对于豪华品牌来说，提升销量最好的手段莫过于选择一款热门车型进行国产。如果还有更好的办法，那一定是国产两款，显然林肯深谙其道。从林肯2020年的销量表现来看，全系车型销量首次突破六万，达到了61761辆，同比增长32.5%.林肯之所以能达成如此惊人的增长率，与飞行家、冒险家两款全新国产车型的热销有着密不可分的关系。
而在尝到了国产化的甜头之后，林肯又引入了一款全新的国产SUV车型——航海家，正好弥补了冒险家与飞行家之间的定位空白。同时林肯“三年推出三款国产新车”的承诺也得以提前实现。
内饰看齐飞行家，唯一短板不复存在
与进口版车型40.88万元的起售价相比，国产航海家33.08万元起的预售价降低了7万多元之多，不难看出国产所带来的性价比优势还是非常明显的。但与进口版车型相比，国产航海家的改变绝不只是准入门槛进一步降低这么简单。
我们前往4S店对国产版航海家进行实地探访之后我们发现，它最大的变化来自于内饰设计的巨大提升。而内饰也正是之前进口版车型最大的槽点，老气横秋的设计与其时尚的外观明显不搭，国产版车型显然补齐了唯一一块短板。
简单来说，国产航海家换装了一套与飞行家设计风格如出一辙的内饰，这套内饰的设计灵感源于海边日落时分的平直海岸线，因此以平直的线条设计为主，呈现出了林肯专属的简洁、大气之美。同时它还引入了源自奢华游艇的“浅湾蓝”内饰配色，独到的配色再次彰显了航海家非凡的格调与豪华气质。
此前出现在飞行家、冒险家之上的SYNC+智行互联系统也如约出现在了国产航海家之上，再搭配上12.8英寸触控屏，这套系统的易用性、功能性已经能够排在豪华品牌第一梯队，甚至说它是豪华品牌中最好用的智能系统也丝毫不为过。
同时智能手机钥匙、新风管家等林肯国产车型上拥有的独到功能也都没有缺席。虽然林肯是进入中国市场最晚的豪华品牌，但是它却深入洞察了国内消费者的需求并进行迎合，那么自然不难理解为何林肯的国产SUV都能够深受欢迎了。
凭借动力优势，冒险家能做到越级而立
那么当唯一的短板被摒除，深受消费者喜爱的本土化功能如约出现，国产航海家所展现出的就只剩下了满满的优势。首先从车身尺寸上来看，虽然国产航海家的轴距略逊色于加长过轴距的奔驰GLC-L以及奥迪Q5L，但在车身长度、宽度甚至前后轮距的表现上，航海家都要领先于BBA品牌的同级对手。因此除了能够展现出磅礴的气势，还使得车内空间得到了一定的保障。
如果说航海家在尺寸方面的优势是赢在了毫厘之间，那么在动力层面，航海家的领先优势则不止是一星半点。面对同级其他车型时，你可能会在价格相对实惠的2.0T低功率版本和动力更加强劲但价格偏高的2.0T高功率之间纠结。但对于航海家而言，完全能够省去这样的纠结。因为同级车型的终点其实只是航海家的起点，它的入门车型就搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成，245马力及390牛·米的动力输出水平绝对称得上充沛。
而从全系车型的第二个配置起，就开始标配四驱系统，强大的四驱系统在增强通过性能的同时，显然也让强劲的性能有的放矢。如果你觉得2.0T高功率发动机还不够尽兴，航海家还能够提供同级唯一的2.7T V6涡轮增压发动机。在这个2.0T打天下的时代，仅凭这台V6发动机，航海家的亮点就又增加了几分。
蜀锦畅言
在过去的2020年，林肯凭借冒险家、飞行家两款优势明显的国产SUV实现了销量翻红，那么当二者之间的定位空白被航海家补齐之后，“三足鼎立”的态势已经呈现。那么林肯今年的销量自然将会有更多的看点。
