20.31万起售，17项标配的奥迪A3能让你忘记1系和A级吗？

自2014年第三代奥迪A3引入国产之后，这代A3至今已经销售了近7年之久。在此期间，同级车型中的奔驰A级已经完成了更新换代，而宝马1系由于上市时间较晚，目前正值销售壮年时期。不禁有人会对奥迪A3发出疑问：廉颇老矣，尚能饭否？

但回顾2020年豪华品牌紧凑型车的销量时我们发现，处于产品末期的奥迪A3为奥迪贡献了不俗的销量，甚至在过去很长的时间里，奥迪A3的销量表现都能稳居奔驰A级、宝马1系之上，突出的表现不得不让人刮目相看。

实力突出，奥迪A3长期制霸豪华品牌紧凑级市场

相信一定有人会说，奥迪A3的热销是因为进入产品生命末期，较大幅度的终端优惠促成了傲人销量。其实不然，毕竟宝马1系入门车型的成交价一直都比奥迪A3、奔驰A级便宜不少，销量表现却并不亮眼。因此奥迪A3能够走红的原因只有一个：那就是突出的产品实力。

因此从销量的角度来说，奥迪A3换代的必要性并不算非常强。但奥迪似乎并不甘心于此，全新第四代A3家族已经迫不及待的来到了中国市场，售价20.31万元——24.97万元。

而以目前豪华品牌紧凑型车的竞争格局来看，奥迪A3的王者地位早已奠定，那么这也就意味着全新第四代A3家族的对手只有自己，它只需要比老款车型有更加突出的表现就能大获成功，那么它的实力究竟如何？

三厢版轴距加长，不同版本区隔更加明显

一直以来，奥迪A3在国内市场都提供两厢版、三厢版两种外观风格不同的车型，因此全新第四代A3家族也不例外。但与第三代车型只是外观风格的差异相比，第四代A3两种不同的版本倒更像是两款风格完全不同的车型。

显然愿意购买三厢版车型的消费者本身要更加居家，对空间有着一定的需求。因此全新第四代A3三厢版就顺势而为，将三厢版车型的轴距加长了51mm，使得后排乘坐空间有着更加突出的表现。同时更长的轴距也使得车身侧面的线条更加舒展修长，呈现出了更加出众的豪华感。

而对于追求纯粹且对空间要求不高的年轻人来说，显然造型更加紧凑干练的两厢版能够更加符合需求，再加上RS 6 Avant同款的RS蜂窝状进气格栅，两厢版车型的运动感直接爆棚，德系小钢炮的感觉一下子就有了。也正是因为两厢版车型充满了极致了运动范，迎合年轻人需求而生的王一博限量版车型也选择了两厢版来进行打造。

而除了两厢、三厢两种不同的车身结构设计之外，全新第四代奥迪A3还能够提供致雅/运动两种不同的外观风格，你可以把它简单理解为宝马的豪华套装与运动套装之间的区别，这样一来不同版本之间的风格差异就会变得更加明显。如果有一天你身边的95后潮流青年和拖家带口的奶爸都买了奥迪A3，你不用惊讶，因为全新第四代A3家族迥异的风格真的能够满足不同消费者的需求。

设计、配置不妥协，入门车型就已经值得购买

与外观设计的天壤之别相比，两款车型的内部差异就小了许多。保时捷911同款运动档把、兰博基尼Urus同款空调出风口再搭配上最新一代MIB3智能车机系统，我们能够看出全新第四代A3的内饰主要在豪华感和科技感方面做起了文章。

其中最值得一提的就是这套全新的智能车机系统，全系车型都标配了带声学反馈的10.1英寸触摸显示屏，除了车机的常规功能及自然语音控制之外，这套基于安卓开发的车机还拥有强大的扩展功能，让用车生活拥有了更多的可能。

在动力方面，全新第四代A3均搭载1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，这套动力总成其实大家都不陌生了，动力轻快、油耗低是它最独到的特点。在其他配置方面，LED大灯、中控大屏、无线CarPlay、一键启动、换挡拨片、运动座椅、自动空调、定速巡航、后轮独立悬挂、主动刹车等17项功能均为全系标配。

这样一来，其实最入门的版本就已经非常值得购买，毕竟相对较低的价格就换来了足够丰富的配置水平以及与高配车型完全一致的动力表现。而这也再次体现出了奥迪打造入门车型的宗旨：不妥协。即便是入门级豪华车，它的豪华也应该体现在产品层面，而不仅仅是一个logo这么简单，显然用心打造好产品的奥迪深谙其道。

蜀锦畅言

记得当年小米手机发布时，它凭借突出的产品实力以及合理的定价被称为“年轻人的第一部智能手机”。那么在豪华车领域，显然奥迪A3一直以来都能够凭借突出的实力被称为“年轻人的第一辆豪华车”。那么当完成换代，领导地位被进一步巩固之后，奥迪A3显然还会被更多消费者青睐，毕竟从颜值、动力、配置等角度来说，全新第四代奥迪A3根本找不出一丝瑕疵。