相较7座车型，消费者更需要东风本田UR-V这样的大空间5座SUV

目前国内的双合资品牌当中，推出过一些著名的兄弟车型，这些产品一般来说动力总成都是一样的，同时车身尺寸也差不多，仅仅外观上有些许差异。东风本田的UR-V就是众多兄弟车型当中的其中一个，这是一款定位于大空间的中型SUV，它的卖点还有那台2.0T高功率发动机。

两年前曾长距离的体验过冠道的2.0T四驱版车型，这台车的动力以及底盘都有着较为出色的表现，相对来说较弱的一环是变速箱以及油耗。作为同门兄弟的UR-V的表现到底如何，相信也是大家比较好奇的一个点，因为这款车相比于冠道来说有着明显的区别。

UR-V在外观设计上更像是XR-V的放大版

冠道和UR-V的前脸造型几乎一模一样，包括车灯以及中网在内都只有一些细微的变化。最大的区别是在车尾，UR-V采用了贯穿式的尾灯，这样的设计出现在了XR-V上面，在一定程度上增加了这台车的辨识度。至少在合资品牌当中，使用贯穿式尾灯的SUV还是非常少见的。

UR-V更像是XR-V的放大版车型，因为两者的前后设计，侧面的车身比例以及大致的轮廓都保持了较高的一致性。要知道前者是中型SUV，后者只是入门级的小型SUV，外观有着较多的相似之处并不是一件好事情，因为消费者更希望自己花费更多钱购买的产品与同品牌入门级车型之间看起来有更大的差异。

本田目前一些车型的换挡机构采用了按键的电子换挡方式，对于习惯了传统的机械挡把的朋友来说，习惯按键式的操作逻辑需要一定的时间。至于便捷性，当然还是比机械挡把更加方便的。除此之外，UR-V的内饰设计风格并没有什么特别之处，就是很“本田”的样子。

舒适模式更适合城市道路驾驶

2.0T版本的发动机动力输出相当的高，在同级别的车型中处于很靠前的位置，如果单论功率，就算是豪华品牌的同级别SUV也很少有这么高的。当然，数据并不代表一切，具体的表现，在接下来的文章当中会有详细的解答。

UR-V的驾驶模式总共有三种，经济、舒适以及运动。如果在城市道路当中用经济模式驾驶车辆，除了在严重拥堵的时候，都不建议。因为在经济模式之下，油门的反馈比较迟缓，同时变速箱也尽量保持不降低挡位，而大多数的普通消费者在驾驶车辆的时候并不会深踩油门。

舒适模式是个人认为比较适中的，在这个模式之下变速箱和油门的反馈都相对的更积极一些，只不过也不能完全展现出这台车高达272匹马力的动力输出，更像是一台1.5T或者是1.6T车型的驾驶感受，最主要的原因是变速箱依然不乐于降挡。当然该模式之下传递到车轮上的动力，是完全足够在各类城市道路当中行驶的，低速跟车的时候，车辆并不会不安分的窜动，在需要超车的时候动力也不会跟不上。

运动模式之下动力跟上了，甚至不用重踩油门，发动机也会快速启动。但该模式之下，会一定程度的影响到驾驶舒适性。因此UR-V更适合用舒适模式日常驾驶，因为该模式可以兼顾拥堵路段或者是快速道路，不论是动力还是舒适性都能够同时保证。

宽敞的乘坐空间带来了不错的舒适性

UR-V并没有一味的去跟风推出七座车型，因为七座车型的第三排座椅的利用率实在是太低，同时还会让后两排座椅的舒适性都受到影响。UR-V则干脆不要第三排座椅，将这台车设定为大空间五座车型。就以作者的身高为例，一米八坐在前排，座椅的位置调整到在不影响驾驶的情况下尽量靠后，这时候再坐到后排，依然有有着非常充裕的腿部空间，可以保持到3拳以上。再加上较长的坐垫，长途乘坐的时候能够拥有一个非常舒服的坐姿。

由于中间的底盘是纯平的，后排的中间乘客也能够拥有一个舒服的坐姿。同时UR-V的车身宽度也是足够的，所以后排乘客不但有着宽敞的纵向空间，横向空间也丝毫不局促。

车辆的悬架对于路面颠簸也能起到有效的过滤作用，并且在高速通过起伏路面的时候，不会产生过分的抛跳现象，可以保持前后排乘客的舒适与从容。至于路面的细碎颠簸，基本上都被悬架系统所过滤。这再次证明，这套悬架系统更倾向于舒适性而不是运动性，所以不要将UR-V当作是一台运动型SUV去驾驶。

一些细节足够贴心

屏幕的角度可调功能并不是一个鸡肋，因为这类悬浮式的屏幕在阳光直射的情况下，很难看清上面的内容，而角度可调就彻底的解决了这个问题。UR-V的中央扶手的前后位置是可以调节的，并且可以移动的范围足够的大，能够保证不同身高的前排乘客在不同的坐姿下都能够找到一个舒服的位置。另外在中控台下方有一个中空的区域，这个地方除了可以为手机进行无线充电以外，还是一个不错的储物空间。这些都是在用车环节当中，可以明显提升舒适度以及便捷度的配置。

UR-V的定位就是一台大空间家用SUV，巨大的后排乘坐空间可以让这台车很舒服的坐下五个人，即便是长途行驶也不会疲劳。同时2.0T的车型又保证了动力储备，不论是在高速公路还是在山路上，动力储备都能够带给驾驶者充足的信心。最后，还有上面一段所说到的贴心配置，又极大的增加了用车时候的便利性以及舒适性。在同价位的合资品牌当中，同UR-V这样全面照顾到了动力以及空间的产品并不多。

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