第10000台长城炮正式下线,本田在华11月销售14万辆

2019年12月06 10:37    来源:蜀锦传媒

纵观整个市场,全面加速长城汽车全球化进程,第1万台长城炮正式下线;同比增2.6%,本田在华11月销售14万辆;雷克萨斯换帅,首席工程师Koji Sato将任全球总裁。

新车方面,一汽-大众探影正式上市,售价11.49万-15.99万元。马自达3创驰蓝天-X车型率先海外上市;特斯拉上海工厂,尚未获得销售许可。

市场瞬息万变,丰田组织架构调整,单设中国区域;长安新能源混改落地,长安汽车放弃控制权;通用将在美国和加拿大停售别克君威,中国市场不受影响;高田气囊门余波未尽,140万辆宝马、奥迪、丰田等车型将被召回。



01

今年8月30日,中国首款全球化乘用大皮卡,同时也是长城汽车重庆智慧工厂首款投产车型——长城炮下线。而仅仅时隔三个月,12月5日长城炮便迎来了第10000台产品的正式下线。

——自长城炮9月5日上市后,仅在乘用皮卡、商用皮卡的加持下,近两个月时间便拿下10000台订单,那么在长城炮越野皮卡上市形成“三炮齐发”之势后,长城炮必将在销量层面有更大的收获。


02

2019年1-11月,本田汽车在华终端销量为141.2万辆,较去年同期增长13.8%。广汽本田前11月终端累计销量为69.8万辆,同比增长7.3%;东风本田前11月终端累计销量为71.3万辆,同比增长21%。从累计销量贡献看,两家合资公司的表现相当。

——就车型看,雅阁、凌派、缤智、思域、CR-V和XR-V等6款产品11月销量超过1万辆,其中思域从6月到11月连续6个月实现月销2万辆以上。


03

12月4日晚,一汽-大众宣布旗下全新小型SUV车型——TACQUA探影正式上市。新车共提供7款车型,其中包括2款R-Line版本,售价区间为11.49万-15.99万元,将有1.4T和1.5L两种动力版本选择。

——探影定位小型SUV,基于大众MQB A0平台,设计延续欧洲版T-Cross,并针对中国市场进行轴距加长88mm。


04

据欧洲汽车新闻网报道,作为丰田汽车公司人事变动的一部分,雷克萨斯首席工程师佐藤浩二将担任该品牌全球总裁。现年50岁的佐藤浩二是雷克萨斯国际执行副总裁兼首席工程师,将于2020年1月1日上任总裁一职。他将取代现年62岁的吉弘泽,同时继续担任雷克萨斯首席工程师。吉弘泽从2017年开始担任雷克萨斯总裁。

——佐藤浩二最为人所知的是,他担任雷克萨斯LC跑车总工程师,此外他还负责开发了GA-L平台。该平台支持后轮驱动车型,包括LS轿车。


05

全新马自达3 Axela昂克赛拉已于今年9月份在国内正式上市,动力方面新车仅搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,消费者期待的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机并未如约而至。如今,搭载马自达新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机技术的马自达3 昂克赛拉车型于12月5日率先在日本正式上市。

——值得期待的是,这款发动机将在2020年引入国内,并装配在2021款马自达3昂克赛拉和CX-30车型上。


06

据electrek报道,最新使用无人机拍摄的视频显示,有超过200辆新生产的Model 3停在特斯拉上海超级工厂后面的空地上,但特斯拉尚未获得销售许可,因此还不能正式销售。

——特斯拉上海超级工厂已经具备生产能力,现在正在等待相关审批流程,流程结束后马上可以正式生产和销售。


07

12月4日,丰田汽车官方宣布,计划从2020年1月1日起实施新的组织架构。该公司称,为了实现可持续增长,将促进组织结构的发展,包括建立业务单元、重组区域总部以及引入内部系统等,使每个业务和区域的领导人都能够实施基于快速决策的必要战略,加强和加速执行能力。

——丰田一直以来都是全球汽车组织架构的先行者。


08

长安汽车旗下全资子公司长安新能源引入4家战略投资者。同时长安汽车稀释股权,放弃控制权。历经两次挂牌、历时一年多的长安新能源增资扩股的混改之路,终于画上了句号。本次增资完成后,长安新能源注册资本将由9900万元增至约2.02亿元,长安汽车持有的股权比例也由100%稀释到48.95%,长安汽车放弃控制权,长安新能源也由其全资子公司变为五家联营公司。

——长安汽车到底靠啥挣钱?


09

通用汽车周三证实,将停止销售所有君威车型,包括新的旅行车版本,但它拒绝给出具体的时间框架。这是自1973年君威首次作为别克世纪(Buick Century)的后继车型亮相以来,该公司第二次在美国砍掉别克车型。君威第三季度在美国的销量为11,008辆,同比下降19.6%。

——美国和加拿大市场目前的君威车型是从德国进口的,所以,来从中国进口吧。


10

据彭博社报道,因气囊缺陷引发有史以来最大规模汽车召回并在随后宣布破产的高田株式会社告诉美国安全监管机构,还有140万辆使用问题气囊的汽车需要召回维修。

——这到底是叫负责还是不负责呢?


注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

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