高效且安全，长安智电iDD是这样的混动系统

智电iDD都有哪些优势

比亚迪、长城以及吉利作为国内最主流的几个自主品牌，目前都有了属于自己的成熟的混动技术。同样作为主流品牌的长安也没有落后，在2022年初推出了iDD混动技术，在今年初更是将这项技术进行了升级，升级之后的智电iDD有着更为出色的表现。

智电iDD的全称是intelligent Dual Drive（全域智能油电双驱系统），除了混动以外智能化将会是这套系统的另一个亮点。请注意，这里的智能并非车机系统的智能化，而是这套混动系统的智能化，能够根据不同的场景和工况更好的调整车辆的动力输出模式，以达到尽可能节省燃油的目的。

在今年上半年，长安汽车将会陆续带来四款智电iDD车型，分别是全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD、第三代CS75PLUS 智电iDD以及欧尚Z6智电iDD。这套智能混动系统涵盖了两个大的方面，一个是节能，一个是安全，在接下来的文章当中就为大家着重介绍智电iDD的“智”都表现在哪些地方。

Ai智慧节能系统

节能一直是混动系统的主要目的，除了极个别的高性能车的混动系统是偏向性能之外，其余的混动系统都在为节能服务。

目前阶段的智电iDD系统采用了1.5T发动机和电机的结合，让各自发挥出自己的优势。系统中的1.5T发动机采用了燃烧效率本来就很高的蓝鲸发动机，但是在混动系统上面更是使用了膨胀行程大于压缩行程的米勒循环，这套技术类似于阿特金森循环，目的就是为了在压缩行程的损失更少的能量。这也让这台1.5T发动机相比燃油版的动力要低一些，不过有了电机的动力辅助，并没有什么负面影响。

除此之外，这套混动系统还采用了电动化的前端轮系，压缩机、水泵、油泵等附件的电动化控制，大幅降低整体的附件损耗，发动机更为纯粹的提供驱动输出。

其次，对于整个混动系统来说，横直混动系统如果采用纵置混动系统的P2布局，也就是电机放在变速箱和发动机之间的方式不太理想。因为横直平台的空间更为紧凑，而发动机和变速箱却要散发出大量的热，对于电机的工作以及寿命都不利。

对此智电iDD混动系统通过S-winding绕组技术来获得更好的容积率，降低定子的轴向长度，这样就确保能在有限的体积限制下获得更高功率，提升了功率密度。而为了解决电机工作温度，工程师将电机的定子与转子冷却独立开来，定子用水冷，转子用油冷。电机控制器也采用双面冷却IGBT，这也为进一步提升电机功率密度提供了有力保障。

针对混动系统的6挡三离合变速箱采用了智能电子双泵，相比行业主流仍在采用的机械泵，智能电子双泵并不依赖发动机皮带驱动，因此不会额外损耗发动机输出的机械能。智能电子双泵可以在电控系统的指挥下独立启动或关闭，比机械泵节省70%的能耗。

最后一点，智电iDD的智慧控制系统采用了全局动态能量管理算法，能够结合用户的用车工况（比如堵车、高速行驶、超车等）有效利用这些工作模式，保证发动机、电驱变速器、电池工作在最优效率区间。 做到了实时调整电量策略，油耗更低、动力更强、驾驶体验更舒适。既保证了系统效率，又能够延长系统寿命。

总结起来，智电iDD就是通过出色的硬件和软件的结合，将能效发挥到最高的水平。

恒温智能安全系统

但凡设计大容量的动力电池，就一定会涉及到安全性问题，这也是消费者关注的重点。因为电动车的自燃概率的确低，但是一旦自燃就是重大事故，所以各个品牌对于电池安全也是不敢马虎。

智电iDD的衡温智慧安全系统拥有四大电池管理策略：IP68级防水技术、毫秒级电池监控、全温域电池温控、多元“热安全”保护。

目前很多新能源车型的电池防尘防水级别为IP67，智电iDD的车型都做到了IP68级别。IP68可以完全防止外物级灰尘进入，同时无限期浸没在指定的水压之下还可以确保不造成任何损坏，这也是目前连接器防水等级标准的最高级别，因此智电iDD杜绝了因为雨天或者涉水而造成的电池包短路问题。

另外，动力电池在极寒或者极热的环境下稳定性都会极大的降低，衡温智慧安全系统能让电池保持在最佳运行的温度区间，一旦偏离最佳温区，系统就会自动开启衡温保护。在零下35℃至55℃的极端环境中，均能实现驾乘性能安全稳定，即便严寒酷暑也能够安全高效的运行。

最后，该系统还有最后一道保护措施，那就是万一电池发生燃烧的情况下尽量保证不发生爆炸。针对这种情况，衡温智慧安全系统拥有多元“热安全”保护功能，可以实现最大可达到每分钟3000升的瞬态泄压，可承受1000兆帕压力的超压密封，同时可实现10毫秒瞬时断电保护等，最大程度降低“热失控”风险。

总结

不论是从软件还是硬件层面，智电iDD都与另外几个自主品牌的DHT混动技术有所不同。iDD系统是标准的P2结构的混动系统，这套混动系统最大的优势就在于高效，并且电机和内燃机都可以发挥出自己最大的优点。只是横置平台由于发动机舱的横向空间有限，导致布局和散热都存在问题，但是智电iDD很好的解决了这两个问题，成功的做出了横置平台的P2混动系统，带给了消费者安全经济的混动车型体验。