去年销量翻了4倍,广汽新能源在成都开了家25hours体验中心
2019年05月30 23:50 来源:蜀锦传媒2018年似乎是一个转折,意味着新时代的开启。互联网的发展,共享经济的兴起以及新能源的布局,一时间几乎所有的汽车企业都在重新装扮自己。它们在产品上不断提高智能互联的能力,在规划布局上逐步加入新能源车型,共享出行也是它们争相进入的领域。所以一时间,几乎所有的车企都在做一件事,就是从汽车生产制造商向出行服务提供商转型。
在转型的过程中,4S店首当其冲,成为改革的一个主要方面。所以我们可以发现,很多新兴新能源车企在进入造车的浪潮之时,就直接颠覆掉传统的购车模式。比如蔚来、理想等等的新能源车企,它们不再兴建4S店,传统的汽车卖场没有它们的身影,反倒是在CBD、商圈中独树一帜。对于消费者而言,从购车最初就开始不一样的体验,至少才能感受到何为出行服务商,不然即使你的产品再新颖再科技,也只是产品的变革,而非汽车企业本身的转变。
当然,也并非只有新兴企业在做这样的事情,传统车企也在变革的过程之中。做得好的可能当属奔驰的Mercedes me体验中心,它卖除了车之外的种种,当然最重要的,是在传递奔驰本身的品牌文化,让更多的人了解奔驰、喜爱奔驰。Mercedes me这样的体验中心并非只是奔驰一家之作,很多传统车企在向出行服务商转型时都有类似的做法,比如广汽新能源的25hours体验中心。
一天24小时,何来“25hours”之说呢?广汽新能源提供了答案。除了工作和日常生活,每个人都该有属于自己的专属时光,而广汽新能源25hours体验中心就是为消费者创造的一个专属的舒适乐享空间,让他们“每天多一小时乐享时光”。让汽车和生活结合,让体验中心成为生活的另一处空间。
在成都,你也可以体验到25hours的魅力。目前,位于成都金牛区的广汽新能源新元素25hours体验中心已经开业,它不同于传统的4S店模式。体验中心设置有“前沿科技体验区”、“生活美学空间区”、“未来出行服务区”、“场景汽车展示区”四大特色功能区,增设一系列全新的服务内容,为消费者提供生活体验、汽车销售、充电以及售后等全面贴心的服务。更重要的是,当你的爱车在充电或者保养的时候,你可以在体验中心享受多一小时的时光。
除了这样的体验中心,广汽新能源还一并打造了展示中心、社区服务站点的多层级渠道体系,他们包围在体验中心周围,像一个星系一样辐射开去,这样就形成了一个以汽车生活为焦点的圈子,广汽新能源称其为“15分钟纯电出行圈”。而目前,广汽新能源在全国建成的渠道已经突破100家,这也标志着“15分钟纯电出行圈”的初具规模。
渠道建成了还得有好产品的支撑。目前广汽新能源刚上市了首款基于第二代纯电专属平台GEP打造的Aion S纯电轿车。其拥有综合510km的续航里程,并搭载广汽新能源Adigo L2级自动驾驶系统和广汽、腾讯联合打造的广汽AI系统。并且部分车型可选装太阳能天窗,实现车内自动通风以及为蓄电池充电。另外,Aion S还支持用户深度定制,超16800种组合可供选择,能通过APP可视化见证车辆生产过程。
除了Aion S之外,Aion体系的旗舰车型Aion LX也已在计划之中。Aion LX定位于一款豪华智能超跑SUV,在续航、加速、智能、空间等方面都全面提升,设计NEDC续航将超过600km,并且还将实现L3级自动驾驶功能。
去年,广汽新能累计销量达20045辆,同比翻了4倍,其中GE3和GS4 PHEV表现出色,GS4 PHEV更是作为主力车型推动广汽新能源的增长。而今年,更多体验中心和周边渠道的建成以及基于第二代GEP平台的Aion S加入,势必将再次助力广汽新能源的转型和销量增长。



























