9月28日,全亚洲最大的汽车智能标杆工厂——上汽宁德智能工厂正式投产两周年。通过自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的深度融合,上汽宁德智能工厂构建了“智能装备”、“智慧供应链”、“大数据智脑”三位一体的汽车智能制造体系。在这里,平均每分钟可下线一辆新车,一年可产出24万辆新车,最高产能可扩展至30万辆。自第一辆车下线以来,上汽宁德智能工厂已经先后投产了MG HS、MG eHS、MG领航、全新MG5以及上汽科莱威CLEVER等最新的新能源和智能汽车车型,全球首款智潮科技SUV MG ONE近期也将在此下线。作为国内最大的新能源汽车出口基地,从上汽宁德智能工厂驶出的多款车型现已远销欧洲、澳新、南美、中东等海外市场,强有力地支撑了上汽乘用车的全球化布局,助力上汽集团继续雄居中国品牌汽车海外销量冠军。上汽宁德智能工厂总投资50亿,占地面积2100亩,其中总装车间面积约为14万平方米,规模亚洲最大。上汽宁德智能工厂作为上汽乘用车创新发展的“航母基地”,数字化、智能化、自动化、无人化已经成为它的标签。上汽宁德智能工厂采用了大量的工业机器人,偌大的工厂车间里鲜少看见生产工人的身影。冲压车间拥有国内首条15线速单臂线,每分钟可冲压75个汽车零件,更换冲压模具也仅需3.5分钟;焊接车间共有511台机器人,总焊接自动化率可达99%,可同时生产4种平台12种车型;涂装车间全面采用机器人喷涂,减少20%的涂料用量;总装车间自动化率高达100%,并通过国内最大跨度机运系统、先进质量监控等技术,比肩一线豪华品牌质量控制标准。上汽宁德智能工厂还充分运用互联网、大数据、人工智能等信息技术,将人、机、物高效协同,实现“云互联”的生产制造。作为背后强大支撑的网络支撑,上汽宁德智能工厂采用了最新一代的华为智能IP网络解决方案,将智能工厂内机器人、装配设施、生产设备等众多要素联接起来。工厂内,500多辆在制车辆、2000多个智能终端设备、超10000个传感器互通互联,实现多项业界领先的数据处理能力:亿级数据实时采集,秒级分析反馈;AGV小车漫游0丢包,有效保障7*24小时稳定运行;1000+设备实时监测主动预警,降低非计划停机时间20%。因此,与上一代智能制造相比,上汽宁德智能工厂实现了交付周期缩短10%、生产效率提高30%以上、产品产量提高50%,成为目前全亚洲最先进的新能源和智能汽车智造基地。全球数字化浪潮下,制造业已然向智能化生产与网络化协同演进。上汽宁德智能工厂通过先进的数字互联技术、世界领先的制造工艺和设备,保证产品质量与生产效率,展现了全球顶尖制造工厂的实力。未来,上汽宁德智能工厂将继续以前沿智造技术为产品赋能,让更多用户体验到智能、电动出行。
9月24日,别克品牌为Z世代年轻人打造的威朗Pro“躁乐园”在成都锦华万达广场揭开帷幕。又暖又酷、可家可飒的别克威朗Pro及威朗Pro GS不仅现场演绎设计与科技的活力盛宴,还为年轻人打造了融合潮牌、电竞、街头运动等时尚元素的“躁乐”派对。 现场,潮酷玩家们不仅零距离体验别克威朗Pro GS改装车,还观赏街头极限跑酷、与“和平精英”游戏互动等一些列精彩活动,在欢乐的氛围中探寻年轻的无限可能。据悉,即日起至11月,“躁乐园”将在全国共15个城市陆续巡展,消费者可通过别克官网 和iBuick APP了解活动相关信息,与别克威朗Pro一同“无处不乐”。别克威朗Pro“躁乐园”从流行符号中汲取灵感,场地设计以管道元素将“乐”相连,并通过降落伞形式将“快乐”空投到所在城市。进入“躁乐园”,开场秀上的街头极限跑酷选手横向飞跃威朗Pro,将现场活力瞬间点燃。在场地“C位”,观众能够“打卡”威朗Pro及威朗Pro GS的动感魅力,还能与威朗Pro GS改装车“票圈”合影。 此外,“躁乐园”与“快乐柠檬”合作,为参与活动的现场观众带来缤纷饮品,还通过舞团表演、潮品和滑板潮玩展示、专业彩辫师现场设计编织等众多方式,让年轻人进一步感受“无处不乐”的生活方式。值得一提的是,别克品牌作为2021年“和平精英职业联赛”(PEL)战略合作伙伴,还在“躁乐园”现场设置了“和平精英”互动区,邀请电竞玩家组队“开黑”,享受更多挑战与欢乐 基于对Z世代年轻消费者喜好的深入洞察,全新别克威朗Pro与威朗Pro GS由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,通过对别克“雕塑美学”DNA的全新演绎,将潮流外观与舒适空间完美统一。威朗Pro GS还融入GS专属设计元素并配备专属个性化运动套装,具有更多改装潜力,为个性玩家带来专属的定制化乐趣。 同时,新车配备双10.25吋联屏及最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技,为消费者打造“时刻在线”的智能座舱。动力方面,新车率先搭载上汽通用第八代Ecotec全新1.5T发动机,带来超越期待的加速体验和酣畅自如的高速巡航能力。 作为专为Z世代用户打造的新一代车型,全新别克威朗Pro与威朗Pro GS凭借全面进阶的产品实力,为每一次出行赋予更多活力与欢乐。别克品牌也将持续关注年轻群体的用车出行需求,以产品实力与口碑“圈粉”的同时,为他们带去更愉悦的用车体验。
去发现!去探索!去畅游!近日,在成立三周年之际,上汽设计伦敦前瞻设计中心发布了一款全新概念车——MG漫巡。该车为探索而生,从游戏中获取灵感,为新世代消费者创造移动方式新体验,打造属于新世代的“元宇宙畅游概念车”。 MG漫巡概念车MG漫巡概念车,是上汽伦敦前瞻设计团队为上汽设计伦敦前瞻设计中心成立三周年,准备的一份特别的生日礼物,代表着他们对未来移动出行的理解。它让真实世界与虚拟世界交错漫游,真实与虚幻,驾驶与彩蛋,玩家即是车手,车手即是玩家,驾驶MG漫巡概念车,可以在真实的城市中寻找虚拟的彩蛋。 MG漫巡概念车轻轻一触,一体式全景舱盖向上掀起,MG漫巡概念车的座椅会前伸欢迎玩家步入座舱,让上车都具有满满的仪式感。 MG漫巡概念车进入座舱,玩家无需太多操作,可以直接拿起手机开始游戏。MG漫巡概念车将听从玩家指令,带着玩家任意穿梭在城市街头,对城市进行一次全新的探险,透过全景驾驶舱,城市风景一览无余。MG漫巡概念车的出现,将让城市出行成为一种惬意的游戏,让玩家在寻找彩蛋的过程中一边玩乐,一边赚取奖赏。 上汽设计伦敦前瞻设计中心成立于2018年9月19日,坐落于伦敦市中心的马里波恩(Marylebone),是上汽设计全球化重要的组成部分之一。上汽设计伦敦前瞻设计中心主要从前沿设计概念和创新工作流程两大方面进行全面的前瞻设计探索,提供更加国际化、具备全球竞争力的设计与产品概念,并通过数字化设计流程和VR等先进技术手段,与坐落于安亭的上汽设计总部保持实时互动,为上汽MG等源源不断地产出关于未来移动出行的精彩创意。MG漫巡概念车的推出,是一次对未来新出行的理解,是一次对城市通勤新方式的探索,也是一次对年轻新世代的致意。这款元宇宙畅游概念车,人人都能玩,人人都爱玩,一起期待它的量产吧。
伴随着时代与新技术的发展,汽车已不再是当初那个冰冷的交通工具,转而成为了有温度、有生命的鲜活个体,在带来便利与安全的出行体验的同时,彰显出人们追求美好生活的态度。 这样的改变,最直观的就是车型命名的变迁。很长一段时间以来,汽车的命名都以其性能、愿景为核心,虽然听起来很有寓意,但或多或少会给人带来严肃、刻板的印象。 近两年,随着90后年轻一代的崛起和“国潮风”的兴起,汽车的命名方式正开始变得趣味化与多元化,它们从动物到水果,从古典到现代,各式花样,层出不穷。 而在众多新命名中,捷途汽车的车型命名方式尤为独特,它不仅首次将中国古代历史名人引入车型命名,更为不同配置车型加入了最直观的命名方式。 智慧与忠诚的化身 捷途X70诸葛版不负“卧龙之名” 这其中,捷途X70诸葛版的命名就非常值得玩味。作为捷途汽车在今年推出的全新产品,捷途X70诸葛版不仅产品力水准卓越,更是凭借其“诸葛”的车型命名和武侯、孔明、卧龙三款不同配置的车型命名吸粉无数。 据了解,捷途X70诸葛版的命名是通过产品自身在智慧科技、整体性能上的亮点,结合诸葛亮这一三国时期智慧化身的形象IP打造而来,能够为用户带来“诸葛神机,解放手机”的用车体验。 购车如选房 捷途X90 PLUS奉上五种“户型” 除了捷途X70诸葛版,9月17日新鲜上市的“大家庭欢乐座驾”捷途X90 PLUS,在车型的命名上也同样出彩。 既然是一台为欢乐大家庭而来的诚意之作,捷途X90 PLUS为五款不同配置的车型分别命名为洋房、府邸、庭院、别墅、庄园,直观地展现出捷途X90 PLUS像洋房一样的漂亮、府邸一样的舒适、庭院一样的恬静、别墅一样的空间、庄园一样的尊贵,让消费者选车如同选房,契合了人们对欢乐生活的期望与向往,与消费者共鸣共进。 实现“大房梦” 离美好生活更近一步 作为一款为欢乐家庭奋勇打拼的一代人而打造的大空间SUV,捷途X90 PLUS深知消费群体对家庭的责任与关爱,他们都是不断拼搏进取的顾家一族,希望能够通过努力让全家住进洋房、置换府邸、享有庭院、购置别墅、享受庄园,“大房梦”是他们为家庭奋斗的目标之一。 事实上,捷途X90 PLUS的空间也确实值得一提。它拥有4858mm超大车身、1925mm宽体座舱和2850mm超长轴距,5座后备箱容积达到1130L,整车储物空间多达35处,从空间的数据到实用性上秒杀同级竞品,称它为“移动的大房”一点也不为过。 移动的家 满载全家人的欢声笑语 众所周知,中国消费者一向“以大唯尊”,对于汽车的空间尤为重视。特别是在二孩政策落地、三孩政策推行的眼下,以家庭出行为刚需的消费者,在出行时往往要面临着至少5个人加若干行李的“硬指标”。而传统轿车、常规尺寸的SUV车型在面对这样的空间需求时,就如同一家三代人共同居住在一个开间公寓的紧迫,让人感到无从下手。 而有着至少洋房“面积”的捷途X90 PLUS就不同了,它不仅拥有5/6/7座随心组合座椅与6座中排1+1座椅布局,满足大件行李轻松置放的需求,更可以将车内空间扩展为2.21米欢乐移动大床房,即便是在野外郊游也可提供高品质休闲空间,让一家三代人都能够享有自己的独立空间,相互关怀且不打扰,这是大空间的魅力,是对一家人欢乐幸福的守护。 从捷途X70诸葛版到捷途X90 PLUS的车型命名可以看出,捷途汽车“想用户所想、思用户所忧”,在加速品牌年轻化、个性化进程的同时,更是通过创新车型命名的方式搭建起与用户沟通的桥梁。我们有理由相信,这个年轻的汽车品牌未来可期。
上汽奥迪在北京、上海、西安、青岛、南京、临沂6座城市举行首批6家奥迪都市店联动开业仪式,标志着上汽奥迪创新商业模式的线下布局迈出了实质性的一步。奥迪中国总裁安世豪(Werner Eichhorn)先生,上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝博士和高德乐(Thorsten Godulla)先生,及多位嘉宾和代理商投资人伙伴莅临上汽奥迪北京华贸都市店,共同为6城联动开业庆典揭幕。 “上汽奥迪首批六家都市店的隆重开业是上汽奥迪成功合作的重要一步,” 奥迪中国总裁安世豪表示,“上汽奥迪都市店的布局设计与产品调性完美契合,拥有独特风格、精益做工、优良品质、极致细节和前沿科技。上汽集团与奥迪怀抱着相同的初心,即创造引人入胜的客户体验,并针对中国客户需求,提供量身定制的高端产品,同时,打造现代销售体系,并带来如都市店等创新的呈现形式。 全新的奥迪都市店坐落于城市核心商圈,集购车、用车和社交等多功能于一体。这一融合了不同元素的全新空间,将带给客户五大卓越体验。奥迪全球最新设计语言都市店遵循科技豪华的美学理念而打造,无论是灰色墙体、中央仿日光照明系统,还是金属与石材完美搭配的区域分割屏风,都呈现优雅通透的视觉感,营造出令人耳目一新的格调,完全区别于传统的展厅风格,使客户在空间感上获得舒适、高端的购物体验。数字引擎沉浸式演绎前瞻科技展厅里最引人注目的装备就是数字零售产品配置器。触摸式配置器联动巨大的高清屏幕,通过3D渲染沉浸式还原奥迪车型细节,将高科技配置和多样化选装包一一呈现,打造多场景下的数字产品体验。消费者还可以将个性化配置同步至上汽奥迪app,直接下单购买,让购车选择和决策更直观、更迅速。 都市生活的品质购物体验通透的全景落地玻璃,打破了空间的视觉局限,将奥迪品牌的科技感与生活感融为一体。独立划分出的Audi Collection精品陈列区,则用年轻人更喜爱、更容易产生共鸣的方式,展现出奥迪品牌所倡导的生活方式和时尚态度。用户专享交流互动社区简约舒适的休息区,是四环品牌粉丝的专享空间。用户可以在这里享受与家人、朋友相处的愉悦时光,分享生活感悟,交流用车感受,与车友拉近距离,扩大自己的生活圈。用户专属交车与充电服务奥迪都市店在商场的地下停车库设置了专属交车区域,让提车充满惊喜与期待。上汽奥迪还为未来的纯电e-tron用户提供预约充电服务,让用户获得充电补能、休息娱乐于一体的尊崇体验。跨界协作、多维互动、价值共创的上汽奥迪“新四圈”随着数字化、智能化不断渗透到用户的生活当中,传统形式的服务已经无法满足车主的个性化需求。上汽奥迪率先洞察到用户的需求转变,开启创新的online mix offline新零售模式,致力于在用户全生命周期的每一个细节展现豪华品牌的服务品质。在全新的商业模式下,上汽奥迪的产品将实行全国统一的售价。消费者可线上完成车辆配置选择与车辆预订流程,体验数字化合同在线直签服务。都市店授权代理商将为客户提供产品咨询、试乘试驾、车辆交付等服务,增进与用户的沟通,完善线上的体验。 上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝博士表示:“奥迪都市店是上汽奥迪全力打造的新零售生态中重要的营销触点,也是为四环粉丝打造的城市生活方式空间。从业态构思到落地实现,它代表着上汽奥迪的突破创新力与高效执行力。未来,将会有更多的奥迪都市店、品牌旗舰中心在各个城市落地。上汽奥迪的新零售商业圈将联接用户社交圈与生活圈,让用户能够更近距离的体验奥迪车型非凡魅力,感受愉悦的生活方式。”在建立好终端渠道的同时,为了进一步赋能运营体系,丰富用户体验维度,上汽奥迪联手腾讯、阿里等战略合作伙伴,启动生态圈开圈,联接品牌高端体验与数字高效运营。此外,通过,CIC用户直联平台及涉及各个职能板块的“专家天团”,上汽奥迪为用户构建起了全景服务体系。这套体系涵盖了从产品咨询、营销互动、试驾预约、交易协助、交付定制,到售后服务、救援呼叫、权益兑换、升级方案等生活场景的各个环节。用户可以一键在线联系“奥迪管家”,获取一对一的专属服务,感受便捷、尊贵的体验。与此同时,上汽奥迪还打造了集体验、分享、互动于一体的一站式社交与服务平台——上汽奥迪App,并成立了“上奥汇”粉丝俱乐部,致力于营造一个有情怀的用户高品质社交圈。在这里,用户们不仅能够了解四环品牌、产品和服务,还能分享各自生活中的旅行见闻、休闲娱乐、美食佳肴等话题,让这个“圈子”更显真实、热闹,也更有温度和态度。而涉及产品、服务、社群运营等各方面的话题与意见,将成为上汽奥迪不断前进的原动力。线上线下的联动丰富了上汽奥迪的品牌体验,也使品牌与用户形成更紧密、更鲜活的联结。9月26日,上汽奥迪首款豪华旗舰车型——全新奥迪A7L 55TFSI全系开启预售,消费者可通过上汽奥迪App支付定金。如今,创新商业模式下的“新零售形态”也已就位。聚焦新时代用户的需求,通过数字化手段与线下体验的合力,上汽奥迪将通过持续打造多方共赢、突破创新的“新四圈”,为消费者带来超越期待的品牌体验。
9月27日,中国郑州,东风日产郑州工厂内,东风日产年轻潮力量SUV启辰大V正式上市。郑州市政府领导,来自全国的400余家媒体,150位东风日产启辰车主代表和员工代表,近100位全国经销商代表,东风日产年轻造车团队——V力造物者,来自艺术、旅游、运动领域的人气KOL,多圈层大V亲临现场,共鉴东风日产启辰大V的燃情力量。 为年轻而ZAO,新车共推出四个版本,售价9.98万元——12.88万元。 同时,为年轻用户量身定制的五重上市宠粉大礼包“大V出道,拿来吧礼”也同步公布:购车客户可享青春成长贷零负担拿来礼,至高补贴6000元的置换补贴拿来礼,动力总成终身质保的拿来礼,前1万名客户直接升级金卡服务的尊享VIP服务拿来礼,终身免费基础流量和一年无限多媒体娱乐流量的无限流量拿来礼。 新车提供6种车身颜色,4种单色——哇塞灰、超想红、非常白、天真蓝,2种撞色——哇塞灰/黑双色;非常白/黑双色,以年轻人最喜欢的潮流色彩,给年轻人更多选择。 在后合资时代,作为东风日产新增长极——启辰品牌的“突击队”中锋芒正劲的先行者,东风日产启辰大V横空出世。年轻潮力量的全面赋能,使东风日产启辰大V相比同级竞品,更帅更炫更爽更具高价值感。20余项同级领先配置和独家技术的使用,让这辆价格下探到10万元以下的东风日产SUV,越级价值感诚意满满。东风日产启辰大V的上市,必将刷新颜值天花板,重树10万级SUV价值新标杆。做自己的大V就是要帅要炫要爽东风日产启辰大V源自启辰VSA创世架构,背靠雷诺-日产-三菱联盟,传承合资DNA,共享国际领先技术,与东风日产车型共线生产。这使得东风日产启辰大V颜值、智能、驾控,都在同级车型中表现出众,能全面满足年轻用户“不做选择题,我想要的全部都有”的多元用车需求。大V要帅,1.7㎡超广角光感天幕 更大视界同级领先 大开眼界!东风日产启辰大V的全新一代V-Galaxy家族式前脸,采用具有东方美学特点的白银比例,前格栅蕴含57颗电镀星钻,营造非凡气势,能瞬间点燃年轻人的审美爽点。东风日产启辰大V疾风设计符合空气动力学,动静之间,尽展高颜值潮流年轻品味。整车前卫动感、棱角分明,又极具张力,蓄势待发!低至0.30Cd的风阻系数 、1917mm车身宽度、1.18的宽高比同级领先!1.6m的光刃贯穿式尾灯,更是同级仅有! 东风日产启辰大V拥有同级领先的1.7㎡超广角光感天幕,高达86.9°的前排开阔角,带来通透且宽敞的视觉体验。采用黑科技低辐射玻璃,在保证绝佳透光率的基础上,吸收热量同时有效隔绝99.9%的紫外线,为你还原真实的车外景色,放心赏景无惧阳光。 智感座舱方面,东风日产启辰大V的24英寸一体式大联屏、64色极光氛围灯同级领先。以简约流畅的设计风格打造的一体式中控台,带来行云流水般的视觉感受,能给驾乘者带来简约而精致的现代科技感。大V要炫,24英寸一体式大联屏全屏实力,秒杀同级!东风日产启辰大V搭载的启辰V-Link星云智联系统,是大V的随身“电子新宠”。不但有更年轻化的UI设计,智能网联功能也足够丰富,可实现多项智能化操作。由液晶仪表盘与中控大屏组成的一体式24英寸联屏,更具科技感,使用更便捷。智能车家互联系统,打通了百度Apollo智能生态,让移动出行更便捷。除了“One ID个性化账号”,东风日产启辰大V还可实现汽车、智能家居、智能手机之间的互通互联、智能语音交互(支持识别粤语),预装有爱奇艺视频、QQ音乐、唱吧APP等第三方影音娱乐软件。此外,实时导航,在线预订电影、餐厅等一系列需求,启辰V-Link星云智联系统都能轻松应对。还支持支付宝和微信支付,用户通过“刷车”即可完成支付,极大增加了驾乘乐趣。在智能驾驶辅助方面, 东风日产启辰大V拥有包含启辰V-Pilot智能驾驶辅助系统、540°立体环视影像在内的,同级领先的13项智能驾驶功能,让驾驶更便捷更轻松。大V要爽,8.8s加速+日产高性能底盘调校 操控稳、准、狠、快! 新车采用启辰V-Power联盟动力,搭载260T 自动档动力系统,实现了燃油经济性与动力的高效平衡。1.5T高效发动机,最大功率140kW,最大马力190Ps,最大扭矩性能260N•m,官方百公里加速成绩为8.8s,工信部百公里油耗仅为6.6L。东风日产启辰大V采用日产高刚性ZONE BODY车身结构,参照五星安全设计标准,能为每一次出行保驾护航。此外,CLT自锁式+预紧限力式安全带,同级领先。10项博世ESP车身稳定系统助你安然前行,其中,DPB驻车动态制动、ESS紧急制动系统2项配置同级领先!日产高性能底盘,是同级唯一合资底盘技术,其独有的日产脉冲式高性能悬挂,5根连杆数量同级领先!同级更佳的调校之下,能实现人车合一,让驾趣兼备舒适。此前,东风日产启辰大V在中汽研专业测评中,其动态性能获得了中汽研权威认可:东风日产启辰大V的操控性在同一价格区间内的车型中表现优异,整体操控表现超乎期待。在蛇形及避障操纵性能、操稳性能、舒适性能等测试中,均取得了出色成绩。在避障测试中,启辰大V以平均车速58.6km/h的成绩完成了测试;而蛇形操纵性能(满载)测试中,则取得了平均转向盘角48.78°、平均横摆角速度15.17°/s的较好成绩。 空间表现方面, 东风日产启辰大V的1476mm超宽肩部空间、最大1520L行李箱,再创2项同级领先!舒适便捷配置中,5门智能感应钥匙同级领先!年轻潮力量天团为年轻而ZAO东风日产启辰大V的目标用户为新时代“年轻品味前行者”,作为生于中国经济迅速发展期、与互联网共同成长的一代,他们个性、时尚,青睐多元兴趣和圈层,热爱就做到极致。他们不仅是别人眼中的大V,也在酣畅淋漓地做自己的大V。东风日产启辰大V,敢让年轻人自己定义年轻!作为东风日产启辰的首款年轻潮力量SUV, 东风日产启辰大V是由90后的V力造物者,代表10后的启辰品牌,为00后东风日产开辟的,一个青春新世界。日产全球、东风日产全面赋能之下,站在雷诺-日产-三菱联盟巨人肩膀上的这些年轻人,花了三年时间,对本土技术、商业模式进行了刻苦专研和创新应用,才做出如今这样从外观、设计、内饰,到整车品质、驾控体验,乃至产品全生命周期价值的整体塑造,都让人耳目一新的东风日产启辰大V。发布会上,多种年轻潮力量天团潮力集结,生动展示了启辰品牌“为年轻而ZAO”的造车理念。90后造车天团“V力造物者”,与来自艺术、旅游、运动领域的3位人气大V一起,以趣味访谈、露营之旅和街头邂逅等年轻潮力量的艺术化表现,生动呈现了 东风日产启辰大V带来的独特生活和体验。后合资时代新增长极 越级品质挺你做自己的大V!后合资时代的汽车产业,迎来百年未有之变局和机遇,合资品牌与自主品牌、传统企业与新势力之间,竞争空前激烈。如何应对?东风日产启辰大V,正是启辰品牌乃至整个东风日产,给出的最好答案。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武认为,东风日产将借助启辰作为“合资自主品牌”的灵活性,先行先试,努力找到东风日产的第二增长曲线。作为东风日产电动化、智能化的先行者,启辰是东风日产布局年轻化细分市场的“尖刀连”。而东风日产启辰大V,就是启辰品牌在竞争最激烈的紧凑级SUV市场,推出的全新标杆级SUV产品。 东风日产启辰大V是基于启辰VSA创世架构打造的全新SUV车型,在外观、驾控、智能等方面具有与生俱来的产品优势。 在制造标准方面,东风日产启辰大V共享日产全球供应商体系,延续日产高标准质量管理,采用日产造车工艺,与东风日产车型共线生产,为消费者提供高品质用车生活。对东风日产来说,东风日产启辰大V恰逢其时,以同级SUV中的越级产品力,刷新颜值天花板,重树10万级SUV价值新标杆! 东风日产启辰大V是东风日产体系化实力所至,是启辰品牌坚守好品质的精神所托,更是东风日产开辟年轻化市场的未来所在。“11年来,东风日产启辰始终坚持把客户当做大V来对待,至今,已收获超百万客户的支持与信赖。自年轻而来,为年轻而ZAO,到年轻人中去。未来,启辰大V将作为社交载体,持续拓宽东风日产的年轻’朋友圈’,与大家一起,迸发’年轻潮力量’,做自己的大V!”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示。
世代革新,驭电前行。心怀憧憬,进击新境。纯电科技,专为驾享而生。9月26日,长安马自达基于「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」为中国市场打造的首款纯电SUV车型——MAZDA CX-30 EV正式上市发布。新车提供三款车型,综合补贴后售价15.98万起。MAZDA CX-30 EV CLTC标准续航里程超过450公里,覆盖多元化的出行场景。目前,MAZDA CX-30 EV已正式到店,并将在全国范围内同步开启发售。 长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人表示:“站在马自达品牌新的百年起点,又一款战略级车型——MAZDA CX-30 EV在中国市场驭电新生。MAZDA CX-30 EV基于马自达全新世代车辆构造技术和「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」开发。它的上市将进一步完善长安马自达产品阵营,为广大用户提供全新的购车选项。” 长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“作为长安马自达导入的又一款全球战略级车型,MAZDA CX-30 EV定位于「驾享纯电SUV」,承载了长安马自达可持续出行愿景的美好追求,开启了长安马自达在纯电领域的新篇章。秉承「魂动」设计美学和「人马一体」操控基因,MAZDA CX-30 EV在纯电SUV产品市场实现了驾乘愉悦的全新突破。依托「以人为本」的创新智能和超越同级的安全性能,MAZDA CX-30 EV涵盖了多元化的出行场景,能够充分满足广大新生代都市用户个性化的电动出行需求”。 作为继MX-30后的又一款战略级EV车型,MAZDA CX-30 EV在马自达海外最佳工厂之一——长安马自达南京工厂落地投产。依托「全球标准,全球品质」的大制造体系,MAZDA CX-30 EV拥有充满力量感和现代感的造型,以及超越同级的操控性能和安全性能。 发布会上,MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次先生为直播间网友带来了全面的产品介绍。他表示,秉承「以人为本」的造车理念,MAZDA CX-30 EV诞生于马自达全新世代车辆技术架构平台,在搭载马自达「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」的同时,也深度融合了长安汽车成熟领先的电气化技术。中国用户可以从MAZDA CX-30 EV身上感受到汲取日本和中国最新技术的电动车的魅力。魂动新生,更强劲更现代在造型设计上,MAZDA CX-30 EV延续了马自达全新世代产品群备受好评的「魂动2.0」设计美学,同级别最大尺寸轮胎的运用,以及强壮的侧踏板设计,彰显出更具现代感、强劲感和安心感的SUV外观。值得一提的是,独特的侧踏板设计不仅展现了设计美感,也兼具保护其内侧大容量电池的功能。 此外,MAZDA CX-30 EV为广大用户提供5种车漆颜色,满足不同用户群体的审美喜好。内饰造型上,MAZDA CX-30 EV致力于为用户打造具有高级质感和实用性的驾享空间。简洁、开放性的环抱式驾舱,搭配信息一目了然的功能按键布局,带给用户轻松愉悦的驾乘体验。精细而考究的大面积软性皮革用料,为用户营造出舒适、放松的车内氛围。 人马一体,纯电亦有驾趣无论是燃油车还是纯电车,马自达始终坚持「人马一体」的造车理念。基于在传统燃油车底盘调教领域的深厚积淀,长安马自达也赋予MAZDA CX-30 EV精准地油门响应反馈,实现无需修正操作,就能符合驾驶者意图的加速。因此,MAZDA CX-30 EV在电动车上突破性的实现了不输于燃油车的轻快平顺、随心所驭的驾驶乐趣。对于行驶中的安全性能方面,为了应对高强度车身以及大容量电池给车辆重心带来的变化,MAZDA CX-30 EV在底盘中采用了全新设计的弹簧、减震器等,带给用户安心、舒适的操控体验。 智能便利,贴心为你在汽车与互联网深度融合的当下,MAZDA CX-30 EV也搭载了诸多实用性、便捷性的智能化配置。首先,通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电;第二,在车辆电量不足时,悦联系统将自动搜索最近的充电桩,并提供导航线路,消除用户的电量焦虑;第三,用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统,足不出户即可提前营造舒适的驾车环境。值得一提的是,MAZDA CX-30 EV充电座采用了交直流一体设计,布置在传统燃油车加油口相同的位置,延续用户的使用习惯。充电系统创新性的采用了快充/慢充二合一的设计,让充电步骤变得简单易操作。 越级安全,全维防护在安全领域,马自达认为要充分发挥人的能力,理解人的特性,以此为根基,进而构筑先进的主、被动安全性能。主动安全方面,MAZDA CX-30 EV配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置,为用户提供全方位的驾驶辅助。 备受用户关注的三电系统安全板块,MAZDA CX-30 EV采用了高技术成熟度的宁德时代523电池,搭载智能温控、高精度算法和监控系统,并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护,历经4重高强度测试和7重极限实验。电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚,均具备IP67防护等级。 为了给广大用户提供多元化的产品体验模式,除在终端店铺可以参与试驾体验外,长安马自达还将携手「去哪儿」,打造MAZDA CX-30 EV深度试驾体验平台。 展望未来,在全球车企致力于「碳中和」和「新四化」的时代,马自达将继续坚持「以人为本」的开发哲学,通过技术进取和创新,打造有别于其他包括纯电动技术在内的具有独特驾驶乐趣的产品,进而为用户提供更加多样化的拥车生活,超越用户期待,推动品牌的可持续发展。
9月26日,由中汽中心权威机构认证,以公安部交管局提供高频事故场景为依据,岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。本次电动车涉水、底部碰撞测试,岚图FREE测试结果均“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。岚图FREE发起挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞测试“安全始终是岚图造车的第一准则,对于电动车而言,电池安全才是‘真安全’。岚图汽车不生产电芯,但关注解决电池系统安全,岚图汽车首创涉水、底部碰撞,就是要以最严苛的测试,检验整车安全性能,突破电动汽车安全标准新高度。”岚图汽车CEO卢放博士表示。当下,新能源汽车安全国标测试项目多为单一电池包的单项测试。但在用户的拥车全旅程中,三电系统、整车结构等方面可能承受多重、叠加的损伤。这意味着在日常使用场景下,车辆及电池包会面临涉水、碰撞等多频次、多场景的考验。中汽中心专家认为,岚图汽车开创性地挑战“全场景事故叠加”下测试,具有真实性和现实性意义。岚图汽车针对电动车涉水、底部碰撞发起全球首个测试,旨在通过多场景、多频次叠加的安全测试方式,验证整车及电气系统的硬核实力。涉水试验后,测试车辆继续进行底部碰撞,进一步验证发生托底事故后,电池包及整车结构是否安全。岚图FREE硬磕6倍国标超深涉水和涉水后底部碰撞2021年,郑州、天津等地相继发生特大暴雨,造成不同程度的生命和财产损失。在特大暴雨面前因为车辆涉水所导致的安全事故频频发生,涉水安全事故逐渐成为用户新的关注点和痛点。据中国气象局规定,按照降雨量的等级划分来看,24小时降水量达到50-99.9mm为暴雨,100-249.9mm为大暴雨,250mm以上称为特大暴雨。同时,车辆涉水时会导致看不清路面障碍物,从而发生底部碰撞,其结果会导致叠加事故。对此,在涉水测试中,中汽中心分别对岚图FREE纯电版、增程版进行了涉水测试,测试涉水深度600mm,达到国标6倍(国标涉水深度为100mm),完全可以应对特大暴雨的考验。在底部碰撞测试中,岚图FREE纯电版、增程版测试车辆模拟日常道路驾驶情景,遭遇障碍物进行制动后,以30km/h的速度硬磕高210mm的障碍物。该项测试中,电池包最低位置与障碍物至少重叠36mm,验证发生底部碰撞事故后,电池包及整车结构是否安全。测试结果发布,碾压众多品牌,被誉为“水中潜艇”、“陆地坦克”面对全球首个涉水后底部碰撞公开测试,岚图FREE能否测试合格?中汽中心通过对岚图FREE严苛测试后给出权威答案。中汽研汽车检验中心(天检)有限公司实车碰撞试验室主任刘磊现场发布测试结果:本次岚图FREE纯电版及增程版车辆,涉水后底部碰撞试验,两台车的电池包都未冒烟、未起火、未爆炸、未进水,电解液无泄漏,物理防护也符合标准要求,完全满足电动汽车安全考察要求。电池包测试结果:未进水、未起火、未冒烟、未爆炸。中汽中心对岚图FREE测试的结果,无论是涉水深度还是涉水后碰撞测试结果,岚图FREE都碾压众多品牌,在行业中树立了最安全新能源汽车品牌的标签。参与测试的现场专家表示,岚图FREE在测试过程中表现非常出色,达到了严苛的测试标准,为用户提供了安全零焦虑的品质验证。岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水、底部碰撞测试,更被现场专家和媒体称岚图FREE为“水中潜艇”和“陆地坦克”。请用户相信岚图“国家队”实力岚图汽车始终将安全作为发展第一准则,在岚图汽车内部研发优先级中,电池安全拥有一票“否决权”。为打造最有安全感的电动SUV,岚图汽车在技术上不断迭进,全球首创两大车身技术,行业首创“三维隔热墙”技术、PACK五层安全防护、专属云BMS三大电池安全技术,重新定义新能源汽车电池安全标准。领先的电池系统技术源于岚图不断扩充的研发团队。目前,岚图已经构建了一支年轻但富有经验的电池研发团队。他们来自五湖四海、全球各地,60%以上拥有硕士及博士学位,很多人曾经长期服务于CATL等20多家知名公司,也有从美国、英国、德国学成归来的年轻人。岚图汽车CEO卢放博士表示:“安全是企业发展根基,岚图汽车将以中国造车‘新实力’的身份,不断研发、储备和商业化投放更多前沿电池技术,自主掌握新能源汽车核心技术。请用户相信岚图 ‘国家队’的实力,我们一定不负期待,为用户打造一款安全的高品质电动好车!”
2021年9月26日,既想要独特品味表达自我,又想要智能潮流黑科技完爆老式操作,还想要强悍原始性能肆意撒欢?“创新智慧出行伙伴”福特EVOS福利加码开启预售,22.78万元至26.08万元,智感设计、智能座舱、智慧驾驶“三智”齐发,以越级整体底子和可整车进化的智能素质,重塑中高级车价值新标杆。同级独享“卧龙苏醒”迎宾感应系统、1.1米超广域巨幅屏、全新一代SYNC+2.0智行互联系统、多达18项智能驾驶辅助功能等,让你一网打包所有需求,任意多选翻倍快乐,更有#五重BUFF加持礼#宠粉来袭!膨胀BUFF:预售订金膨胀礼:¥3,333元订金抵扣¥6,666元购车款金融BUFF:0首付购车方案流量BUFF:120G免费娱乐流量保养BUFF:3年免费基础保养救援BUFF:事故车终身免费道路救援、3年升级豪华道路救援礼遇 福特EVOS开启预售在汽车赋智大潮下,诞生于全新福特FNV智能互联全网架构的EVOS以“智慧”及整车OTA赋能一切优势进化,围绕“自我彰显”、“协同合作”、“社交娱乐”等三大用车场景,为追求生活潮流和探索世界乐趣的“生活乐享家”们,带来极具科技感、仪式感和有温度的“移动第三空间”,一起解锁生活里的每一个惊艳时刻。品味瞬间UP的智感设计-仪式感不止“亿”点点:作为首款采用“势能美学”设计理念的全球战略车型,其三大核心——“动·灵动造型”、“创·智能应心”、“力·强大气场”,高度概括福特百年设计精髓与当代消费者前沿潮流审美,打造出颜值“爆表”的福特EVOS。同级超长2945mm轴距带来近5米(4920mm)黄金比例的车身,前卫溜背造型设计打造出和谐且雕塑般的艺术美感,于动静之间展现刚柔并济的独特力量。其中源自Ford Performance设计的EVOS ST-Line出场就自带高光。贯穿式风刃灯带、呼吸式3D“动能鳞甲”、尾部流畅的“快背”造型,处处“暗藏心机”。内饰精致红色饰条环绕座舱,唤醒福特ST-Line的运动性能精神。同级独有“卧龙苏醒“智能迎宾感应系统,在你靠近的一瞬间便自动开启,头尾车灯依次点亮,格栅如鳞甲般起伏,隐藏式门把手缓缓弹出。从登车的那一刻起就让科技仪式感贯穿始终,彰显卓尔不群的驾驭品味。福特 EVOS ST-Line 进入福特EVOS,近5.5㎡智能环抱座舱,让你乐享潮流黑科技。1.1米超广域巨幅屏,整合12.3英寸高清仪表盘和27英寸超大真4K中控屏,仿佛影院巨幕横贯眼前,配合B&O回音壁,打造私享“IMAX“观感享受。全新一代SYNC+2.0智行互联系统,整合百度领先业界的人工智能技术,支持70+垂类语义识别,“秒懂”你的需求。福特全球首款可视化虚拟人工智能助手——VPA智行伙伴,设计灵感来源于福特标识的经典椭圆形,时刻陪伴,响应你的专属需要。业内首创“联合驾趣”功能,可实现主副驾分屏,不仅可以让主副驾协同合作,增加行车安全,还可实现主副驾独立声道,导航和娱乐互不打扰。搭载手势控制、人脸识别以及海量娱乐、出行服务等功能,满满黑科技的EVOS智能座舱,隐藏惊喜不断!EVOS不仅拥有巨幅的屏幕,更拥有同级领先的充裕座舱空间,同级超长2945mm轴距和1920mm车宽让EVOS拥有近5.5平米(投影面积)同级超大车内空间,在中国消费者非常看重的后排空间上,通过工程师一系列巧思和优化,在不牺牲后排座垫长度和舒适性的同时,拥有领先同级的后排膝部空间,肩部空间,及头部空间。FNV智能互联全网架构驾趣横生的高阶智慧驾驶-识车更识路,驾控体验秀出新境界隐藏智能科技赋趣场景,颠覆驾控体验。福特EVOS全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统, 拥有多达18项智能驾驶辅助配置,配合2.0T+8AT黄金动力组合,百公里加速仅为6.6秒,出发即领先。在传承福特性能DNA之上,赋能智慧驾驶。配备福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能,整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统,配合驾驶员注意力监测系统,在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态。搭载业内首发量产的车路协同系统(V2I),与城市智慧交通体系互联融合,让驾趣更有预见感;根据计划,至2021年底,福特车路协同协同将接入全国9大城市的智慧交通网络;EVOS通过人、车、城市的深度融合,给你探索世界的乐趣。作为福特在国内首款搭载FNV智能互联全网架构的燃油车,EVOS拥有整车进化的能力,超过全车95%模块支持空中升级,覆盖全功能域包括智能座舱、智能驾驶,以及动力相关模块;,从而持续给EVOS车主带来常用常新的用车体验。福特EVOS首发限量版高阶智能兼具出行零焦虑的EVOS,出镜即圈粉,启动即“真香“。更有好看的皮囊与有趣的灵魂,将为你带来独一无二且足以让你心潮澎湃的惊艳出行体验,如果你的小心思已被它撩动,是时候入手福特EVOS这台新生潜力股了,不妨前往长安福特各地经销商店体验试驾,也可前往福特商城在线看车,一键加购!
9月24日,随着以“我,即世界”为主题的线上发布会举行,东风Honda第十一代思域正式上市。新车共推出6款车型,市场指导价12.99万元—16.39万元。 秉承“爽快”的全新开发理念,第十一代思域在标杆之上再进化,以全面焕新的美学设计、全面优化的动力性能及全面升级的智能科技,致力为积极上进、追求品质的“魅力新生代”带来极致畅爽的全新驾乘体验。(东风本田汽车有限公司总经理夏目达也)挑战极限 享誉世界的明星车型众所周知,思域是Honda的全球明星车型,历经五十载进化,十代革新,已揽获全球超2700万用户的喜爱。秉承挑战DNA,思域更是将“纽北前驱王”、TCR China总冠军等无数荣誉收入囊中,成就代代经典和传奇。可以说,思域不仅是Honda的传奇之作,更代表了Honda挑战极限、挑战自我、挑战不可能的精神图腾。第十一代思域“我,即世界”的沟通主张,诠释思域挑战精神的同时,更是彰显思域车主不断突破自己的人生态度。思域不是为出位而出位,亦非为荣誉而荣誉,在寻求突破、追逐光环的同时,不断挑战自我、不懈进取,与这持续进化的天地合而为一。(东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷)全面进化 再造标杆在挑战基因的驱使下,思域不断革新。以“爽快”为理念而设计诞生的第十一代思域,外观运动科技全面进化,树立运动家轿市场的新标杆。(东风本田汽车有限公司副总经理潘建新)新车采用Honda全新设计语言,外观风格爽快简洁,全新分体式进气格栅搭配压低的机舱盖,给人留下舒展的印象。一气贯通的水平式车侧线条设计,带来低重心视觉效果。全新双L形组合尾灯,点亮后极具辨识度。 内饰简约精致,细节处处展现质感。蜂窝式网格空调出风口为此次内饰升级的一大亮点。座椅、中控台和车门内饰板等处大量的红色缝线装饰,进一步营造新车的爽快运动感。新车长宽高分别为4674mm*1802mm*1415mm,轴距2735mm,加长的车身和轴距带来更舒适的驾乘空间。 新车共两个动力版本,均采用“地球梦”系列1.5T四缸发动机,高功率版本动力从220TURBO进化到240TURBO,配以CVT无级变速箱,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,动力响应性、爆发力和线性加速显著提升,带来更澎湃、更爽快的驾驶乐趣。此外,新车对底盘进行了重新调校,人车交流的驾驶“一体感”进一步提升。 作为首款搭载Honda CONNECT 3.0的车型,新车承载着将智能科技与爽快驾趣合而为一的重要使命。在之前版本基础上,Honda CONNECT 3.0着重智能交互体验的提升,包含AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能,为用户打造更安全、便捷、舒适的智能出行新体验。 同时,第十一代思域还搭载最新版本Honda SENSING安全超感,除了能完成自动跟车、车道保持外,还新增TJA交通拥堵辅助功能,并且全系标配10气囊,安全性得到大幅提升。值得一提的是,本田首次采用的ADB自适应远光灯,能自动避免远光照射前车、防止对向驾驶者眩目,提高驾驶者的视野范围和清晰度。释放真我 跨界焕新作为紧凑运动家轿市场的标杆,思域进入国内16年来,不仅产品力与时俱进,代代革新,营销方式也始终不断创新、尝试和突破。此次第十一代思域上市发布会采用线上直播形式,通过发布思域公民宣言、回顾思域50年传奇历史及分享思域用户的热爱故事,展现出思域不断挑战、与时俱进的精神内核。而第十一代思域出场秀、吉克隽逸现场助阵、无人机灯光秀等表演环节则进一步体现了思域打破常规的创新营销方式。 挑战不止,不断突破。在外观设计、驾驶乐趣、科技配置等全面进化的第十一代思域必能成为引领新的风潮,再次成为家轿市场炙手可热的明星车型。
继消费者和媒体长距离体验的公众站比赛之后,2021CCPC中国量产车性能大赛(以下简称“CCPC”)专业站将于9月25日在博世(东海)汽车测试技术中心正式拉开帷幕。CCPC赛制严苛,竞争激烈,被誉为“中国汽车界奥运会”。本次,宝骏RS-5再次出征,将继续以全能实力驰骋赛场,书写性能传奇。屡获殊荣之际,开启新征程作为国家A级赛事,CCPC的最大亮点是所有参赛车辆均为未改装的量产车。不同于CCPC公众站在真实环境中体验车辆性能,专业站则限定在特定场地,专业的赛车场地、严格的赛事规则以及实力不俗的对手,挑战难度更大,测评要求更严格,对参赛的车型来说都是严峻的考验。 这并非宝骏首次参加CCPC,在历届的大赛中宝骏都有堪称完美的表现。2019年CCPC大赛中,宝骏RS-5一战成名,在多个项目中斩获小组赛冠军;去年,宝骏RS-3在CCPC大赛东海站、成都站和天津站中,三战三捷,成为CCPC“大满贯”得主,傲人成绩令人对宝骏的造车实力刮目相看。 在今年的公众站CRC拉力赛道环节中,宝骏RS-5在泥石、弯道等惊险路段的出色驾控表现,更是赢得车手和观众们的连连称赞!宝骏正在以年轻的品牌激情和强大的产品实力,不断挑战自我,勇攀高峰,并通过一次次出色的赛场表现将独特的品牌内涵传递给更多人。此次开启CCPC专业站新征程,宝骏RS-5也将从多个维度向消费者展现全能实力。全能实力,不止于性能本次CCPC专业站不仅对参赛车辆提出接近日常用车场景的考察,同时也是对车辆极限性能的全面考验。在直线加速等环节,车辆的动力性能成为制胜的关键。宝骏RS-5搭载1.5T直喷高性能发动机,应用业内顶级的中央顶喷燃烧技术,最大马力177匹,峰值扭矩达到290N·m,匹配行业领先的变速箱,加速猛,响应快,换挡平顺。在麋鹿测试、性能综合赛中,相信采用全独立悬架及FSD减震器的宝骏RS-5同样能交出令人满意的答卷。除此之外,宝骏RS-5搭载的智能驾驶辅助系统、先进的车联网2.0系统、出色的座椅支撑性也能让车手在比赛中更加游刃有余。 出征2021CCPC中国量产车性能大赛,是宝骏RS-5展示强大产品实力的又一绝佳机会。狭路相逢勇者胜,相信综合实力强劲的宝骏RS-5将在包括直线加速、颠簸测试、定圆绕桩、8字绕环等环节中取得优异成绩,比赛将于本月25日正式开启,为期3天,请拭目以待。
大众汽车集团(中国)位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工 建设。 该工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂,初始年产能可达到 15-18 万组高压电池系统,将全部用于大众安徽 MEB工厂生产的纯电动车型。工厂占地面积超过 45000 平方米,与大众安徽 MEB 工厂相邻。大众汽车集团(中国)计划于 2025 年前投资超过 1.4 亿欧 元用于新工厂及配套设施建设,工厂将于 2023 年下半年投产。大众汽车集团(中国)CEO 冯思翰博士表示: “平台化战略是我们的竞争优势,将助力我们 迈入电动出行时代。随着未来几年纯电动汽车 市场的大幅增长,我们需发力电池系统等关键 零部件领域,强化自身在电动车价值链上的优 势,最大程度上发挥整个集团的协同效应和创 新。我们的合资企业及电池战略布局对集团电 动化攻势至关重要,将推进集团(中国)实现 到 2030 年旗下各品牌车型中新能源汽车占比超 过 40%的目标。” 大众汽车集团董事会成员兼大众汽车集团零部件公司首席执行官 Thomas Schmall 表示:“电池系 统的开发和生产是实现电池端到端责任的关键一步。在合肥设立电池系统工厂以及与国轩高科的 合作是集团全球电池战略的重要组成部分。在集团战略指导下,我们与合作伙伴携手,推动原材 料的垂直整合,推进实施电池的二次利用解决方案与回收。目前,集团正在亚洲、欧洲和美国建 位于合肥的电池系统工厂效果图 Page 2 设三个电池制造工厂,以满足未来 MEB 车型对电池系统日益增长的需求。我们在德国的布伦瑞克 工厂每年将能够生产 50 万组电池系统,并基于其在规划、开发和生产方面的专业能力,提升集团 在电池领域的整体实力。” 大众汽车集团(中国)执行副总裁,零部件、物流与质保部负责人英格尔先生表示:“未来,随着 合肥的电池系统工厂投产,集团内部零部件在大众安徽电动汽车生产价值链中的份额将达到 40% 左右。该工厂旨在成为集团电动化攻势的战略支柱,为集团所有纯电动车型提供电池系统。该工 厂还将为集团在中国市场生产下一代电池奠定基础。” 该电池系统工厂与大众安徽 MEB 工厂相邻,这将提高物流效率、降低成本,并加快电动汽车产品 的上市速度。新厂占地面积超过 45000 平方米,相当于 8.4 个足球场大小。工厂投产前,将有约 200 名员工。新工厂还将与集团在德国布伦瑞克的全资电池工厂和中国天津的零部件厂发挥协同 作用。该厂新员工将在集团天津工厂的零部件教育学院接受专业培训。一线员工在培训中将使用最先进 的虚拟现实技术接受模拟培训,以降低零部件损耗和事故风险,缩短培训周期,同时减少场地需 求。大众汽车集团始终致力于本土行业人才的培养与发展。今年早些时候,集团(中国)、大众安 徽牵手当地合作伙伴,提供双元制职业教育机会,专注于电动汽车及其零部件相关技术培训,共 同培养高素质人才,助力安徽电动出行产业集群的建设。 集团位于德国布伦瑞克的工厂是电池系统规划、开发和生产领域的先行者。来自德国的专家会为 包括安徽工厂在内的全球相关在建项目提供支持。自 2019 年布伦瑞克工厂开始运营以来,所积累 的丰富经验将通过这种方式推广至整个大众汽车集团。除在现场工作的专家,位于德国的团队也 将发挥重要作用。在安徽建设电池系统工厂的同时,集团在捷克的姆拉达波列斯拉夫和美国的查 塔努加也在推进电池装配能力建设,计划在未来几年内实现每年生产超过 100 万组电池系统的目 标。 用于 MEB 平台车辆的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条组成, 这些组件由高压连接器相互连接,并通过铝制电池外壳加以保护。电池的生产流程分为壳体生产 和系统组装两个步骤,每个步骤拥有两条生产线。得益于大众汽车集团积极投入的数字化制造流 程,电池系统的相关生产、装配和测试将采用最前沿的技术,并在每个阶段实现高度自动化。此外,作为合肥工厂生产准备工作的一部分,集团位于天津的零部件厂已经开始进行原型电池系统的生产。