一年两款，北汽绅宝开始踏实做车

每次工作发朋友圈，总有朋友感叹——真好，工作之余还能游山玩水;次次我都只能报以无奈的笑容——要不，你来试试?真情实感，这份工作除了工作时间不定时以外，对身体的折磨也是积累性的。比如我年纪轻轻已经迈入了“老腰”的行列，除了长年累月的伏案，飞机，也成了罪魁祸首。

有时候也会幼稚的质问——飞机那么高端票价卖得那么高，为什么在座椅上就没有一点人体工程学的体现呢?正因为如此，做汽车媒体的我，不爱开车不爱坐车!除非……

北汽绅宝智道就这样被摆在了你的面前。关于“智道”，本以为是智能科技的进一步诠释，毕竟，北汽绅宝现在极力推广的就是AI这一项品牌理念。可当“例行公事”的去体验这款车时，才发现，最大的吸引点竟然是包裹姿态极佳的座椅。迫不及待的进去坐着，不软不硬，腰部支撑不错，虽然没有开起来，但让人感觉不到“片刻想逃离”。

再仔细打量这辆车时，大，真大!尺寸是——和B级车有得一拼——4785mm*1835mm*1490mm，轴距2780mm，自然座椅及空间的打造就变得游刃有余。炮筒出风口不见了，取而代之的是和前脸进气格栅一样的六边形，还有你们喜欢的众多镀铬条、钢琴键。如果抹去LOGO，你会认为这是一款什么车?

已经很久没有这么仔细的打量一款车了，因为它——实在变化很大，不到一年的时间，继智行后，它就出现了。而我更在意这种“不谋而合”——MAX，舒适座椅、超大空间和简约内饰。它和日系座椅、德系豪华座椅的对比，不出意外的得到了第一名，而现在还配有车辆缝隙测试区……这就好比当初智行的出世，传承自SAAB的底盘调教，清晰无比的摆在眼前。

你或许会质疑，就这些?当然不会!AI的事儿还没说捏，它除了配备与SUV智行同样监测发动机及整车车辆的智能行车顾问系统外，航旅纵横、酒店AI服务(嗯这挺适合咱们出差人士的)、餐饮AI服务、景点攻略，成为了此次的最大亮点。与此同时，语音识别扩大到对天窗开合、座椅加热、车窗升降、后视镜折叠、后备箱开启等9大功能的控制。

我还最爱智能恒温双区自动空调极其配备的后排出风口，因为它支持拥堵、宝宝、雾霾3种可自定义情景模式，虽然我们一直在强调家庭，但似乎，一直忽略了孩子这样一项弱势群体的服务功能。ADAS智能驾驶辅助系统依然还在，MOD 移动物体识别又保护了小猫小狗这又一弱势群体。

这是一款十分“简单”的车，简单到没有什么花哨的门面摆设，但或许就有一项戳中你的痛点，我就是一个愿意为自己的喜好或者生活水平的改善花钱的人。这款车将竞争对象锁定在了轩逸和荣威i6上，我想，它更应该是去服务消费群体的，除此之外，市场的事儿除了硬件自然就是价格问题了。本周末，广州车展见分晓，有媒体老师认为15万元就能大杀四方，但或许，北汽绅宝还有更大的惊喜。