40万左右的中型轿跑,奥迪A5如果不靠脸吃饭,还能靠什么?

2021年05月20 15:54    来源:蜀锦传媒

40万以内的轿跑车型其实不算少,而且无论是四门轿跑还是两门轿跑都有得选。但能够进入决赛圈的并不多,奥迪A5和宝马4系都要算一个,前者满足你对一款轿跑车型关于颜值的幻想,后者纯粹的后驱给你想要的驾驶快乐。如果非要决出一个胜负,这两款车又该怎么选呢?

奥迪A5颜值能打,宝马4系空间占优

虽说审美这件事见仁见智,但美的本身是有标准的,奥迪A5虽然在知名度上在奥迪的轿车产品系中不算出众,但是气质一定是最独特的。不似A6L那般正经,又不似A7那么张扬,同时比A4L个性很多。对此,前奥迪集团的设计总监瓦尔特·德·席尔瓦还曾经感叹过:A5是他设计的最美的汽车。


全新奥迪A5的前脸在大量的硬朗线条和镀铬元素加持下表现出极强的视觉冲击感,而从侧面看车顶从B柱开始向下倾斜,流畅曲线和溜背造型配合无框车门、密幅式轮毂,又透着满满的运动感。


和奥迪A5在设计上的一众好评不同,宝马4系的设计就存在较多争议了,主要就是正面加大后的双肾进气格栅被众多网友吐槽接受无能,但其他部分依旧是典型的轿跑风格,像溜背设计、上翘的尾翼都有表现。不过在设计上的争议,宝马4系能够在空间上扳回一成,没有用上加长的奥迪A5在长/宽、高、轴距上都要比宝马4系稍显逊色。

内饰都趋向科技化,配置各有千秋

和外观相比,奥迪A5内饰部分的运动属性明显就会弱一些,表现出的是更多的科技感,奥迪A5全系标配最新一代MIB3智能车机系统及带声学反馈的10.1英寸MMI触控显示屏,反应灵敏,操作顺畅。而且还支持Audi Connect互联技术功能,能够让驾驶更加轻松。

 

而宝马4系的内饰设计和宝马3系的内饰基本上是如出一辙,12.3英寸液晶数字仪表盘搭配10.25英寸的可触控中央控制显示器,而且10.25英寸的中控屏还内置了最新的iDrive 7系统,能够帮助驾驶员完成简单、有效的人机对话,应对各种复杂的场景。而以驾驶者为中心的布局似乎也在告诉我们,买宝马就是为了让自己开。

而在配置上面,其实这两款车差别不大,在两款入门级车型上像车身稳定控制、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、前/后驻车雷达、LED日间行车灯、发动机启停、无钥匙启动等这些共有的配置还是很多的。


不过除了这些共有配置,宝马4系入门车型还配备了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、电动后备箱等配置。同时,奥迪A5入门级车型也配备了一些宝马4系没有的配置,像后排独立空调、自适应远近光、自动驻车等。

后驱更纯粹,Quattro四驱更稳定


动力方面,两车同样搭载的2.0T涡轮增压发动机,A5搭载的是一台EA888 2.0T发动机,最大功率204Ps,峰值扭矩320N·m,传动系统上搭载的是大众的7速双离合变速箱。宝马4系搭载的则是B48系列2.0T发动机,最大功率184Ps,峰值扭矩300N·m,传动系统上是一台采埃孚8AT变速箱,奥迪A5在最大扭矩方面要高些。优势并不明显,只多了20N•m,但宝马4系为直喷,而奥迪A5则为更先进的混合喷射,会降低后期积碳的产生。

 

而且全新奥迪A5搭载的quattro全时四驱动力系统是奥迪引以为傲的核心技术之一。它可以将奥迪A5的澎湃动力传递至四个车轮,为车辆提供出色驱动力的同时确保更优异的稳定性。

蜀锦畅言:虽说轿跑车型的实用性,相比于普通车型确实是低一些,但是它拉风的外形所带来的吸睛度也是普通车型不可比拟的。但奥迪A5算是在40万左右的轿跑车型中颜值和实用性的平衡尺度拿捏得比较准确的一款车型。

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