积累起了800万车主，广汽本田却说“这是你们的节日”

改革开放走过了四十余年，似乎，广东这片土地除了带给中国经济上的腾飞，还孕育了另外一种文化。早前一个月，广州归来，心情是无比激动的，甚至，有些羡慕广东人对于汽车的喜好。那种喜好，是沉浸在骨子里头，它甚至，可以被叫作真正的中国汽车文化。

广汽本田燥梦节从去年起步，起初，我们都以为它只是一种营销模式，用一种年轻人能够接受的方式——比如摇滚，比如改装，来吸引更多的客户群体。等它走到2020年，却发现，它不仅坚持了下来，规模还更大，内容还更丰富。我们再次发现，广州，是一块宝藏土地，因为在这里，汽车文化已经悄然起步。

中国南方汽车史，可以精简为日系车中国史

在广州，你会毫不意外的看到第六代雅阁，对，就是最早出现在中国街头的那一台。起初，你会认为，走在经济前沿的广东人必然会对当初最代表“体面”的车型下手。

然而，你还会看到已经几乎消失在中国的日产玛驰；继而，你还会在这里发现全国最正宗的日料店以及最多的日本人。

广州与日本，似乎有了一种天然的联系，我们已经记不清到底是因为日本人来到这里成就了汽车城，还是广东人的日系车情结吸引来了如此多的日本友人。正是在这种氛围下，广州，一座可以被称为本田车天堂的城市，拥有了属于自己的一家车企——广汽本田。

汽车到底用来做什么？可以跟广东人学学

前面，我们阐述汽车对于广东人的意义，“体面”是必要出现在关键词里面的。还有呢？或许，广东人也教会了我们什么叫作实用。

广东拥有中国最早的私企或者叫做家族小作坊，这样几个人搭建起来的挣钱机构，首先需要解决的就是如何节约成本，交通成本抑或是时间成本。因此，汽车成为了他们最初的合作伙伴，除去必要“体面”的轿车，小货车也成为了必须要有的家庭成员。

这样，我们似乎也能理解，为什么广州拥有这么多奥德赛用户，家庭观念重、企业意识强，什么是最好的？广东人最会划拉过日子。当2020年燥梦节邀请来一位13岁车迷时，我们并不会惊讶，这里多出将才，早年那些拼搏的日子也造就了当下最真实的热爱。

口口相传的意义，企业搭桥穿线是聪明之举

既然说到广东人会过日子，日子过久了也就过成了一群人的日子。

什么是最好的，自然要与家人、朋友分享，在这里，口口相传被赋予了最为烟火气的底蕴。最初，或许只是一些物件，慢慢的，是一种观念，最后，它可能成为一种追求，富裕的生活必然需要搭建充实的精神世界。

关于这一层含义，我们相信，广汽本田自然是想到了，因此才有了燥梦节。一群人的燥梦，几代人的燥梦；广汽本田似乎也更理解传承的含义，车辆有世代传承，汽车文化自然也不例外。而广州，给了广汽本田这样一种底气。曾经我们知晓，飞度是要拿来改装的，去了广州，你才发现，改装的乐趣来自于对奥德赛天马行空的理解，一个人的乐趣可以成为一家人的乐趣，一个人的乐趣可以成为一群人的乐趣。乐趣相加，乐趣可以翻倍，乐趣也可成为一种放大化的价值认同。

广汽本田为什么会提出“车生活全价值”战略？战略，既是一种高度，也是一种指引。从另外一个层面上说，广汽本田要首先带领它的客户，不，应该叫做价值认同者去开创一种真正属于中国人的汽车生活，它或许脱胎于海外，或许数十年朦胧摸爬，但最终，它必须具备属性——来自中国的汽车，它们到底是什么？

800万的意义？每一个都是独立的精彩展现

更多人把汽车当作工具，但已经有人，在与它共存，共存于这个社会，共存一样的价值体系。我们选择某一品牌，越来越倾向于它到底要提供一种什么样的服务，它到底能带给我们什么样的精神愉悦。简而言之，我想要怎样的生活！

不管是“打工人”的艰辛，还是社交挑战，抑或是来自个人的独处，人与人之间始终有一面墙，但人与物之间却因为不太平等的属性展现而让人们更为放松与自信。生活、交友、出游，中国年轻人已经开始学会把人生区分开来，我们不仅有社会属性，也有个人属性。汽车，或许能够成为这种属性最好的共处者。

广汽本田的800万，比起圈子里其他大佬或许并不算什么，但这些，最终都成为了它最宝贵的财富。一个人的创业体验，一群人的下场跑赛道，更多人的人生交流，正如广汽本田车主故事微纪录片《2020 你好H星人》里所讲的那样：一个人有一个故事，一台车也有一个故事。所有的这些，靠的都是积累，800万用了22年，22年，人生经历了童年、少年、青年……必将迈过中年、老年，每一时段自有其精彩，22年的精彩，又岂止是800万所能一一诉说。但今天，是属于广汽本田拥趸者的节日，这是品牌能够赋予他们最宝贵的节日礼物。