又一家跨界企业退出汽车行业，奥迪Q8将于本月25日上市

2019年10月25 11:38 来源：蜀锦传媒

车市动态：据外媒报道，在今年的东京车展上，雅马哈将不再推出令人惊叹的概念车。这家日本企业参加今年的东京车展是为了宣布一个消息：该公司将退出汽车行业。

新车动态：奥迪Q8作为家族中的最新SUV车型，定位于豪华中大型轿跑车型，此前已经发布了售价109.76万元的限量版，Q8将于10月25日晚正式上市。三菱汽车（MMC）在2019东京车展发布小型插电混动SUVMI-TECH CONCEPT及K-Car车型SUPER HEIGHT K-WAGON CONCEPT两款全新概念车。

10月23日，三菱汽车（MMC）在2019东京车展发布小型插电混动SUVMI-TECH CONCEPT及K-Car车型SUPER HEIGHT K-WAGON CONCEPT两款全新概念车。MI-TECH CONCEPT旨在为驾驶者打造一台全天候、全地形的小型插电混动SUV。SUPER HEIGHT K-WAGON CONCEPT作为新一代超高K-Car型旅行车，迎合了驾驶者想要驱车前往更多地点和并行驶更长距离的需求。该款超高K-Car型旅行车提供了宽敞的乘车空间，满足该车型类别所需的性能与功能性，同时在设计上体现了三菱汽车SUV的独特风格。

——新车型也展现了三菱汽车的发展电气化战略的趋势。

第四十六届东京车展已经拉开帷幕，这一次丰田展出的不少车型中，全新一代YARiS备受消费者关注。从外观上面看，新车前脸采用不规则大尺寸进气格栅，格栅两侧有着“L”型进气口装饰，配合车前盖上的线条，看起来动感十足。动力方面，全新YARiS将提供三种动力，包括1.0L/1.5L/1.5L混动。此外，针对日本北海道市场，新车还将提供四驱版本。

——如果国内以后也搭载1.5L混动系统，应该会有很多人感兴趣。

据外媒报道，在今年的东京车展上，雅马哈将不再推出令人惊叹的概念车。这家日本企业参加今年的东京车展是为了宣布一个消息：该公司将退出汽车行业。该公司发言人Naoto Horie对媒体表示：“汽车不再是我们长期计划中的一部分。这是公司总裁Hidaka针对可预见的未来而做出的决策，因为我们无法找到一种方法，让我们所推出的两款车辆可以在严酷的竞争中脱颖而出。”

——其实除了汽车之外，雅马哈拥有许多其他业务，例如摩托车、乐器和水上摩托车等等。在做出此决定之前，雅马哈在过去数十年中都在经营汽车业务。

东京车展上，本田新一代飞度亮相，这次全新飞度根据外观的不同共推出了5种不同风格的版本，分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。与现款飞度相比，新一代飞度风格变化非常大，车身线条整体更加柔和与精细，看上去显得非常可爱简洁。全新飞度的内饰上巧而不工，较老款车型变得更简约，与Hondae内饰风格相似。空间上，与现款车型相比新一代飞度的乘坐空间略有缩小，尤其是后排空间，老款的越级空间表现在新款车型上并没有体现。动力方面目前官方表示新车将搭载名为e：HEV的混合动力系统，不过猜测应该有1.0T发动机。

——换双电机混动叫板丰田，只剩Polo束手无策。

据外媒报道，日本汽车制造商本田的一位主要高管10月23日表示，该公司将在欧洲只销售纯电动和混合动力车型的计划提前了三年，当前的目标为2022年。上个月本田表示，该公司将会在2021年在欧洲市场上停止销售全部柴油车型，转而销售电动化车辆。

——欧盟已经对汽车制造商制定了新的规则，要求车企从明年开始减少车辆的二氧化碳排放，否则将面临罚款，电气化进程加速也是必经之路。

拜腾在9月份法兰克福车展中首次展示了最终量产定型的外观内饰设计M-Byte，新车定位为中大型SUV。有媒体从拜腾官方获悉，首款SUV(M-Byte）第一台工装样件在南京工厂正式下线，该车基于M-Byte concept概念车打造，并保留了概念车90%的亮点设计元素。根据拜腾此前公布的产品规划，M-Byte将在明年年中开始量产，随后首先交付给国内消费者。

——新车上市后，将与蔚来ES6等同级别车型展开竞争。

10月22日，恒大新能源汽车全球研究总院揭牌暨恒大新能源汽车项目签约在上海举行。此举意味着，恒大新能源汽车全球研究总院正式落户上海松江。据了解，该研究总院旨在打造涵盖前瞻技术研究、产品规划、概念设计、工程设计、试制验证等全研发业务价值链，预计首期集聚3000人规模的国内外高端新能源汽车高级研发及管理团队。

——在一系列大举动赚足了业界眼球之后，下一步亟待恒大实现的恐怕就是量产交付了。

今年第三季度，特斯拉成功实现盈利，再次为外界带来惊喜。而对于外界一直关注的上海工厂和Model Y 车型，特斯拉称步伐都超出预期。特斯拉第三季度汽车业务的毛利率升至22.8%，高于第二季度的18.9%，但仍低于去年第三季度25.8%的汽车毛利率。

——如果说2018年特斯拉都在全力以赴扩产Model 3，那么今年特斯拉的重心是控制成本，并为下个阶段的增长打好基础。

日前，有媒体获取到了一组一汽-大众奥迪新款A4L车型的低伪装路试谍照。新车将换装与海外版新款奥迪A4车型相同的前脸和尾部设计，但为掩人耳目，测试车还是做了少许的伪装。在车头部分，新款A4L测试车已经更换了海外版新款A4的前包围，其中六边形大嘴格栅更宽、更立体，同时上沿与发动机盖接缝相互分离开来，看起来更加新颖。相比海外版新款A4，这台测试车的中网格栅镀铬条布局有所不同，同时新的倒梯形矩阵LED大灯组和包围两侧饰条也由伪装材料所覆盖，从而掩人耳目。动力方面，从路试车尾标来看，其或为一台“A4L 40 TFSI quattro车型”，而这是现款A4L不具备的动力配置。

——估计新款A4L或增加中功率版四驱车型，从而进一步满足消费者个性化的购车需求。