雷诺可能将采用吉利CMA平台；法拉第未来上市再获10亿美金融资

2021年07月24 17:26 来源：蜀锦传媒

新车资讯：吉利全新SUV的车型信息曝光，新车采用了完全不同于现款吉利车型的设计；奇瑞iCar生态旗下首款产品——“QQ冰淇淋”即将开启盲订，并在年内上市；五菱汽车发布了五菱征程的内饰官图，车内可提供7/8/9座椅布局。

行业资讯：福特汽车宣布将与Argo AI、北美网约车平台Lyft于合作推出L4级别自动驾驶网约车服务，该服务预计将于2021年底上线；极星Polestar 2全新系列全国巡展活动在杭州嘉里中心开启；Faraday Future (FF)正式登陆纳斯达克，在上市后FF将拿到价值10亿美元的新融资；据媒体报道，法国雷诺欲寻求中国吉利控股集团的帮助，借助吉利的CMA架构生产燃油车。

我们从互联网处获取到了一组奇瑞iCar生态旗下首款产品——“QQ冰淇淋”的实车路试谍照。同时，新车即将开启盲订，并在年内上市。奇瑞iCar生态未来将不仅仅与阿里云进行合作，也将与其他企业进行深层合作，甚至是产品共创，同时会与其他生态进行关联，形成以汽车生态为基础的多领域跨界合作，来为用户提供一站式多场景的使用体验。

——这种小车开上高速，心里面还真有点没底。

我们从福特官方获悉，福特汽车宣布将与Argo AI、北美网约车平台Lyft合作推出L4级别自动驾驶网约车服务，该服务预计将于2021年底上线。根据合作协议，Argo AI和福特将在Lyft网约车平台上部署福特L4级别自动驾驶汽车，并于年底率先在美国佛罗里达州迈阿密上线，之后在2022年拓展至德克萨斯州奥斯汀。届时，Lyft用户可在指定服务区域内选择搭乘福特自动驾驶汽车，而运营车辆将基于混动版福特Escape（海外版锐际）打造。

——在国内的电动车面前，要实现无人驾驶太困难了。

极星Polestar 2全新系列全国巡展活动在杭州嘉里中心开启，这也是极星Polestar 2全新系列今年4月上市以来，首次开展的全国性巡展活动。汽车之家获悉，7-8月，极星Polestar 2全新系列将陆续登陆杭州、上海、北京、深圳、成都五个城市。极星中国和亚太区总裁内森·福肖（Nathan Forshaw）强调，杭州是吉利控股集团的所在地，也是极星在中国的第二个家。“去年全球最大的极星空间落户杭州，今年又把杭州作为极星2全新系列巡展的起点，表明极星对浙江市场的重视和深耕中国市场的决心。”

——非常期待后面几款极星。

Faraday Future (FF)正式登陆纳斯达克，股票代码为“FFIE”，这也是FF与PSAC合并后公司的名称的缩写——"Faraday Future Intelligent Electric Inc."。据了解，在上市后，FF将拿到价值10亿美元的新融资。在上市仪式前，毕福康介绍了FF用户生态系统，他称，FF已经申请了880项汽车相关专利，其中550项专利已获通过。在今年3月份，FF 91量产版完成了冬季测试验证工作，5月份，首家未来主义者体验中心也落户美国纽约曼哈顿。根据规划，FF 91量产版将于2022年上半年上市。同时，FF 91量产版已在FF的官网与App上正式开启预定，用户提交预约申请，缴纳5万元订金，即可获得专属权益。

——凉了这么久，居然突然就可以交车了，简直诡异。

梅赛德斯-奔驰电动化战略再次升级。在发布会上，梅赛德斯-奔驰官方表示，企业战略将从“电动为先”向“全面电动”转型，目标在2022年为所有细分市场提供纯电车型，2025年纯电动和插电混动车型销量占比达到50%、每一款车型都将推出纯电动版本，计划2030年实现全面电动化、只销售纯电动车型。在产品层面，为实现全面电动化目标，今年推出奔驰EQA、EQB、EQS、EQE四款车型后，2022年梅赛德斯-奔驰计划推出全新EQE和EQS的SUV版本车型，到2025年每一款车型都将提供纯电动版本。迈巴赫、G级、AMG三个高端子品牌也将逐步实现纯电动化，根据发布会上公布的消息，迈巴赫将推出梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV车型，纯电动G级车则有望在2024年亮相。

——奔驰应该赶紧在国内市场引入插混车型。

我们从相关渠道获得了一组吉利全新SUV的车型信息。新车采用了完全不同于现款吉利车型的设计，前脸非常犀利。据悉，新车或命名为“博越X”。从图片来看，新车前脸变化十分激进，大尺寸中网营造出“X”的样子，而且中网的上、中、下分别采用不同的形状进行装饰，看上去十分犀利。雾灯区域的进气口尺寸同样很大，并且提升了视觉重心。大灯造型与博越Pro如出一辙，预计在配置方面也会看齐，将会配备LED光源并支持自适应远近光灯等功能。博越X预计将继续搭载1.8T发动机，最大功率为135kW（184马力），峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

——吉利现在的车型，实力还是挺能打的。

日前据媒体报道，法国雷诺欲寻求中国吉利控股集团的帮助，借助吉利的CMA架构生产燃油车。此消息并未得到官方证实，不过倒也并非空穴来风。虽然此前雷诺希望通过纯电动产品在2025年回归中国市场。不过在转型纯电产品的过渡期，通过CMA架构来继续生产燃油车，将会是非常不错的选择。此前曾有消息，两家企业旗下的子品牌路特斯与Alpine正在联合开发一个全新的电动跑车平台，并将在该平台上搭载A110跑车的换代产品。同时双方也在商讨组建全新F1赛车团队的可能，因此雷诺牵手吉利并非完全不可能。

——毕竟雷诺和日产现在关系僵了，估计没办法用CMF平台了。

C-NCAP公布了2021年度第8号第九款车型--现代索纳塔的碰撞成绩，其综合得分率为88.3%，达到C-NCAP“五星级”标准。根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，求得综合得分率为88.3%。在正面100%碰撞试验中，索纳塔表现不错，前排气囊弹出，A柱保持完好，得到18.005分（满分20分），就该项得分看，在C-NCAP 2018版已测同级车型中排名第7，得分低于平均值。在C-NCAP的测试中，车辆的乘员保护、行人保护、主动安全分别占比的权重为70%、15%、15%，而索纳塔在这三项中得分率分别为90.64%、65.57%、100%，整体表现不错。消费者在买车选车时，可以据此判断车辆的安全性能。

——还是得看中保研。

五菱汽车发布了五菱征程的内饰官图，新车内饰采用“平行简约”的设计语言，不过更大的亮点是新车采用双侧滑门设计，另外车内可提供7/8/9座椅布局。据此前消息，新车将于8月正式上市。外观方面，新车采用“极简几何”设计理念，整体比较方正简约。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸为5150/1840/1895mm，轴距3180mm。另外，新车还将提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4种纯色以及绿+白、蓝+白、粽+白和黄+白4种双色车身设计。动力方面，根据工信部是申报信息，新车将搭载1.5T发动机，最大功率为147马力（108千瓦），与之匹配的将是手动变速箱。

——以后面包车上可以下来三十个人了。

2021年新的一轮C-NCAP成绩公布，此次官方公布了比亚迪汉EV车型的成绩，该车以91.5%的得分获得C-NCAP五星安全评价。根据部分得分率x权重系数后求和，求得综合得分率为91.5%。因此，该车达到C-NCAP“五星级”标准。乘员保护评价，得分为66.010分，得分率为94.3%；完全正面碰撞试验，得分19.124分（95.62%）；正面40%碰撞试验，得分18.440分（92.20%）。侧面碰撞试验得分:20.000分（100.00%）；鞭打试验得分:3.446分（68.92%）。行人保护评价，得分为10.467分，得分率为69.78%。主动安全评价，得分为15.000分，得分率为100.00%。

——比亚迪的全新车型，安全性还是不错的。