正面硬刚燃油车的蔚来、理想都出名了，哪吒呢？

前段时间我们受邀去参加了一场哪吒U Pro的体验活动，活动内容循规蹈矩，可活动主题就不太一般了，火药味十足——“硬杠燃油车，不服来战”。这年头敢喊出“硬杠燃油车”口号的新能源车企不多，哪吒绝对是气势最足的一家。

这让我们想起了那年喊出“燃油车能去的地方我们都能去”的蔚来，后来，在口水战中，蔚来脱颖而出；之后还有理想，大搞穿越、无人区宣传，也让理想ONE成了焦点。不管是蔚来还是理想，你都能发现这些能喊出刚燃油车的品牌，日子过得都不错，哪吒嘛，网络热度并不如前两位多，那它又过得怎样呢？

哪吒，既不是新势力网红，也没有涌现一批死忠粉，他靠什么撑起自己的口号？这得从这个品牌目标客户的画像，还有旗下车型的特点讲起。先说车型特点吧。哪吒是怎么拿他们的哪吒U Pro和燃油车对比的，所谓“5杠”。即：“杠价格”、“杠成本”、“杠驾驶”、“杠配置”、“杠空间”。

“杠价格”就不说了，新能源汽车几乎都能享受的优惠政策，没有购置税、车船税啥的，这点咱们就不展开讲了；第二点“杠成本”，官方说三年免费充电/质保，终身道路救援/互联网流量啥的，这里面其实对于我们普通消费者意义最大的是“三年免费充电”。

这一点里哪吒还有自己没有说的，其实是我们想帮他补充。哪吒U Pro的顶配车型610km续航的版本，仅需15.98万元。横向对比，在这个价格，不管是燃油车还是纯电车，能有610km续航的车型是很少的。同价位有续航优势，加上三年免费充电，这种车用起来只能说香啊。

剩下的什么“杠驾驶”、“杠配置”、“杠空间”咱们也三两句带过。电动机先天零迟滞的动力输出给驾驶带来更畅快的感受是毫无疑问的，没有发动机变速箱的布局，车辆能够获得更长的轴距来使得车内乘坐空间更优也是理应的。配置上多说一嘴，改款以后的哪吒U Pro还新增了一项“哨兵模式”，大家熟悉不？特斯拉之前大书特书宣传的哨兵模式，哪吒U Pro也用上了。

事出必有因，哪吒敢喊“硬杠燃油车，不服来战”这种口号不是说失了智，而是人家有底气。据今年5月销量情况来看，哪吒汽车销量已经反超网红品牌理想，卖出4508辆，同比增长551%。支撑起这些数据的不少都是网约车司机或者网约车公司。

网约车司机们选车的目标多时候都很单纯，皮实耐用性价比高，在汽油车时代还要追求个省油。也就是说用着不省心，性价比不高的车，他们一定不会选。很多人心里可能跨不过那个坎啊，觉得买这个车自己就是开网约车，很没面子。有没有面子这个东西，我们就要辩证看待了，如果你先入为主觉得开网约车很没面子，那哪吒这一类大众实惠的经济型汽车就不适合你。

有时候我们很难去界定，一个品牌最后到底是消费者影响了品牌，还是品牌养成了消费者，哪吒的品牌调性和其用户的调性非常一致，实用，经济，不爱搞花里胡哨的事件营销，只在背后默默发力，悄悄甩开对手。如果不是今天“老实人”已被污名化，真想这样形容下哪吒——努力的老实人。