中国品牌中高级轿车,传祺不做谁来做?
2019年09月03 16:25 来源:蜀锦传媒
开始之前,请先跟我读三遍GA6 GA6 GA6。
因为我们真的快要忘记传祺还有这么一台车了。
23日晚,传祺GA6终于迎来了他的首次换代,售价为10.88-16.88万元。
GA6是广汽传祺的第一辆中级车,时隔这么久终于迎来了第一次的换代,谁知传祺究竟酝酿了些什么,或许传祺和GA6的新生就此开始了吧。
2014年年底,倾注了传祺所有心血的中级轿车GA6上市,凭借着不错的性价比GA6迅速走红,就是在那个时候GA6在当时,帮助传祺树立了不错的品牌形象基础和积累了不少的口碑和人气。
由此,带来的连锁反应是随后推出的GS4车型也随之走红。
而当时走红的两款车型GA6以及GS4,都可以算得上是传祺真正自己的东西,是脱离了初代产品GA3、GS5依靠合资品牌帮助下,完全依靠自己的产品。
不用质疑,市场的表现证明了传祺的成功。
但是后来,为什么GS4获得风声水起,但同样出自于同平台的GA6却在人们的视线中渐渐模糊?
最主要的原因还是前几年SUV热潮的推动,再加上国产自主品牌的轿车产品和群众接受程度都不是很高;另外一部分原因就是因为GS4火爆的市场反应让传祺将更多地侧重点偏向了这个产品,一定程度上GA6也受到了冷落。
这份火热并没有延续太久。虽然说如今的广汽传祺产品线阵容越来越丰富,按理说传祺应该会格外风光。
但事实却不是如此,产品的增长速度疲软,单品销售下滑。就连火爆一时的GS4也因为迟迟不换代,被时代的大潮遗弃。
并且在今天,传祺的销量下滑仍在继续。所以这时候的传祺十分需要一台车充当“破风者”的角色。
所以,一台号称A级车的价格,B级车的享受,C级车的豪华的全新换代的GA6来了。
这是一台可与合资品牌中级标杆车型媲美的自主品牌中级轿车。换代后的GA6车身尺寸升级到了4891*1850*1505mm的尺寸,轴距甚至达到了2850mm,完全撑起了一台中级车的排面。
而“芯”,都是与汽车行业顶级软硬件供应商的合作。博世提供的ESP 9.3主动安全系统和安全车窗;米其林特供的浩悦四代花纹低滚阻高静音及绒面高端造型18寸轮胎;博格华纳的静音链;NGK的火花塞;大陆的真空助力器和制动总成;佛吉亚的排气系统;电装的PM2.5系统过滤纸;哈曼的HI-FI级别高保真音质音响;等等等等。
超大双屏显示我们在自家新能源产品AionS也早有体验,同样运用在GA6上也非常具有排面。搭载的腾讯车联系统拥有更加丰富的人机交互和可玩性。
全新一代传祺GA6搭载的是1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265牛·米。 这款发动机已经在传祺GS5和GS4上使用过,并满足国VI排放标准。传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
看到这,总是觉得有点遗憾,毕竟身为一台中级车的GA6,在动力选择上确实显得有点单一。
好了,相信你也看到了传祺的力量和传祺的新希望。最后引用广汽研究院副院长张帆的一句话来表达一下我此刻的心情:中国品牌中高级轿车,传祺不做,谁来做。
恩,这真是灵魂拷问。



























