和哈弗H6分庭抗礼的GS4，和合资品牌叫板的GS8，提起广汽传祺，我们能够想到的总是他们的SUV产品。其实说来也正常，凭借着接连不断的SUV拳头产品，广汽传祺在SUV领域站稳了脚跟，收获了不俗的销量与口碑。与自称“SUV领导者”的哈弗相比，广汽传祺也是毫不逊色。
也正是因为各款强势的SUV占尽了风头，提起轿车之时，似乎很难想起广汽传祺旗下的产品。这并不是一个好现象，毕竟凭借SUV车型一条腿走路存在着一定的潜在风险，谁都不敢保证SUV市场能够一直火热下去。或许正是意识到了这一点，广汽传祺使出浑身解数，凭借自身坚实的技术基础，在轿车领域推出了升级版的重磅产品——全新GA6。
4891mm的车长，1850mm的车宽，2815mm的轴距，根据广汽传祺GA6的这组车身数据不难猜测，GA6应该是一台以宽敞、舒适为卖点的B级车。从静态的体验来看也的确如此，宽大柔软的座椅、充裕的腿部、头部空间、做工精良且用料考究的内饰都给人留下了深刻的印象，同时动态行驶时出色的隔音静谧性、稳健的滤振表现还营造出了一定的豪华感。
对于以空间、舒适性为诉求的B级车买家而言，GA6无疑有着不小的诱惑。但这样的诱惑也仅仅存在于这部分受众群体当中。对于擅长打造爆款车型的广汽传祺而言，显然不甘心打造一款只吸引少部分人的轿车，将GA6打造成走量的拳头产品才是他们的目的所在。
想要成为爆款，最重要的就是受众群体一定要广，尽可能地去适应所有人的需求。而当下汽车消费市场中，年轻消费群体已经成长为最不可忽视的消费力量，也正是如此，B级车年轻化、运动化已经成为了当下的趋势，不信你看看当下的雅阁、天籁、凯美瑞，它们都已经和原先的油腻形象划清了界限。
那么GA6究竟能否俘获年轻消费者的心，就要开过之后才能够有所了解，其实仅从厂家安排的赛道试驾环节就能看出他们对GA6的性能信心十足，但一台轴距2815mm的大车真的能够激烈驾驶吗？
踩下油门的一瞬间，足够让你对GA6动力的顾虑瞬间被打消，不仅如此，甚至还会有一种动力源源不断的错觉。从参数上来看，广汽传祺这台1.5T发动机的动力参数的确表现不俗，最大169马力的输出水平与“买发动机送车”的本田相差无几，而265N·m的最大扭矩甚至比本田还要略胜一筹，如此优异的动力水平能够提供出畅快的加速感受自然也就不难理解了。
而在大直道的最后，是一处转向角度极大的弯道带来的考验，虽然以较高的车速冲入弯道，车辆也并未出现转向不足的情况，悬挂系统在弯道中也能够提供足够的侧向支撑，使得车辆保持一个良好的车身姿态。若不是水泥路面及大量的尘土降低了附着力，GA6过弯的车速还能够进一步提升。
加速快、过弯稳、操控极限高，在赛道中这些优势即便再强大，也抵不过刹车稳，这也是众多改装车爱好者改车先改刹车的重要原因。而这也成为了GA6与其他车型相比最为明显的优势，它100km/h紧急刹停35.45m的距离甚至可以比肩性能车。
另外，由于有了博世最先进的ESP 9.3系统助阵，在紧急制动状态下变线，车身依然能够保持不错的跟随性，进一步提升车辆主动躲避危险的能力，对于追求极致操控的年轻人而言，GA6一定不会让你感到失望。
那么问题来了，凭借几张图片的观赏，对空间、豪华感有所要求的用户便能被GA6俘获，从而慕名来到4S店看车。但是运动操控的优势需要开过以后才能有所体会，那么用什么方法才能够吸引到这部分用户来实地了解GA6呢？
答案是价格。因为不论你对车有这什么样的要求，便宜是任何人都无法抗拒的优势，GA6凭借10.88万-16.88万元这个极具竞争力的价格足以吸引到用户关注，只要消费者能够到店来看车试驾，那一切就都已安排妥当。
不论你想要宽敞舒适的空间、豪华精致的内饰，还是灵动犀利的操控，GA6都能够满足，要逃脱GA6的真香定律，并不容易。
