捷尼赛思首款猎装车大有看头
捷尼赛思作为现代集团旗下的豪华品牌，就好比丰田和雷克萨斯的关系是一样的。在老牌豪华品牌的地位已经非常稳固的局面之下，要想打破市场规律就必须拿出足够的诚意：出色的产品和更为便宜的价格。当年的雷克萨斯是这么做的，现如今捷尼赛思同样如此。
为了在产品上打动消费者，捷尼赛思首先从设计上花费了很多的心血，虽然最后出来的产品褒贬不一，但是起码全新的设计语言有着非常高的辨识度，这对于一个豪华品牌来说是非常关键的，因为外观设计直接决定了与众不同以及豪华感。另外还研发了全新的平台以及采用了全新的动力总成。让车辆有着更出色的扩展性以及行驶质感。
通过这一系列的操作可以看出，现代目前对于推广捷尼赛思这个品牌有着很大的决心，和当年丰田推广雷克萨斯的决心不相上下。毕竟豪华品牌既可以提升品牌的高度，销量上去之后还可以带来丰厚的利润。
捷尼赛思目前在北美市场的口碑确实不错，毕竟从2017-2020年连续四年在J.D. Power《美国新车质量调研报告》 (IQS) 豪华车品牌中综合排名第一，并在2018、2019年连续两年蝉联该报告总榜冠军。看来捷尼赛思走的路子都和雷克萨斯一样，那就是先提供高质量的产品。
除了产品之外，豪华品牌必须具备出色的格调，而格调就必须从产品的定位来展现。比如Coupe、猎装车、GT等等都是展现格调的好手段，捷尼赛思目前选择了用猎装车来展现品牌的格调。在北美拿下好口碑之后，捷尼赛思显然是想讨好欧洲市场，因为欧洲人对于旅行车这个大类别有着非常大的需求。
捷尼赛思推出了G70 Shooting Brake
Shooting Brake直接翻译过来是猎装车，这是曾经的欧洲贵族打猎时乘坐的一类马车。猎装车也属于旅行车这个大类别当中，最大的特点就是拥有无框车门以及倾斜度很大的后窗。这种用优雅换取一定实用性的做法，的确在其之上要比普通的旅行车更为吸引人。
捷尼赛思没有推出普通的旅行版，很大原因就是追求特别，因为在欧洲实在有着太多的旅行车，但是猎装车还是非常稀有。同时猎装车还能够提升品牌的调性，因此捷尼赛思冷不丁的推出猎装版车型也就很好说通了。
值得注意的是捷尼赛思的首款猎装车是基于G70打造而来，这是一款中型轿车。要知道猎装车一般是基于中大型甚至是大型轿车打造，比如保时捷Panamera以及奔驰CLS，因为中大型及以上车型足够豪华并且有足够大的车身，这样才有足够强大的气场。
随之而来的就是昂贵的价格，这让喜欢的消费者难以承受。但是基于中型车打造而来的猎装车，价格再高也不会高到哪里去，因此捷尼赛思选择了采用G70来打造首款猎装车，而非G80。
G70猎装的车身尺寸与轿车版完全相同 (4,685×1,850×1,400mm，轴距2,835mm) ，但行李箱空间比 G70 轿车高出了40％，后排座椅还能以4-2-4的分体形式折叠，进一步增加载货空间。
说实话这样的尺寸确实有点小，BBA的同级别标准轴距车型的长度都达到了4.7米以上的水平，要知道10厘米的车身长度所带来的区别还是非常大的，不论是装载空间还是后排空间都会受到明显的影响。
G70 Shooting Brake外观设计出色
车型大小咱们暂且不说，毕竟猎装车最为重要的是设计。G70猎装版的后部非常像Panamera猎装版，包括C柱的形状都很相似，显然有一定的借鉴。特别是无D柱设计，更是和保时捷一样。不过值得肯定的是，车顶的线条是非常流畅的，没有一丝的臃肿或是碍眼。
倾斜角度非常大的后窗让旅行车被广泛诟病的臃肿不复存在，这也是所有猎装车的特点。这也是为什么奥迪的普通旅行车看上去也很舒服的原因，因为奥迪目前的旅行车都有着倾斜角度很大的后窗。
其余部分和轿车版本没有什么大的区别，至于前后车灯的设计是这款车最保守正义的地方。但是从个人角度来说，还挺喜欢这样的车灯设计，既没有破坏整车的氛围，还能够拥有极高的辨识度。从设计上来说，G70猎装版挑不出什么毛病。
车辆的各项配置都比较实在
捷尼赛思并没有吝啬给予这款车足够强大的动力，它与起亚 Stinger GT 共享后驱平台与动力系统，旗舰型号搭载370马力3.3升V6双涡轮增压引擎，扭矩峰值510Nm；主力型号则搭载252马力2.0升直四涡轮增压引擎，扭矩峰值353Nm；八前速自动变速箱，FR 驱动布局，部分市场还会供应四驱版和柴油版。
不仅保证了出色的动力，还提供了足够多的选择和搭配。
在一些影响操控以及便捷度的地方，捷尼赛思完全没有忽略。比如自适应运动型悬架 、电控式限滑差速器 、Brembo 制动系统 、集成新一代车机系统的10.25英寸触控屏 、先进的自动驾驶辅助系统 、豪华的车厢内装及配置，一应俱全。
很显然，捷尼赛思是想用这么一款价格不贵但是各项配置都比较厚道的产品来打开市场，顺便提升自己的品牌形象。如果这款车销量达到了预期，保不齐后面还会推出G80猎装版或者是更多的旅行版车型。甚至最终还有可能进入中国市场，因为目前国内消费者对于旅行车系列的认可度正在逐步提升。
G70猎装版很容易让人联想到极氪001这款车，后者作为一个全新品牌的首款车型就敢推出猎装版，并且还是在国内销售。足以见得国人正在逐步的接受旅行车这一系列，同时猎装版车型确实有着提升品牌调性的作用。捷尼赛思的目的很明显，通过推出一款入门的、好看的以及高配置的猎装版车型，来敲开欧洲市场对于品牌的认可。它的直接竞争对手将会是大众Arteon猎装版，但是G70猎装版有着更高的配置以及后驱平台这两项吸引人的地方，还是值得消费者期待的。
