在“福特中国2.0”战略不断获得市场认可的背景下,透过对中国市场和家庭结构的持续洞察和不断发展,江铃福特乘用车产品矩阵日臻完善。2021上海国际车展,江铃福特乘用车家族—大空间智能SUV 福特领界 S、硬派越野王者福特撼路者、高端商务休闲 MPV福特途睿欧以及中大型家用舒享 SUV 福特领裕联袂亮相。继承百年福特优秀基因,江铃福特乘用车家族已经逐步建立从二口之家到多口之家、从硬派越野到商务出行的完整产品架构,各自面向更加精准的消费人群,展现了江铃福特在乘用车市场崭新而强大的产品战略体系,诠释了福特品牌“先锋创新”精神。乘用车家族首次联袂亮相彰显了江铃福特的加速升级和蜕变,坚定进军乘用车市场的信心,积极兑现“更福特更中国”的品牌承诺。发动机&变速箱终身质保越级MAX福特领裕正式上市交付作为福特在华SUV家族新成员—福特领裕,搭载性能强劲的2.0TEcoBoost®直列四缸涡轮增压直喷发动机,兼顾动力性和经济性,为三代同堂全家出行提供了高品质出行选择。自3月28日正式亮相后获得了各界的高度关注,引起市场热议并得到众多好评,福特领裕将从4月底开始陆续向车主交付新车。为了响应城市SUV市场和多人口家庭更加细分的用车需求,福特领裕精准布局推出5座及7座版型。乐享大空间5座布局,越级MAX空间专供5人分享,满载全家人的幸福;灵动7座布局,畅享不缺席,进一步满足家庭多乘员多用途、高品质出行需求。乐享大空间5座布局灵动7座布局 福特领裕充分利用福特品牌在全球SUV市场强大的品牌优势和技术优势,结合中国消费市场的多元化需求,重新定义了中大型家用SUV的产品标杆,为中国消费者提供升级的全家出行体验。福特领裕挚爱礼遇待客如亲感受FamilySpace家空间·福特体验店福特将与经销商一起,针对中国消费者多元化需求,结合“先锋创新”品牌精神和充满亲情的服务理念,通过线上线下的体验创新与消费者建立起全时在线的客户关系,打造更具福特品牌特色的创新客户体验,并且不断优化和完善,为消费者提供更多体验价值。江铃福特客户体验升级作为福特系列客户体验升级举措的第一步,通过江铃福特展台完美复刻了按照福特全球展厅全新标准升级而来的“Family Space家空间·福特体验店”的真实场景,让消费者切实感受到“挚诚安心、挚享款待、挚爱关怀”的焕新服务体验。为了让家的场景得到充分延伸,位于本次车展8.2号馆的江铃福特展台通过跨界合作叠加多种优质体验模块,赋能焕新体验更加具象。本次上海车展,江铃福特展台提供了多项沉浸式互动体验项目,与乐高®跨界联合,为到馆观众提供了乐高®的模型拼装游戏互动区,推出本届车展的乐高®大师福特展台定制网红打卡地,并打造乐高®主题亲子乐园。通过品牌契合度的洞察,江铃福特未来将与乐高®进行深度合作,将乐高®课程引入FamilySpace家空间·福特体验店,营造如家庭一般倡导亲子关爱、生活方式的互动体验空间。未来,江铃福特还将基于全新客户体验流程的持续迭代特性推出更加丰富的服务组件。此外,首创车展第二现场试驾直播,与展台联动打造独具一格的“挚爱体验”。江铃福特持续强力输出多种高价值车型,保持在多个细分市场的高端占位优势,并且以行业首创的FamilySpace家空间·福特体验店重新定义了乘用车流通领域的消费服务场景,诠释了福特品牌锐意进取、先锋创新的品牌理念。江铃福特乘用车家族传承了福特汽车强大的SUV基因,凭借其可靠品质和持久耐用型,赢得媒体和消费者一致认可。经过持续的市场洞察和不断发展,江铃福特以产品高价值魅力圈粉中国消费者,提供了更为优异的高品质购车选择,进一步兑现了“更福特、更中国”的用户承诺。
2021年4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛大开幕。在主题为“别了,家轿够用论”的东风风神奕炫MAX全球首秀发布会现场,东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX强势亮相,成为本届上海车展自主品牌的一颗闪耀明珠,或称“东风明珠”。作为东风风神首款基于DSMA架构打造的开山之作,它的全球首秀正开启着东风风神从“驾趣风神”到“高端性能普及者”的进阶之路。它是全新设计理念下的首款车奕炫MAX设计语言完美平衡了“赛道风暴美学”与“科技风雅座舱”,将锋锐犀利的运动风格与高雅舒适的品质空间融为一体,气场、潮流、质感、科技尽全其美,彻底突破人们对运动型家轿的常规认知。奕炫MAX“赛道风暴美学”用性能与科技交融的造型,让你惊鸿一瞥的瞬间激发竞速的渴望。它拥有极致轿跑比例,1870mm的同级最宽车身,0.788超低高宽比,悦享空间和极致的操控体验。外观设计上,奕炫MAX动感造型搭配速度型流线的风暴设计美学,带来一场集速度和力量于一体的视觉风暴。“音爆数字格栅”,灵感来源于战斗机突破音障时的凌厉气势。车身线条的“风刃雕刻曲线”设计,犹如强劲的风暴雕刻而成,如同剑刃一般犀利流畅。“风翼”双侧导气口精准导流,完美驾驭风阻,结合奕炫MAX数字化设计的极致轿跑比例,实现0.27同级超低风阻系数。采用161颗全LED的“光刃贯穿尾灯”璀璨夺目,配合流水转向,如同一柄光剑划破夜空。全LED矩阵式“风暴之眼聚能大灯”层次丰富,如同钻石切割般的闪耀,在黑夜中呈现出独一无二的视觉感受。17寸“疾风战戟轮辋”搭配AEOLUS赛道标识,掀起势不可挡的战斗姿态。极度性能爱好者,还可将奕炫MAX再度升级为“暗夜”翼门造型设计,吸睛度MAX 、赛道动力升级,性能,杀伤力MAX,让驾驭激情瞬间爆表。内饰设计上,奕炫MAX致力打造“科技风雅座舱”,通过造型美学将人机工程学和智慧科技装备完美融合,独特层次感的潮流内饰,以科技风暴席卷整个车内空间,打造集科技与质感为一体的风雅轻奢体验。奕炫MAX提供两种内饰风格选择,新视觉运动版搭配黑红配色碳纤维内饰,高品质尊享版提供黑棕配色麂皮内饰,让科技与轻奢完美融合。奕炫MAX采用双环抱座舱和上下双饰条设计,将仪表板与左右门板整体贯通,形成视野开阔的双环抱视觉效果,如清风拂过山岗,一片豁然开朗。跃层式立体悬浮仪表台轻盈立体,进一步扩展了乘坐和使用空间。“光幻魅影”全液晶仪表UI设计引爆激情酷炫驾趣。中控台偏向驾驶位9.8°的“唯我驾控”驾驶员C位设计,符合最佳人体工程学设计,让驾驭更专注,驾驶更安全。首创全系标配3D曲面中控大屏,突破可视面积,融合智能表面,造型更加简洁。同级唯一配备智能扫风出风口,智能触控空调面板,360度智能扫风,享受超前科技关怀。全方位包裹设计的舒享零压座椅,带来零重力的舒适感,久坐不累。12向电动调节智能释压精准护腰,24种智能按摩比肩豪车体验,让驾趣持久畅快。它是DSMA架构下的首款车。DSMA架构是东风汽车集团整合全球优势资源,历时5年打造的面向中高端车型的高级模块化架构,具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势,将成为东风汽车集团“十四五”期间的主力架构。DSMA架构采用分层架构设计,由硬件层、软件层、服务层三个层面共同支撑,拥有主流架构领先的舒适性、安全性、可靠性,让刻在骨子里的“驾趣”基因完全释放,同时可以为用户提供个性化功能体验,车机生态闭环,可以与同行者构建无限互动延展的未来出行服务生活圈。作为该架构下的首款车型,奕炫MAX集DSMA架构的驾控优势、生态体验与智能体验于一体。得益于悬架优化和赛道冠军团队的专业调校,奕炫MAX被赋予赛道级的操控性能。DSMA架构还为用户带来动静舒适、健康生态、安全无忧的“CHS”生态驾享体验。高感知悬架调校实现更好的动态舒适体验,零压健康座椅和NVH深海静音技术打造的风雅座舱,带来极致的越级享受;高强度安全车身,高标准安全试验,C-NCAP2021的开发设计,让您的汽车出行安全无忧。智能化方面,DSMA架构用软件赋能汽车,中央集成式电子电气架构,打通出汽车四域智能化,通过FOTA迭代升级,为客户持续提供更新、更好的服务;可进化自动驾驶系统——My@ADAS,利用大数据的深度学习,实现完全个性化的智能驾驶,通过中国道路里程和场景库的不断增加,自主算法的不断优化,My@ADAS能更智能地适应中国工况。凭借多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大领先优势,DSMA架构将全面开启东风风神高品质造车新时代。它是搭载马赫动力的首款车。奕炫MAX的动力总成,采用的正是东风汽车全新的动力技术品牌马赫动力,兼顾传统动力与混合动力的优势技术,拥有动力性、经济性、NVH、可靠性、智能化五大技术长板,经过严苛的试验验证,提供10年不限里程质保的品质承诺。传统动力模块中,斩获“中国心”十佳发动机行业大奖的C15TDR发动机,拥有行业同排量最高升功率、升扭矩,最大功率 150kW,最大扭矩320N·m,动力水平媲美2.0T发动机,起步犹如驽箭离弦,高速超车游刃有余。41.07%的热效率直击合资发动机最高水准,位列增压机型热效率第一,并且全面达成国6b-RDE的排放标准。采用多种可变技术,油门响应、转向力均可调节,动力自我调节,驾驶智能进化。而应用于混动模块的HD120混动总成最高系统效率96.4%,低碳节能更进一步。电机最大功率130kW。同时,HD120混动总成可以支持混动的所有工作模式,可根据车辆运行情况,在多种模式之间自由切换,自动选择最优模式。基于东风最新的“马赫动力”,奕炫MAX在动力技术层面全面超越同级水平。动力一马当先,百公里加速时间进入6秒俱乐部;油耗更胜⼀筹,每百公里最低油耗仅4.8L;制动首屈⼀指,百公里时速刹车距离仅34米,降噪独树⼀帜,驾驶舱怠速噪音低于36分贝。未来,马赫动力将为用户带来更多燃擎快意的驾趣体验。向全球呐喊:别了,家轿“够用论”!不“将就“要”讲究“。在打造奕炫MAX的过程中,东风风神不断自问:“怎样的家轿才算得上是人民群众喜欢的家轿?”纵观中国汽车市场,强势的合资品牌们长期把持着对车型级别、定位、配置匹配的定义规则,只给用户提供“够用就好”的产品,长期以来,中国消费者在家轿方面,习惯着市场供给方一手打造的“将就“。而东风风神不将就,要讲究,就是要做打破“够用就好”,不信极限的逆行者。别了,够用就好的空间!奕炫MAX拥有比肩豪华车的同级无敌宽体。别了,性能和舒适的妥协!奕炫MAX为你实现赛道级激情的同时,还照顾乘坐的舒适。别了,不够智能的燃油车!奕炫MAX让你同时拥有高端新能源车的智能体验。别了,只管卖不管关怀!奕炫MAX为你带来产品全生命周期的无忧关怀。别了,格调与张扬间的纠结!奕炫MAX让品质舒享与个性张扬融于一体。东风风神就做“高端性能普及者”“不信极限”,东风风神在行动。核心技术上,东风风神依托DSMA架构与马赫动力,带来突破极限的“赛道级宽体家轿”奕炫MAX。品牌价值上,自2020年提出“纵享驾趣 一路风神”的品牌主张以来,东风风神积极参与和组织汽车赛事、汽车改装活动,将驾趣写入品牌基因。随着奕炫MAX的亮相,东风风神让曾经高高在上的驾驶性能触手可及,让全民享受技术带来的乐趣,做人民群众中的高端性能普及者。无论是核心技术还是品牌价值,作为自主品牌的东风风神正在牢牢掌控住真正的核心资产。这不仅仅是对合资霸权的全新挑战,更是对东风风神品牌形象的自我刷新,是对 “东风精神”之“不信极限“的当代注解。未来的“十四五”期间,东风风神将继续发力,基于全新模块化架构投放6款燃油车、4款新能源车共计10款新车型。同时,面对席卷全球的新能源浪潮,东风风神将依托东风汽车新能源技术上的强大实力,继续加强在新能源领域的投入力度。凭借全面自主掌控并产业化布局的三电核心总成技术,和完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构,为东风风神新能源汽车的跨越式发展赋能加速。今年亮相的东风风神全新一代概念车eπ2021,正是集合了东风科技创新“迁跃行动”领先技术的一款智慧纯电动SUV。它与现代城市共享绿色发展,打造专属交互空间,为新出行的无限可能而生。未来,东风风神还将持续投放多款新能源车型,并于2024年实现全新车型100%电动化。不信极限、突破极限的东风风神正加速前行,以大胆喊话“别了,家轿够用论“之自豪姿态,豪迈开创自主品牌未来发展新方向。
2021年,科技发展突飞猛进,外部环境加速数字化浪潮,而人类出行方式正在发生急速转变。在2021上海车展上,宝马集团带来强大产品阵容,以创新的科技和设计理念对“未来豪华”的课题进行思考,并携旗下各品牌,展示出集团向数字化、电动化、可持续的未来出行迈进的坚定姿态。其中,创新BMW iX和全新BMW iDrive等划时代产品的亮相,诠释了宝马集团对于新时代语境下“以客户为中心”的全新定义,以创新科技为百年宝马的品牌精髓打开更多可能性。宝马集团董事长齐普策先生表示:“全世界对个人出行的需求依旧强劲。对于宝马集团而言,中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。我们将继续提供与客户生活完美融合的出行解决方案——更加数字化、电动化和可持续化。宝马致力于打造最绿色的电动车。宝马集团正在努力推动出行行业的转型,继续为客户以及全社会创造更多价值。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“如今的中国不仅仅是全球最大的汽车市场,还引领着豪华客户需求的趋势。中国客户希望品牌拥有强大实力,先进科技融入现代设计和至臻细节,从而实现个性化的豪华体验。今年,我们将在中国市场推出25款新产品,覆盖集团旗下所有品牌。宝马集团的使命是将客户体验提升至全新的境界。”加速数字化转型,引领未来豪华出行外部环境变化促进数字化进程加速,而宝马集团同样积极投资未来出行领域,推动数字化和电动化的发展。对宝马而言,数字化远超生产、产品等技术层面,而需要从整个公司运营模式和思维方式的转变入手。目前,宝马集团不仅正在采用更快速的数字化流程和更精简的架构,而且以数据驱动研发,深入研究客户需求和市场趋势,逐步建立更强大的创新优势。在全球,宝马集团已经有1万多名IT专业人才。2020年10月,宝马集团启用FIZ Nord研发中心,让宝马集团研究与创新中心成为欧洲最大研发中心之一,以更加数字化互联、更加敏捷的方式将创新科技投入量产。中国是数字化创新的前沿市场,宝马集团在中国也持续践行数字化战略。目前,宝马集团已在中国建立了除德国之外最大的研发体系,包括:北京、上海、沈阳三个研发中心,以及两个数字化公司——领悦数字信息技术有限公司和今年刚刚开始运营的宝马诚迈信息技术有限公司。目前,宝马在中国已经拥有超过1,500名研发人员,其中包括300多名软件工程师,到今年年底软件开发团队预计将扩展到近700人。在车内数字化领域,宝马集团正在真正从客户需求出发,积极探索如何通过数字化科技创造更好的出行体验。从创新BMWiX开始,宝马集团将以全新BMW iDrive为客户带来面向未来的全新人机交互体验。BMW iDrive是更加简便易用、更安全的车载显示和操作系统,配以BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面,以及强大的互联和数据处理能力,将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。其中,BMW操作系统8.0是宝马集团有史以来最强大的车内数据处理系统,BMWiX采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍。此外,BMW iX还是首款搭载的5G互联技术和以太网的BMW车型,也为云储存、云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。在宝马看来,汽车设计是一个整体,应该从情感入手。全新BMWiDrive的用户界面设计不仅功能强大,而且设计清晰、美观,细节丰富。驾驶者与车辆之间形成独特的互动方式,在驾驶者和车辆之间建立更轻松、自然、和谐、个性化的关系,为全新使用体验打开了大门。同时,作为中国特有的数字化服务,微信车载版和腾讯小场景2.0也即将上线,为本土用户提供更加丰富便捷的数字化内容,保持社交沟通不掉线,实现更加愉悦的车内数字体验。坚定推进电动化,“新世代”车型蓄势待发随着创新BMW iX的推出以及上个月创新纯电动BMW i4的全球首发,宝马集团正在加强电动化车型攻势。到2023年,公司计划在全球提供约12款纯电动车型,纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。纯电动BMW7系、BMW5系,BMWX1等众多纯电动车型将相继面世,推动公司电动化转型,助力BMW品牌在新能源车型的发展。2025年,公司预计将进入电动化发展的全新阶段,届时宝马集团的产品阵列将根据“新世代”(Die NEUE KLASSE)计划进行调整。“新世代”车型系列的产品架构设计中将主要包含三大特征:完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。这个车型架构已经针对电力驱动系统进行了彻底的优化,在数字化、电动化方面设立了新的基准,同时保证未来的BMW车型完全保持品牌的DNA。未来“新世代”车型的新一代动力系统将基于可高度扩展的模组打造,能够覆盖从高量产车型到专属高性能M车型在内的所有车系。同时,以氢燃料电池为基础的电驱系统未来也会被考虑其中。通过运用最先进的驾驶辅助系统和高度自动驾驶技术,及强化纯电动车型的设计特点,宝马经典的驾驶体验也将在“新世代”车型中进一步提升。到2025年年底,公司预计将完成全球第200万辆纯电动车的交付。预计到2030年左右,纯电动车型将至少占到宝马集团总交付量的50%,公司电动车总销量有望达到1000万辆。唯有肩负责任,才堪豪华定位作为豪华汽车制造商,宝马集团致力于引领可持续发展。在2020年,宝马集团的行政、采购、研发、生产、销售等所有业务部门都参与到可持续发展这一战略当中。2020年,宝马集团设定了清晰的二氧化碳减排目标,并首次扩展到从生产供应链到使用阶段的整个车辆生命周期。预计到2030年,宝马集团单车平均全生命周期二氧化碳排放量较2019年将降低至少三分之一。宝马集团认为,真正的可持续需要贯穿整条价值链。经计算,如果按照目前的技术水平继续发展,未来10年供应链环节每辆车的碳足迹将增长40%,这主要是由于电动车数量激增以及生产电池所需要的巨大能耗。然而宝马集团希望通过应用技术创新和优化各个环节,到2030年将供应链的二氧化碳排放量较2019年降低20%,而这离不开跨领域的协作,以及与合作伙伴的共同努力。今天,宝马集团已经在可持续发展方面取得一定进展。2019年,华晨宝马沈阳生产基地已经采用100%可再生能源电力,生产阶段二氧化碳排放量同比下降65.1%。在产品方面,BMW iX使用绿色电力生产电芯及增加使用再利用材料的举措同样已经产生积极效果。与未采取此类措施生产的同款汽车相比,BMW iX的供应链碳排放量减少了17%。创新BMWiX:展现未来豪华出行的全新设计与科技哲学创新BMW iX在2021年上海车展亚洲首发。作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品——创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果,展示出宝马集团在未来豪华出行领域的实践。BMWiX从客户的实际感受出发,思考科技巨变之下以驾驶者为中心的具体含义。创新BMW iX其整体设计以满足客户在空间、功能和豪华感受方面的需求为中心,并保证每次出行都是一次充满情感的体验。新车整体遵循“由内而外”设计思路,尤为注重打造出温馨、简约的沉浸式智能座舱。巧妙的极简主义与BMW深厚的美学造诣完美结合,创造出一种浑然天成又顺畅自然的使用体验。前脸设计自成一派,流畅个性的车身线条让原石切割设计一般的车身看起来更加精妙。车内极具质感的内饰营造出豪华格调,全景可调光天幕、几何多边形方向盘、一体式悬浮曲面屏、以及流光溢彩玻璃控件等,每一处细节精妙的设计布局,无不展现宝马在打造美学艺术感内饰座舱方面的深厚造诣,以及美学与豪华相融的宝马之道。宝马深谙一切技术都将服务于人,只为创造充满情感的体验。创新BMW iX将Shy Tech隐形科技和极简主义合二为一,让丰富的功能化零为整、随需而动,让视觉化繁为简,同时也让所有技术展现出其真正的意义、价值和情感。全年将推出25款新车型,满足中国客户多样化需求今年,宝马集团将携旗下BMW主品牌、BMW M和BMW i两个子品牌、以及MINI和Motorrad,为中国消费者带来25款全新及中期改款产品,满足不同细分市场的客户需求。作为一个有创新精神、注重客户体验的豪华品牌,宝马在今年继续以客户为中心,为中国消费者、特别是新生代客户带来个性化的、能够引起情感共鸣的品牌体验。在2021上海车展上,新BMW 7系耀影特别版全球首发并正式上市,限量25台。这是一款为中国市场量身定制的车型,诠释宝马对现代豪华趋势和消费者个性化需求的深刻理解,彰显宝马对中国市场的重视和“以客户为中心”的品牌理念。这款车型基于BMW M760Li xDrive V12豪华套装,双色车身以耀目的开士米银搭配稳重低调的砂金石红个性化定制车漆。新BMW 7系是同级别中唯一可以实现完全定制的车型,不断延伸“现代豪华”的理念。高性能车迷翘首以盼的全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车在上海车展前夜震撼上市,厂商建议零售价为84.99万元-92.99万元。两款新车完美展现了高性能车市场标杆的领创形象,为客户带来了更加数字化、令人心潮澎湃的全新高性能驾驭体验。新车型搭载史上最强劲的M直列六缸双涡轮增压发动机,提供同级最佳的运动驾驶体验,雷霆版四驱车型百公里加速仅需3.5秒。迈入新时代的BMWM将进一步激发这些创新技术在高性能领域的潜能,引领高性能车细分市场未来技术发展风向,持续巩固M品牌的领创形象。在今年上海车展上,国产BMWX2再推新车型,包括创新BMW X2曜夜版/锋芒版在内共计5款车型同步上市,让BMWX2再次成为豪华紧凑全能轿跑细分市场的时尚风向标,为富有活力、追求个性的客户带来全新选择。其全新配色与精致的细节处理将张扬的个性标签、运动风格及年轻锋芒融于一体,满足年轻态用户内心对独特型格的渴望与诉求。新一季MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版以及MINI三门版JOHN COOPER WORKS将驾驶激情、原创的设计以及个性化风格提升到新的高度,并以更绿色环保的姿态迈向未来出行。三款车型再次将MINI独有的极简风格升华,在美学、材质和使用体验上全面升级,将MINI品牌的创新精神提升到新的高度。作为宝马集团的可持续发展先锋,到2030年代初,MINI全系车型都将实现纯电动化。作为宝马集团的创新先锋,宝马摩托车带来了公升级跑车细分市场中的王者——全新BMW S 1000 RR M版车型。新车秉承宝马摩托车家族的纯正血液与不羁灵魂,以脱胎换骨的惊艳设计、无与伦比的动态表现和创新且丰富的电子辅助科技,带给中国消费者具有明显宝马摩托车风格的品牌魅力及产品体验,并完美诠释了“让骑行成为一种生活”的激情与自由。厂商建议零售价格:
宝马集团正加速向以数字化为代表的“新四化”转型。而M作为BMW品牌的代表者,一个将“创新”深入品牌DNA的高性能专家,同样也在数字化领域阔步前进。2021年BMW M的全新产品——全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车便凝结了品牌最新的数字化成果,结合前沿智能科技,为客户带来了充满智能、令人心潮澎湃的全新高性能驾驭体验。早在2005年,BMW M就领先市场成为高性能细分领域最早引入“互联驾驶”功能和车辆性能设置的高性能品牌。多年来,M的数字化发展一直秉承“以客户为中心”,专注数据赋能和打造适合高性能座驾的智能驾驶体验,致力于为客户带来更多关于车辆性能的个性化设定与驾驭体验。全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车作为BMW M数字化发展的新成果,不仅实现了运动性能与操控极限的全方面提升,同时还助力BMW M继续成为高性能细分市场的时代先行者。数字化与性能的完美结合,让运动操控更臻新境BMW M数字化科技加持,为纯粹驾驶乐趣赋予更高的极限。驾控永远是M的精髓,BMW M深耕数字化的核心便是借助科技之力进一步提升运动操控性能。在全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车上我们首次见到了M Drive Professional“随车教练”以及集成显示,这一创新功能的引入让更多用户可轻松发挥出车辆的极限操控。 该功能集成了三大硬核科技,为车辆提供了M漂移分析、M圈速计时和M牵引力控制调节。通过上述功能,用户可更清晰直观的了解车辆动态数据,并借助电子辅助实现更精准的动态操控。例如,驾驶者通过iDrive菜单启动M漂移分析后,会记录车辆过弯时漂移时长、路线和入弯角度等丰富的车辆运动参数,通过与之前数据进行对比,驾驶爱好者可反复磨练自己的驾驶技巧。M圈速计时器则是集结了丰富的赛场数据分析功能。如同玩赛车游戏一样,用户透过组合仪表和BMW平视显示系统可直观的了解当前赛道信息。除圈速计时外,还可显示目前已完成的圈数、行驶的距离、与最佳成绩的差距、当圈所节省的时间等。而十级可调的M牵引力控制调节功能,令用户可轻松实现不同幅度的漂移动作,一步一步晋升驾驶技能,最终让用户可充分发挥全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车的强大性能。拥抱智能科技,为驾趣赋予新内涵在性能之外,点亮智能驾驭,科技与速度珠联璧合,赋予BMW M更高级的人车合一体验。不仅是全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车,BMW M多款在售车型均搭载了丰富的智能科技。BMW智能互联驾驶座舱结合了BMW iDrive人机交互系统和BMW智能个人助理,实现了自然语音识别、手势控制、屏幕触控、iDrive旋钮以及热敏感应快捷键在内的五维智能人机交互体验,全面革新高性能座驾的数字化操作。多款M车型还提供了创新的BMW数字钥匙,客户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆,进入车内后,将手机放置于无线充电板上即可发动引擎。此外,用户还可享受到BMW带来的多款车机端数字化产品,并通过Apple CarPlay、百度CarLife功能,将手机与车机互联,实现车内无缝连接的数字生活。当然,还少不了RSU远程软件升级功能,让座驾时刻保持互联和最新状态。BMW M车型也提供了专业型驾驶辅助系统,让客户在享受淋漓尽致的操控乐趣之外,也能在日常出行时体验到轻松便捷的舒适驾乘。如包含了3D远程影像、360度全景泊车影像及BMW首创的50米循迹自动倒车的自动泊车辅助系统Plus,让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。而自动驾驶辅助系统Pro,则可为车辆提供交通拥堵辅助功能,允许车速不超过60公里时车辆可自动保持跟车行驶,车身周围的摄像头、雷达和超声波传感器实时监控路况,有效保障驾驶安全。未来,走在数字化前沿的宝马集团,还将继续深化人工智能、大数据、5G等高新技术的应用与探索,而BMW M将进一步激发这些创新技术在高性能领域的潜能,引领高性能车细分市场未来技术发展风向,持续巩固M品牌的领创形象。
上海车展前夕,宝马集团旗下最具个性的MINI品牌宣布新一季MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版正式在中国上市,厂商建议零售价198,800元起。新一季车型凭借简约纯粹的外观和内饰设计风格,充满现代感智能数字化体验,以及可持续的未来出行态度,再次将MINI品牌的创新精神提升到新的高度。自1959年诞生起,MINI一直秉承化繁为简的品牌哲学,专注基本要素,以小见大,用经典的设计和最小碳足迹,不断创造令人激动的驾驶体验。半个多世纪以来,MINI始终引领潮流,坚持为用户提供极具个性化、定制化、多元化的品牌体验,并不断以都市人群为核心优化城市生活体验,将品牌独有的创意与激情融入其中。MINI中国区副总裁博朗瑞先生表示:“作为宝马集团的创新先锋,MINI从来都是最具创造力的品牌,赢得了无数粉丝的青睐。今天上市的新一季车型是MINI产品家族极富原创精神的代表。新车型更加运动而且更具可持续性,高度智能的人机交互系统将为客户带来充满现代感的数字生活体验,完美诠释了MINI‘活力、独特、开放、创造力’的品牌内涵。”经典新生无处不在,新一季车型迷你所爱新一季MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版再次将MINI独有的极简风格升华,在美学、材质和使用体验上全面升级。外观方面,整体设计风格延续MINI独到美学,更在经典基础上注入新生活力,打造更纯粹、更个性的MINI。此外,新一季MINI三门版和五门版两款新车色“独角兽灰”和“海岛蓝”傍身,新一季MINI CABRIO敞篷版更有相见恨晚的“青柠黄”加持。车内设计精简了大量镀铬部件,重新构思的中央仪表盘排布将音响控制单元、危险报警灯、触控式收藏按键完美融合,在高品质的“钢琴黑”高光表面下更显和谐美感。带有多功能按钮的运动型真皮方向盘经过全新设计,是新一季MINI车型的标配。新的按键设计优化了音响和电话功能、语音控制功能的操控布局。更值得一提的是,MINI车型首次搭载了方向盘加热功能,细微之处更显对豪华品质的注重。搭载精心调校、应用MINI TwinPower Turbo涡轮增压技术深度开发的发动机,以及新型自适应悬架采用连续选频减震器,新一季MINI“三杰”将久负盛名的卡丁车般驾驶感受再度提升。此外,MINI ONE和MINI COOPER车型搭配7速Steptronic双离合变速箱;MINI COOPER S采用7速运动型双离合变速箱带方向盘换挡拨片;MINI JOHN COOPER WORKS车型搭配8速运动型自动变速箱带方向盘换挡拨片。数字化体验大幅优化,MINI App进阶而来随着此次新一季车型的正式上市,MINI也首次在中国市场发布MINI App应用软件。作为车辆的通用界面,客户可以通过MINI App在智能手机上调用车辆状态,以及远程控制车辆,如解锁车门。MINI App还可以直接与MINI经销商联系,并进行远程车辆诊断。其中一大创新就是集成了语音助手天猫精灵,用户只需将天猫账户和MINI App相关联,便可以通过语音助手实现选择音乐曲目、控制智能家居、在线订购咖啡等多种功能。可持续理念贯穿始终,2030年代初全系车型实现纯电动化MINI自诞生之初就实力践行着可持续发展的理念。1959年欧洲汽油限量供应,作为一款低油耗的小型汽车,经典Mini应运而生。此后的半个多世纪里,小车身、低排放的MINI凭借对空间的创造性利用,展现出应对有限城市资源的前瞻思考,在世界各地圈粉无数。在新一季MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版中,全新浅色方格纹设计的运动座椅表面就采用了100%的再生材料,再次彰显MINI品牌注重绿色未来的决心。宝马集团最新的战略蓝图已清晰展现了MINI品牌未来十年左右的可持续发展规划。宝马集团已和长城汽车合作成立“光束汽车”,合资项目将于2023年开始生产基于全新车身结构的纯电动MINI车型。到2030年代初,MINI全系车型都将实现纯电动化,同时仍将作为全球品牌在全球市场销售,为广大MINI粉丝带来创新、零排放的个性化绿色体验。2021年MINI将为中国客户带来“经典派”、“艺术家”与“赛车手”三大风格套装的车型。届时,新一季MINI车型阵容共提供17款车型,包括7款MINI三门版车型、5款MINI五门版车型、5款MINI CABRIO敞篷版车型。此外,MINI还将在今年推出一系列限量版车型,进一步满足中国客户的不同需求。
2021年,宝马集团继续推进中国战略,以丰富的产品阵容满足客户的多样化出行需求。4月19日,新BMW 7系耀影特别版在上海车展上市,厂商建议零售价为261.2万元人民币,全球限量25台。新BMW 7系耀影特别版专为中国市场量身定制,以极致优雅的设计和BMW个性化定制的匠心工艺诠释了宝马对现代豪华趋势和消费者个性化需求的深刻理解,彰显宝马对中国市场的重视和“以客户为中心”的品牌理念。极致优雅设计,匠心演绎现代豪华新BMW 7系是同级别中唯一可以实现完全定制的车型。通过个性化定制,新BMW 7系所追求的“现代豪华”这一理念得以延伸,成为融入车主独特个性和独到品味的移动艺术品。而今,新BMW 7系耀影特别版再次为中国客户带来定制化的、专属的豪华体验。双色车身以耀目的开士米银搭配稳重低调的砂金石红个性化定制车漆,远观光彩夺目,近察沉稳内敛,气度非凡,独一无二。独特的手工喷涂腰线高贵大气,让修长的车身尽显优雅,辅以20英寸铝合金轮圈,豪华气势傲视同侪。与单色M760相比,新BMW 7系耀影特别版的双色车身喷涂工艺更加复杂,技师需要花费更多的时间和精力进行打磨。车头、车尾、以及车身两侧的开士米银涂装均由BMW个性化定制部门的熟练技师手工打造,并经过严苛要求进行手工测量、遮蔽和喷涂。从第一道清漆开始,涂装整体需要花费6至7天。精益求精的BMW个性化定制工艺,匹配BMW品牌旗舰车型的独到风范,再次成就这款值得收藏的限量版车型。同级唯一12缸发动机,旗舰风范舍我其谁新BMW 7系耀影特别版在BMW M760 Li xDrive V12豪华套装的基础上升级而来。名扬四海的V12发动机,可实现430千瓦的最大输出功率和850牛米的峰值扭矩,车辆百公里加速仅需3.8秒,澎湃动力彰显舍我其谁的领袖气质。新车配备烟白色个性化定制细线纹全Merino真皮内饰,无论前后排中央扶手、真皮座椅、还是门板上都装饰有菱格纹设计的大面积扩展缝线,搭配个性化定制黑色钢琴漆木饰,营造出更加奢华的车内氛围。此外,新BMW 7系耀影特别版还拥有头等舱级后排座椅、四区自动空调、电动可调舒适型座椅、后排座椅按摩功能、以及带智能后排触控功能的后排座椅娱乐系统,提供多方位的豪华感官体验。BMW 7系搭载的BMW智能互联驾驶座舱,集成了12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏,通过扩展功能使用户实现更加直观、便利的操作。用户可以在iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制五维交互界面中自由选择,实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。在智能体验方面,BMW智能个人助理,如同一位“懂车”的宝马专家,能解释车辆功能和提供车辆信息。同时TA也是“懂你”的个人助理,可了解和学习驾驶者的偏好,成为驾驶者交通出行的理想伴侣。新BMW 7系耀影特别版搭载了自动驾驶辅助系统Pro,展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果,该系统可有效缓解驾驶疲劳,提升驾驶者和乘客的安全与舒适。以客户为中心,个性化定制打造专属豪华体验宝马认为未来的豪华将是定制化和个性化的,只有专属的乃至独一无二的才是真正的豪华。宝马是个性化生产的先锋,其双色车身的尝试最早可以追溯到1933年BMW 303。从此,宝马不断推出个性化产品,通过手工小批量生产的方式满足客户对特殊配置或车身颜色的高端需求。1992年,BMW个性化定制首次在日内瓦车展上亮相,同年打造的Karl Lagerfeld专属定制双色BMW 7系,更是宝马历史上的传奇车型之一。独特的双色车身涂装、奢华考究的内饰,以及极具个人特色的配置,将技术和时尚独一无二的融合在一起,满足了个性主义典范Karl Lagerfeld对每个细节的极致需求。BMW个性化定制服务自推出以来,凭借精湛的品质、前瞻的创新力和多种定制方案不断突破创意巅峰,为无数客户打造了属于他们的“梦想之车”。从2015年至今,BMW已向全球客户累计交付了超过100万项个性化定制配件,包括专属车漆配色、座椅装饰、缝线、头枕、轮毂、方向盘及仪表盘皮质等多种选择。中国客户对于个性化、多元化的需求也日益强烈。自2019年至今,宝马陆续向中国市场引进了至少14款限量版车型,为客户提供自我表达和自我实现的全新途径。新BMW 7系耀影特别版将在传承BMW经典双色设计的基础上,进一步丰富和强化BMW品牌旗舰车型的领袖气质,以全新的个性化思维为车主带来最独特而专属的尊享体验。
4月19日,全新BMW iDrive在2021上海车展全球首发。BMW操作系统8.0、全新BMW曲面显示屏、经过重新设计的控制面板和用户界面,以及强大的互联和数据处理能力,将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。与此同时,作为中国特有的数字化服务,微信车载版和升级版腾讯小场景2.0亮相上海车展,为本土用户提供更加丰富便捷的数字化内容,保持社交沟通不掉线,实现更加愉悦的车内数字体验。通过全新BMW iDrive,BMW重新定义了人车关系,以人的感受为中心,让“有生命感”的科技更恰当的服务于人,让设计充满生命力,回归本真,连接科技、生命、自然与人,打造最自然温暖的豪华出行体验。全新BMW iDrive将率先搭载在创新BMW iX当中,并将逐步应用到更多车型。全新设计,提供最佳用户体验在宝马看来,好的汽车设计,要引发用户的情感共鸣。全新BMW iDrive旨在以情感化的设计为用户提供最佳的交互方式及用车体验。在用户界面的设计上,宝马这次采用了大胆的图形设计、未来的画面质感、丰富的光影效果。全新的用户界面独特而智能,信息的呈现更加顺畅,让人车互动更加自然。创新BMW iX是首款搭载一体式悬浮曲面屏的量产车型。12.3英寸仪表盘和14.9英寸触摸式中央显示屏合并为一个单元,集成信息显示与控制功能。所有显示屏均具有200 ppi(每英寸像素)的极高图形分辨率。基于全新的界面布局和交互理念,车内平视显示系统、仪表盘和中央显示屏三个显示屏可以做到完美的配合。根据驾驶者需求,信息会根据优先级排序,在最适合驾驶者观察的屏幕上呈现,便于驾驶者快速、便捷地获取所需要的信息,带来更高的安全性。导航中的实时方向及速度信息会呈现在平视显示系统上,让用户专注于驾驶;当前的位置以及接下来的路线信息会呈现在数字仪表盘上;中央显示屏上会呈现更多的兴趣点信息,例如停车场、餐厅等可供查看。中央控制台和仪表板上的控制面板也采用了极简设计,美学、材质和使用体验全面升级。熟悉的iDrive控制旋钮采用流光溢彩玻璃装饰,同时,在车辆智能化、功能自动化以及语音、触控、手势功能的加持下,车内控制按键的数量减少近一半,为用户打造出现代、豪华的出行空间。个性化互动,贯穿旅程始终全新BMWiDrive在驾驶者和车辆之间建立更个性化的关系,还以包罗万象的智能方式创造了独特的体验,贯穿旅程始终。宝马打造全新的主题模式(My Modes),巧妙地组合多项个性化设置,让每一次出行都能变成一次人车合一的情感体验。用户可以根据喜好在个性、运动、节能三种模式中进行选择,带来全方位、个性化的感官体验。My Modes模式的改变不仅意味着驾驶模式的切换,中央显示屏的显示风格、氛围灯颜色、电子模拟声浪等也会随之变化。如节能模式下,车辆可以实现环保的驾驶方式。这个模式灵感来自于水的流动和阳光的反射,提供静谧的驾乘环境。运动模式则呈现另一种状态,通过对于加速和动态性能的调整,让用户沉浸在驾驶乐趣当中。充满激情的橙色,以及仪表盘中更简洁的界面主题,让肾上腺素进一步飙升。在个性模式下,用户可以根据自己的需求进行个性化调整,仪表盘提供三种不同主题的切换:豪华驾驶、专注运动和简约艺术,风格的变化会显示在每一个细节里。在人机交互过程中,BMW智能个人助理扮演着特别重要的角色,被用户广泛接受并应用。在中国,2020年BMW智能个人助理被唤醒超过2,300万次。全新BMW iDrive带来了全面升级的BMW智能个人助理。设计上,在参考动画电影理论后,设计师从100多版本的设计方案中选择了目前的可视化形式,以不同大小和亮度的呼吸式光球,让个人助理有了更多新的情感化表达方式。功能上,TA会不断学习用户的驾驶习惯,并且提供主动智能推荐,如当用户多次在同一地点降下车窗,TA将记录下用户的习惯,提供主动开窗功能。全面升级的BMW智能个人助理会用最自然、最愉快的方式实现跨屏互动,比如当主驾在仪表盘唤醒BMW智能个人助理,TA会在仪表盘中出现以听取主驾的需求,如果用户接着说“我想听音乐”,TA就会跨屏转移到中央显示屏,利用更丰富的显示信息为用户提供音乐选择。TA还可以控制更多的车辆硬件,例如调节空调、氛围灯、打开或关闭车窗、全景可调光天幕、切换My Modes等。这样一位“智能副驾”随行,每一次旅途的安全性和舒适性无疑将得到极大的提升。微信上车,本土化创新无缝连接数字生活宝马的愿景是为用户打造与日常生活无缝连接的、高度个性化的数字化体验。全新BMW iDrive的高度灵活性、开放性让BMW能够整合本土化创新,直击中国用户在各种场景中的诉求和痛点。“国民应用”微信入驻BMW,确保用户安全驾驶的同时能够实时在线,缓解离线焦虑。用户只需通过“打开微信”这样简单的语音指令,即可唤醒微信。和手机微信不同的是,微信车载版基于实际用车场景,选择高频功能“上车”,确保驾驶安全,主要聚焦四大功能:播报未读消息(文字和语音)、发送语音消息、接听和拨打微信语音电话,以及接收微信地理位置信息并在车机中执行导航。在支持大量的语音指令的同时,微信车载版也可以通过触摸中控屏,使用iDrive旋钮等多种方式实现功能操作。值得一提的是,微信车载版注重用户隐私,在车机端并不储存任何用户数据。伴随全新BMWiDrive的到来,2020年上线的腾讯小场景也迎来了全新升级。腾讯小场景2.0适配全新BMW iDrive风格的UI设计,还新增“樊登读书”等多个小场景应用,为用户充分利用碎片化时间提供更多元的选择。功能进行了全面优化,使用感受更加高效、便捷和个性化。当前,丰富的小场景应用仍在持续更新中,囊括音乐、电影、美食、出行、儿童、教育、股市资讯,覆盖用户生活的方方面面。全面的功能选择让车主及乘客摆脱手机依赖,尽情享受闲暇出行的欢乐时光。面向未来,赋能数字化用户体验在过去20年中,BMW iDrive每隔三年就会进行一次升级换代,每一代的更新和变化都代表了一次技术的飞跃。伴随全新BMW iDrive而来的还有BMW操作系统8.0——宝马集团有史以来打造的最强大的数据处理系统和技术平台,通过集中车载网络架构和数个高性能计算机,实现高度模块化,具有极高的灵活性。创新BMW iX将是全球首款采用5G互联技术的高档车型,并首次应用千兆以太网技术,车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit,比目前车辆快10-20倍,为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。2020年,宝马集团已经开展了欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级服务。到2021年底,将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地,成为全球最大规模的可远程软件升级车队。其中,中国市场将超过90万辆。
4月19日,创新BMW iX在2021年上海车展亚洲首发。作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品,创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果,BMW i品牌由此进入到了全新发展阶段。创新BMW iX体现了宝马对未来出行和未来豪华的思考和追求,即以人的感受为中心,让科技更恰当地服务于人,让设计充满生命力,回归本真,完美连接科技、生命、自然与人,打造最自然持久的豪华出行体验。创新BMW iX以极简主义设计风格营造现代豪华会客厅感受,全面打造未来豪华移动座舱。全新BMW iDrive率先搭载在创新BMW iX上,开启了面向未来的全新人机交互数字智能时代。首次搭载的5G互联技术和千兆以太网的应用,也为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。创新BMW iX包罗了宝马对于未来的全部想象,开辟了未来智能豪华出行新时代。“宝马集团始终坚持创新,这是我们企业战略的核心。创新BMW iX就是我们这一战略的重要力证。”宝马集团董事长齐普策先生表示:“BMW iX重新定义了移动出行。我们将所有创新整合到一个完整的系统中,并由此打造了这款非常先进又操作简单的车型。”极简主义外形设计传承纯粹美学,演绎新时代豪华创新设计带来全新驾驶体验,创新BMW iX引领着未来一代汽车的发展方向,重新定义了可持续性、驾驶乐趣和豪华品质,为打造轻松惬意的豪华出行体验奠定了基础。创新BMW iX是一款X车型,它具有X家族经典的外观风格,车身长度和宽度与新BMW X5旗鼓相当,高度与全新BMW X6相差无几,车轮尺寸可媲美创新BMW X7。车型整体呈现出霸气、坚固以及稳健的姿态,犹如一块不动如山的巨石,设计师像雕塑家一样进行精准地原石切割,留下动感简洁的线条轮廓。前脸设计充满霸气,纵向双肾进气格栅昂然挺立,集成式智慧前格栅巧妙集成了摄像头、雷达等新一代传感器系统。宝马史上最纤细的大灯仿佛悬浮于其上,设计犀利自信。车身侧面,流畅个性的车身线条勾勒出净爽优雅的身姿。精妙的矩形前轮和后轮拱罩轮廓令人过目难忘,车身下边缘的黑色镶边作为BMW X家族经典设计沿车身侧面从前裙一直延伸到后部,环绕整个车身,散发出遒劲有力、从容不迫的强大气场。无框车门首次应用在BMW中大型豪华SAV上,结合一体式车顶和溜背式造型带来迷人动感造型。水滴型车尾设计谨承纯粹的美学语言简洁而流畅。宽厚的表面、纤细的一体式尾灯、无缝融合的后挡板,自然生成一种现代的前卫气息。有生命感的科技,打造豪华品质的移动空间宝马集团BMW品牌设计总监杜克先生表示:“创新BMW iX整体遵循‘由内而外’设计思路,尤为注重创造一种现代、温馨、简约又不失空间感的内饰氛围。凭借高端质感的用材、精湛匠心的工艺,打造了一个承载豪华品质生活的移动空间。”前卫的极简主义与BMW深厚的美学造诣完美结合,带来强烈的空间感和舒适感。全新的驾驶座舱简洁且直观,完全围绕驾乘者的需求打造。车内物理按键数量减少了约50%,宝马有史以来最大的全景可调光天幕横跨整个车辆顶部,重新设计地中央通道,诸多创新设计极大程度地提升了座舱的空间感和休闲氛围。BMW iX首次应用了几何多边形方向盘,独特造型汲取了赛车方向盘的设计灵感,方便驾驶者毫无遮挡地看到方向盘正后方的显示屏。BMW iX是首款搭载一体式悬浮曲面屏的BMW车型。12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏合二为一,显示屏均具有200 ppi(每英寸像素)的极高图形分辨率,带来丰富的光影效果。屏幕固定在隐藏支架中,视觉上宛若悬浮而立,配以无框造型设计和防炫目显示技术更显高品质现代家居风格。屏幕尺寸和摆放位置以及角度都对人与车之间信息的交互起到影响,在这方面,宝马每年在全球范围会进行超过70次调研,倾听数百万用户的用车反馈。经过精心设计,显示屏朝驾驶员方向倾斜约6度,这是宝马经典的“驾驶者导向”内饰设计理念的现代演绎。iDrive中央控制台采用高档木质材料,熟悉的iDrive控制旋钮采用流光溢彩玻璃装饰,宛若一件格调优雅的高档家具。每一处细节、精妙的设计布局,无不展现出宝马在打造美学艺术方面的深厚造诣,以及美学与豪华相融的宝马之道。“Shy Tech”隐形科技也是BMWiX内饰设计的一大亮点,经过巧妙部署,只在实际需要时才现身,通过润物细无声的方式满足驾乘者的需求,传达了一种安全感与熟悉感,使驾乘者与车辆之间建立了一种新的联系。隐藏在视线之外的音箱、造型精美的通风口等处,都展现了“Shy Tech”隐形科技以人为本的设计理念,带来更加惬意舒适的乘坐体验和享受。以智能感知万物,开启面向未来的全新人机交互体验宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示:“创新从来不只是更大的屏幕,全新BMW iDrive在用户出行体验中起到了非常重要的作用。这是一款更加简便易用、更安全的车载显示和操作系统,让人车交互达到全新的高度:更加直观、个性、以人为本。我们希望创造出能够与纯粹驾驶乐趣完美结合的先进数字化科技,以突破性的创新不断提升驾驶体验。”创新BMW iX率先搭载全新BMW iDrive。BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面,以及强大的互联和数据处理能力,将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。全新的UI用户界面,宝马采用了大胆的图形设计、未来感的画面质感、丰富的光影效果。全新的用户界面独特而智能,信息的呈现更加顺畅,让人车互动更加自然。此外,全新BMW iDrive还将通过各个方面的个性化功能,为驾驶者提供全面的沉浸式体验。My Modes功能根据驾驶者的需求提供全方位、个性化的感官体验,巧妙地组合多项车辆参数,实现功能与设计的完美融合。在全新BMWiDrive中,BMW智能个人助理扮演着十分重要的角色。在中国市场,2020年BMW智能个人助理被唤醒超过2,300万次,足以证明该功能被用户广泛接受和使用。升级的BMW智能个人助理采用了全新可视化形象,不同大小和亮度的呼吸式光球,让智能个人助理有了全新的情感化表达方式。基于全新的界面布局和交互理念,车内三个显示屏(全彩平视显示系统、仪表盘和中央显示屏)可以做到完美的配合。此外,创新BMW iX将率先搭载腾讯小场景2.0与微信车载版。樊登读书、凯叔讲故事以及爱电影等小场景都将进一步丰富车内功能和用户体验,让用户利用驾驶和车内休息碎片时间获取有用知识,带来愉悦的精神之旅。通过微信车载版,用户可以更轻松便捷地实现语音查看未读消息、发送语音消息、接听/拨打微信电话,减少离线焦虑和对手机的依赖,帮助驾驶者专注安全驾驶,让驾驶更加轻松愉悦。BMW操作系统8.0支持OTA远程升级,20分钟即可完成的远程软件升级,让车辆时刻保持安全、可靠、平稳运行。BMW数字钥匙Plus采用了UWB超宽带技术,定位精确到厘米级、安全性极高同时让用户上车的体验更具仪式感。用户无需掏出手机,距离车辆3米迎宾光毯即可开启,1.5米时车辆自动解锁,上车后即可直接启动车辆。电动驾驶乐趣毫无妥协创新BMW iX是首款应用BMW xDrive智能全轮驱动系统的BMW纯电动车型。配合前后双轴的自适应空气悬架,车辆在不同路面情况下都具有出色动态性能与驾乘舒适性。新车应用的第五代BMW eDrive电力驱动技术,WLTP标准下续航里程超过600公里,百公里加速不到5秒。高能量密度的第五代动力电池及精准的能量管理系统,为高能效长续航提供重要保障。出色的空气动力学设计让BMW iX风阻系数低至0.25,媲美跑车,结合智能轻量化结构,带来更高的能效。创新BMW iX保持BMW特有的驾驶质感,凭借卓越的运动操控在同级细分市场中树立新的标杆。可持续理念贯穿车型研发始终作为一款“零”排放的纯电动车型,创新BMW iX不仅在出行过程中体现了可持续的发展理念,更将这一理念贯穿车辆整个生命周期。正如宝马集团董事长齐普策先生表示:“最好的汽车应该是可持续的,因为可持续理念与高档豪华的内涵密不可分。”可持续是BMW i品牌自创立之初便一直秉承的理念。创新BMW iX是一款用极致的可持续发展战略打造的车型。宝马集团将多年来在可持续领域所积累的经验应用在BMW iX的产品本身和制造概念中,并为整个价值链和汽车的整个生命周期制定了十分严格的环保要求。可持续理念体现在严密监督的原材料开采,在生产流程中专门使用来自可再生能源的电能,以及可再利用材料的应用等方面。BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材;内饰和织物均采用了大量再生材料制作,例如织物/微纤维内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料,地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料;制造工艺更加环保,真皮采用橄榄叶萃取物处理,而非传统的鞣制剂,这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。秉承宝马百余年的造车精髓和科技积淀,创新BMW iX展现了BMW对未来豪华出行的深刻诠释,以及宝马集团坚持引领未来、塑造未来的创新实力。新车将于年内在中国市场上市。
传承经典,再续传奇!在2021年4月19日开幕的第十九届上海国际汽车工业展览会上,一汽丰田携旗下10款产品亮相,除了上市不久的亚洲狮ALLION和RAV4荣放双擎E+外,最引人注目的莫过于“皇冠CROWN品牌”双旗舰产品皇冠陆放CROWNKLUGER( 以下简称:皇冠陆放)和皇冠威尔法CROWN VELLFIRE。它们的亮相,宣告了“皇冠CROWN品牌”耀世归来。一汽丰田CROWN KLUGER中文命名“皇冠陆放”本届上海车展上,一汽丰田宣布“皇冠CROWN品牌”旗下首款SUV产品CROWN KLUGER的中文名为“皇冠陆放”。取名“皇冠陆放”,寓意其集皇冠CROWN、陆地巡洋舰LAND CRUISER、荣放RAV4三款经典产品精髓于一身,传承皇冠经典品质,延续陆地巡洋舰探索精神,联合荣放构建一汽丰田SUV家族,全面释放独特魅力。皇冠陆放秉承「BRAVE LANDER」开发理念,期许与珍爱的人一路纵情驰骋。皇冠陆放四大产品力树立高端SUV市场新标杆皇冠陆放定位一汽丰田高端旗舰SUV,拥有四大核心亮点,即强劲有力的外观造型、高品质的超大内部空间、领先的第四代丰田混合动力系统和卓越的驾乘体验。皇冠陆放的外观设计动感、大气。前格栅中央的“皇冠”LOGO,彰显着其与生俱来的尊贵和王者之气;TNGA-K平台低重心设计结合宽大的下格栅,强劲有力又不失动感。无论悠然前行还是叱咤征途,皇冠陆放均展现出势不可挡的慑人魅力。宽适静谧的驾乘空间,让每一次置身车内,都能坐享一方逸境。超5m的豪迈大车身,为用户营造了超越同级的舒怡大座舱;七座的座椅布局,灵活多变,多乘员家庭也能尽享舒阔车生活;而高分子减振材质,高效隔音玻璃和防音隔振材料的应用,则为用户打造图书馆级静谧空间,无论何时都能找到一片私享之境。动力方面,皇冠陆放采用了第四代丰田混合动力系统(THSⅡ)和2.5L DYNAMIC FORCE发动机。其中,2.5L DYNAMIC FORCE发动机拥有行业顶级的41%热效率,动力输出更线性,更顺畅,实现顶级动力的同时,进一步降低了油耗。同时,皇冠陆放搭载E-Four电子四驱系统,无论在哪种路况下,都能实现卓越的转弯操控性和稳定性,尽享驾驶乐趣。得益于TNGA -K平台的赋能,皇冠陆放从外观设计、内饰品质及动力总成等方面全面提升。同时,皇冠陆放延续了皇冠品牌一贯的匠心品质,为用户带来优质的乘坐舒适性和操控稳定性。凭借全面的产品实力,皇冠陆放将进一步提升一汽丰田在高端SUV市场的竞争力。写在最后对于一汽丰田来说,2021年是全面启动品牌向上战役的关键之年。而皇冠陆放作为“皇冠CROWN品牌”下的首款SUV,将是持续引领一汽丰田品牌向上的重要产品。它的加入,将进一步完善一汽丰田SUV产品矩阵,满足消费升级时代下,用户更高品质的出行需求。
4月17日,2020汽湃传媒大奖颁奖盛典在上海隆重举行。又一场汽车圈的盛会,又一次汽车人的相聚。不过,不一样的是,这一次我们以“领舞·我们”为主题,让五年前怀揣梦想的汽湃再次舞动青春,潮头当立。 从“零”到“五”,此刻的我们踏进了中国近现代汽车工业的摇篮之一——上海。一个崭新的汽湃传媒大奖创新而来,300余位汽车业内的车企高管、行业大佬、媒体精英此次再次齐聚一堂,共同见证了这一车坛盛事。 黄浦江畔一座座摩天大楼矗立而起,凸显着“东方明珠”的辉煌,而这何尝又不是中国汽车工业发展的“轨迹”。即便2020年一场突如其来的疫情让汽车行业陷入了前所未有的“低谷”,也让整个车市充满了变数,但风雨之后绚烂的彩虹如期而至。经过所有汽车人的不懈努力,2020年下半年的车市一改上半年的颓势,国内车市逐渐向好,回暖、复苏成为了这个时期汽车界的关键词。奋勇直前、砥砺前行、不忘初心,车市克服了一道道难关,展现出了足够多的韧劲儿。此时的汽湃传媒大奖也没有忘却自己的使命,延续传统、继续为2020年度优秀的车企、车型、媒体“点赞”。 去年的汽湃传媒大奖颁奖盛典上,一向擅长吐槽、敢于吐槽的“虎哥”于虎,用一场诙谐幽默的“汽车吐槽大会”燃爆了整个会场。今年,“虎哥”依旧没有缺席,舞台上的他用犀利的语言再一次上演了“疯狂吐槽”,风趣幽默、针针见血,可谓是精彩纷呈。 在抖音坐拥3000万粉丝的“虎哥”,不仅有趣更有魔性,光头、黑框眼镜、西装革履的形象可谓是深入人心,风趣、犀利的语言更会让人有种忍俊不禁的感觉,尤其是讲到汽车的时候,那态势简直就是“单人相声”,滔滔不绝不说,还句句有理。作为颁奖盛典的开场环节,“第四届汽车吐槽大会”无疑是为现场增添了无数的欢乐,更活跃了气氛,轻松、愉悦、欢乐,就是现场每一位嘉宾此刻内心最真实的写照,而这便是“虎哥”的魅力,更是此次汽湃传媒献给在场所有人的“见面礼”。“变化”依旧是主旋律,但汽车人初心没有变2020年,这是一个特殊的年份,更迎来了一个空前的时代。病毒疫情的肆虐、国际环境的变化,折射出各行各业都面临着前所未有的挑战。汽车行业作为经济大环境的“晴雨表”,也遭遇到了前所未有的危机,但复苏的态势很快便显现出来,也为这个特殊的年份划上了句号。 同时,我们也迎来了一个空前的时代,数字化转型已经成为行业共识,新能源技术得到了突飞猛进,汽车行业迎来了百多年来前所未有的巨大变革,而中国汽车产业链更是在疫情的快速缓解中,不断提升自身在全球市场中的地位。首先,数字化转型显得愈发关键,传统车企加快了转型步伐,造车新势力则继续深化,“新四化”趋势愈发明显。新一轮科技革命正在驱动汽车行业发生颠覆性的重大变革,传统汽车行业的游戏规则在数字化时代正在被改写,数字技术与车企的有机融合已是大势所趋。 其次,新能源技术在这一年中得到了突飞猛进,不管是电池安全、续航里程,还是充电效率,新能源汽车逐渐呈现出替代传统油车的趋势。同时,新能源汽车数量的增多,也进一步反映出消费者对新能源汽车的接受度和认可度的提升。尤为值得一提的是,2020年疫情的肆虐虽给汽车行业造成了创伤,但得益于国内疫情的快速缓解,在无形中提升了中国汽车产业链在全球市场中的地位,也让中国汽车市场在全球的重要性得到了很大的提升。这一切的变化,无疑是一种意料之内的反转,疫情肆虐显然并未击垮我们所热爱的这个行业,只因我们的初心未变。此刻,汽湃传媒大奖如期而至,在这特殊的日子,我们一同见证了中国车市的成长。 此次,2020汽湃传媒大奖最为重头的风云大奖序列也隆重揭晓,为那些在2020年度表现出色的车企、车型、集团予以肯定。广汽集团、东风本田新CR-V、广汽埃安AION Y、长城汽车以及东风日产分别捧得年度风云汽车集团、年度风云汽车、年度风云新能源汽车、年度风云汽车企业和年度风云汽车品牌的奖杯。 当话筒递交到长城汽车副总裁傅小康手中之后,那铿锵有力的语气掩盖不住傅总内心的激动,“我们要感谢这个时代的馈赠,让我们所有人能够去享受,能够去共享汽车行业发展的一个成果,感谢在场非常多优秀、斗志昂扬、无限进取的中国汽车人。” 的确,懂得分享、懂得感恩,是中国汽车人的品德,而这也促使着中国汽车行业得以不断前行与发展。正值汽湃传媒五周年,傅总为此也对汽湃传媒表示了由衷的祝福,更是对汽湃传媒多年来为汽车行业的付出和努力给予了肯定。颁奖盛典现场,一个有意思的小插曲颇有新意,汽湃传媒联合创始人张克环为现场嘉宾带来了一场特别的“新品发布会”,令在场嘉宾期待万分,在张总的简短介绍中,“汽湃APP”这一“新品”正式发布。汽车行业经历了无数次的寒冬,但终将会迎来春天。汽车人怀揣炙热之心,在变化中迎接着每一次挑战,更克服着每一次艰难险阻。结语 在众人期待的目光中,一座座沉甸甸的奖杯被送到了获奖者的手中,他们无畏挑战的精神值得我们肯定。一道道获奖感言,更是折射出这些获奖者不忘初心、砥砺前行的执着。无畏,是对初心的坚持,前行,更是对初心的回馈。领舞·我们!为汽车人在这一特殊年份中的不懈努力点赞。领舞·我们!只要初心还在,我们有理由相信,中国汽车行业将越来越精彩。附:汽湃5周年庆暨2020汽湃传媒大奖颁奖盛典获奖名单SUV大奖年度风云SUV——奇瑞瑞虎8 plus年度中大型SUV——长安福特锐界plus年度大型豪华SUV——全新林肯飞行家Aviator年度中型豪华SUV——广汽Acura RDX A-Spec 运动款年度运动SUV——领克05年度创新豪华SUV——英菲尼迪 QX50年度智能豪华越野SUV——坦克300年度专业硬派越野车——北京越野BJ40年度安全SUV——星途全新一代TXL年度大六座SUV——思皓X8年度科技创新SUV——星越L年度跨界SUV——东风风神奕炫GS年度创新设计SUV——BEIJING-X7年度紧凑型SUV——Jeep新指南者年度潮玩SUV——哈弗大狗年度最值得期待城市SUV——福特领裕年度畅销SUV——广汽传祺GS4年度最值得期待SUV——东风标致全新4008年度高性能中大型SUV——雪佛兰开拓者年度时尚运动SUV——别克昂科威S年度最具质价比SUV——观致7年度风云插电混动SUV——途锐 eHybrid年度大奖年度豪华车——奥迪e-tron年度最佳豪华轿车——全新梅赛德斯-奔驰S级轿车年度豪华运动中型车——沃尔沃全新S60年度豪华中级轿车——凯迪拉克CT5年度最受欢迎新车——北京现代第七代伊兰特年度中高级车——广汽本田第十代雅阁年度中型时尚轿车——东风悦达起亚K5凯酷年度中型运动轿车——一汽马自达全新一代阿特兹年度最具人气轿车——广汽丰田凯美瑞年度新国民家轿——全新第三代奔腾B70年度紧凑级轿跑——全新MG5年度最值得期待新车——一汽丰田亚洲狮年度最值得期待中级车——斯柯达全新明锐PRO年度最佳品质家轿——东风日产启辰 D60PLUS年度SUV——长安UNI-T年度畅销车——东风日产轩逸年度高价值商务出行MPV——瑞风L6 MAX年度家用MPV——海马7X年度最牛动力皮卡——上汽大通MAXUS T90全球最受欢迎大皮卡——长城炮智能大奖年度5G智能汽车——R汽车MARVEL R年度智能时尚新能源车——欧拉黑猫年度智能轿跑——小鹏P7年度风云中大型智能电动SUV——岚图FREE年度最受关注智能SUV——WEY摩卡年度智能纯电SUV——爱驰 U5年度超感智能SUV——长安欧尚 X7年度智能新潮SUV——凯翼炫界年度智能豪华SUV——蔚来ES8年度智能科技豪华MPV——荣威iMAX8新能源大奖年度新能源汽车——比亚迪汉EV年度豪华品牌——高合汽车年度最具价值新能源车——天际ME7年度纯电动高性能轿跑——极星2年度最受欢迎新能源汽车奖——哪吒V年度纯电精品小车——零跑T03年度高品质纯电SUV——一汽-大众ID.4 CROZZ年度极致破界SUV——ARCFOX极狐阿尔法T年度时尚新能源SUV——云度π3 E-SHOCK 曜越版年度创新纯电动SUV——创新纯电动BMW iX3年度最受关注新能源车—MINI 马卡龙特别大奖年度最具社会责任企业——吉利控股集团年度卓越创新企业——捷豹路虎中国年度营销创新车企——广汽三菱年度智能工厂——上汽大众新能源汽车工厂年度新能源创新企业——安徽明天氢能科技股份有限公司中国汽车公益传播杰出人物——吴淑霞年度创新发动机科技奖——次世代MAZDA 3昂克赛拉压燃尊荣版年度最佳营销案例奖——驶向第三极——东南DX7星跃极限之旅年度旗舰级轻客——新世代全顺Pro年度最值得期待全球车型——东风雪铁龙凡尔赛 C5X年度新造车企业——恒驰汽车年度最具价值公益奖——安行中国六、最佳合作伙伴年度最佳合作伙伴——北京时空视点整合营销顾问有限公司年度最佳合作伙伴——际恒锐智传播集团年度最佳合作伙伴——君信品牌管理集团年度最佳合作伙伴——北京车闻公关咨询有限公司/北京闻涛璞腾信息科技有限公司年度最佳合作伙伴——蓝色光标数字营销机构年度最佳合作伙伴——旗智传播机构年度最佳合作伙伴——爱创营销与传播年度最佳合作伙伴——开普天下(北京)传媒广告有限公司年度最佳合作伙伴——北京传智天际营销咨询有限公司年度最佳合作伙伴——迪思传媒集团年度最佳合作伙伴——灵思云途年度最佳合作伙伴——北京鱼得水营销顾问有限公司年度最佳合作伙伴——北京嘉利智联营销管理股份有限公司七、风云大奖年度风云汽车集团——广汽集团年度风云汽车——东风Honda 新CR-V年度风云新能源汽车——广汽埃安AION Y年度风云汽车企业——长城汽车年度风云汽车品牌——东风日产
4月17日,国家会展中心上海虹桥洲际酒店,一场盛大而充满温度的庆典在此举行。这,是以“领舞·我们”为主题的汽湃五周年庆暨2020汽湃传媒大奖颁奖盛典。 从2016年的北京,到2021年的上海——五年,时间倏忽而过。汽湃传媒已经茁壮成长,而“领舞”,正是寓意着“从0到5”,表达出汽湃五年来筚路蓝缕的发展历程。5年前,汽湃怀揣梦想,初登舞台;5年间,汽湃舞动青春,潮头当立。这也是一次“虽迟但到”的庆典。一年前,一场突如其来的病毒疫情,席卷了全球车市,汽湃传媒大奖也因此延宕至今。2021年,汽湃传媒大奖从西湖畔的杭州来到东海之滨的上海——从“上海牌”到“桑塔纳”,从最早开启合资项目的谈判,到首家合资汽车研发中心、通用泛亚再次建立,再到特斯拉在这里实现首个外国车企独资建厂。上海诞生了中国汽车工业史上多个第一,见证了坎坷波折、同时也光芒万丈的70年。这,正是我们在这个春天,选择在上海举办这次盛典的原因。2020年,是全球汽车行业遭遇病毒疫情影响,格局发生深刻变革的一年,也是汽车品牌回归初心、苦练内功的一年。去年,一些品牌黯然退场。而与此同时,我们依然见到新生力量的崛起。从东风岚图、上汽智己,到恒驰汽车、长城坦克,中国汽车已纷纷开启高端品牌的向上之路,以全新的面貌展现在全世界面前。 守正行远,在变化的时代,能者方能脱颖而出,获得市场的肯定。企业和车型,凭借过硬的体系能力、产品力、周到的服务及创新的营销,从市场角逐中脱颖而出,收获销量与口碑。也还有这样一群人,以赤诚之心耕耘于汽车领域,为中国汽车行业的发展倾注心血。2020汽湃传媒大奖,正是为这些在今年有着卓越表现的企业、品牌、车型而来!汽湃五周年——下一个五年更精彩 “特斯拉不是撞墙就是撞车,舌头比牙齿还硬,甚至连国家电网都不放过!网友们围绕是“人工智能”还是“人工智障”展开了激烈的讨论……”已成为“全民网红”的“虎哥”于虎,再度担当2020汽湃传媒大奖颁奖盛典的主持人,再度吐槽。作为颁奖盛典开场环节的“第四届汽车吐槽大会”可谓精彩纷呈。吐槽车型命名、吐槽产品质量,“虎哥”的嬉笑怒骂,不仅仅是为了活跃气氛,更蕴含着对中国汽车行业的期望与激励。“天下英雄出我辈,一入江湖岁月催,嬉笑怒骂皆传奇,不胜上海一场醉!”虎哥用一首诗来作为“吐槽大会”的结束,赢得了全场最热烈的掌声与叫好声。 “在过去的几年里,汽车行业发生了巨大的变革。在这个过程当中,我们也很庆幸长城汽车,能够遇到像汽湃一样优秀的媒体伴随我们成长。”庆典中,长城汽车副总裁傅小康作为汽车企业的代表致辞,对汽湃5周年表示了祝福。“当前,我们处于一个快速发展的、颠覆性的时代,面对颠覆性的变化,如果我们不能用一些颠覆性的思维去做事的话,可能我们自己都会被颠覆。”傅小康用了四个“颠覆”,来谈及汽车行业与媒体行业正在发生的变革。他特别表示:汽湃在变革大潮中没有随波逐流,变成“流量的奴隶”,而是充分展现了自己的专业性,展现了可贵的大局观和深刻的人文关怀。在探索行业的深度、拓宽专业性之余,也给这个行业传递了更多正能量和温度。 “这将是我人生唯一一次的创业,我将愿意为此付出我此前所积累的所有荣誉。”汽湃传媒联合创始人张克环也在庆典中发言,并宣布了汽湃APP的正式上线。从2016年4月汽车葫芦圈亮相,到2018年1月焕新升级为汽湃传媒。如今的汽湃传媒,已成为拥有多核心发布媒体矩阵,以及近百家加盟自媒体,具备全国影响力的汽车类头部新媒体先锋集群。汽湃APP的上线,标志着汽湃传媒在传播模式上的再次创新,将帮助汽湃传媒持续进化。 随后,汽湃传媒联合创始人张克环、陈伟、钟昆、王红英共同上台切蛋糕,将这场庆典推向了高潮。汽湃大奖各归其位,致敬车市“领舞者” 紧接着进行的,是备受关注的2020汽湃传媒大奖颁奖典礼。市场在变、车型在变、媒体在变,2020汽湃传媒大奖也在变。今年的奖项,有着多方面的明显变化,折射出汽车行业正在发生的巨变。首先是新能源车型明显增多。除了专门的新能源大奖板块,在其余板块中,新能源车型的占比也明显增加。奥迪e-tron夺得了年度豪华车大奖、R汽车MARVELR、欧拉黑猫、小鹏P7、岚图FREE、WEY摩卡、蔚来ES8等车型也纷纷收获了奖项,广汽埃安AIONY更夺得了年度风云新能源汽车。毫无疑问,随着“新四化”趋势的日益明显,新能源汽车正在走入我们的生活,并将逐渐成为主流。 其次,是性能车的增加。年度中型豪华性能车花落广汽AcuraRDXA-Spec运动款、极星2夺走“年度纯电动高性能轿跑”奖项,都折射出当下中国车市加速细分,“Z世代”消费者愈加偏好喜爱性能车的趋势。更值得一提的是,2019汽湃传媒大奖特别增设了特别大奖,捷豹路虎中国、广汽三菱、上汽大众新能源汽车工厂分别获得年度卓越创新企业、年度营销创新车企、年度智能工厂等奖项。此外,包括蓝色光标在内的13家公关行业领跑企业,领取了“最佳合作伙伴”奖项。在领取奖项的同时,汽车行业的“大佬”们也发表了各自的获奖感言,同时表达了对汽湃五周年的祝福。安徽明天氢能创始人、总经理王朝云是汽湃传媒大奖的老朋友了,此次在代表明天氢能领取“年度新能源创新企业”的同时,他也用最真挚的语言,表达了对汽湃的感情。“在汽湃创业的五年间,我们感受到了他们的客观、坚守与对专业的不断探索。所以,汽湃才取得了今天这样的成就。” 获得年度风云汽车品牌的东风日产,在此次颁奖中压轴。作为代表,东风日产启辰事业部总部长、东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉的一句话,可谓道出了此次盛典的主旨。“希望我们所有的汽车同行能够像汽湃所寓意的‘领舞’一样,舞出精彩、走向未来。”领舞,正是向中国汽车行业的“长跑者”们致敬。这个行业中的每一个人,都是身处时代浪潮的“舞者”,而汽湃也从不忘初心,与大家共同舞出未来。【结语】 2020年播下的种子,正迎来发芽开花的大好时节。展望2021年,疫情防控日益好转,中国宏观经济政策也将保持持续稳定性,国民经济将迎来强劲复苏的大好局面。总体来看,中国汽车市场潜力依然巨大,尤其乡村地区的消费潜力还没有充分释放。电动化、智能化、网联化、数字化,也将持续加速推进汽车产业转型升级。之后必定是晴天。中国汽车工业前路或许依然漫漫,但相信在努力下,中国汽车定能够拨云见日。时光永远不会忘记坚守和付出。五周年是汽湃传媒发展中的一个节点,也是汽湃传媒未来发展的起点。我们相信,无论是汽湃,还是中国车市,明天都会更好!附:汽湃5周年庆暨2020汽湃传媒大奖颁奖盛典获奖名单SUV大奖年度风云SUV——奇瑞瑞虎8plus年度中大型SUV——长安福特锐界plus年度大型豪华SUV——全新林肯飞行家Aviator年度中型豪华SUV——广汽AcuraRDX A-Spec 运动款年度运动SUV——领克05年度创新豪华SUV——英菲尼迪QX50年度智能豪华越野SUV——坦克300年度专业硬派越野车——北京越野BJ40年度安全SUV——星途全新一代TXL年度大六座SUV——思皓X8年度科技创新SUV——星越L年度跨界SUV——东风风神奕炫GS年度创新设计SUV——BEIJING-X7年度紧凑型SUV——Jeep新指南者年度潮玩SUV——哈弗大狗年度最值得期待城市SUV——福特领裕年度畅销SUV——广汽传祺GS4年度最值得期待SUV——东风标致全新4008年度高性能中大型SUV——雪佛兰开拓者年度时尚运动SUV——别克昂科威S年度最具质价比SUV——观致7年度风云插电混动SUV——途锐eHybrid年度大奖年度豪华车——奥迪e-tron年度最佳豪华轿车——全新梅赛德斯-奔驰S级轿车年度豪华运动中型车——沃尔沃全新S60年度豪华中级轿车——凯迪拉克CT5年度最受欢迎新车——北京现代第七代伊兰特年度中高级车——广汽本田第十代雅阁年度中型时尚轿车——东风悦达起亚K5凯酷年度中型运动轿车——一汽马自达全新一代阿特兹年度最具人气轿车——广汽丰田凯美瑞年度新国民家轿——全新第三代奔腾B70年度紧凑级轿跑——全新MG5年度最值得期待新车——一汽丰田亚洲狮年度最值得期待中级车——斯柯达全新明锐PRO年度最佳品质家轿——东风日产启辰D60PLUS年度SUV——长安UNI-T年度畅销车——东风日产轩逸年度高价值商务出行MPV——瑞风L6 MAX年度家用MPV——海马7X年度最牛动力皮卡——上汽大通MAXUST90全球最受欢迎大皮卡——长城炮智能大奖年度5G智能汽车——R汽车MARVELR年度智能时尚新能源车——欧拉黑猫年度智能轿跑——小鹏P7年度风云中大型智能电动SUV——岚图FREE年度最受关注智能SUV——WEY摩卡年度智能纯电SUV——爱驰U5年度超感智能SUV——长安欧尚X7年度智能新潮SUV——凯翼炫界年度智能豪华SUV——蔚来ES8年度智能科技豪华MPV——荣威iMAX8新能源大奖年度新能源汽车——比亚迪汉EV年度豪华品牌——高合汽车年度最具价值新能源车——天际ME7年度纯电动高性能轿跑——极星2年度最受欢迎新能源汽车奖——哪吒V年度纯电精品小车——零跑T03年度高品质纯电SUV——一汽-大众ID.4CROZZ年度极致破界SUV——ARCFOX极狐阿尔法T年度时尚新能源SUV——云度π3E-SHOCK 曜越版年度创新纯电动SUV——创新纯电动BMWiX3年度最受关注新能源车—MINI马卡龙特别大奖年度最具社会责任企业——吉利控股集团年度卓越创新企业——捷豹路虎中国年度营销创新车企——广汽三菱年度智能工厂——上汽大众新能源汽车工厂年度新能源创新企业——安徽明天氢能科技股份有限公司中国汽车公益传播杰出人物——吴淑霞年度创新发动机科技奖——次世代MAZDA3昂克赛拉压燃尊荣版年度最佳营销案例奖——驶向第三极——东南DX7星跃极限之旅年度旗舰级轻客——新世代全顺Pro年度最值得期待全球车型——东风雪铁龙凡尔赛C5X年度新造车企业——恒驰汽车年度最具价值公益奖——安行中国六、最佳合作伙伴年度最佳合作伙伴——北京时空视点整合营销顾问有限公司年度最佳合作伙伴——际恒锐智传播集团年度最佳合作伙伴——君信品牌管理集团年度最佳合作伙伴——北京车闻公关咨询有限公司/北京闻涛璞腾信息科技有限公司年度最佳合作伙伴——蓝色光标数字营销机构年度最佳合作伙伴——旗智传播机构年度最佳合作伙伴——爱创营销与传播年度最佳合作伙伴——开普天下(北京)传媒广告有限公司年度最佳合作伙伴——北京传智天际营销咨询有限公司年度最佳合作伙伴——迪思传媒集团年度最佳合作伙伴——灵思云途年度最佳合作伙伴——北京鱼得水营销顾问有限公司年度最佳合作伙伴——北京嘉利智联营销管理股份有限公司七、风云大奖年度风云汽车集团——广汽集团年度风云汽车——东风Honda新CR-V年度风云新能源汽车——广汽埃安AIONY年度风云汽车企业——长城汽车年度风云汽车品牌——东风日产年度成功营销奖——福特中国
从2005年第一代途胜登陆中国,北京现代“TUCSON”车型已经走过了16个年头,留下了无数经典时刻,在全球累计销量突破700万台,在国内也收获了162万消费者的青睐。4月18日,拥有北京现代最新i-Gmp平台和全球首创CVVD技术加持的第五代途胜L焕新出发,并在成都龙湖滨江天街上市发布。活动现场,北京现代西区销售科科长陈彬英、川渝办事处主任徐永松、成都区域经理彭楠以及北京现代成都区域特约店总经理出席活动。活动现场,也首次在成都公布了第五代途胜L的销售价格。第五代途胜L此次共推出四款配置车型,售价区间16.18万元-20.18万元。为帮助消费者轻松购车,北京现代提供首付最低1万元(含购置税),最高3年免息的金融政策,并赠送交强险与商业险。同时首任车主还可获得终身免费保养权益,降低了购车、用车门槛。此外,前一万名购车用户还可享受30天内可退可换、1年9折、2年7.5折的超高保值回购政策,为消费者免去后顾之忧。北京现代川渝办事处主任徐永松在接受媒体采访时表示,北京现代的“现代速度”和“颜值设计”让社会陷入了一个误区,总觉得韩国汽车品牌的产品更注重外观造型,而往往忽略了这家“宝藏汽车集团”的技术积累。作为全球排名第五的汽车集团,韩国现代在当前大热的氢能源、电动车、无人驾驶、构架平台开发、动力技术等方面均有深厚的技术底蕴和强大的产品布局。在传统燃油技术领域,2009-2020年间,现代汽车共11次获得“沃德十佳发动机”技术大奖,放眼全球市场,能获得该技术奖项的汽车集团屈指可数,更不用说获得了11次。第五代途胜L最新搭载的全球首创、历时9年研发的CVVD技术,在实现发动机性能提升4%的同时,能耗降低5%、排放减少12%,并以此荣获沃德十佳发动机,被称为“内燃机革命性技术”。在当下最热的电动汽车领域,2020年,现代汽车集团在全球电动汽车市场的份额跃升至第四名,同比增长近60%,超过了去年全球电动汽车销量增长45%的整体水平,其以NEXO为代表的氢燃料技术保持不断领先。伴随着全球汽车产业进入平台化、模块化造车新时代,现代汽车于2019年推出了其第三代技术平台——i-GMP平台,全称“innovative-Global Modular Platform”,该平台在安全性、轻量化、驾驶性能和舒适性等多个领域实现了革命性创新和改变。i-GMP平台之于现代的意义,正如TNGA之于丰田、MQB之于大众,代表现代汽车最先进的造车理念。与已经完成升级换代的第七代伊兰特一样,基于i-GMP平台打造的第五代途胜L也进行了产品的全面革新,这是一次全面的、深刻的、彻底的升级。同时,第五代途胜L也是该平台下首款SUV。徐永松在接受媒体采访时表示,经过这两年的沉淀和积累,北京现代产品已经实现全面焕新,努力在产品技术、客户服务、保客营销上下功夫,北京现代的客户群也发生了积极的变化。“以重庆为例,以前的北京现代客户,进展厅就是谈价格,动不动就要大几万的优惠,现在这部分客户占比小了,而对北京现代的产品、技术更感兴趣,对比的车型也从以前的自主、优惠幅度大的竞品,变成了日系为主;再比如,我们的置换占比也在提升,之前某合资品牌的中级车车主,到店里置换了一台第五代途胜L,这在以前是不可能发生的。”徐永松告诉记者,“北京现代以前的标签是设计和性价比,无疑第五代途胜L在设计上又重回巅峰。我们更希望打造高配置的产品和超出预期的服务,去让客户感受我们的‘性价比’和价值优势。以1.5T LUX 尊贵版为例,尽管乍一看指导价和竞品优惠后的价格相比没有太大优势,但是对比竞品我们独有10.25寸彩色仪表、10.4英寸中控大屏、电子按键式换挡、换挡拨片、前排座椅加热、BLE蓝牙钥匙、手机无线充电、4种驾驶模式调节,还为客户提供了包全险、送终身保养、三年免息购车政策,‘性价比’的优势依然远超同级,但需要客户认真去研究和感知。”据了解,北京现代第五代途胜L还提供了1年9折、2年7.5折的超高保值回购政策,能够让新车更加保值。“你总不希望买了台接近20万的车,过一两年就优惠大几万吧?我们希望为客户打造更加高保值的产品。”徐永松补充道。活动现场,北京现代专业讲师宋迪进行了车型讲解。在外观上,第五代途胜L继续延续“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言,在此基础上,更融入了“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题,以极富运动感的线条为产品带来严谨的称身比例感、结构感、造型感和技术感。细节上,第五代途胜 L 采用参数化宝石格栅,通过参数化矩阵样式为整车前脸提升科技感。在格栅上侧两角部分,采用了参数化隐藏式日间行车灯,在车灯熄灭状态下可以隐藏于前格栅中;而在点亮后,又如同羽翼一般成为前脸设计的点睛之笔。尾部顺应潮流设计的贯穿式羽翼造型尾灯与前脸呼应,夜间行驶,极具辨识度,给人第一感观非常强烈,印象深刻!空间方面,第五代途胜L车身长宽高分别达到4670/1865/1690mm,轴距2755mm,较海外长轴距版,车型长度增加40mm,这也是第五代途胜L给予国内用户独一份的“宠爱”。得益于此,后排腿部、头部、肩部空间分别达到1050/1002/1422mm;后备箱常规容积583L,后排座椅放平后可拓展至1904L。第五代途胜 L是基于现代汽车i-GMP平台打造的首款SUV车型。全新平台对发动机舱和座舱进行了设计优化,使车辆重心更低、轴距更长,让用户获得宽敞的内部空间,在同级中也更具空间优势。内饰上,北京现代第五代途胜L采用飞瀑环抱座舱,灵感源于尼亚加拉大瀑布,流畅而干净,甚至颇有电动车的感觉;大面积皮革材质的包裹,加上钢琴烤漆饰板的覆盖,给人一种舒适温馨的内饰氛围。同时,10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表,以及按键式换挡机构,也为内饰定下了科技调性。当然,科技体验确实丰富,配备了百度3.0智能网联系统、自然语义识别功能、手机APP远程控制与BLE蓝牙钥匙功能、智能车控家功能等。智能驾驶方面,新车搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有23项ADAS功能,能实现L2+级自动驾驶级别。营造出真正的高感知、高实用、高科技的便利安全驾乘空间。其中,同级独有的基于导航智能巡航控制(NSCC),可识别限速标识和确认弯道曲率自动减速,确保安全。动力方面,全系搭载1.5T GDi高功率发动机,最大功率147kW,峰值扭矩253N•m,综合油耗低至6L。如此出色的表现,这是因为该发动机采用全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,它可以自由的控制气门开/闭的时机,让发动机永远保持最高效的运转,基于此可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。对一辆SUV车型来说,这样的“黑科技”无疑是“如虎添翼”。 在高配车型上,还配备了HTRAC智能四驱控制系统,这套系统可根据实际路况对各车轮的动力分配进行调整,保证车辆行驶的平顺与安全。在60km/h下,可通过按键控制锁止中央差速器,达到前后轴间50:50动力分配,提升车辆极限越野通过性能。