和潜客试车，吉利银河E8哪些方面吸引了他们？

汽车媒体试驾新车时常会不由自主地，以主观好恶来评判一款车好不好、值不值。比如钟爱驾驶的会更偏向评价驾驶性，看重智能交互的会更在意车辆智能化。所以想要全面的了解一款车，对其做出评判，最好是能够面对其潜客，听听他们怎么说。

在最近一次的吉利银河E8用户品鉴会上，我们有幸与两组潜客同车试驾，了解到了一些我们平常并不关心的方面。

第一组用户是一对情侣，言谈中可以看出二人即将订婚，这次试车就是为挑选一台新车作婚后用车。而在男方提到银河E8开起来得心应手的舒适，有一种难以言喻的高级感时，女方补充道“对，比我那个奔驰好多了，买了以后我们两个喝酒就开这个车嘛”。女方口中的奔驰我猜测要么是台很入门的，要么是台性能取向的奔驰。两个车型的舒适度对比并不是让我最意外的，是喝酒代驾这个场景。

通常来说赴酒约都是打台面的，要选择一辆座驾前往通常情况大家都会认为豪华品牌的车更适合。但是这对情侣，对E8的期望是，我有奔驰我不开，打台面的时候我照样开。于我们的体验来说银河E8确实有不属于它这个级别的舒适性。悬架能够将细碎颠簸轻柔碾平，行经大颠簸避震器能够缓和精准地抑制垂向运动，而弹簧的感受犹如改装的渐进弹簧，平路行驶时的柔和感，转向侧向支撑时又有坚挺的支撑。但我们认为小两口的这种逻辑不全像是因为银河E8足够舒适才开它赴约，更深层次的原因可能是他们对品牌不再敏感，亦或者吉利银河E8在他们心中很高级，我们是更偏向于后者这种假设。

因为吉利银河E8采用了全新的设计语言，官方称之为光之涟漪·律动格栅，尾灯设计灵感来自于旭日上升轨迹，灯腔内搭载了390颗LED灯珠，前后灯组均支持不同灯语形式。车身姿态也是根据性能定义，拥有0.199Cd的风阻系数，侧面视觉流畅无比，车身每一处细节都联系到高速行驶剥开空气的那种美感。车内更是夸张45英寸的车机屏幕+8295芯片，可以说视觉炸裂，体验同样炸裂。

这就不得不提我们遇到第二组潜客时的场景。第二组是是一家三口，在等待期间小孩表现得极为不耐烦即将撒泼打滚，二位家长面露尴尬似乎就要取消试驾时，一旁的工作人员提醒他们可以将孩子送至展车内玩游戏。结果就是孩子在展车打游戏，小两口开开心心去试车，两全其美。小孩全神贯注看着45英寸的车机大屏玩赛车游戏，说实话在我们还未真正见到长条的45英寸屏幕玩游戏的场景前，是不屑一顾的。

如今的车机游戏太多太丰富了，比亚迪都还能玩王者荣耀呢？可当我们看到那个场景时，巨长的屏幕拉伸了赛车游戏的立体感，流畅的游戏体验，优秀的渲染，那种体验是震撼的。我们第一次有了想在车上打游戏的冲动，于是等到小孩父母试驾完毕后，顺势夺下孩子手中游戏手柄，开始了一场全新的，惊险的刺激的游戏体验。

从用户豪华感知，焕新的功能体验开始，银河E8都拿出了“超前能力”的表现。而从目前已知，这台车18.8万元的预售价来看，在价格上银河E8同样拥有“钞能力”。