这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

2021年09月26 20:50    来源:蜀锦传媒

自从三大日系SUV中的日产新奇骏换了三缸机,就迎来了很多网友的讨(tao)论(fa),大家对三缸机还是非常抵触的,即便新奇骏这台三缸机的技术已经极为先进。但是我们也可以发现,实际上市场上还是有卖得好的三缸车的,说明三缸机被不被认可,有时候还得看车本身。

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

我们梳理了几款销量还不错的三缸车,看看他们到底是如何得到消费者认可的。

吉利缤越

2021年上半年销量6.7万辆

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

吉利缤越是一款定位于小型SUV的车型,售价在7.58万到11.98万之间。它除了有1.5T三缸机的版本,其实还有1.4T四缸机的版本,但从终端的销售情况来看,1.5T三缸机的版本远比1.4T版本卖得多,可见消费者在吉利缤越这款车型上,是完全认可这台三缸机的。

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

吉利缤越的1.5T匹配7速湿式双离合器变速箱,可输出最大马力177马力,最大扭矩255牛·米,官方百公里加速成绩7.9秒,跟同级别广汽本田的1.5T缤智和东风本田的1.5TXR-V加速相当,比同级别长安CS35 PLUS动力强很多。所以三缸机不仅不是缤越的桎梏,还是缤越在同级别中的优势。

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

而除了动力,吉利缤越还有极具运动感和年轻感的外观、内饰设计,并且做工用料也很出色,智能化程度也比较突出,整体性价比很高,所以它成为了很多年轻人的选择。

领克03

2021年上半年销量3.5万辆

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领克03有三款动力,1.5T、2.0T低功和2.0T高功,其中2.0T高功是03+。其实它的1.5T发动机跟缤越的1.5T是同一款发动机,都是由吉利和沃尔沃共同研发的代号JLH-3G15TD的三缸机型。不过在领克03上,这款发动机调校不一样。它的最大马力为180马力,最大扭矩为265牛·米,官方百公里加速7.9秒。

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

基于CMA架构打造的领克03除了拥有不错的动力之外,良好的操控表现也是它的优势,所以领克03也成为了中国品牌运动性轿车的代表,03+甚至还成为了中国品牌性能车的代表。当然了,它的颜值也很出众,就是空间不是很大。对了,领克03售价13.68万—22.88万(含03+)。

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一汽丰田卡罗拉

2021年上半年销量2.5万辆(单1.5L三缸版)

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

卡罗拉其实主销车型并不是1.5L三缸的版本,而是1.2T的版本,但是实际上它的三缸版本销量表现也还算不错,前提是不跟自己比的话,毕竟卡罗拉上半年总销量超过18万辆,1.5L的版本才占了14%不到。只是在同级别的三缸车中,它算是销量高的了。

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

卡罗拉的1.5L三缸版本是全系最入门的版本,算是拉低了整个卡罗拉车系的入门门槛,它这个版本的售价在10.98万—13.28万元之间。这台发动机可输出最大马力121马力,最大扭矩148牛·米,动力一般,不过卡罗拉本来也不主打动力,经济、耐用、可靠才是卡罗拉的立身之本。作为一款家用车来说,卡罗拉在全球范围都是一款成功车型。

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宝马X1

021年上半年销量2万辆(单1.5T三缸版)

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

宝马X1是销量最高的豪华品牌紧凑型SUV,售价27.98万—33.98万,优惠后大概在20万—27万之间,分为1.5T三缸和2.0T四缸的版本。从上半年的销售情况来看,1.5T三缸版的销量约占X1销量的38%,可见1.5T与2.0T同样受欢迎,原因很简单——便宜,20万出头买宝马SUV,还是很具诱惑力的。

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

宝马X1的这台三缸机拥有最大马力140马力,最大扭矩220牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,动力一般,整体动力总成的调校也一般。买它的人除了图一个宝马的品牌之外,最重要的是宝马X1是一款空间非常大的车型,同级别的豪华品牌紧凑型SUV没有比它空间大的。如果你想要一台空间大的豪华品牌SUV,X1确实是极具性价比的选择。

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广汽本田凌派

2021年上半年销量1.6万辆(单1.0T三缸版)

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

说到广汽本田大家都更容易想到飞度、雅阁、缤智这些车型,但实际上凌派也是10万元级非常有特色的产品。它售价9.98万—16.98万,分为1.0T三缸版和1.5L混动版,从终端的销量来看,1.5L混动版的销量占比很小,基本上都是卖的1.0T版本。

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

凌派的这台1.0T三缸机最大马力122马力,最大扭矩173牛·米,实际上这个数据跟卡罗拉的1.2T是相当的。凌派和卡罗拉一样,也是主打家用的车型,运动性不是他们的强项。而相比卡罗拉,凌派在空间上还有更为突出的表现,它的后排空间堪比B级车。同时,1.0T的发动机也足够省油。所以如果你在意空间和油耗,凌派也是同级别不可忽视的选择。

这些三缸车销量不低,所以三缸机真的不好吗?

其实大家对于三缸机的抵触主要还是三缸机这个名字,因为现在的三缸机技术已经极为先进了,它确实存在一些先天的缺陷,比如声音不好听,有抖动等等。但就拿新奇骏来说,我们测试过它相比同级别CR-V、RAV4荣放的抖动水平,它反而是最不抖的。所以对三缸车来说,我们没必要嗤之以鼻,能接受就买,不能接受就算了,没必要抨击。

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