国人眼中的MPV有两种极端，一种是活跃在城镇间，属于私营业主的拉货神器五菱宏光，一种是深受各界名流所喜爱的商务加价神车丰田埃尔法。
但是大家好像都忘记了，MPV除了商务用途，同样能发挥SUV和轿车所具备的家用功能。今天要说的汉腾V7,就是这样一款专注于10万元级家用MPV的车型产品。
同为10万元级MPV，吉利嘉际的定位是精品MPV，比亚迪宋Max定位是大美7座MPV，汉腾V7定位为一款“中高端家用豪华MPV”的底气来自哪里呢？
研究了一下汉腾V7的配置表后发现，它在配置上确实不输豪华MPV。按理来说，在做车型对比的时候，都是拿同价位或者同类型的车型进行比较，但是这一次13.58万元的汉腾V7 1.5T自动旗舰型要和售价23.29万元的别克GL8 28T舒适型做个对比。
当然因为近10万元的价格差异，外观、动力和空间不会是我们的比较重点，比车身结构更没必要，这一次主要是比配置。
图说：汉腾V7配置部分截图
通过配置表信息，可以很直观的看到，汉腾V7拥有的前排无钥匙进入功能、前排座椅加热功能、12.3英寸触控液晶屏、可开启全景天窗、GPS导航系统、后排独立空调等配置，在别克GL8 28T舒适型的身上都看不到。
尤为值得一提的是，汉腾V7还配备了ADAS驾驶辅助系统，这个系统包含了LDW车道偏移警示系统、ACC自适应巡航、HBA远光灯激活功能、AEB自动紧急制动系统、SLIF限速信息提醒功能等等。
其中的AEB自动紧急制动系统，可以通过摄像头和雷达监测和识别前方车辆或行人，对车辆及行人的碰撞危险进行报警，并自动紧急制动。
这套系统科技含量很高，我们同样能在售价近40万元的别克GL8旗舰版本和近30万元的本田奥德赛高配版本上看到。
说完了豪华，再回归到家用这个主题。在国外，MPV已经流行了很多年，而且很多时候都是家庭中的第二辆车。特别是在日本地区，他们的乘用车新车销量榜单前30名中，MPV车型占比超过三分之一。
就连日本MPV车型广告中出现的人物，通常都是父亲和儿子齐上阵的亲子形象。由此可以看出，在日本人的心里，MPV早已是拥有大空间、舒适性强、载物能力强的家庭用车。
那作为一款家庭用车，就必须要满足空间大、乘坐舒适、经济性这几个条件。汉腾V7是否有做到呢？
汉腾V7的车身长、宽、高分别为4826/1858/1721mm，轴距为2800mm,不管是和嘉际比，还是和奥德赛、宋Max比，在车身长度、宽度和高度方面，都是排在前列的。
像很多同价位甚至定位更高的MPV产品顾及不到的第三排空间，汉腾V7的表现也很不错，三名身高180cm的男士同时入座，也不会觉得拥挤。
宽裕的空间是乘坐舒适性的基础，高级打孔真皮座椅、主/副驾驶座电动调节的加持则让整车的乘坐舒适性又上一个台阶。座椅加热、防夹电尾门、智能车联网系统这些科技配置，更为消费者营造了一个更为舒适贴心的驾乘氛围。
而且，汉腾V7经由德国马勒技术调校的发动机性能有着非常稳定的驾驶表现，中后段加速体验并不逊色，1.5T发动机与6AT变速箱的匹配，让它拥有较好的操控和燃油经济性。
