这个自主品牌，竟然在国际赛车比赛中名列前茅

在国内能够接触到的运动项目相对是比较少的，特别是偏向于前沿的运动项目，比如极限运动（滑板、滑雪冲浪等等）、赛车运动最为典型，可以说是小众当中的小众。当然，在一个目前阶段汽车文化几乎为零的国家，关注赛车运动的人数少也实属正常。改装车仅仅是汽车文化的一部分，况且国内很多人所改装的车辆基本上没法看。真正愿意开着卡丁车比圈速的人并不多，而愿意在模拟器上面刷赛道的也不多。

对于汽车文化是否热爱，对于一个人的一生来说并不是一件重要的事情，因为除了这个还有很多可以喜爱的事情。但我想说的是，赛车它并不仅仅是表面所见在赛道上驰骋，而是有着车手的自律刻苦、背后团队的无私付出以及那种永不服输的精神。当然，这基本上是所有运动项目的共同点，能够带给我们鼓励、感动，而我们对于这些项目的热爱是毫无理由的。

所有喜爱赛车文化的人都有一个遗憾，因为中国在很多年的时间内都没有一个拿得出手的品牌，能够参加各类比赛，我们只能看着欧洲以及日本的车企征战在各大赛事上，而我们却只是一个看热闹的人。但是我们的内心一直都希望有汽车品牌能够代表中国，走上世界的舞台，这样我们才有了主场。

这就像是中国的球迷心中的悲伤与遗憾一样，我们拥有很多的偶像：哈维、C罗、贝克汉姆等等，但是却几乎没有在国际大赛上出场的资格。哪怕拥有再多的偶像，缺失了主队的赛场也是不完美的。

领克车队参加WTCR弥补了这个空缺

大约在3年前，一些中国品牌开始推出旗下的高端品牌，领克就是其中之一。这个品牌采用了吉利与沃尔沃共同研发的技术，比如说最为重要的平台（CMA）就是两个集团共同研发。这一次吉利并不是简单的将技术拿过来，而是在消化之后加上了自己的理解之后推出的产品。

由于“狼来了”效应，起初大家对于领克这个品牌还是持有相当的怀疑态度。这样的担心不无道理，换汤不换药的操作太容易在国内的车企中发生，那样的话这个品牌将毫无意义，那不就成了另一个标榜高端的中国品牌了吗。

随后推出的车型逐渐让消费者们的疑虑消失，从01-05，领克让人们看到了领克在这个品牌上面的用心以及足够的技术实力，这些车型是完全可以达到甚至是超过很多合资品牌的。而今天的主角就存在于这几款车型当中，因为领克很快成立了车队参加WTCR房车世界杯（以下简称WTCR），并基于03车型打造了Cyan赛车。

WTCR就是WTCC与TCR赛事合并之后的一项全新比赛，是世界五大汽车赛事之一。

作为这项赛事中的新面孔，领克车队一开始就展示出了非常强势的姿态。能够取得出色成绩的基础当然是赛车的技术，另外一个重要的原因是领克车队拥有非常出色的车手，不论是穆勒、比约克还是杨都是具有相当实力的车手。

如果不出意外，今年领克车队将会获得车队和车手双冠军，因为在倒数第二站的西班牙站当中，扬•埃赫拉舍以188分的成绩依旧领跑车手积分榜，领克Cyan Racing Lynk & Co车队也以334分领跑车队积分榜，同时也获得了一冠三亚一季的优异成绩。要知道在WTCR赛事当中，拥有奥迪、本田这样实力出众的对手，所以领克车队的成绩确实具有相当的说服力。

从此之后，中国终于有了第一个参加国际大赛，并且能够取得好成绩的实力汽车品牌，领克为广大的赛车迷填补了心中的这个空缺。

领克03+将梦想照进现实

在领克03发布不久之后，品牌方就宣布要推出这款车型的高性能版，这个信息一度在爱好者当中成为了热门话题。领克并没有食言，如期为大家带来了领克03+，定位和高尔夫GTI一样——一台紧凑型入门级小钢炮。

对比与相对低调的GTI来说，03+拥有原厂就很张扬的外观，不论是包围、大尾翼，这些套件都彰显着这台车并不是普通的03。

而更让人们感到心动的是03+的价格，因为入门级车型的售价还不到19万，对于这类车型来说这个价格是非常具有诱惑力的，因为领克真的给了这款车非常足的料，比如内饰非常大面积的Alcantara装饰就是最好的例子。

充沛的动力、扎实的底盘以及非常战斗的内饰，都让这台车完全符合一款入门级小钢炮的设定。而很多预算有限的消费者，也可以花费尽量少的资金，来购买一台自己希望拥有的车，这是一件很美妙的事情。而领克03+就是一款20万以下，动力最强的轿车。

从现在往回看，领克从品牌第一款车诞生，到组建WTCR车队，再到第一款性能车的量产，仅仅花费了很短的时间。作为一个中国品牌来说是非常不容易，这也把其它的中国品牌从技术实力上远远抛在身后。但是领克也必须这么迅速，因为合资品牌的地位稳健，不允许花费太多的时间去尝试，所以吉利利用与技术实力储备深厚的沃尔沃合作研发，就极大的提升了品牌发展的速度。

观点

目前为止我们在汽车文化上的欠缺依然是非常严重的，在这样的土壤下各个中国品牌的技术很难得到突破，因为这样的大环境就限制了汽车的发展。只有当一个或者几个中国汽车品牌在技术实力上有着较高水平的时候，才能够引领国内的汽车文化向前推进，让更多的人了解汽车并且喜爱汽车。这样才会不断的有真正喜爱汽车的人去设计、研发车辆，才能够制造成更好的产品。