。另外,不仅D90,以后的其他车型也将可以使用后悔药服务,这样就会形成一个良性的发展。

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说到这儿,我想你对上汽大通的后悔药已经有了一些了解,这也是上汽大通在业内首创的特色服务。目前还只针对D90车型,车主可通过“我行MAXUS”APP及公众号领取后悔药,有8颗短期免费“限时特效药”以及不断迭代的长期“处方后悔药”。上文的张女士就是申请服药的车主之一。如果你仔细想一想,这个服务简直是直击消费者痛点。每个人在选车时都有这样那样的考虑,买车之后难免有这样那样的遗憾,以前人们只能认命,要嘛忍痛选高配,要嘛将就选低配。其实这个后悔药跟定制服务搭配起来才是更加无敌。

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目前虽然后悔药还只针对D90车型,但未来也会拓展到其他车型上。而上汽大通的定制服务目前已经覆盖全系车型,这也代表上汽大通的C2B大规模个性化智能定制模式进入2.0阶段。通过“蜘蛛智选”智能选配器,用户能够在线配置上汽大通的任意一款车型,并随时咨询169位在线工程师答疑解惑、指导选购。对于广大消费者而言,其实他们对车的了解并不非常充分,但是有169位专业工程师的指导,我想选到一辆满意的车不是问题。上文的邓先生就是很好的例子,他对车有明确的要求,更加好办,一击即中。

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不过你要是以为C2B大规模个性化智能定制模式只有这些你就错了,定价都能你说了算的上汽大通G50你可能需要了解一下。在C2B模式中,产品定义、开发、验证、选配、定价、改进都有用户的参与。在这一模式下诞生的中级MPV G50就采取了“用户参与定价”的理念。消费者可通过“我行MAXUS”APP及公众号进入“蜘蛛智选”,在线选配并提交“心中的价位”以参与活动。在收集了所有的价格建议之后,上汽大通将会根据用户给出的定价确定G50的最终价格,真正实现“用户定价”。

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上汽大通G50是一款高颜值、大空间、高科技、高智能、高安全的定制化MPV,提供40个大类100项高感知配置可选,功能配置选择从座椅布局到座椅面料、从造型元素到车辆配置,让用户分分钟选出自己最满意的Dream Car。主导设计G50的上汽大通首席设计师黄斌先生被称为汽车设计界的“黄药师”,对于自己的作品,也是有着满满的骄傲。他坚信自己的团队能打造出最适合中国消费者出行需求的产品,并不断地给用户带来饱含C2B韵味和前瞻设计理念的产品。

上汽大通搞私人订制,还卖后悔药,到底要干啥子?


MPV或许就要成为SUV之后的又一热点,而上汽大通G50不仅自身能力出众,还有私人订制和后悔药服务加持,一定能成为MPV界的“新人类”。而随着C2B大规模个性化智能定制模式的发展,未来与上汽大通一起的还有更多让消费者满意的服务。

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