16万元即可拥有四驱系统，广汽三菱玩实体也玩数字

在这个时代一个企业已经不能单纯只做产品或者是售后，因为有太多的企业都在这样做，要想圈住更多的新老消费者，就必须有自己独到的东西。通过一种方式来提升客户的参与感，就是一种很好的方法。

客观来说，三菱在国内并不是一个受众群体很广泛的品牌，即便是喜欢这个品牌的人，也将话题永远的停留在Evolution系列上面，而非目前的全新产品。当然这并非因为三菱的产品不好，而是由于人们对于三菱的了解太少，缺乏对于车型的充分认识。

为了让更多的消费者能够充分了解品牌旗下的车型，同时也是为了让现有车主拥有一个“组织”，广汽三菱着力打造了一个全新的数字化服务平台——广汽三菱“M-SPACE”APP。

可能很多朋友都好奇M-SPACE到底是什么？

就像文章开头所说，M-SPACE并不是一个简单的让消费者了解产品的软件，更是一个广汽三菱为粉丝倾心打造的潮流社交阵地，聚合了品牌活动、优惠信息等即时资讯，并为粉丝提供线上看车、选车、买车、用车“一站式”自助服务。能够让消费者更直观，更方便的了解产品，同时还能够与其它车友充分交流，这一点非常重要。

广汽三菱“M-SPACE”借助了全新数字化服务平台将紧密连接品牌与用户，推动企业从经营“产品”向服务用户和粉丝转变，使广汽三菱成为一个更有温度的品牌，实现高质量发展。

广汽三菱在今年下半年还举行了一系列的线下活动，主要是围绕粉丝生活方式，广受粉丝好评。延续传统实体优势，“M-SPACE”数字化服务平台也将打造三菱用户专享的线下空间，围绕车友举办一系列公益、营销等品牌活动，让菱粉们沉浸式体验三菱文化，近距离见证品牌魅力，在一场又一场的车友活动中切身感受广汽三菱的品牌温度。

虽然SUV的使用场景绝大多数是在城市，但是很多消费者依然认为没有四驱系统的SUV是没有灵魂的。阻拦很多人购买四驱SUV的原因无外乎普遍售价较高，即便是紧凑型车依然如此。鉴于此，广汽三菱响应粉丝期待发布了奕歌全新入门四驱版本——2021款奕歌燃情版，官方售价：16.78万元。

奕歌最大的亮点就是搭载了三菱具有代表性的S-AWC超级全轮控制系统，让拥有四驱系统的紧凑型SUV售价拉低到了16万元区间。相比老款车型，2021款奕歌燃情版还有着一些更为人性化的改进，比如定制容积增加近60L的车后备箱，新增后排空调出风口和后排USB等人性化设计，满足消费者对高价值和高驾趣的双重追求。

除了产品以外，消费者更为关心的金融政策也被广汽三菱在广州车展上一并公布。

11月30日前订购欧蓝德首付仅需1.28万起，月供低至2800元，广汽三菱品牌二手车换购/增购欧蓝德可享补贴18000元，其它品牌车型置换欧蓝德至高享7000元补贴，限牌城市至高9000元；订购奕歌首付低至1.08万起，还享有1年0息0月供、2年0息等多种灵活金融政策，广汽三菱品牌二手车换购奕歌可享至高6000元补贴；订购新劲炫首付低至8000元，同时畅享18期0利息、日供低至2.8元等优惠政策。以上都是实实在在的优惠，对于消费者具有充分的吸引力。

相较其他日系品牌，三菱并不是热门，选车的时候甚至很容易被消费者所遗忘，但三菱独到的SUV技术依然体现在了产品上，这是产品立足市场的根本。只是目前三菱需要更多的方式让消费者充分的了解这个品牌的优点或者是独到之处。

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