作为共和国次子，看奔腾是怎么跟年轻人耍的！

现在都在讲年轻化，年轻化就要贴近年轻人，用年轻人的方式交流，做年轻人做的事情。在汽车品牌中，连丰田、大众这样在消费者心目中比较老成的品牌，现在都在往年轻化发展，无论是从产品上，还是从营销上。而本文我们要聊的这个品牌，也是在年轻化之后焕发了新的生机。

一汽集团是中国最老的汽车集团，这样的年龄让它听起来就很成熟稳重，似乎很难与年轻化沾边。但随着年轻人的加入，一汽集团虽老，但里面的人却越来越年轻，从而也让品牌越来越年轻。一汽奔腾就是一汽集团最年轻的品牌。

前段时间，一汽奔腾后浪计划迎来收官，这是一汽奔腾与年轻人的一次重要对话，也是一次重要合作。

一汽奔腾后浪计划以全新第三代奔腾B70为创作原型，面向全国高校青年，从人、车、生活的角度展开未来出行生活场景畅想，为每个后浪青年提供创意擂台。最终，一台特殊涂装的全新奔腾B70展现在大家面前，它成为了校企合作的重要见证，也是奔腾与年轻人共创的成果。

而除了与大学生玩儿创意，一汽奔腾还与李宁玩儿起了潮流。

在今年4月份，一汽奔腾发布旗下全新SUV车型奔腾T55，发布地点就在北京李宁中心。可别以为就只是在李宁的地盘开个发布会那么简单，而是一汽奔腾与李宁达成了“五羽轮比”羽毛球赛事的合作，为此，李宁还专门设计了一款李宁定制款奔腾T55，运用了很多潮流元素，着实让奔腾T55和一汽奔腾品牌潮流了一把。

与李宁的合作，不仅用潮流贴近年轻人，也因为羽毛球的加入，让奔腾成为了倡导健康运动的践行者。运动和潮流，不就是当下年轻人热爱的吗？作为国货的两个品牌，就这样在合作中让中国品牌的力量挥洒得更加彻底。

其实现在年轻化的营销方式真是层出不穷，有像领克一样走潮流前卫风格的，也有像奔腾一样与体育运动相结合的，也有像长城汽车那样剑走偏锋的。但不管怎样，与年轻人拉进关系就是品牌成功的第一步，而第二步就是夯实自己的产品。

一汽奔腾目前旗下有7款车型，包括5款燃油车和2款纯电动车。5款燃油车轿车只有一款，那就是定位B级的奔腾B70；SUV有四款，T33、T55、T77、T99覆盖了从小型SUV到中大型SUV四个细分市场。可见一汽奔腾主要还是在SUV市场发力，毕竟当下仍然是SUV更受欢迎的时代。

无论是与大学生共创的B70还是与李宁携手的T55，都是同级别产品力不俗，性价比很高的车型。T99更是成为市场上唯一一款下探到15万以内的中大型SUV。而奔腾T77作为一汽奔腾品牌焕新之后的第一款产品，更是拥有出色的产品力。

不过，汽车行业的竞争是很大的，尤其在这样一个车市本就不景气的时代。一汽奔腾在众多中国品牌中的声量仍然很弱，吉利、长安、长城作为自主三强占据了大半壁江山。但只要走在变革的路上，我们相信总有出头的一天。

一汽奔腾和一汽红旗一样，都是一汽集团重点打造的中国品牌，一个亲民，一个走向高端。大家都说红旗是共和国的长子，那奔腾就是共和国的次子。随着变革的深入，随着技术和市场经验的积累，相信一汽奔腾终有腾飞的一天，毕竟现在一汽红旗都已今非昔比，一汽奔腾的明天还会远吗？