法拉利发布千万级跑车，特斯拉可以让车主自行查行驶数据

新车资讯：凯迪拉克Escalade V系列可能会使用CT5-V上的代号为LT4的6.2升机械增压V8发动机，最大功率或将达到668马力；法拉利正式发布了基于812 Superfast车型打造的终极性能版——812 Competizione；新款捷尼赛思G70刚刚在海外市场上市，外媒便捕捉到了捷尼赛思G70猎装版车型的路试谍照；海外媒体曝光了一组全新宝马2系Coupe的路试谍照，它基于宝马CLAR后驱平台打造。

行业资讯：国际能源署（IEA）发布了《全球电动汽车展望》，其中提到：“到2030年，道路上的电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。”；特斯拉美国官网上线了事件数据记录器EDR查询软件，可供车主查询车辆的行驶数据并生成相应的数据报告；2020年下半年车市超预期回暖、豪华品牌的强势拉动以及厂商的减负政策下，盈利店面占比较2019年的31%提升至38%；一汽集团任命法拉利前首席执行官兼董事会成员阿米德奥·费利萨（Amedeo Felisa）为合资公司执行董事长兼高级顾问委员会的特别顾问。

01

我们从海外媒体获得了一组凯迪拉克Escalade V系列（国内称为凯雷德）车型的路试谍照。2020年第五代凯迪拉克凯雷德正式发布，以对应各个国家对豪华SUV的需求大幅增长。虽然测试车包裹着厚重的伪装，但不难发现新车整体尺寸为标轴车型，整体造型上预计将采用更为运动的设计，车头更具攻击性，前包围上还有垂直布局的LED日间行车灯，其设计理念可以参考CT4-V和CT5-V。此外，新车的制动卡钳尺寸也更大，密条辐的轮圈样式也是首次出现。根据目前凯迪拉克V系列的动力单元，凯迪拉克Escalade V系列可能会使用CT5-V上的代号为LT4的6.2升机械增压V8发动机，最大功率或将达到668马力，最大扭矩可达893牛·米。

——这应该是目前马力最大的量产SUV了，真“浴皇大帝”。

02

海外媒体AutoExpress曝光了一组Dacia全新SUV的谍照，从图中看这是一辆将采用三排七座布局的车型，这组照片也是该车型的第一组谍照，新车或将在2023年首发。这款SUV的身材比例与家用MPV有些类似，斜度较大且有些低矮的车头与后方修长且高高隆起的车身搭配在一起视觉效果甚至有些滑稽，但很明显后部车身在设计时更显著地考虑了内部空间，我们也预计新车量产之后将会对乘员有更好的照顾，例如纵向与垂向的空间等。

——完全是四不像，SUV、MPV和旅行车的影子都有。

03

法拉利正式发布了基于812 Superfast车型打造的终极性能版——812 Competizione，以及它的敞篷版812 Competizione A。新车将在外观上使用大量的空力设计，并且将发动机最高转速提升至9500rpm，最大功率达到了830马力，0-100km/h加速时间仅为2.85秒。

—— 估计是法拉利最后的自然吸气发动机车型了，不过国外的售价接近60万欧，到国内售价应该要达到1000万。

04

国际能源署（IEA）发布了《全球电动汽车展望》（Global Electric Vehicle Outlook），其中提到：“到2030年，道路上的电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。”根据IEA的报告，实际上数字可能会比预测的更大，“如果各国政府加紧努力，实现能源和气候目标，那么全球电动汽车的数量将进一步增加，到2030年末，电动车的数目将达到2.3亿辆。”同时IEA表示，2020年生产了约300万辆新电动汽车，与2019年相比增长了41％，创下新纪录。

——希望电动车多一点之后，能够改善红绿灯起步慢的问题。

05

新款捷尼赛思G70刚刚在海外市场上市，外媒便捕捉到了捷尼赛思G70猎装版车型的路试谍照。从图片上来看，新车身披厚重的伪装，不过仔细观察，仍可以发现一些设计细节。据外媒预测，新车有望在2021年内亮相。新车在海外市场或搭载2.0T四缸发动机和3.3T V6发动机。其中，2.0T四缸发动机最大功率为256马力（188千瓦），峰值扭矩为353牛·米。3.3T V6发动机最大功率为370（272千瓦），峰值扭矩为510牛·米。两种动力装置都可提供八速自动变速器，可以选择后轮驱动或全轮驱动。

——侧面是真好看，不知道会不会引入国内。

06

行车数据解读和数据隐私问题，是近期特斯拉刹车失灵事件的两大焦点。近日，特斯拉美国官网上线了事件数据记录器EDR查询软件，可供车主查询车辆的行驶数据并生成相应的数据报告，以帮助车主更好地了解事故发生的原因。但根据官网显示的信息，这一服务目前仅在北美地区开放，国内特斯拉的用户暂时无法使用。EDR，即Event Data Recorder，是指汽车事件数据记录系统，能用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据，包括速度、ABS状态、方向盘的转向角度、气囊状态、车辆制动状态等数据，能有效还原事故发生前后的真实状态，称得上汽车行业的“黑匣子”。而市面上各种行车记录仪，记录的仅是视频信息、GPS数据等，无法对车辆运行状态进行记录。

——估计在国内几乎就没有开放权限的可能了。

07

近日有媒体报道，根据《2020年汽车经销商运营状况报告》显示，国内汽车经销商去年虽然行业洗牌加剧，但在下半年车市超预期回暖、豪华品牌的强势拉动以及厂商的减负政策下，盈利店面占比较2019年的31%提升至38%，其中豪华品牌经销商成为了推动经销商盈利基本面回升的关键所在。受到2020年疫情影响和厂家对经销商政策的调整，2020年经销商整体亏损由2019年的42%降至33%。其中，豪华车市场在2020年表现出了较强的市场韧性以及抗风险能力。品牌经销商盈利占比排名中，前五位由高到低分别为雷克萨斯（88%盈利）、奔驰（80%盈利）、宝马（71%盈利）、红旗（55%盈利）和林肯（53%盈利）。

——雷克萨斯经销商的盈利这么多年就没垮过。

08

有海外媒体曝光了一组全新宝马2系Coupe的路试谍照，相较于此前全副武装的测试车，谍照中的新车仅有车头/车尾进行了伪装，并完整的展示了侧面造型。虽然都叫“2系”，但谍照中的新车显然不是已经在国内上市的前驱2系Gran Coupe，而是基于宝马CLAR后驱平台打造的全新2系Coupe，亦是下一代M2的蓝本。

——宝马总算是给后驱平台的紧凑型车保留了一个火种。

09

经海南省政府批准，近日，《海南省2021年度稳定汽车消费措施》（以下简称《措施》）出台，通过9大方面措施稳定汽车消费，其中购买新能源汽车最高可获1万元奖励。降低新能源汽车使用成本，2021年1月1日至2021年12月31日，在汽车使用环节，对在我省销售企业购买新能源汽车并在我省注册登记者，按照购车价格在10万元以下的每辆奖励人民币6000元，购车价格在10万元（含）～20万元（含）的每辆奖励8000元，购车价格在20万元以上的每辆奖励10000元。

——这样的小海岛确实很适合电动车，首先续航焦虑就变得很小。

10

一汽集团任命法拉利前首席执行官兼董事会成员阿米德奥·费利萨（Amedeo Felisa）为合资公司执行董事长兼高级顾问委员会的特别顾问。费利萨拥有26年的腾跃马（Prancing Horse）工作经验，未来将“参与制定公司的全球战略，并将对公司业务计划执行的所有要素进行监督”。中国一汽与美国丝尔科（Silk）公司共同成立合资公司，并研发生产的红旗S系列车型。一汽集团希望不仅为中国，还为世界其他地区制造“高质量，超豪华跑车”。据悉，首款量产车型红旗S9将在意大利的Emilia-Romagna工厂生产。

——估计把法拉利的前高管招过来就是为了这款跑车吧。