不止是价格有优势，颜值、操控、科技才是东风标致508L的核心竞争力

2019年04月23 18:07 来源：蜀锦传媒

通常的观点，汽车是由德国人卡尔·本茨在1886年1月29日发明的，当然德国国内一般认为是本茨和戴姆勒各自独立发明了汽车，不过奔驰汽车和戴姆勒早就已经是一家，所以不需要为这个问题争论。

但是，法国人不服，法国人一直坚持世界上第一辆汽车是由法国人戴波梯维尔在1884年发明的，当然也有把时间上推到更早的1769年，法国人尼古拉斯·约瑟夫·居纽(Nicolas Joseph Cugnot）发明的靠蒸汽机动力行驶车辆列为世界第一辆汽车的观点。

不过这都是过眼云烟，无论第一辆汽车是不是法国人发明的，可以确定的是法国人生产汽车的时间已经非常的早了，早在1896年，法国标致汽车公司就已经成立。

没错，标致也是一个诞生超过百年的汽车品牌，涉足汽车行业也仅仅比发明汽车的奔驰晚了几年而已，当标致开始涉足汽车行业时，当今的日系巨头丰田汽车创始人丰田喜一郎甚至还没出生。但是好汉不提当年勇，不得不承认，标致品牌当今在华的销量与声望与其辉煌的历史严重不对等，对于底蕴深厚的百年汽车品牌而言，研发实力与产品品质绝不会是其短板，究其在华遇冷的原因，与法系车的固执不无关系，但从东风标致新一代508L身上，标致的造车理念发生了不小的改变。

不同的消费者在选车时侧重点不尽相同，但国内消费者有着一个极为共通的喜好——大空间。想在国内卖得好，加长轴距是一门必修课。BBA的中大型车来到国内都要进行加长，就更不用说B级车。

这一次，从508L的名字就能看出，标致终于跟上了时代的潮流。

轴距加长到2848mm之后，车内的乘坐空间得到了充分的保障，更难能可贵的是即便在加长后，C柱溜背的美感与车身侧面优美的线条均未被破坏，其中最为核心的原因，就是因为这代标致508L在设计之初就专门针对中国市场开发长轴版车型，而不是车型引入后的强行加长，看来标致真的开始重视国内消费者的需求了。

对于以设计见长的法系品牌而言，颜值一直是其核心竞争力之一。作为标致品牌在华的旗舰轿车，508L更是将标致车型的颜值提升到了全新的高度。

狮吼式前脸，獠牙式LED日间行车灯都采用了仿生学的设计，彰显前卫时尚的同时，更是与车尾狮爪式LED尾灯遥相呼应。整车外观最大的亮点，莫过于源自“赛道旗”灵感设计而来的点阵式前格栅，这似乎在暗示着，赛道才是508L的最好的归宿。既然如此，就开起来看看它究竟表现如何吧！

进入车内，目光瞬间就能被508L新潮的内饰风格所吸引，第三代i-Cockpit唯我座舱给人以置身飞机驾驶舱的感觉，中控台上钢琴式的精致按键、副驾驶分层式的设计引人入胜，在在用料方面，副驾驶侧仪表台看似塑料仿碳纤维的设计其实也采用了软质材料，触感不俗。虽然说美丑是一件非常主观的事，但不得不说，同级车型中很难找出内饰比508L还好看的车型。

与好看相比，给人留下更深刻印象的就是好用。一直以来，法系的内饰设计走得都是天马行空的路线，比如曾经部分标致车型将车窗升降按钮放在了挡杆附近，雪铁龙将方向盘中心设计成了不会随着方向盘转动而转动的固定式结构，再比如雷诺车型位于中央扶手箱前部的定速巡航开关等等，这些不符合人机工程学的设计在各法系品牌车型上不计其数。

这些奇葩的设计在508L上不仅荡然无存，相反，在使用中还能找到508L人性化设计的地方。当驾驶员需要操作中控台上的钢琴式按键时，只需要把手掌搭在挡杆上，伸伸手指就能轻松实现盲操，保证了驾驶的安全性。

当后排有小朋友乘坐，需要打开儿童锁保障出行安全时，其他车型都需要先打开后门，再扳动儿童锁的开关。508L就将这个步骤化繁为简，只需要按下主驾驶门窗开关后的儿童锁按钮即可，在人性化方面，508L走在了同级车型的前列。

如果说在人性化的设计方面508L给人更多的感受是变革，那么在驾驶感受上的表现，则更多的是对法系运动功底的传承。同级最小尺寸的双幅式方向盘在主观上给人带来了很强的操控信心，甚至有了一种开卡丁车的感觉。全油门加速时，达到国六B排放标准的400THP PureTech涡轮增压直喷发动机能够迸发出155kW的输出功率和300N·m的峰值扭矩，带来了酣畅淋漓的加速快感，爱信8AT在换挡平顺性方面更是无人能出其左右。

当然，比跑得快更重要的是停得住，同级罕见的全陶瓷刹车片及大尺寸刹车盘带来强大的制动力在任何时候都能给驾驶员带来满满的信心，保障驾乘的安全。

与动力性相比，真正的运动驾控在弯道中才见真章。在赛道中激烈驾驶是对底盘调校功力的考验，而这恰巧是标致的强项。装配后轮半独立悬架的小型车、紧凑型车经过标致的精心调校之后都能带来远超同级的操控感受，就更不用说首次采用全铝制多连杆独立后悬架的508L了，再加上 AMVAR可变悬架的加持，使得508L在运动操控与舒适体验之间实现了完美的兼顾。既能上赛道驰骋，享受人车一体的驾驶快感，也能在载着家人出行时带来舒适的乘坐感受，用一台车满足全家人的需求，这是对厂商实力的巨大考验，显然508L做到了。

除了卓越的运动驾控，508L的不凡魅力还表现在其众多尖端智能科技配置带来的出色体验上。识别范围15-150米的夜视系统保障了夜间的驾车安全，无需操作挡杆及踏板，只需按住泊车按钮就可实现一键泊车系统更是拯救了无数新手。车道保持、自适应巡航与主动刹车等功能集成后，508L还实现了L2级别的自动驾驶辅助，再次将车主的用车体验提升到全新的高度。