蔚来又开设多家体验店，广汽传祺全新一代GS4官图发布

2019年09月29 18:16 来源：蜀锦传媒

蔚来汽车在今年又是巨额亏损，但是国庆期间却要开设9家体验店。

丰田和斯巴鲁又将联合研发丰田86/ BRZ车型，就目前的2.0L自然吸气发动机来说，动力的确太弱了；野马汽车获得轿车资质，意图新能源汽车；北汽新能源斩获北京出租车采购大单，哈弗H4 Pro上市，长安汽车发布锐程CC、广汽传祺发布全新一代GS4官图。

蔚来发布消息称，该品牌将在国庆期间开设9家门店，其中包括1家NIO House和8家NIO Space（蔚来空间）。蔚来已在全国17个城市拥有共20家NIO House，同时在全国范围内拥有16家NIO Space。国庆期间，还将有1家NIO House和8家NIO Space正式开业；届时，蔚来将在全国拥有共45家门店。

——蔚来目前的经济状况已经很吃紧了，现在又一口气开九家店，要知道蔚来的店面规格，这九家店的花费将会非常巨大。

丰田和斯巴鲁官方宣布将共同开发全新一代丰田86/斯巴鲁BRZ车型，这意味着这两款车将继续采用同平台的方式打造。此外，外媒还报道称丰田可能将在10月23日开幕的东京车展上发布下一代86的概念车，新车将揭示全新丰田86的设计概念。同时，下一代86和BRZ也不排除将基于丰田TNGA架构打造的可能性。

——动力可以进行升级就行了，手动挡车型依然要保留，应该采购一款更为出色的AT变速箱。

通用汽车在知名的加州“蒙特雷汽车周”活动（著名的圆石滩车展就是该项活动的一部分）上，推出了全球首台也是唯一一台电动版科迈罗，并计划以42.5万-52.5万美元（约303万元-374万元人民币）的价格拍卖这台车。不过近日有外媒透露，这台车最终并没有找到买家。

——这车的售价都超过大牛、812、720S等一众车型了，卖不出去也很正常，毕竟科迈罗又没那么有情怀。

野马汽车官方公布了一组全新轿车的设计草图，新车定位于一款新能源小型三厢轿车，代号EK-300，并宣布新车将于今年11月正式上市。野马汽车已于今年6月成功获得轿车生产资质，未来将通过燃油车和新能源车打造多元化产品矩阵，全面覆盖消费的出行场景。而这款刚刚公布的EK-300将成为野马汽车“万马奔腾2025战略”中重要的一环。

——估计这就是和雷丁汽车共用平台了，还是和燃油车时代一样，造出来的产品仅仅能跑而已。

哈弗正式宣布旗下哈弗H4 Pro正式上市，新车共推出1款车型，售价为10.89万元。哈弗H4Pro搭载1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率为169马力，匹配7DCT湿式双离合自动变速箱，排放标准满足国六。

——外观和WEY非常相似，哈弗还是应该和WEY体现出不一样才对。

最近国外汽车圈并不太平，被各种监管机构盯上的车企不在少数，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）便是最新的一个。据外媒报道称，因涉嫌虚构销量，FCA或支付0.4亿美元（约合2.85亿人民币）的罚款以完成与美国证券交易委员会（以下简称SEC）的和解。在2012年至2016年的5年时间里，FCA及其美国子公司通过向经销商支付相关款项的方式，在新车销量上作假，但实际上FCA的月度销量并没有持续上涨。

——销量作假就真没必要了，看来FCA这几年的日子是真不好过。

北汽新能源与北京渔阳集团正式签订了1227台EU300充换兼容出租车的采购框架协议，这是北汽新能源继8月份之后再次斩获北京出租车领域采购大单。据北汽新能源此前发布的销量快报显示，今年8月份北汽新能源销量达到10705辆，同比增长12.8%；而1-8月份累计销量达到88373辆，同比增长26.03%，而积极拓展北京出租车市场也能够为北汽新能源提供更多的销量增长潜力。

——北汽的新能源卖得不错，但是产品面对家用市场相对粗糙了点。

长安汽车发布了旗下中型车锐程CC的官图，其由睿骋CC改款并更名而来。据官方表示，新名称意为“锐意进取、开创新征程”。除在名称上有所变化外，新车在外观设计及内部配置上也进行一定的升级和调整。新车预计将继续搭载现有的1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

——希望中期改款车型使用的1.5T发动机能增加缸内直喷技术，现款车型的动力有些弱。

广汽传祺发布了旗下全新一代GS4的新车官图。据此前报道，新车将于近期亮相，并且计划于今年11月正式上市。在外观方面，新车将提供两种不同的前脸造型供消费者选择。全新一代传祺GS4的长宽高分别为4545/1856/1700（1668）mm，轴距达到了2680mm，相比现款车型来说，新车的长宽高以及轴距都进一步地增大了。申报的均为270T车型，其搭载了高功率版本的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米。

——外观的确更好看了，而空间的增大则更具有优势。

日产官方发布了新款Titan皮卡的官图。新车在外形和内饰方面均有所调整，动力上继续搭载5.6L V8发动机，输出功率提升至406马力。新车继续搭载5.6L自然吸气V8发动机，最大功率406马力，峰值扭矩560牛·米。传动方面匹配9速自动变速箱。此外，日产正在升级的V6发动机也将在未来搭载在新款Titan之上。

——这类车型不论是道奇RAM还是丰田红杉，气势上相比于福特F-150都要差一截。而这台车所使用的9AT变速箱不再是日产纵置平台所使用的JATCO 7AT变速箱，驾驶感受提升会很明显。