一次车展 一次发言权 但脚下的路或南辕北辙

2017年11月28 16:49    来源:蜀锦传媒

不知道从什么时候起,在国内四大车展上,自主品牌的声音渐渐盖过了合资品牌。倒不一定说声势上谁比得过谁,而是从数量上、从多元化上,自主品牌开始了新一轮的冲击,或者说,在新的机遇下,人人都看到了机会。

这种机会,既给了老牌自主品牌,也给了一些新进的参与者。此次广州车展,看似重磅的新车、战略不多,但在这个领域,可谓是暗流涌动,一些发布会的蛛丝马迹足可以预知品牌未来的方向。其中,颇具代表性的就是纳智捷、北汽幻速及汉腾汽车。



纳智捷痛定思痛 提出“海纳计划”

其实,在9月底广州小蛮腰的那场新车发布会上,这样的“痛定思痛”已经初见端倪。纳智捷进入市场并不算晚,早期也曾凭借极高的性价比及宽大的车内空间打开了发展之路,但跟很多新进品牌类似,抓住市场爆点,一时的低价,一时的销量,未来之路似不在重点考虑之内。



新车也在按部就班的走,可市场接受度却越来越低。我们总是感叹大众的“神车”地位,又或是疑惑于荣威的互联网造车,但归根结底,那些都是消费需求,那些都是未来不可避免的因素。而纳智捷 U5 SUV,有酷炫外观,有潮黑科技AR View+ ,甚至,不到10万元的价格可以感受自动驾驶下如今最具实用性的APA自动泊车系统。



纳智捷在变,产品变了,人员也在变,广州发布会那一次与新任市场营销部长的交流是真诚的。短短2个月,这种变化成为了一种战略,甚至可以说是铺天盖地。纳智捷U5 AR+ 版“不负责任”的烙下话题后终于选择在广州车展上市,产品近民意,自然售后服务也不能落下,纳智捷提出“10年10万公里”质保政策(前1万名车主)。人员逐渐规整,除上述市场营销部成员,资深汽车营销人叶磊加入纳智捷,任总经理特别助理,协助分管营销总部相关工作事项,职业经理人团队正式启用亮相。这种“痛定思痛”是区别于其他某些品牌,市场、营销、管理是永远分不开的,术业有专攻,不能因为一时的市场停滞而将本来良好的导向转向权利的“集中制”。



纳智捷还进一步加深了本土化,与杭州市政府正式签署了战略合作框架协议,规划未来5年内将在杭州投资至少10亿美元,分别涉及新能源汽车、汽车金融、车联网以及共享车平台等方面,由此延伸出的第一代全新产品为两款EV电动车型、一款ICE汽油车型7座SUV。

这,已经变成了完全不一样的纳智捷。而本土化战略落地的意义在于,你有一个坚强的后盾,而它还能成为产品最初的试金石,在此战略发展下,不少品牌均尝到了或大或小的甜头。

北汽幻速终“向上”?

就在吉利、长安、传祺等自主品牌打响“向上”的号角,北汽幻速几乎一直都遵从着高性价比线路,并因此在市场中挖到了品牌建设之初想要的那块蛋糕。



竞争来自老对手,也来自于新对手,你属于新进品牌,消费者喜闻乐见,但还有比你更新的品牌。我们没有办法去讨论这个市场现象的优劣,因为,市场最终会得出答案。而你的优胜点在哪里?这似乎是此次广州车展北汽幻速最终想通的那个点。

北汽幻速上千人研发团队,耗时三年,终面世的一款7座中型SUV车型北汽幻速S7。它可以堆砌众多亮点,全车多处采用隔音降噪设计、中控操作面板及换挡面板采用日本进口原材料、配备全新1.5T涡轮增压发动机+8AT/6MT变速箱、底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的四轮独立悬架、搭载ADAS先进辅助驾驶系统并集成盲区监测和车道偏离预警两大主动安全功能……我们尚不知实际感受如何,但至少,这几乎无限接近了该细分市场的顶级标准。



这款中型SUV在产品规划及制造上,打破了北汽幻速以往的战略思路,而在价格策略上,也较以往有了一定程度的向上浮动。或者说,这就是一种尝试性的“向上”,为何只是尝试?因为它将要面临的对手更加强劲,而北汽幻速在此方面尚无经验可谈,首先需要解决的,就是相比其他“向上”品牌较低的渠道分布以及一二线城市的渠道布局及形象展示。

我们实在不希望北汽幻速的此次稍许改变只是产品上的,包括品牌形象、市场营销、售后服务等各个方面都应积极“向上”,即使暂不与合资品牌抢夺市场,但至少,自主品牌里的参考对象也应该有不少。

汉腾汽车的“按部就班”

从汉腾X7到汉腾X5,或许这是一个新品牌进入这个市场不得不走过的路程。那么此次广州车展,汉腾汽车要告知外界的,或者说提醒自己的,是另外一条路,那就是循序发展的新能源。



对于每一个品牌来说,新能源是跨不过去的坎,但至少,这说明那些后来者不想这么快的就被拍死在沙滩上,“未来”依然是需要去闯荡的。很意外,首款车型仅仅卖了一年,汉腾汽车就将自家的新能源车型搬了出来——汉腾X7 PHEV。这也是汉腾汽车的一个特色,“闷声”但不发大财,一年时间,汉腾X7月销量达到5000辆,第二款SUV发布上市,总有一种你不知道我在干什么的感觉。

这种感觉,从好的方面说,你或许考虑周到、长远想要给世人一个奇迹,从不好的方面说,你的未来到底在哪?如果不是打一枪换一个地方,那么你的回头客的根基是什么?毕竟,除了产品,汉腾汽车也快速布局了海外市场,与俄罗斯德尔维斯汽车公司签署了合作协议。



一切都是静悄悄的,品牌、布局,时而有媒体的声音,但碎片化的信息发布始终让人不安心。如果消费者对于品牌没有要求,那么企业也就只能短暂存活,中国消费者需要培养品牌文化,这是整个大环境的归属,也是每个企业的义务。

汉腾汽车可以“按部就班”,但请知悉,请更长远一点。

下一篇:没有了

热文

HOT
看车
买车
微博
微信

扫一扫,关注我们