真实数据粉碎不实言论，深蓝G318实测油耗大揭秘。

近日，深蓝汽车针对网络上关于其热门车型G318油耗表现的争议性言论，采取了积极而坚决的应对措施。特别是针对【大付撕车】等媒体在未经实测的情况下，对G318油耗性能进行的主观臆测和误导性传播，深蓝汽车不仅保留了相关证据，还正式向这些媒体发出了严正警告，要求其立即下架不实视频内容。为了以事实为依据，还原车辆的真实性能表现，深蓝汽车于今日通过直播形式，对深蓝G318进行了基于用户真实使用场景的油耗测试。此次测试由深蓝汽车CEO邓承浩亲自带队，全程公开透明，诚邀各界媒体及公众共同见证。这一行动，无疑是对市场上不实言论的有力回击，也是对深蓝G318产品实力的自信展示。

直播测试的结果令人瞩目。在车内坐了4人、室外温度高达42度的极端条件下，深蓝G318四驱空悬版在累积行驶113.3公里、共耗时3小时的过程中，展现了其卓越的燃油经济性。经过复杂路况的考验，包括城区拥堵路面、快速路、高速公路以及山路爬坡等，深蓝G318的实际油耗表现仅为百公里6.9L，与表显油耗完全一致。这一数据远低于个别媒体推测的油耗数据，再次验证了深蓝G318在同级别车型中的出色表现。

深蓝G318之所以能够取得如此优异的油耗成绩，得益于其搭载的深蓝超级增程2.0技术。该技术不仅实现了190km（CLTC强制ev模式）的纯电续航，更使整车综合续航超过1000km（CLTC）。这意味着，在市区通勤时，用户完全可以依靠纯电模式行驶，实现零油耗的绿色出行。而即便是在馈电状态下，深蓝G318的油耗表现也依然出色，四驱空悬版的WLTC综合油耗仅为1.69L/100km，最低荷电状态油耗也仅为7.7L/100km。

除了卓越的燃油经济性外，深蓝G318在动力性能和越野能力方面也同样令人印象深刻。它搭载了前后双电机，最大功率可达316kW，轮端峰值扭矩高达6200N·m，轻松实现6.3秒破百。同时，全工况真四驱系统的加持，使得深蓝G318在各种复杂路况下都能游刃有余。无论是崎岖山路还是泥泞沼泽，深蓝G318都能凭借其出色的越野性能和通过性轻松应对。

此外，深蓝G318在舒适性和智能化方面也下足了功夫。双叉臂与多连杆悬架的配置、百万豪车专属的R-EPS转向系统以及Deepal OS生态车机系统的搭载，共同为用户带来了前所未有的驾乘舒适性和智能互联体验。这些配置不仅提升了车辆的品质感，更让用户的每一次出行都成为一次享受。

综上所述，深蓝G318凭借其出色的燃油经济性、强劲的动力性能、卓越的越野能力以及舒适的驾乘体验和智能化配置，在市场中脱颖而出。此次直播测试的结果更是以事实为依据，粉碎了市场上的不实言论，进一步增强了消费者对深蓝G318的信心和认可。对于那些仍在犹豫的消费者来说，深蓝G318无疑是一个值得考虑的优质选择。