售价门槛下探4万，广汽合创A06 PLUS上市EDG成员轮流宠粉

为了塑造出降维打击的产品力，越来越多的A级车不断夯实自己的性价比，这也对市场上的B级车提出了更高的考验，如何在保持品质和舒适性优势的同时，给用户带来更多的用车价值呢？作为“传统造车新势力”的代表，广汽合创在广州车展上带来了自己的全新答案——A06 PLUS。

其实合创A06先前的目标就很明确，那就是受众群体相对广泛的B级车市场，因为一款B级轿车既可以适应宜商宜家的使用场景，还能给用户提供兼顾豪华和舒适的驾驶体验，最能展示出一个品牌对于前沿技术和市场的理解，这一点，对于一个初创汽车品牌的合创尤为重要。

而作为广汽合创的焕新车型，A06 PLUS全新造型的大灯组与前包围，让整车的造型得到了进一步的提升，而根据车款不同，合创A06 PLUS还提供了多种样式的轮圈样式供大家选择，除此之外，更在智能驾驶辅助系统和续航里程等方面实现了突破。

之前的2022款A06车型提供了三个配置供大家选择，价格是17.98-26.98万元，而这一次上市的2024款合创A06 PLUS只提供了一个车型版本，价格是13.98万元，直接将购车门槛下调了4万块，而13万多的价格放在B级车领域已经是一个很低的存在，甚至可以说都与主流的A级车价格重合。

虽然现在市场上燃油车B级车像天籁、雅阁据说也可以做到14万左右了，但是一方面是燃油车没有购置税政策的补贴，落地价格基本要在基础上多个1万左右，并且也只是入门车型可以做到这样的价格，配置恰当的中高配置依然无法用这个价格才能享受到，而且大家也知道合资品牌的入门车型向来不太尽如人意。另一方面则是同样定位的产品，本来纯电产品就很难做到和燃油车同价，而合创A06 PLUS这次调价后不仅是做到了，甚至还低于其他燃油B级产品，更是难得。

作为一款纯电B级车，合创A06 PLUS不仅在设计风格上更具有潮流感和科技感，而且像8英寸轮圈、红色运动卡钳以及电动尾门和隐藏式电动门把手等均有配备，而在内饰方面，广汽合创A06 PLUS还搭载了高通8155芯片和合创自研的HI-OS车机系统，并且还具备无感风幕智能空调以及11个顶级扬声器等功能。

除此之外，在大家对于纯电车最关心的续航和充电方面，A06 PlUS也搭载了三元锂电池与永磁同步电机的组合，既为续航提供充足的容量支持，又能提升能效表现，新车的CLTC纯电续航里程为520km，快充电量从30%至80%只需0.58小时，比较符合主流用车需求。

而在今天的中国汽车市场，除“卷”产品，我们还可以看到各大汽车品牌“卷”营销、“卷”用户文化。在这次的广州车展商，合创汽车也是邀请到了上海EDG合创汽车英雄联盟分部队员Meiko、Jiejie等人现身展台，其中广州车展期间的两个周末，EDG的骑士团明星队员会轮流来到广汽合创展台“代班”，化身一日店长与粉丝近距离互动。

可以说，通过此次EDG的花式宠粉，进一步展现了广汽合创对于用户的诚意，使双方之间能够以更像朋友的方式相处，这种拉近双方距离的模式将进一步增加广汽合创的用户黏性，而在“存量竞争”时代，留住用户就是最重要的事情。

而除此之外，广汽合创开展的类似与用户“玩在一起”的跨界营销案例还有很多，比如此前和雷蛇合作打造V09雷蛇版，将“移动电竞堡垒”在内的个性化深度定制和潮改共创方案在合创V09上的落地、 和ins生活联合打造潮流大片，演绎国潮新风尚等，都进一步助长了合创汽车在年轻人之中的影响力。

总结：当下的汽车市场，车企们需要做得不再是高高在上，而是应该将目光放在用户身上，倾听用户的需求，把握用户的心理。作为最懂年轻人的“传统造车新势力品牌”之一，广汽合创自带创新、年轻与潮流基因，秉承对年轻用户的精准洞察以及要和年轻人共创的品牌初心，走出了汽车行业的一条亲民化路线。