官方能耗10.8，东风雷诺e诺却造就了突破8.7的能人

深秋的南京，距离满山红叶还差那么一点，但就在拥堵招来烦闷情绪时，转角处，我们看到了爱情。

太阳移至树梢，斑驳的阴影述说着这里的久远年份。它静谧，它独立，似乎每一扇禁闭的门内都有一段绵延数年的故事。道路不过一条小巷，她和他，对着即将落下的光影动情的依偎着，摄影师没按下一次快门，逝去的光影就多留下一份美好。

就这么措不及防的，让它和他们，出现在了一个镜头里。是意外，也似乎是一种命运的安排，因为从这一刻，我们，都拥有了幸福。

什么是幸福？

一甩盘，它就停好了

从没想到周末的南京如此拥堵，上桥下隧道，有水的城市颇有灵性，但也容易让人瞬间狂躁。本想着去往美龄宫，那不也是一个关于爱情的传说吗，一颗珍珠等着我们去摘取。哪曾想，游客众多，盘山一样的道路得时刻等着错车。

它，e诺，拥有一个可爱的名字，转弯的动作也是可爱的，几乎半打方向盘，我们过去了。怎么形容它的小而可爱呢，站在大哥哥门的中间，几乎都快看不到它的存在。

但，小有小的好处。比如这样拥堵的城市，我们排队快速通过；比如被限定的停车位，一甩盘就进去了；再比如，在巷子的十字路口，它为幸福留足了空间，在过去与未来之间穿梭。

小，还能干什么？享受一次单身下午茶，带着爱犬遛弯，以及，孩子快放学了，得赶紧去接，顺便到街角买个菜。

曾经，羡慕欧洲小车具有十足的驱动力，去哪都不在话下。如今，e诺也给了这样的信心，超高的底盘，在行驶性能上完全不亚于城市SUV，车辆回馈到的路感虽算不得特别舒适，但也给足了心理预期。唯一不太好的就是，不要试图用它去飙车，上百你或许控制不住它，毕竟车辆自重水平并不高。

幸福在哪里？

慢充只要4小时

哎，4小时，不需要睡一晚了吗？这怎么不是想象中的样子呢。作为重度熬夜患者，6、7个小时的睡眠，还不能满足一辆车的能量，整啥呢！相对那些动辄就上400km续航的巨无霸们，e诺给出了大概270km的续航。

堵，车速并不快，但小同志激情满满，只要稍有机会，车速瞬间就到了70码。只是没有机会在高速上进行一番较量，一次驾驶42.6km，续航从270km落到195km。还算满意的能耗比，据说官方数据是10.8kmh，最终的胜出者开出了8.7kwh如此惊人的数据，小伙子，下次得平心静气的驾驶了。

一大早出门，到午餐时间，续航下降得并不厉害，但依旧充上了电。充电方式很简单，既然慢充只要4小时，那就慢充好了。

一次开心的淮扬菜之旅，也把苏北苏南的恩怨聊了个痛快，不到2小时的聚餐时间，剩余的电量50分钟充满，又能量满满的上路了。

幸福很简单

EV智联操作极简单

一路，我们是怎么知道充电信息的呢？有款APP叫EV智联，随时监测车辆位置、行驶状况及剩余续航。甚至，当它提醒车灯未关、车门未锁时，都能引起一阵紧张。

它还能查询附近充电桩，具体地点和距离均有显示。哪怕我们走远了，车辆位置及信息也能随时弹出。

蓝牙听歌？没问题！在线听歌？也没问题！导航呢？自带高德的。实际操作嘛，如下——

时而会有一些卡顿问题，但还能接受，毕竟咱不能脱手手机操作吧。至于声控系统啥的，有时候实在没必要，手动车窗按键放置中控屏下方，很方便。

曾有朋友说，看见它就觉得应该买给老婆，送儿子方便；朋友圈一听说它6万元的价格，真香定律上；本人曾说过它续航太低，城市里，一整天，完全完全的没问题，谁让它只有6万元，看到它你会觉得很多车型都白看了。