3月17日95号汽油有望破9元，这两款自主品牌车油耗有惊喜

排队！加油！上涨！这几个字可以说是近期有车一族的关键词，目前92号汽油价格已经超过8元，95号燃油价格逼近9元，而且3月17号再次调价后的95号燃油价格很大可能会突破9元，所以近期许多燃油车主调侃起来“我要为曾经看不起新能源汽车道个歉”。

因为我们按照每天往返上班通勤60公里，平均油耗按照9升计算，添加95号燃油汽车的上班通勤费用为50元左右，如果碰上拥堵路段油耗成本还会有所增加，这个费用对于城市上班一族确实是一种负担。

如果一款燃油车能够节省油耗，在平时用车与整个用车周期会省下一笔不小的费用，接下来我们将谈谈评测过的自主品牌比较省油的车型。

需要注意的是，这篇文章不会说到比亚迪与新能源，前者原因是有同事将从技术、车型角度分析，后者的原因是开自主燃油车想必也是家用第一辆车，还是得考虑长途出游的续航能力。

一：传祺GS8

如果有中国年度车评奖，我们相信第二代传祺GS8绝对能够入榜，因为它的产品各方面都没有短板，而且还有诸多亮眼的设计。就拿油耗来说，我们不谈它采用丰田技术的混动版本，仅仅是燃油版我们短距离实测百公里油耗为6.6升（行驶时间：45分钟；行驶里程：37.5公里），要知道这是一辆车长近5米，车宽近2米，车高近1.8米的中大型SUV车型，能开出媲美紧凑型SUV的油耗，足够称其为优秀。

而除了油耗低之外，第二代传祺GS8也是全面进化。比如外观延续了上一代车型的整体设计语言，但是看过去又和上代车型有明显的差异化，这其中原因就在于第二代传祺GS8细节处的打磨更加精致，比如车灯采用可翻盖式LED大灯，尾灯采用了立体式LED大灯，前后灯组十分吸引眼球。

此外车身侧面有贯穿式的车身腰线，车门下方有凹进去的冲压，引擎盖上有2条凸起的“肌肉线”，这些极其考验造车工艺，独到的设计让车身有了运动与时尚感。

同时作为一辆中大型6/7座SUV，第二代传祺GS8在保障高舒适性的基础上提升了科技感与豪华感，水晶档杆、细腻的用料、按键的阻尼反馈都具有豪华车型的水准，此外所提供的车内AI摄像头、大尺寸HUD、娱乐功能丰富的车机系统，让其也有新势力品牌的科技水平。

而且在驾控方面，第二代传祺GS8提供了影子车手功能，车辆可以自动调整油门灵敏度、扭矩分配、四驱控制等功能，并且根据驾驶员风格进行自适应调节。就我们实际体验而言，它的油门灵敏度调节的区别很明显，响应速度明显变快，而且在转弯时能够感受得出开启影子车手功能后车辆的侧倾幅度更小，变得更加灵活。

综合来看，第二代传祺GS8的设计、科技、配置、油耗、动力、做工等等方面都没有缺陷，称其为2021年的中国年度车也是名副其实。

二：长安UNI-T

长安汽车有蓝鲸动力品牌，这个动力品牌的发动机主打劲、净、静，其中高效超净燃烧系统让蓝鲸发动机的燃油经济性得到了提升，其装机车辆的百公里油耗普遍比同级竞品低，用我们试驾过1.5T版本的UNI-T来说，百公里油耗在5.9升左右，略低于官方给出的6.1升百公里综合油耗。

除了油耗低外，长安UNI-T也是极其适合年轻消费者购买的第一辆车型，因为它兼顾了科技、颜值、动力三大年轻人感兴趣的点。比如长安UNI-T能够上市就成为爆款车型和其外观设计有关，其开创的无边框前脸营造出了浓郁的未来感，在当下被许多车企借鉴使用。

而长安UNI-T的尾部设计更是精髓所在，下方采用四处排气孔，运动感极其浓郁，此外车顶有造型激进的扰流器，其设计灵感来源于飞机的尾翼，有很高的视觉冲击力。而运动的尾部加上科技化的前脸，长安UNI-T设计属于让人过目不忘的类型。

在内饰设计方面，UNI-T提供了游艇造型的换挡杆，加之其撞色的配置，UNI-T内饰设计还是偏向于运动感的营造。

内外都运动的长安UNI-T操控性也符合其营造出的运动形象，搭载的蓝鲸系列1.5T直喷发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为300牛·米，并且提供3种动力模式与3种转向手感，满足不同消费者的舒适、经济、动力需求。

此外其悬架在应对铺装路面时尽职尽责，支撑性不错，对于路面的变化也能进行反馈，但是通过减速带会有跳动感，悬架调校属性也是偏向于运动化。

所以综合来看，长安UNI-T适合年轻消费者的第一辆车，满足了年轻消费者操控、设计、科技三大需求，再加之其较低的油耗，能够降低年轻消费者的用车成本。

我们推荐的这两款车型，一款是针对家庭消费者，一款是针对年轻消费者，它们的燃油经济性相比竞品具有优势。但是在这个95号燃油即将破9元的时代，大家购车真的可以去看看混动车型，它们有相对低的用车成本，又没有电动车的续航焦虑，而且按照汽车发展布局来看，或许以后的消费者称呼油车也会像我们现在称呼电车那样，给当下的油车定义为“纯油车”。