有动力、空间、颜值的传祺GS4 PLUS，能否挑战哈弗H6？

今年是传祺产品的爆发年，下半年将上市因为性能出色而饱受期待的影豹，M6已经推出了PRO版本、M8推出了福祉版，而近期传祺GS4这名老将也迎来了PLUS的全面升级，售价区间为12.68万元-14.98万元。

一：老将的新生

传祺GS4是一名“老将”，称其为老将的原因是它从2015年上市至今已经卖出了130多万辆，并且早期它是SUV市场中的爆款车型，上市后三年半的时间销量就突破了100万辆，不仅增加了传祺品牌的销量，更是为传祺品牌提高了市场认知度。

但是随着竞品增加，这名老将后续影响力逐渐降低，哪怕在2019年推出了第二代GS4，并为其增加了插混版、轿跑版，也没能重现第一代GS4的辉煌。

所以在近期，传祺推出了GS4 PLUS车型，这款车型来的意图是让“老将新生”，重现第一代GS4的辉煌。

二：外观很有特色

在设计层面，传祺GS4 PLUS的变化很激进，这样激进的设计很唬人，有着足够高的回头率。分体式日行灯是一种具有创意的元素，能给外观增加辨识度，直瀑式的中网很粗壮，前脸看上去有硬派的气息。

尾部的设计很有特色，主要是拉伸横向的视觉宽度，因此车灯内采用镀铬饰条进行贯穿，在车尾两侧还有导流孔的设计元素，让传祺GS4 PLUS尾部看起来很敦实，有体量感。

在内饰设计层面，传祺GS4 PLUS要豪华了许多，方向盘有红色的回正线，电子档杆的精致度足够高，采用了大面积的软性材质与钢琴烤漆工艺，在用料与细节化方面做得很用心，而整体设计语言，还是偏向于传统的T型布局，整体风格以沉稳为主。

三：车机系统是最大亮点

传祺GS4 PLUS在智能化配置方面很用功，联合华为、腾讯、科大讯飞、地平线等巨头打造出了一套“智能座舱”，车内搭载了红外探头与车内摄像头，车辆会主动对驾驶员状态进行判断，从而让汽车帮助人做选择，让人机交互以车为主导。

从演示来看，当你想抽烟时，把烟掏出来系统会提示是否通风换气；当你想切歌时，仅需手在中控前摇动；当检测到你情绪不好时，对自动播放轻音乐；当检测到下雨时，车辆会自动关闭窗户。

除此之外，这套智能座舱支持CarPlay、HiCar、CarLife三种互联方式，能与市面上的所有智能手机进行互联，并且随着OTA升级，后续也将推出更多的人机交互功能。

四：2.0T版本动力出色

在动力层面，传祺GS4 PLUS拥有1.5T与2.0T发动机两种动力版本，皆匹配6速自动变速箱，而它的2.0T版本拥有252马力的最大功率与390牛米的最大扭矩，实测百公里加速为7.4秒，在同级别车型中算得上拔尖。而1.5T版本虽不如2.0T版本那么亮眼，但169马力的最大功率与265牛米的最大扭矩，能够满足日常的家用需求。

另外，传祺GS4 PLUS虽然是一辆紧凑型SUV，但是长宽高达到了4710/1885/1726mm，更接近传统中型SUV的尺寸，所以它的轴距达到了2710mm，在同级别中处于中上游的水平。

五：入门级最值得购买

传祺GS4 PLUS共推出5款配置车型，性价比最高的是12.68万元的270T 自动星耀版，作为入门级版本也给出了极具诚意的配置，搭载了矩阵式LED大灯、全景天窗、前后排头部气囊、全景倒车影像、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、自动空调等等，买入门级版本绝对够满足日常用车需求。

如果有自动辅助驾驶方面的需求，那么多花5000元购买270T 自动星辰版（13.18万元），即可享受到L2级别的辅助驾驶系统，并且增加了电动后备箱与自适应远近光灯。

如果对动力有需求，那么直接购买顶配390T 自动星际版（14.98万元），它只比次低配贵了7千元，但是多出了方向盘换挡、座椅记忆、车内氛围灯、倒车侧预警、副驾电动调节，可以说让配置武装到了牙齿。

作为传祺产品系列中的老将，此次推出的GS4 PLUS版在内外兼修的同时，还在配置层面拿出了诚意，就像我们开头所说的，传祺是想让这位老将获得新生，直接去与哈弗H6等竞品竞争，至于结果如何，我们还是比较期待。