大众再现兄弟相残，25万元的探岳GTE让途观L插混靠边站？

2020年04月27 21:46 来源：蜀锦传媒

25万元能买到的车实在太多了，即便是豪华品牌，你也能买到他们的入门车型。但有时候，豪华品牌未必是最适合你的选择。假如你生活在一个限行的城市，像成都、广州等，不妨考虑一下插电混动车型，比如今天这款24.98万元的一汽-大众探岳GTE。

2019年的插电混动车型销量排行榜中，销量第一的插电混动SUV是比亚迪唐DM，销量第一的合资品牌插电混动SUV是途观L PHEV。不出意外的话，2020年结束时，途观L PHEV的位置将被探岳GTE取代。至于探岳GTE会不会超越唐DM，应该是比较困难的。

先来做个简单的对比，你就知道为什么会有如此推测。

探岳GTE和途观L PHEV都是大众品牌的插电混动SUV，采用的插混系统也就大同小异，那么两车除此之外的其他不同点就会成为消费者做选择的决定性因素。我们暂且不论外观和空间，因为不同的人对此有不同的需求，但大家一定有一个共同的需求，那就是性价比。

探岳GTE就两个配置车型，高配24.98万元，顶配25.98万元。途观L PHEV也是两个配置车型，高配28.28万元，顶配29.28万元。从目前的终端的售价来看，途观L PHEV优惠后的价格也高于探岳GTE，所以如果以后探岳GTE再有优惠，那价格上将更具优势。

就两款车入门车型的配置对比来看，探岳GTE在更低的价格下还有着更高的配置。从下表可以看出，探岳GTE入门车型就带主动刹车、电尾门、LED大灯等配置，这些都是途观L PHEV所不具备的。不过，2020款的途观L PHEV还未正式上市，保不齐上汽大众会下调它的价格，以应对初来乍到就来势汹汹的探岳GTE。

探岳GTE入门车型的价格可以买到唐DM次低配车型，但这款唐DM有着2.0T+插混的动力系统，百公里加速仅需4.5秒（探岳GTE 8.4秒），同时还是前后双电机的四驱车型，并且还是7座。另外，唐DM的配置也比探岳GTE高很多，尺寸也比它更大。如果不是比亚迪的品牌力不够，唐DM应该还会有更高的销量，所以探岳GTE想要超越唐DM，着实是比较困难的。

回到开篇说到的限行城市消费者可以考虑探岳GTE，那么为什么是探岳GTE？

插混可以上绿牌，对于限行城市的消费者来说非常友好，尤其是家里只有一台车的。那又有人会说，为了绿牌也可以买纯电车型。但纯电车型还是有很多限制，插混车型没电了大不了当油车开，没有续航焦虑。所以哪怕仅仅是为了不限行买台插电混动车型，也不亏。

限行城市多为一二线城市，这一类城市的消费者对品牌往往更执着一些，他们更青睐于像大众这样的合资品牌。对于非合资不选的消费者而言，探岳GTE是目前最值得买的合资插混SUV。

首先，探岳GTE基于探岳而来，所以在设计以及空间上，两车是一脉相承的。其中设计方面由于探岳GTE的插混身份，所以加了GTE专属的细节，比如专属车身颜色、C形日行灯、高亮黑侧围及后保险杠、GTE独有标识等，这些元素在迈腾GTE、蔚揽GTE上都有，是GTE家族的象征。空间上应该是受了电池的影响，探岳GTE后备箱空间比探岳要小些，乘坐空间保持探岳的高水准。

其次，探岳GTE作为一款插电混动车型，强劲的动力表现和极低的油耗是一大亮点。其插混动力系统由插混专属调校的EA211 1.4T发动机和前置单电机组成，配合插混专属DQ400e 6速湿式双离合和13度电的电池包，让探岳GTE拥有8.4秒的百公里加速成绩和纯电54km的续航表现。这样的动力相当于探岳330TSI（2.0T低功）的水平，而探岳330TSI的版本也正好是消费者最多选择的版本。

而另外得益于电机的高扭矩特性，使得探岳GTE的综合最大扭矩达到400牛米，比探岳380TSI（2.0T高功）还高，起步提速非常迅猛。只不过毕竟1.4T插混，所以综合最大功率只有155kW（唐DM的2.0T+双电机插混综合最大功率高达431kW），因此探岳GTE的动力表现实际上是介于330TSI 2.0T低功和380TSI 2.0T高功之间。此外，得益于电池的加入，探岳GTE的前后配重达到53:47，重心也更低，势必带来比探岳更好的操控体验。

强劲的动力表现之下，还有极低的油耗。真的是马儿既能跑，又还吃得少。官方综合油耗数据为2L/100km，加95号汽油，按7元/L算的话，每公里仅需1毛4。即便你开不出这官方的油耗水平，按4L-5L/100km算，每公里也才仅需3毛左右。至于13度的电池包，充满也花不了多少钱。这样的油耗表现下，你得到的可是相当于2.0T中功的动力，怎么算都是划算的。

另外，探岳GTE还有五种驾驶模式可选，分别是EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式。这五种模式让探岳GTE有了一车三用的可能。每天的上下班，多数人行驶里程不超过50km，打开EV模式秒变纯电SUV，不限行不限牌，还是0油耗。

长短途出游，混动模式、电量保持模式和充电模式能带来更长的续航、更低的油耗，享受更经济更舒适的出行体验。偶尔寻求刺激时，GTE中的GT就是提醒你，GTI是性能的代表，GTE依然是，电机和发动机的齐心协力，能带给你畅快的加速和刺激的驾驶。

最后，你可能会担心带电池车辆的安全性问题。探岳GTE的混动系统早就广泛运用于进口大众的蔚揽GTE和Golf GTE，以及一汽-大众的迈腾GTE等车型上，传承了最纯正的德系大众混动血统。它的电芯、模组、总成系统通过了电性能类、环境类、机械类、密封性类等远高于国标要求的试验，保证高压电池在使用时的安全可靠性。

顺便一提，探岳GTE的电芯及模组均通过了对电池有着极大考验的针刺试验。另外，在发生严重碰撞后，探岳GTE还会主动切断高压系统，确保碰撞后的高压安全性。