小型SUV不再是日系品牌的天下？探影15万元可享R-Line版本

毛主席说过：世界是你们的，也是我们的，但归根结底是你们的。这里说的“你们”就是指的年轻人。2019年了，现在的世界就是属于80后和90后的，甚至00后，所以年轻，一定是这个时代最重要的主题。

一场新车上市发布会，没有领导的发言，有的只是歌手的深情演唱；没有车型讲解，有的只是观众的鼓掌欢呼。这样的形式注定是讨好年轻人，这样的车型也必然属于年轻人。当“年少有为”的李荣浩遇上年少有为的一汽-大众TACQUA探影，这就是一款“不将就”的小型SUV。

探影的设计极具年轻色彩，只要站在它旁边，定会为你增色不少，自卑？不存在的。虽然身为上汽大众途铠的兄弟车型，但设计上是明显的一汽-大众路线，与原型车欧版T-Cross保持高度一致。所以从设计上来说，探影传承了最纯正的德味儿。

探影内饰在设计上，非常的年轻化。仪表和中控大屏通过黑色钢圈烤漆面板连接起来，仿佛是连在一起的一个整体，跟大众旗舰SUV途锐是同样的设计思路。这样的设计，无论是高级感，还是科技感，都能营造的比较到位。方向盘也是大众最新的样式，还有亮色饰板的内饰风格可选。

定位小型SUV，但探影的空间一点都不将就。它车长接近4米2，轴距达到2651mm，比本田缤智、XR-V的轴距更长，实际乘坐空间也比这俩兄弟都更为优秀。前后座两名身高超过1米8的乘客都能获得不错的活动空间。再加上后排地板低，可以把脚伸到前排座椅底下，而且后排坐垫长度充足、柔软度适宜，后排的乘坐体验非常出色。

知进退，就是要会取舍。探影在内饰整体的用料上更多的使用了硬塑料，当然，这也是可以理解的，毕竟要把成本花在更重要的地方，比如配置。

除最入门的两款车型外，其余均标配6气囊、胎压监测（全系标配）、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、全液晶仪表、皮/织物混搭座椅、8英寸中控屏带车联网、LED大灯/日行灯、自动大灯、氛围灯、后视镜加热（全系标配）、后排出风口、前后排各两个USB接口等配置。

不过配置上也有一些取舍，比如全系都是手动调节座椅，除顶配外无钥匙进入/启动配置都要选装。

探影是一汽-大众第一款小型SUV，它是年少的，但它不自卑的设计、不将就的空间、知进退的配置却在述说着它的年少有为。最推荐售价15.09万元的280TSI R-Line版本，配置齐全，1.4T动力充足，R-Line设计也更具个性。