2021年值得期待的轿车,奥迪A3L、全新C级、下一代思域,你看好谁?

2021年01月11 20:40    来源:蜀锦传媒

新年伊始,万象更新。

随着2021年到来,车市也翻开了新篇章,我们除了会对2020年的车市进行总结,以探车市如何在2020年实现V型反弹,并回顾汽车品牌在疫情期间的自救,以及点评各车企在2020年所取得的成绩外。我们还将展望2021年上市发布的新车,因为它们是消费者最关心的一点,同时对于欲购车消费者也有极大的参考意义,本期我们将点评2021年将上市的轿车。

2021年轿车前瞻,奥迪A7L、换代思域、全新C级你看好谁

奥迪A3L将于2021年1月上市,它也是2021年消费者关注新车中率先上市的车型。奥迪A3L为何备受关注,首先是它带动了豪华紧凑型轿车市场的热度,作为行业先驱,奥迪A3在同级别中往往是消费者的首选车型,车型自带流量。其次是奥迪A3L此次进行了加长,加长后的车辆尺寸更符合中国消费者用车习惯,也为其增添了竞争力。最后,也最重要的一点是奥迪A3L产品力上的提升,它变得更为精致,让豪华品牌入门级轿车不再是“体验版”。

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从最直观的外观设计来看,奥迪A3L变得更为激进,充满了小钢炮车型的姿态,并且拥有运动型与雅致型,还搭配了10种车身颜色,可满足不同消费者的审美需求。而在内饰设计方面,奥迪A3L真正的延续了奥迪品牌科技精髓,中控布局充满层次感但不凌乱,主驾驶前方出风口能带来视觉上的驾驶激情,全液晶仪表支持更多的显示模式,全新造型的电子档杆提升了豪华感,在这些设计元素的加持下,奥迪A3L的内饰设计有兰博基尼的影子。在动力方面,还是搭载现款车型的1.4T发动机+7速双离合变速箱,这一套涵盖范围较广的动力总成并无太多新意,而消费者期待的1.5T发动机版本会在2022年投产后装机。

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2021年是奥迪在国内市场的“大年”,除了如奥迪A3L、Q5L中期改款车型、国产奥迪e-tron等车型外,上汽奥迪的首款车型也将发布。上汽奥迪首款车型是加长后的奥迪A7L,并且将在2021年下半年亮相,而未来上汽奥迪的车型将在现有的一汽-大众奥迪经销商进行销售,并不会单独建设线下经销商渠道。此外,上汽奥迪与一汽-大众奥迪并网销售,意味着奥迪不会在国内推出“双车战略”,或许将推出更多许符合中国消费者需求的新车,比如今年将发布的奥迪A7L。

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从当下爆出的谍照来看,奥迪A7L整体设计延续了海外版A7的设计语言,前脸大灯与进气格栅的布局没有大改。但是相较于进口版奥迪A7,国产奥迪A7L进行了加长,取消尾部溜背式设计,虽然让车辆侧面显得更为修长,并且提升了后排的乘坐空间,但是尾部线条不如进口版A7优雅。另外根据现售的进口版奥迪A7售价推断,国产后的奥迪A7L入门级售价可下探至50万元左右,届时将填补奥迪A6L与奥迪A8L中间的售价空白。

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图注:一汽丰田-ALLION

观察国内A级轿车的销量榜单可以看出,一部分卖得好的车型都突破了以往的A级范畴,比如大众朗逸、大众速腾、日产轩逸等A级轿车的轴距超越了2700mm,逼近了B级轿车的2800mm轴距范畴,这类车型被市场统称为A+级轿车,并且这类车型更符合当下消费者的用车习惯,市场增长速度极快。

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图注:广汽丰田-凌尚

在2021年,一汽丰田与广汽丰田将布局A+级轿车市场,分别是一汽丰田-ALLION与广汽丰田-凌尚,这两款车型为姊妹车型,最大的差异点在外观设计层面。此外,这两款车型都基于TNGA-C架构打造,轴距达到2750mm,将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率178马力,最大扭矩210牛·米,匹配Direct Shift-CVT变速箱,这套动力总成与凯美瑞和亚洲龙车型一致,但是调校或许有所区别。

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随着有关奔驰C级的有关信息不断爆出,市场热度越来越高,我们也将在2021年迎来全新C级的发布。我们获取到信息,全新奔驰C级将推出三厢版、旅行版、插电混动版、双门版、敞篷版,内饰与外观将采用全新奔驰S级的设计语言,意味着新车将采用相比现款更运动的外观,同时内饰将放弃现有的贯穿式中控,使用竖立的中控大屏。

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此外,据悉全新奔驰C级将采用与全新S级相同的第二代MRA模块化后驱平台,C级将获得更多的共享配置,而我们预测全新奔驰C级还将继续搭载1.5T与2.0T发动机的动力形式,但车身长度将进一步提升,同时采用轻量化设计以获得更高的燃油经济性。

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现代名图凭借着越级别的车身优势,曾经在市场中具有较高的影响力,随着竞品车型的更新换代,现代名图的竞争力逐渐走低。在2021年,全新名图也将上市,采用了全新的设计语言,在尺寸和定位上高于伊兰特,但是售价介于伊兰特与索纳塔之间。

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具体来看,全新名图前脸采用了分体式大灯,造型极具辨识度,但是也面临着太过个性的问题,而倒C字形的贯穿式尾灯则提升了车辆的整体质感。在车身尺寸方面,全新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770m,属于中型轿车的范畴内。内饰采用了现代最新的家族式设计,全液晶仪表加上大尺寸中控液晶屏组成的一体式屏幕,以及D形的方向盘造型,内饰的豪华感比现售车型更高。如全新名图仍维持现售车型的售价,其必将再一次以黑马的身份冲进市场。

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去年底,全新一代本田思域的原型车造型正式公布,该车基本可看做最终的量产版本,据悉今年年底也将正式发布,国内或将在2022年上市。下一代思域的前脸采用了更扁平化的设计,视觉效果接近雅阁,与现款车型相比在年轻化方面有所退步,同时尾部设计也变得更为传统。总体来看,下一代思域的外观设计变得更沉稳,也将有更多的覆盖群体,但是对于年轻消费者的吸引力或许有所影响。

蜀锦畅言:

2021年上市的重磅轿车基本都在文章中,当然也不排除许多重磅车型年底上市给我们一个惊喜。就从已知信息来看,2021年车企还是将重点放在SUV市场中,有更多的SUV新车上市,而下一篇我们也将带来SUV的前瞻稿件。

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