685万用户认可，东风Honda活成了“别人家的企业”！

2022年01月11 09:53 来源：蜀锦传媒

市场寒冬里，如何活下去？

这恐怕是所有车企都在思考的问题，销量下滑和库存增多是普遍现象，焦虑的情绪在各大车企蔓延。不过，在不景气的市场中，也有不少车企可以硬核突围，比如刚刚发布年度销量的东风Honda。1月4日，东风Honda公布了2021年全年销量成绩单。

数据显示，过去一年，东风Honda全年终端销量达到793272台，发车量为761879台，再一次用实力演绎了“供不应求”。

销量逆“势”增长，东风Honda靠的是什么？

车型矩阵逐步完善，明星车型持续热销

作为目前合资品牌中产品布局最为完善的汽车品牌之一，东风Honda在轿车、SUV、MPV以及新能源汽车领域均有着丰富的产品矩阵。

为了进一步满足市场和用户的用车需求，从2021年年初开始，东风Honda还先后为市场带来了CR-V PHEV、十一代思域、新英仕派、XR-V Black版、全新艾力绅等多款车型。得益于产品矩阵的全面焕新，东风Honda旗下的明星车型依旧可以在震荡的市场中找准自己的位置。

这其中，当家花旦车型CR-V全年终端销量达到222325辆，夺得2021年合资SUV销量冠军。作为紧凑型SUV的代表车型之一，CR-V自上市至今，已经凭借超越的产品价值赢得了超过220万车主的信赖。

与此同时，XR-V家族也因为XR-V Black的上市进一步丰富了SUV用户群体的用车体验，在2021年贡献了191417辆的销量，夺得2021年度小型SUV销量冠军，与CR-V家族一起，在SUV市场形成了“双剑合璧”之势。

于轿车市场而言，在十一代思域的加持下，思域全年终端销量166127辆，再造运动美学新标杆。除此之外，历经五代传承，三十二载淬炼的英仕派在2021年年底也迎来了中期改款车型，再次用破万的销量数据证明了自己“宝藏之车”的实力。

在MPV市场，艾力绅也以“致敬时代”为主题，成为了东风Honda在2021年的“压轴大戏”。依托外观、内饰、科技、配置四大领域全方位进化，全新艾力绅以越级价值，再次捍卫了自己在高端MPV市场的地位，最终以52214的年度销量完美收官。

如果说燃油车市场是东风Honda的“护城河”，那电动车市场必然就是东风Honda的“助推器”！数据显示，2021年，东风Honda电动化家族全年终端销量为137341辆，同比大涨47%。

除了助力CR-V完成“燃油、混动、插混”三种动力系统布局的CR-V锐·混动e+，Honda中国在去年还为市场推出了全新纯电动车品牌“e:N”，并发布了品牌在华的首款车型东风Honda e:NS1。

按照规划，Honda将借助纯电品牌“e:N”，在未来5年内连续推出多款全新纯电动车品牌e:N车型，并在2025年助力品牌达到碳中和目标。

用户突破685万，高保值率获权威机构“点赞”

进入国内市场18年以来，东风Honda已收获超过685万+用户。高热度的背后，除了完善的产品布局，以及领先同级的产品力，被理智消费者关注的“高保值率”也扮演了非常重要的角色。

参考此前由J.D.POWER联合58汽车发布的《2021年中国汽车保值率研究报告》，东风Honda以63.4%的三年保值率拿下厂商保值率No.1，且旗下有4款车型登上细分市场保值率TOP1位置，表现可谓十分亮眼。

其中，在竞争最为激烈的紧凑型轿车领域，思域三年保值率达到了66.3%，一举超过高尔夫、卡罗拉等车型，成为了该细分市场的保值率第一；在SUV细分市场，“常青树”CR-V、XR-V也分别以62.9%、58.7%的三年保值率，超过同级对手，成为各自细分市场的No.1；在日益火热的MPV市场，艾力绅的三年保值率也高达69.8%，一度超过了奔驰V级的61.9%，以及别克GL8的61.8%。标杆实力，再次凸显。