上市仅一年销量突破10万辆，途昂证明中大型SUV市场后劲很足

但就在近日，上汽大众官方宣布这款仅上市一年的SUV已经斩获了10万用户的芳心，从最近几个月的销量榜也可以看到，途昂已经力压众多市场老炮，连续数月稳居国内中大型SUV市场销量冠军的位置。

作为上汽大众第二款冲击高端市场的车型，途昂上市一年以来获得过“年度最佳SUV车型”、“年度最佳操控7座SUV”等十余项奖项。不仅如此，途昂在上市仅7天时间内便收获了近万个订单，并在上市首月销量就达到了5391台。

不得不说，途昂的成功与其定位是分不开的。在途昂推出之前，上汽大众SUV阵营仅有途观及途观L两款车型，分别进军紧凑型SUV和中型SUV市场。得益于大众品牌在国人心中深入人心，加之大众汽车与生俱来的优秀品质，途观和途观L都有着非常不错的市场表现。

或许是考虑到如今消费升级的趋势正在加速以及二胎政策的放开，各大尺寸的7座SUV或许能够更大程度的满足那些追求高品质的消费者，途昂则应运而生。

尽管当时7座SUV并不少，但途昂凭借着堪比奥迪Q7一样大的尺寸以及更“MAN”的霸气造型，一经推出则成为了不少目标群体的挚爱。要知道，途昂拥有着比自身更高档次的宝马X5、奔驰GLE等车型更大的尺寸，但在售价上却要便宜一半。如此一来，对于消费者来说其售价真心不算高。

同时，相比于汉兰达、锐界等7座SUV，途昂也有着尺寸上的优势，因此它第三排座椅完全能够轻松容纳成年人，这是大多数7座SUV都无法达到的水准。显然，途昂的到来可谓是开创了一个全新的蓝海市场，错位竞争的它不仅能够下压汉兰达、锐界等车型，还能一定程度上从宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，甚至是大众SUV老大哥途锐那里吸引到一些用户。

当然，目标消费者除了看重途昂的大之外，大众一贯的优秀品质才是促使他们掏腰包的关键。不可否认，途昂与辉昂一样，作为上汽大众旗下SUV及轿车的旗舰级车型，其做工绝对算得上是目前大众在售的国产车型中最好的。

途昂的内饰采用了相当厚实的真皮座椅，大量的软质材料及皮质材料包裹，甚至中控台下方也采用了钢琴烤漆面板及木纹饰板加以点缀，整体内饰的豪华不言而喻。

作为旗舰级SUV车型，途昂在配置上更是搭载了同级鲜有的全液晶仪表盘，而车内氛围灯、自动泊车、三区自动空调、前排座椅加热 /通风、方向盘加热、全景天窗，甚至是丹拿音响都进行了搭载。

此外，丰富的安全配置也是途昂能够得以大卖的原因，毕竟现在消费者对于行车安全是越来越重视了。途昂配备了自适应巡航、盲点监测、车道保持、碰撞预警、LED大灯等安全配置，彰显了旗舰车型应有的气质。

对于这么一款重量超过2吨的SUV来说，没有一颗强劲的“芯”当然不行。途昂提供2.0T高低功率版本以及2.5T发动机，其中2.5T V6车型最大功率达到了220kW（299Ps），峰值扭矩更是高达500N·m，6.9秒破百的能力即便是“小钢炮”GTI都得服。