选择一台40万级的自主品牌中大型SUV,有哪些理由?

2019年08月13 10:08    来源:蜀锦传媒

2018年,夺得中大型SUV销冠的是上汽大众途昂。途昂的成功离不开大众的金字招牌,但途昂本身的大尺寸、大空间也是它吸引消费者的关键,最重要的还有它30万元的入门价格。算上优惠,最低30万元出头就能落地一台合资品牌中大型SUV,自然获得更多人青睐。

但是,如果让你花三、四十万元选择一台自主品牌的中大型SUV,你愿意吗?

红旗HS7就是这样一台自主品牌中大型SUV,售价区间34.98万-45.98万元,其中最具性价比的就是入门的车型,落地价大概40万元左右。花40万元选择HS7,你可以得到红旗品牌不一样的回头率,你可以得到中大型SUV大气霸气的车身,你可以得到3.0T V6的动力还带四驱。但实际上HS7和途昂的竞争,不是产品力的竞争,更多的是品牌的竞争。


以豪华品牌自居的红旗在设计上尽可能的让HS7显得高贵气派,突出一种与众不同的豪华感和尊崇感,很多细节设计都很考究,比如硕大的前格栅、从引擎盖延伸至格栅的红旗饰条、贯穿尾灯的镀铬饰条等。内饰的设计也尽可能的庄重大气,各种材料饰板的使用凸显豪华感和高级感。

相比之下,途昂的设计比较简单,没有豪华感和精致感,有的是块头十足的粗放感和碾压感,尤其是车头,很像美系车,车尾回归德系的沉稳感觉。内饰是典型的大众风格,简约大气,虽然没有豪华的味道,但也算实用美观。

作为中大型SUV,HS7和途昂的尺寸都很大,两车车长均超过5米,车宽均接近2米,车高均接近1米8,且这三个尺寸两车近乎一致,只是轴距上HS7超过3米,途昂轴距为2米98。不过在空间表现上,途昂不管是第三排空间还是后备箱空间,都比HS7更好,并且第三排的舒适性也比HS7出色,是真正意义的第三排座椅。

HS7全系搭载3.0T机械增压V6发动机,考虑到一汽奥迪的关系,这台机增V6很有可能与奥迪的机增V6存在某种联系。但这不重要,重要的是40万元就能买到搭载这台3.0T V6发动机(最大337匹马力)的中大型SUV。

红旗HS7的V6匹配8AT变速箱,官方百公里加速成绩是7.8秒,这个表现相当不错。相比之下,途昂2.0T高功的动力水平只稍微比HS7差一点,毕竟7速双离合,效率和换挡速度都优于AT。而途昂的2.5T V6则至少比HS7贵五、六万元。

至于配置层面,途昂最具性价比的车型是2.0T高功的中配,36万元左右即可落地。相比40万元落地的红旗HS7,确实在配置上不如HS7丰富。比如HS7所具备的12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、驾驶位座椅记忆、BOSE音响等都是途昂所不具备的,而这些配置也正好是HS7豪华定位的表现。但总体说来,两车的配置都不差。

所以从产品力就可以发现,两车不相上下,各有优劣。于是品牌的选择成了关键,品牌也赋予了两款车不一样的定位。

很明显,红旗是走豪华路线的,不管是一直以来的自我定位,还是车型的布局走向,都为了显示它豪华品牌的身份。而HS7是它目前已上市的旗舰SUV车型,更是尽可能的去做到豪华、高级。实际上,红旗品牌也自身带着与众不同的气质,有着非同一般的关注,所以选择HS7,必然拥有比途昂更多的回头率。至于回头看的人在想什么,我们就不得而知了。

那上汽大众途昂呢,甚至有种工具车的意味。它没有特别的设计,仅仅是大众SUV的加大版本而已,目的就是为了空间,所以选择途昂的人也一定是直奔空间去的。考虑到大众品牌在中国市场的影响力,当人们需要一台空间巨大的大SUV时,肯定会想到途昂。

在没有HS7之前,虽然也有其他品牌的中大型SUV,即使我们不考虑他们的产品力对比问题,就品牌而言,他们与大众并不会有太大的区别。但是,就如同你本来在帕萨特和迈腾之间犹豫,突然来了个A4L,你可能就有其他想法了。

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