小米SU7标准版电池将随机混用;网传保时捷中国经销商集体抗议
2024年05月28 10:41 来源:蜀锦传媒01
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日前,小米汽车发布了答网友问(第四十三集),里面对产能、SU7标准版的电池、蓝牙钥匙等方面进行了回答。其中关于提升产能的举措,电池方面:小米SU7标准版在现有弗迪电池之外,新增宁德时代的电池;搭载了宁德时代和弗迪电池的小米SU7标准版,续航里程同为700公里(CLTC),15分钟补能也都是350公里,整车和三电系统质保也都完全一致,5月25日0时开始锁单的标准版订单,将随机分配到装配弗迪或宁德时代电芯的小米SU7标准版。
——数码圈一直都有电池混用和屏幕混用的操作,消费者自己抽奖。没想到小米一造车,把这个风俗也带到汽车圈了。以前汽车圈在这些关键零部件上,同一版本车型一般都是同一家供应商。
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5月25日,春风旗下中排量复古巡航车型450CL-C正式推出并上市了其单座版车型,售价为26980元。早前上市的2024款 450CL-C为26580元。单座版浓浓的Bobber风格更帅了,但只贵了400元。
——喜欢凯旋Bobber但买不起的兄弟有福了,这妥妥的平替,相似度起码80%。
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就在今天,宝马毫无征兆的忽然发布了旗下最新概念车——R20。众所周知,在这台车发布前,宝马史上最大排量的“拳击手”发动机是目前国内仍在售的R18,为1.8L。R20发布直接把拳击手最大排量拉到了2.0L,这台摩托可能比你汽车发动机排量还大。整体看这台车是基于国内还未上市的R12 nineT而来,现代复古造型+单座设计味道很正,再加上非常骚气的亮粉色油箱配色非常抢眼。
——这已经不是在骑摩托车了,简直就是在骑发动机。这是在发动机上装了一台摩托车,而不是在摩托车上装发动机。
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5月25日,吉利汽车官方宣布,ICON玲珑车型正式上市。此次上市的车型有三个配置,售价区间为9.69-11.69万元。新车搭载1.5T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。ICON玲珑较此前版型全系下调了1.3万元,还新增發灰、财粉2款车身颜色,双色车身也升级为全系标配,后续还将通过OTA形式上线爱趣听APP。
——这款车居然还没停产。更便宜的有缤越,颜值也比它高。优惠后的博越COOL价格跟它差不多,级别还比它高。愿意再多花一点钱还可以买领克06。你觉得ICON有存在的意义吗?
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日前,网络上曝光了一组比亚迪M6的谍照,其并非早年间的比亚迪M6车型,而是目前宋MAX的纯电车型,不过谍照车型采用右舵的设计,疑似是出口海外的车型,谍照车型为一款纯电动MPV车型。
——宋MAX在国内卖得确实不咋样,出口试试兴许能成。
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5月26日,长城汽车董事长魏建军开直播亲自试驾全新哈弗H6。在直播期间被问到哈弗H6销量出现下滑的原因。魏建军表示,哈弗H6虽然不再是冠军,但并不为此后悔,哈弗H6的销量下滑是因为现在有很多无序竞争、恶意竞争给行业带来混乱,但长城有底线的,不会参与。
——哈弗H6的销量下滑可不是因为无序竞争,是没跟上时代,可惜老魏还没有意识到。长城能有今天的成绩,离不开老魏和保定,但现在长城发展的桎梏,也是因为老魏和保定。保定是长城的舒适圈,老魏是长城的紧箍咒。
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日前,上汽大众安亭生产基地正式启动升级。安亭是上汽大众历史最悠久、生产规模最大的整车生产基地。2020年,投资170亿的安亭新能源汽车工厂正式投产。此前5月20日,上汽集团和奥迪汽车联合宣布,继去年7月份签署深化战略合作谅解备忘录后,双方正式签订合作协议。根据双方的合作,奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”,共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车。双方正在整合优势资源,联合开发后续一系列电动车型,将Advanced Digitized Platform智能数字平台车型推出时间缩短了30%以上。合作项目车型将覆盖B级和C级市场,首款产品预计将于2025年正式上市。
——我愿意相信上汽奥迪接下来的产品,但不是因为相信奥迪,而是因为相信上汽。
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5月27日,我们从阿维塔官方获取到了旗下全新中型SUV——阿维塔07更多官图。该车将搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱,并配备宁德时代支持超充的动力电池。此外,该车未来将提供增程版和纯电版供消费者选择,预计定价在25-35万元区间。值得一提的是,该车最快将在三季度内完成上市。车身尺寸方面,其长宽高分别为4825/1980/1620(1610)mm,轴距为2940mm,并提供20英寸和21英寸的轮圈可选。
——阿维塔的设计真是又好看,又高级,产品力也非常强。至于为什么销量不够好,主要还是因为它给的,不是大多数消费者需要的。
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5月27日,smart官方宣布在澳大利亚成立全资子公司,这标志着smart品牌正式回归澳大利亚市场。同时,smart将与利星行汽车澳大利亚携手,共同在悉尼、墨尔本和布里斯班开展业务,将打造一系列充满品牌特色的销售及售后服务体验。值得一提的是,在今年三季度内,smart精灵#1和smart精灵#3将在澳大利亚市场上市。
——总有一种smart是中国品牌的感觉。
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近日,有国内媒体人报道,保时捷中国经销商集体“抗议”和“抵制”,准备逼宫德国总部。矛盾的重点主要集中在保时捷销量大跌,纯电车卖不动,导致亏本卖车。而保时捷中国在此时为了完成自己的销售任务,仍然选择压库,导致双方矛盾激化。据报道,保时捷经销商目前以停止进车为武器,要求保时捷总部给予补贴,并且更换高管。截止目前,保时捷官方尚未对此做出回复。
——空穴不来风,无风不起浪。看保时捷官方有何表示吧。
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