IQ傲歌对比iX3,凯迪拉克以高价值终结“价格战”

2024年07月23 17:48    来源:蜀锦传媒

“宝马即将退出价格战?短短几个字,却对市场带来了不小的震撼。很多准备圆“蓝天白云梦”的朋友,也希望趁着这段时间宝马还没涨价,买到一台25万左右的纯电中型SUV——宝马iX3。但是话说回来,宝马iX3真的划算吗?在同级别的市场中,售价23.97万元-26.97万元区间的凯迪拉克IQ傲歌,可以说为豪华中型纯电SUV用户带来了一个新选项。这个新选项,与宝马iX3放在一起,谁更有说服力?我们用实打实的产品价值说话。

 

拒绝千篇一律,豪华就得要个性

如果把IQ傲歌与iX3放在一起,你第一眼看上的会是谁?相信很多朋友,会把IQ傲歌排在第一,因为这款车的设计足够出众。IQ傲歌坚持采用坚持凯迪拉克传承下来的ART&SCIENCE科技美学理念,钻石切割的质感,再加上极具冲力的大溜背造型和鲜艳的色泽,为IQ傲歌带来了与众不同的一面。这样的与众不同,是个性和年轻的有力表达方式。

 

而在细节处,不论是流光星雨直列式LED大灯,还是双层空气动力学尾翼,这些元素都用足够细腻、精湛的质感,带来了迷人的观感。这种繁与简、张与弛的平衡设计,不仅带来了超前的美学理念,更为IQ傲歌提供了足够的张力,去吸引更多年轻用户。


客观来说,宝马iX3是一台豪华气息浓厚的纯电SUV。它以经典双肾前脸、动感气息十足的SAV造型,塑造了经典的宝马运动型SUV姿态。对于大多数消费者而言,宝马iX3的整体姿态和细节设计,都是相当具有吸引力的。


不过与此同时,宝马iX3其实也并不算独特。这款车与燃油版X3保持了高度的一致性设计,除了封闭式格栅、轮毂造型和车标颜色有所区分外,基本上和燃油X3没有太大的区别。换句话说,宝马iX3很漂亮,但个性化的设计风格却不够明显,在追求独特的市场中,这样的设计或许并没有太大的说服力。


以内部体验为基石,哪款车更符合这个时代?

在汽车电动化时代,行业整体都非常地卷,很多普通品牌与新势力品牌,都变得越来越豪华。而这样的趋势,也在促使主流豪华品牌做出创新、做出改变,为消费者带来更高的体验价值。对于豪华中型纯电SUV而言,体验的第一环节,就是座舱内的质感与舒适性。从空间表现来说,凯迪拉克IQ傲歌的整体尺寸超越了宝马iX3,更宽敞舒适的乘坐空间,再加上伊姆斯灵感人体工学座椅,这台新美式豪华SUV的座舱舒适性做足了功夫,让豪华依旧豪华。

 

与此同时,IQ傲歌的内饰设计,也走向了新的阶段。相较于宝马iX3传承下来的“X3内饰设计”,IQ傲歌的座舱设计也有独特的标识性。游艇式环抱座舱和丰富的皮革材料搭配,呈现出凯迪拉克经典的美式豪华风格。

 

而33英寸环幕式超视网膜曲面屏配合8195芯片,则在经典豪华之上带来了更丰富的科技内涵。无论是屏幕显示的清晰度,还是UI界面的美观程度,几乎都可以用“赏心悦目”来形容。当然,宝马iX3的座舱,也有着十足的豪华感。无论是层次感分明的座舱线条勾勒,还是厚实柔软的材质包覆,都能带来独特的宝马豪华车风味。

 

但在这款车的内部,并没有针对智能系统进行专门的升级,不管是屏幕素质,还是座舱芯片,都略弱于凯迪拉克IQ傲歌,这也造成了使用体验层面的差异性。除了空间与设计造就的体验差异外,IQ傲歌相较于iX3,还拥有15扬声器AKG录音室级高保真音响系统、超大全景玻璃穹顶标配电动遮阳帘等越级的舒适性配置,在车辆的座舱内,整体的氛围感和豪华感可以说是更胜一筹的。

 

关注核心品质,哪台纯电更懂这个时代?

其实不管是在什么样的时代,消费者对于汽车的核心需求都是不变的。在燃油时代,凯迪拉克、宝马这样的豪华品牌,可以打造出激动人心的操控感受,也能带来安稳可靠的安全表现。那么在纯电时代,这两大品牌是否依旧出色?首先是在动力方面。凯迪拉克IQ傲歌,其实有着非常高的价值感。在26.97万的长续航版车型上,可以同时满足长续航与高性能的双重需求。

 

这款车匹配前后双电机,最大功率可达211kW、最大扭矩可达465N·m,零百加速时间仅为5.97秒;而在拥有足够驾驶乐趣的同时,IQ傲歌还基于96槽8级扁线油冷电机,带来了超低电耗。它的CLTC续航里程为600Km,但是在实际测试中,这款车的续航达成率可以轻松突破100%。这样的“反向虚标”,无疑为用户降低了纯电动车型的续航焦虑问题。

 

宝马iX3,全系只提供后驱单电机车型,其电驱系统最大功率为210kW、最大扭矩为400N·m。这一动力配置够用,零百加速时间也仅为6.8秒。但是在面对湿滑路况的时候,后驱布局的稳定性,要略低于四驱布局。同时,iX3的最长续航里程也仅为540Km,并且由于采用了励磁电机,所以它的续航达成率普遍只有80%左右,满足城市出行没问题。但是在面对跨城长途出行的场景时,就有些分身乏力了。

 

最后在底盘方面,凯迪拉克IQ傲歌与宝马iX3的底盘配置其实也有一些区别。前者采用了更加高阶的前麦弗逊+后五连杆悬架;而后者仅采用了前麦弗逊+后多连杆结构。同时,IQ傲歌还配备了凯迪拉克独有的“电动蜂鸟底盘”,基于阻尼可变技术,可以根据路况调整避震器阻尼,相较于iX3这种配备普通避震器的车型,IQ傲歌能够提升⾄少40%的滤振性能,带来更优秀的驾控表现。

 

除此之外,IQ傲歌作为在整车安全性方面,也做得足够扎实。在大量高强度钢材、热成型钢材的辅助下,它的车身抗扭刚度可达35,000kN,堪称“电力坦克”;与此同时,在奥特能电池技术的加持下,IQ傲歌还具有出色的电池安全性能,在多项远超国标的试验中,IQ傲歌的电池包全程无起火、无爆炸、无严重变形。这样的安全实力,才是主流豪华纯电应有的模样。

 

其实从整体的产品力来看,凯迪拉克IQ傲歌与宝马iX3可谓是“两个时代的车型”。IQ傲歌的设计品质、性能表现乃至于安全性表现,都要领先同级对手一个身位。而更重要的是,凯迪拉克也在积极地跟进市场需求。

 

除了保持合理的售价、出色的产品力之外,IQ傲歌还同步推出了一系列的用户优惠政策。其中,“三年八折回购”无疑是一枚重磅炸弹,直接触及了消费者对车辆保值与长期投资回报的深切关注。它意味着,在购车后的三年内,若消费者有换车需求,凯迪拉克将以购车原价八折的优惠进行回购,大大提升了车辆的保值率,有效减轻了用户对未来车辆贬值的担忧。此举不仅是对用户价值的极致追求,也是凯迪拉克在激烈的市场竞争中,以用户为中心,通过实际行动诠释品牌价值与用户价值双赢的典范。在“价值战”的浪潮中,凯迪拉克正以实际行动,引领行业新风尚。

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