足球与汽车，速度与激情，第十代雅阁为你打开一个观球会友的最佳场地指南

四年一届的世界杯来了，这场足球盛宴让世界为之疯狂。无论真假球迷，因为足球聚在一起释放激情。看球欢聚最好的场所当然酒吧，而成都大大小小可以观球的酒吧林林总总，遍及全城的东西南北，如何找到你最喜爱的那个酒吧，观球与聚会两相宜。

内马尔当今足球第一巨星，同时也是当今车坛最灸手可热的第十代雅阁形象代言人。从某种层面来看，内马尔的技术与第十代雅阁的高科技加持，是如此的相得益彰。

足球与汽车，速度与激情，在这个俄罗斯之夏，第十代雅阁带你一起寻找成都酒吧的世界杯地图，为你打开一个观球会友的最佳场地指南。

为了活跃成都球迷的观战热情，6月26日，第十代雅阁带你寻找成都酒吧的世界杯地图线下活动，在成都铁象寺水街马格啤酒馆拉开帷幕，数十名广汽本田车主与成都本地10家主流媒体欢聚一堂，观看了法国对阵丹麦的精彩比赛。

车型理念

第十代雅阁的车型开发理念为“绝对自信”，其意希望以人与社会相协调的车为前提，提升轿车最基本的价值，并附加符合新时代的新价值，打造成既有顾客和年轻顾客都会主动选择的雅阁。借助这款风格时尚、品质上乘、驾驶乐趣突出的第十代雅阁，提升雅阁车型的品牌魅力和感性诉求，重塑主流中高级轿车市场新标杆。此外，作为消费者能自信选择的车辆，经销商能自信向顾客推荐的车辆，厂家能自信地生产制造的车辆。

外形亮点

第十代雅阁最大的革新在于采用了年轻动感的外形设计，一别过去老气横秋的形象。前脸部分采用了Honda家族风格的飞翼式设计，搭配了羽翼式LED大灯，给人眼前一亮的感觉。车身尺寸方面，第十代雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距相比现款增加了55mm，达到了2830mm。作为一款定位于运动的中级轿车，其动感的溜背造型是点睛之笔，修长的前鼻造型、流线型车身线条，让第十代雅阁无不凸显出动感前卫的气质。车尾部分，家族式回旋LED尾灯，以及豪华镀铬内嵌式双排气设计，第十代雅阁将动感进行到底。

内饰亮点

第十代雅阁的内饰设计同样是主打年轻运动，全新T字型中控台，采用的是线条平衡式布局，其源自于剧院式设计灵感。8英寸超宽悬浮式中控屏，除了蓝牙、导航、音乐功能外，还支持Honda CONNECT智导互联/ Carplay互联。细节之处，按键及旋钮材质考究，表面采用防滑磨砂材质，触感舒适，回馈清晰。空调旋钮随温度变化而改变氛围灯颜色，实现“富有情感”光线与声音的配合。第十代雅阁提供了三种内饰饰条风格选择，分别为质感发纹饰条、金属风格饰条、木纹风格饰条。

空间亮点

作为一款B级豪华车，空间方面也是第十代雅阁一大亮点。为获得宽广驾驶视野，第十代雅阁在设计上，将A柱后移了100mm、缩窄20%、并采用了超高强度钢材保证安全性能。秉承MM空间设计理念（Man Maximum，Machine Minimum,即人的乘坐空间更大化、机器占用空间更小化），实现更加宽绰的前后排乘坐空间，膝部空间增加约50mm。

第十代雅阁的座椅采用了不同硬度的填充物组合，提升了支撑性和包裹性。主驾驶座椅支持12向电动调节（包括座椅8向电动调节，4向腰靠电动调节）。前排座椅侧部位高度提升125mm，提供更好的肩部支撑和包裹性。后排座椅扶手伸长140mm，侧部位的高度提升50mm，提供更好的肩部支撑，并且，后排座椅支持整体放倒，在保证舒适性的同时也提高了实用性。

动力亮点

第十代雅阁的全面革新不止于外表，换装全新动力系统更是一次突破性升级。汽油版车型采用了Honda最新研发的SPORT TURBO（锐·T动）1.5L涡轮增压发动机，改良了排气道和涡轮，整体加速性能提升，应答敏捷，涡轮效率提高，同时充分考虑了中国用户的实际使用情况，并做了不同情况下的验证，进一步提高了可靠性。其中，260TURBO：最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；230TURBO：最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm。

技术亮点，更加轻量化的斜流低惯性涡轮——通过调整涡轮叶片角度，增大横截面受力面积，使得涡轮响应更加迅速。采用排气端VTEC技术（260TURBO车型）——有效提升了排气效率，推动涡轮转动更早介入、效率更高，有效缓解低速时的迟滞性。

采用CVT无级变速器——Honda开发的新一代CVT无级变速器应用了“G-Design Shift”控制技术，采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，同时在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦，提升了传动效率，在提升燃油经济性的同时，实现了更加灵敏的响应速度，使驾驶更加乐趣非凡。

搭载Idle-stop发动机节能自动启停功能——第十代雅阁260TURBO综合工况油耗低至6.0L/100km。

安全亮点

第十代雅阁在保证出色性能的同时，安全性方面也一点都不含糊。全系车型应用ACE高级兼容性车身结构，采用高强度钢材，扭转刚度提高32%、弯曲刚度提高24%，被动安全性能全面提升。

搭载Honda SENSING系统，极大提升主动安全性能，多重技术保障行车安全。其中包括CMBS碰撞缓解制动系统RDM车道偏移抑制系统带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统LKAS车道保持辅助系统TSR交通标识智能识别LWC盲点显示系统PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头）此外，第十代雅阁还首次搭载了MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统。