奥迪S7 Sportback竞技限量版 耀世而来

近日，奥迪 S7 Sportback竞技限量版正式上市，官方指导价108.08 万元。此次奥迪 S7 Sportback竞技限量版配备“月银灰”专属车身颜色与 21 英寸奥迪运动RS轮毂，同时还包含了扩展黑光包、黑色外后视镜，以及熏黑大灯、翻毛皮内饰包等RS设计元素，进一步凸显个性运动美感。天生高能，激情澎湃奥迪 S7 Sportback竞技限量版搭载联合保时捷开发的2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机，最大功率331kW/5700-6700rpm，最大扭矩600N·m/1900-5000rpm，宽泛的扭矩平台让澎湃动力随叫随到。与源自奥迪RS系列车型的8速Tiptronic自动变速器搭配，让动力传输迅速平稳。同时，更加密集的低速挡齿比让每一脚油门都迅猛持久，而更小的超速挡齿比全面提升了高速巡航的效率。奥迪 S7 Sportback竞技限量版还搭载了48V电动压缩机（EPC），该压缩机最高转速可达70000转/分钟，可快速建立进气歧管内的空气压力，显著提升发动机响应，轻点油门踏板即可释放内心激情。得益于MLB evo平台提供的出色48V轻混电气架构，让皮带驱动的启动\发电\驱动一体机（BSG）在车辆巡航和制动的时候回收电能，并储存至48V 9.6Ah锂电池。同时，48V锂电池直接为48V电动压缩机（EPC）供电，系统响应时间低于250ms，进一步提高了动力响应速度。自如驾控，驰骋随心quattro一直是奥迪品牌的标志之一，也是奥迪品牌的技术标签。奥迪 S7 Sportback竞技限量版配备的带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统，更是被誉为quattro技术的基石，不仅为消费者带来自如随心的操控和牵引力，更可在湿滑路面或低摩擦路面提供额外的安全性和稳定性。在默认的状态下，带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统可将40%的扭矩分配给前轴，60%分配给后轴，使车辆呈现偏向后轮驱动的行驶特性，为驾驶者带来充满动感的公路驾驶体验；当路面附着力发生变化时，系统还可零延迟将车辆扭矩从打滑的车轴转移至有附着力的一侧，极端条件下可将至高70%的扭矩传输给前轴，或至高85%的扭矩传输给后轴，真正实现在多种使用场景下皆能安全可控的卓越驾驶体验。奥迪 S7 Sportback竞技限量版的前后悬架采用轻量化铝合金五连杆设计，能分别单独处理路面对车辆的纵向力和横向力，使得车辆行驶更稳定，转向更精准，大幅提升舒适性及操控性。为了兼顾操控与舒适，奥迪 S7 Sportback竞技限量版还配备自适应空气悬架，可根据“舒适”“自动”“动态”三种模式及路况调整车身悬架阻尼与高度，实现全场景应用。此外，奥迪 S7 Sportback竞技限量版更可选配源自奥迪RS系列车型的动态转向与后桥运动差速器，有效提升转向车头指向性和横向动态极限。高级“月银灰”，彰显专属个性奥迪 S7 Sportback竞技限量版的外观设计充分展现出S家族的运动特性，专属的月银灰车身颜色将高级感完美诠释，而运动优雅的侧面腰线及紧凑锐利的溜背设计塑造出至臻至美的动感视觉效果。同时，宽阔的一体式六边形进气栅格与立体的车身前脸融为一体，配以横向黑化饰条，让车辆的前脸更加气势挺拔。宽大的后扩散器搭配上标志性的双边四出排气，进一步强化整车的运动氛围。通过专属奥迪扩展黑光包套件，包括黑色奥迪LOGO、黑色一体式前格栅、黑色侧进气口、黑色窗框饰条及前后保险杠黑色装饰件，加上黑色外后视镜、熏黑大灯件等让奥迪 S7 Sportback竞技限量版能更好彰显车主专属的个性品位，搭配全新21英寸奥迪RS轮毂，使运动气质展现的淋漓尽致。至臻内饰，尊享奢华奥迪 S7 Sportback竞技限量版还装备珍珠纳帕&翻毛皮组合超级运动座椅带红色缝线，黑色安全带红色镶边，RS专属翻毛皮内饰条、车门扶手、方向盘和换挡杆，以及翻毛皮中控台侧面带红色缝线等丰富多样的专属内饰配置，以全方位的超高品质营造出更加奢华舒适的内部空间。作为奥迪品牌的中大型运动豪华轿跑，奥迪 S7 Sportback竞技限量版不仅适用于日常通勤代步，更能在赛道中纵横驰骋。凭借专属个性的外观内饰、卓越澎湃的动力总成以及源自奥迪RS系列车型的赛道配置，让奥迪 S7 Sportback竞技限量版重塑经典，焕然新生，以优雅与激情的碰撞成就运动轿跑之美。

无畏高原天堑 猛士917成首款反穿克里雅古道的豪华电动越野车

近日，中国首款豪华电动越野车猛士917，在越野e族众多越野大咖的亲身见证下，成功完成克里雅古道穿越，成为中国首款穿越克里雅古道的豪华电动越野车。此前，凭借创新的智能电动技术与硬核越野底盘技术的深度融合，猛士917搭载的电动智能越野底盘在众多参评车型中脱颖而出，荣获“2023中国十佳底盘”，并同步摘得“最佳越野奖”。此次成功穿越克里雅古道，再次验证了猛士917优异的底盘性能和极致的越野能力。作为新疆进藏的传奇第九线，克里雅古道，被视为天花板级的越野穿越路线，让每一个越野人都心驰神往。克里雅古道横亘于西藏和新疆的昆仑山脉深处，自开辟以来便以“冬夏不可行，困难异常”闻名越野圈， 峡谷、绝壁、达坂、火山、高原、冰川、湖泊纵横交错，地貌特征极为复杂，海拔起伏极大，越野车想要成功穿越往往需要天时地利人和。作为猛士科技首发力作，猛士917基于猛士智能越野架构MTECH打造，搭载猛士越野平台MORA、猛士动力MEGAPOWER及猛士全地形系统MATS三大硬核科技集群，提供纯电与增程两种动力模式，全系标配150毫米调节范围的智能空气悬架、10.6度后轮线控转向以及VMC底盘动态域控制技术等前沿技术，不仅动力强悍、道路通过性强，驾驶灵活性与便捷性也远超传统越野车。天花板级硬核穿越路线克里雅古道从开辟之日起便被视为最艰险的进藏线路，没有之一。这条路线的困难，无论是对车还是对人都是非常大的考验，即使在有向导勘路、有高原越野驾驶经验的条件下，人和车都需要同时经历高海拔、长坡攀爬、涉水驾驶、冰雪天气以及其他未知因素变化的综合考验，可谓难上加难。位于改则县的进藏先遣连纪念碑来自越野e族的资深越野玩家、猛士科技工作人员在拉萨集结后，途径阿里大北线到达改则县，在9月24-26日三天时间行驶360公里，顺利反穿克里雅古道。在此之前，能够完成克里雅古道穿越的多是重度改装的越野车，从未有过新能源车能够穿越这里。被车友亲切地称为“长穿利器”的猛士917增程版，搭载三电机与1.5T高效增程器，可实现816匹的强悍动力输出，轮边扭矩过万，搭载65.8度高安全越野电池包，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里，在极限穿越场景下的补能与传统燃油车并没有本质区别，不会有续航焦虑和困扰。本次穿越车型仅采用了原厂选装的底护板和车顶行李架，基本是原厂车的状态。要知道，作为与猛士军车技术同源的越野新物种，猛士917可是通过了4轮次，100万公里国家军用越野车可靠耐久标准验证，覆盖了军用越野车高温、高寒、高原三高试验，通过了斜坡飞跃、障碍冲击、台阶攀爬等军用越野工况考核，车辆极端环境下的应对能力。这也意味着，在越野性能等方面，猛士917有着远超普通车辆的品质，这也是本次成功穿越的底气。当然了，在极限穿越中，对大自然、对越野的敬畏是必须的。车队中的保障车拖了600升的汽油，为车队提供持续的能源补给。反穿只是方向不同？昆仑，万山之祖，是不可逾越的天险，无论是古时的陆上丝绸之路还如当今的新藏公路都刻意避开了它。在连绵2000多公里的万山之祖昆仑山脉的注视下，克里雅古道地形复杂，说这里是拆车场都不足以形容这里的险要与困难。为什么说克里雅古道是国内天花板级的穿越路线呢？因为它的海拔飙升非常快，从几百米一下子可以上升到五千多米的海拔。人的意志与经验，车的性能与可靠，缺一不可，高性能在这段线路里是基本要求，不满足就会被淘汰。正向穿越是从新疆到西藏，海拔是攀升的状态。而反穿的难度在于你要在起步阶段就是困难模式，高海拔与复杂险要的地形地貌并存，需要克服的可不仅仅是可能出现的高反，还有几公里连续的上坡路，人和车都得有一颗“大心脏”，否则仅仅是向前行进都是奢望。通过此前雨季雨水的冲刷，沿途的全部路况都已经洗刷了一遍，标记物、车辙很难找到，每公里的路况几乎都是未知的，过河谷、雪地、雪山、戈壁，还有碎石路面，难度可想而知。在复杂地形面前，猛士917强悍的全地形系统MATS化坎坷为坦途的能力展现得淋漓尽致，智能空气悬架可根据需要提供多达150mm的调节范围，无论是攀越岩石还是穿越溪流河道，都能从容应对，900mm的最大涉水深度，无疑让驾驶信心倍增，涉水后免维护的特性也让车队成员刮目相看。磅礴的力量，高原见真章在高原驾驶，动力衰减是传统燃油车的一大痛点，别说越野，即使是铺装公路行驶，遇到海拔攀升，力不从心也是常事。这也是此前成功穿越克里雅古道的车辆多为传统大排量硬派越野车的主要原因。硬件的配置是越野性能的关键指标，猛士越野平台MORA，采用原生电气化架构，快速的扭矩响应与宽泛的扭矩平台，让车辆可以保持良好的持续强动力输出，应对复杂的地形变化和海拔攀升更加从容，要加速有加速，要速度有速度，简单来说就是动力随叫随到。挑战车队成员尤其驾驶猛士917的越野老炮们对电驱动越野的动力优势赞不绝口。并且，在车架的打造上，猛士917采用高强度材料，打造内高压一体成型纵梁，增强了整车的抗撞击能力，能有效避免车辆在复杂路况条件下抛锚。在高海拔无人区行驶，高山垭口密布，海拔忽高忽低，驾驶技术与经验要求很高，在不同的路段如何驾驶、出现问题如何解决，保障和应急都是重中之重。猛士917甚至在经过困难路段时给保障车当起了保障车，在海拔5000多米的红土达坂，有一个400多米落差的大坡，有台保障车爬不动，最后是被猛士917拖上去了。在阿什库勒火山群，一位越野老炮开着猛士917直接直拔上了火山口，以特有的方式致敬亚洲最年轻的火山群。遍览壮美山川，越天堑见通途。猛士917以强大的动力、越野能力和令人信赖的可靠性，顺利完成首次穿越克里雅古道的开创性挑战，充分诠释出越野新物种的硬核与强悍，更让诸多资深硬派越野玩家亲身体会到电动越野在高强度越野挑战中的实力与自信，在中国电动越野穿越挑战的新篇章中写在浓墨重彩的一笔。

2023年第三季度梅赛德斯-奔驰稳健推进在华业务发展

携手共建未来出行新生态 岚图与腾讯签订战略合作协议

近日，岚图汽车与腾讯签署战略合作协议，双方将在数字化营销、智能座舱、导航地图、云服务、海外生态、智能制造、网联安全等领域展开深度合作，丰富智能生态，共同探索未来智能出行。【岚图与腾讯签订战略合作协议】岚图汽车CEO卢放表示：“在智能化技术驱动汽车行业变革的当下，岚图坚持全栈自研，自主掌握更多核心技术，同时也在不断加强与业界伙伴的共创共建。腾讯作为互联网行业领军企业，在人工智能、云计算、大数据、5G等领域具备深厚的技术能力和全面的生态布局。很高兴此次达成战略合作，希望以此次合作为契机，能携手腾讯探索商业创新模式，用心打造真正满足用户需要的好产品，携手共建未来智慧出行新生态，共创万物智能互联新时代。”腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平表示：“汽车产业正进入‘新智能’发展阶段，腾讯将持续投入前沿技术研发，为行业打造坚实的智能基础设施。很高兴此次与岚图汽车达成战略合作，腾讯将扮演好‘数字化助手’，与岚图汽车不断探索新技术、新业态、新机遇，共同推动汽车产业‘智’变升级。”在技术变革日新月异的全新智电时代，中国车企不仅要具备全栈自研能力，同时还要与上下游产业链伙伴形成合力，进行优势互补，以获得未来发展更强主动权和话语权。自2019年签订战略合作框架以来，东风公司与腾讯在网联汽车、汽车安全、自动驾驶、智慧出行、智慧物流、联合创新、数字化转型等七大领域开展战略合作，在智能化浪潮中形成国家层面的集团作战优势，合作成果此前也已应用至岚图系列车型。以岚图追光为例，腾讯以中央集中式SOA电子电气架构为基础，专属定制了腾讯爱趣听和腾讯随行两大车载App。腾讯爱趣听中的银河音效技术，与岚图追光“殿堂级”丹拿音响相配合，发挥出震撼的音声效果，为用户带来更“动听”的车内音乐空间，此功能也将后续在全系车型搭载；腾讯随行则内置了丰富的车载小程序，同时基于智能场景引擎能力，为用户进行场景化的智能服务推荐，还可结合地图LBS能力与丰富的生态服务连接。两大APP让岚图用户在安全驾驶之余，还能享受智能、贴心、沉浸的娱乐空间。【搭载于岚图追光的腾讯爱趣听】此次战略合作，双方将在之前合作的基础上进一步深度共创。在数字化营销领域，岚图汽车和腾讯将联合打造更丰富、更精准的直联用户模式，实现与用户的密切互动；在智能座舱领域，双方将共同拓展智能座舱生态，推动新产品、新服务在岚图汽车落地；在地图与导航领域，双方将共同探索下一代车载导航产品，进一步提升用户智驾体验；在云服务领域，双方将共创高性价比的云平台，并围绕自动驾驶、智能网联开展深度合作；在数智化出海领域，双方将依托各自资源，在数字生态布局中进行优势互补，拓展海外市场；在智能制造方面，腾讯将运用工业物联网、数字孪生等技术助力岚图打造柔性生产能力，实现精益制造。此外，双方还将针对智能网联汽车安全、数字化办公、智慧空间与智慧园区等领域展开进一步合作。【中式豪华电动轿车岚图追光】一直以来，岚图践行“以用户为中心”的理念，坚持核心技术全栈自研，同时加强与优势企业的合作共创，不断为用户带来极致的产品和舒适、智能的用车享受。在大模型、大数据为主导的智能化逐步引领汽车产业变革的当下，此次联手腾讯，是岚图联合顶尖科技企业赋能智能汽车新生态的又一次成功实践。未来，岚图将继续秉承开放、共创理念，不断与腾讯等行业领先伙伴跨界合作，夯实智能网联技术底座，让产品更安全、更好开、更好用、更好玩，用实际行动为用户的美好出行生活赋能，为加快中国汽车产业智能化进程做出更大贡献。

“绿带行动”——大众汽车集团（中国）公益林项目助力酒泉生态环境改善

“绿带行动”——大众汽车集团（中国）公益林项目顺利完成甘肃省酒泉市金塔县造林活动。截至2023年9月，“绿带行动”已在金塔县重点风沙口防治点共种植85万棵适生植物，修复400万平方米贫瘠的半沙漠化土地的生态。项目打造了一个可持续的造林治沙模式，有效帮助当地应对沙漠化扩大，显著改善了生态环境，为当地的稳定生产、生活提供了良好的生态基础，使12万金塔县居民及2万名黑河下游居民直接受益。大众汽车集团（中国）副总裁，公关传播及企业社会责任部负责人彭菲莉表示：“大众汽车集团（中国）始终坚持‘在中国，为中国’的发展战略，积极践行企业对环境和社会的使命与担当，‘绿带行动’公益林项目正体现了集团在中国的坚定承诺。三年的实践，项目不仅惠及24万名当地居民，对生态和社会的长期影响更加深远。我们深感推动项目的重要意义。未来，集团将继续发挥自身优势资源并结合社会议题，履行企业社会责任，持续助力中国生态环境和社会的可持续发展。”中国绿化基金会副秘书长缪光平博士表示:“中国绿化基金会积极推动实施‘全球植万亿棵树领军者倡议 – 中国行动’，通过植树造林开展国土绿化和生态保护恢复工作，积极应对气候变化、生态退化等严峻的挑战。‘绿带行动’公益林项目致力于我国北部和西北部生态脆弱地区的生态修复， 这与现阶段我国国土绿化和生态修复工程的重点区域十分吻合。我们对‘绿带行动’三年来的丰硕成果深感欣慰，这不仅体现了大众汽车集团（中国）及旗下参与品牌的社会责任感，也为更多企 业、团体和社会公众关注和加入生态环境保护起到了很好的示范带动作用。”经过前期在金塔县实地考察、详细调研和专家研讨，“绿带行动”公益林项目最终确定了胡杨、沙枣等乔木和梭梭、白刺等灌木为主要种植树种。这些树种的选择遵循了适地适树和保护生物多样性的原则，将有效降低荒漠化的进一步扩散，同时也有助于维护黑河流域的生态安全，提高生态韧性，从而惠及民生。与此同时，公益林栽种的适生植物成林之后，能够接种珍贵中药材，由此打造可持续的、生态和经济相结合的林下经济，在守护当地生态的同时能够为当地居民带来长远的经济效益。此外，该项目还将与中国林业科学院荒漠化研究所展开紧密合作，开展荒漠化研究，以更加科学、专业的方式支持当地的长期荒漠化治理工作。2021年，大众汽车集团（中国）携手大众汽车品牌、奥迪品牌、斯柯达品牌，与中国绿化基金会共同发起“绿带行动”——大众汽车集团（中国）公益林项目。项目旨在支持生态脆弱地区应对当地的生态挑战，其中包括水土流失、荒漠化、沙尘暴、生物多样性缺失等严峻的生态问题，以进一步改善居民生活环境，促进当地经济发展，推动乡村振兴。项目计划至2030年，通过以植树造林的形式和“适地适树”的原则，在中国北方10个生态脆弱地区种植超过850万棵树，实现4000万平方米的造林面积，相当于集团在中国所有工厂占地面积的近两倍。自启动以来，项目已在甘肃古浪县、青海互助县和甘肃金塔县共种植255万棵适生树种，实现造林面积1200万平方米。明年，“绿带行动”公益林项目还将继续行动，走进内蒙古巴彦淖尔市，通过植树造林为当地生态修复提供支持。作为中国社会的一分子，大众汽车集团（中国）将继续秉承助力中国社会可持续发展的愿景，以实际行动实现十年绿色承诺。

焕新产品价值 聚焦用户需求 长安马自达9月零售销量实现三连涨

继8月份终端零售量突破8,000辆后，长安马自达9月零售销量再次超过9,600辆，同比增长16.2%，环比增长18.6%，自今年7月份以来已实现同比两连涨，环比三连涨！随着2024款MAZDA CX-5的强劲上市和MAZDA CX-50行也等车型用户口碑的持续深化，长安马自达着力锻造提升产品阵营的价值竞争力，在南京工厂开启下一个200万辆产销周期之际，推动企业驶入高质量发展的快车道。价值制胜持续焕新产品竞争力长安马自达稳健的销量增长曲线首先来自于一系列产品焕新组合拳，通过调整产品市场定位，以越级竞争满足更多用户差异化的购车需求，为品牌逆势增长奠定了坚实的基础。5月底，MAZDA CX-50行也在珠峰成功上市，并成为长安马自达下半年销量连涨的强劲驱动力之一。作为开启马自达在华下一个300万辆的战略级车型，MAZDA CX-50行也在空间、安全、智能化等领域重新定义了紧凑型SUV市场的产品标准，而15.98-20.68万元的惊爆售价，不仅重新划定了合资紧凑型SUV的价格竞争区间，更以首任车主享终身免费质保等权益勇开合资品牌之先河，筑起了自身坚实的价值城墙。7月伊始，长安马自达宣布2023款次世代MAZDA3昂克赛拉正式上市。其中1.5L车型官方售价8.99万起，2.0L车型官方售价9.99万起。作为A级轿车市场运动型家轿的爆款车型，MAZDA3车系在中国市场拥有超过110万用户，全球拥有超过600万用户。2023款次世代MAZDA3昂克赛拉的上市，在重塑合资品牌轿车竞争格局的同时，也为那些年轻的都市精英群体和新晋家庭提供了全新的用车选项。8月份，为进一步满足广大用户的购车需求，长安马自达再次针对MAZDA CX-50行也2.0L车型推出至高10,000元购置税补贴，加上终身免费质保、至高10,000元置换补贴以及36期0利率等豪华购车权益，再次夯实了MAZDA CX-50行也的市场竞争力。“千面影帝”梁家辉的魅力代言加持，又为MAZDA CX-50行也“好看、好大、好开、好安全、好智能、好品质”的六好产品力增加了强大的“实力派”背书。中秋、国庆双节来临之际，长安马自达紧抓市场机遇，2024款MAZDA CX-5“超乎所想”上市。12.58万元的起售价，新增2.0L 6AT智尚Pro和2.0L 6AT智雅Pro两款车型（限量1,000辆）,让2024款MAZDA CX-5成为合资紧凑型SUV市场的一匹黑马。作为一款全球销量超过350万辆、单年度销量突破40万辆的明星车型，MAZDA CX-5连续多年稳居全球销量十佳SUV榜单。2024款MAZDA CX-5以超越同级的安全性能和独一无二的「人马一体」操控乐趣，在更具竞争力的价格“BUFF”下，再次激活了这款全球畅销车型的魅力。与此同时，长安马自达针对备受广大女性用户喜爱的都市跑旅SUV MAZDA CX-30（指定车型）同样推出了诚意十足的购车政策。包括六项主动安全配置升级：MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统等；以及分期购车可享灵活车贷至高36期0利率，置换至高5,500元补贴、3年6桶全合成机油，以及免费上门取送车服务等。以用户为C位，打造多彩拥车生活持续的销量增长，还源于长安马自达为用户不断打造精彩的拥车生活，让汽车真正成为改变用户生活方式、拓宽用户生活边界的重要角色，进而让汽车成为与驾驶者、与家庭成员紧密连接的情感纽带。6-7月份，长安马自达MAZDA CX-50行也“山系生活漫游之旅”主题自驾从海南万宁的蔚蓝海岸启程，穿越浙江丽水的绿水青山和河南太行山的墨色绝壁，以及宁夏银川的苍茫大漠，跨越中国版图南北，带领广大用户在车轮之上发现华夏大地的山海之美，探索拥车生活的全新境界，累计行程突破10,000公里。9月，“纵横天地·万里征途”MAZDA CX-50行也10,000公里品质长测挑战再次带领用户在大美新疆再度开拔，途经一个省、三个自治区，累计打卡46个市/县和自治州，征服高温与荒漠，翻越天山南北，巡礼千年历史的河西走廊，最终在草原明珠满洲里迎来收官，用过硬的产品品质为用户购车提供充足的信心与保障。同时，这场万里征途也是一场脱离都市樊篱的“山系生活”之旅：巴音布鲁克、那拉提草原、独库公路、可可托海......MAZDA CX-50行也生动展现了“行也无疆”的户外SUV本色，用“山系态度”激活了广大用户拥车生活。自2005年成立以来，长安马自达深耕中国市场近二十载。对长安马自达来说，350万用户不是终点，而是全新的起点。随着电动化和智能化时代的到来，长安马自达积极推动企业转型，年底即将推出搭载四驱系统的MAZDA CX-50行也混合动力车型。明年开始，长安马自达将每年投放1-2款电动化车型，紧跟中国市场发展步伐。面向未来，长安马自达将继续为广大用户提供极具革新的技术和产品，打造高价值品牌服务体验。

全域下订订单破万！中大型高级数智行政车长安启源A07“四真”背后的硬核实力

领数智进化，向美好跃迁。近日，长安汽车9月销量正式公布。数据显示，自9月26日全域下订开启以来，“中大型高级数智行政车”长安启源A07全域下订订单达到10032辆！不俗表现令人瞩目。在诸多同级新能源竞品中，长安启源A07能够迅速脱颖而出，显然与其背后的硬核产品力优势密不可分。作为长安汽车数智技术集大成者，长安启源赋予了A07真智能、真可靠、真续航、真安全“四真”硬核数智实力。硬件越级+诚意拉满，数智座舱真智能当智能化开始无处不在，汽车更需要智能科技的加持。为助力更多用户向美好跃迁，长安启源A07越级打造真智能数智座舱。以超懂交流AI管家、16扬全环绕天空音乐厅、超感灵动大屏交互，从硬件、软件等方面多维重构，重新定义数智时代更好的用户体验。创新搭载超懂交流AI管家，长安启源A07拥有准、全、快的多模全时免唤醒语音。之所以能“秒懂”车主需求，首先得益于“唇动感知”技术。该技术是由“唇动特征”和“声音特征”融合的算法设计，以及“量化感知训练技术”两部分构成。经过数据训练，可以确保高噪声环境下，指令准确触发率达98%。不论是打开窗户的噪音，还是车内嘈杂的人声，都不会影响你唤醒语音的效率。同时，基于模型异构推理方案，其推理速度小于40毫秒，让车载语音交互体验更加丝滑。其次，是“端到端神经网络技术”的强势赋能。该技术是指从“文本输入端”到“强意图指令”的输出端，依托海量数据来训练认知模型，同时通过大数据模型生成多场景的语料，可以支持用户简化说、模糊说、重复说等人人对话的特点，使得“高频场景”的“多指令识别率”大于97%，“交互效率”提升90%以上。越级配备超震撼16扬全环绕天空音乐厅，长安启源A07自主打造六大音效模式，配合行业首发智能均衡，用同级别车型音响配置天花板，完美还原各种音乐中的美妙旋律和声音细节。具体来看，虚实结合“空间声场技术”，将传统的“虚拟环绕技术”和“空间反射技术”合二为一，在时域、频域和空间域3个维度还原现场听感。并且独创“双向低音增强技术”，算法模拟“长冲程导相式系统”，精准控制功率输出；深度定制的“大型调音网络”，专业调音师经过长达 4 个月的精心调校，让整车音响系统的性能，得到充分发挥，使得各种乐器和人声得到完美呈现；专属调校的“响度补偿算法”，根据人耳的等响度特性，做了“响度补偿算法”，能根据音量的不同，对中低频进行动态补偿，让车内的每位乘客都在小音量下也能听到丰富细节。除了直抵心灵的声学体验，情感岛数智座舱还带来超震撼视觉飨宴。长安启源A07全系标配15.4英寸2.5k超高清灵动智屏，无论是超细腻显示效果、制造工艺还是交互体验都处于同级领先水平，全方位提升感官舒适程度。1000nit亮度和小于1.5%的超低反射率，不惧骄阳、不晃眼睛；一体式金属压铸后壳，更具质感；干法镀膜打造，水滴角>115，指纹易擦拭性强，触感更具丝滑性。此外，85%NTSC高色域、120HZ触控刷新率等配置参数也都让这款屏幕更加惊艳夺目。配合50英寸超大显示的长距全信息AR-HUD，在带来更好驾享体验的同时，科技感拉满。在硬核配置基础之上，长安启源A07的软件实力亦可圈可点。灵动UI支持3D视效数字孪生技术、海量SOA原子化服务和桌面DOCK栏自定义入口，操作轻便灵活，媲美智能手机体验，让用户0学习成本，快速上手。L2级IACC+全方位预警制动，驾驶辅助真可靠除了真智能的数智座舱，长安启源A07的数智智能还体现在真可靠的智能驾驶辅助和主动安全方面。智能驾驶辅助方面，长安启源A07全系标配媲美老司机的L2级IACC智能领航系统，可跟随前车轨迹行驶或保持在车道中间行驶，支持智能限速、智慧偏移、车道居中等功能，拥堵场景、弯道控制、加塞避让均如老司机，告别急冲急停新手体验。智能限速支持自动识别隧道、匝道、弯道限速，避免超速风险。尤其是在弯道限速场景下，IACC可在入弯前根据弯道的大小提前降低车速，保证车辆以舒适的车速过弯，避免用户因高速入弯而产生恐慌感，并在出弯是及时加速，保证用户的通行效率。此外，IACC智能领航系统还支持车道内智慧偏移躲避大车，有效减轻驾驶负担。主动安全方面，长安启源A07支持全方位预警制动，场景覆盖高、功能覆盖全，带来全方位安全保护。在场景覆盖上，70余个用户驾驶安全高频场景全时段覆盖，均领先主流。包括前向实现时速60公里内针对纵向车辆完全刹停、针对45°/135°等非正常斜停场景均有效，真正做到为用户保驾护航。在功能覆盖上，搭载前向/侧向/倒车紧急制动，并线辅助、开门预警、540全景功能，较行业平均水平配置多20余项，日常行车场景全覆盖，老司机更轻松，新司机更安全。增程纯电超长续航200km不打折扣真续航作为中大型高级数智行政车，长安启源A07不仅拥有先进的数智智能，还搭载高效的数智电驱，最高功率达到190kW，峰值扭矩高达320N·m，纯电百公里加速仅需6秒（增程版7.8秒），带来极致高效的全电出行体验。在性能领跑同时，长安启源A07也拥有更出色的续航表现。增程纯电( CLTC )超长续航200km，综合续航1200km。实现电耗15.5kW∙h/100km、馈电油耗CLTC仅4.5L/100km。相比同级别新能源车型，真续航实力满足用户所期。并且长安启源A07还具备高级智慧能量管理，包括油电混动、燃油优先、应急模式，从而对能量进行智慧管理，精准控制。例如在油电混动模式下，借助智慧油电同耗策略，可以在维持电量同时还保持动力输出不衰减；在燃油优先模式下，馈电山地场景极限转态平均能耗低10%；而开启应急模式，可在极端缺油少电情况下，利用SOC深放及智慧节省电量释放技术，让车辆多行驶10-15公里应急，找到补能装置摆脱困境。拥有纯电的平稳舒适，却没有里程焦虑的担忧，增程车型具备天生优势，但也存在增程器介入噪音大的弊病。针对这种情况，长安启源A07对机舱进行了全密封处理，前壁板隔音垫采用2mmPOE加厚隔声层。并采用全工况低扭振结构设计，变频主动控制技术，NVH智能平衡策略等手段，有效减少增程器因振动而产生噪音，实现增程器全域无感介入。作为一款中大型高级数智行政车，为给用户带来更愉悦、更高效、更安全驾享体验，满足用户更高阶的汽车驾控升级需求，长安启源A07还拥有愉悦驾乘DNA。通过EPA1全电数字平台的采用，前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架+后轮驱动，制动双冗余系统，以及新一代智能集成制动系统的搭载，带给用户纯电后驱驾驶体验，让驾驶指向更精准，操控更跟手。同时长安启源A07还采用了豪华行政级轿车底盘舒适调校，以更好适应不同路况环境。当车辆在城市快速路或主干道行驶时，座椅振动下降23%-45%；遭遇破损颠簸路、井盖的时候，后排冲击感减弱30-44%；粗糙水泥路上，次级振动下降39%-46%。让大冲击振动柔韧，小冲击轻松过滤，树立数智新能源品质驾乘标杆。不止乘坐舒适，为了车内更加安静，长安启源A07采用三明治结构车身，以五层隔吸声材料打造，令整车气密性提升30%，车内声音低至37分贝。当匀速100公里时，车内噪音仅60分贝，达到同级领先水平。语音清晰度高达95%，领先同级别5-10%，为用户构建图书馆级静谧驾舱环境。iBC全天候电池安全管理 不起火的真安全为保证用户生命安全，带来更安全、更安心驾乘体验，长安启源A07坚持“真安全”造车理念，对电池安全给予高度重视。搭载iBC全天候电池安全管理系统，实现不起火、不冒烟、可过水、耐高温。从日常使用到危险紧急情况，全方位保障电池安全，守护用户每段旅程。首先在电芯选择上，长安启源借助数字化过程控制，从全球一流供应商中严选电芯，经过48 道工序1196项标准严控，坚决确保电芯的高品质。同时，针对车辆日常停放、行车，或者面对夏季高温暴晒，以及停车场充电等场景下可能出现的自燃问题，长安启源A07以24小时全时域巡逻模式，实现全天候预警监控电池安全，每天百万次不间断监控，最大限度规避可能出现的自燃问题。不止于此，长安启源A07还拥有七大数字温控管理，包括航天级全电池隔热，醇冷高效散热，瞬态泄压，超压密封控制，全域防短路，定向感压排温，以及全时感温报警。覆盖电池包正常温度监控、散热，碰撞紧急泄压、防短路等工况，时刻守候电池安全。驾车上路，人人都希望安全出行，平安归来。但当碰撞无法避免时，唯有真实力才能护佑生命安全。长安启源A07堡垒级防护车身采用“五横九纵”环抱式车身架构，70%高强度钢占比，铸就壁垒级高安全车身。并且全系标配8安全气囊，每个位置都能给用户满满的安全感，满足2021版C-NCAP五星碰撞设计整车安全标准。并且长安启源A07的3mm厚门槛铝合金型材，可以有效保护电池减缓侧向撞击，从而确保车辆不起火、不爆炸，给予驾乘者充分的逃离时间，保障生命安全。另外整车还具备IP67级防尘防水等级，在过水、淌水时，良好的车体，以及电池包密封结构，结合全域防短路的管理系统，让用户完全不必担心电池进水或短路问题的发生。中秋节过后寒露节气到来，各地气温也开始步入下行通道，冬季已经在不远处“招手”。针对新能源车辆冬季使用痛点，长安启源A07采用微核高频脉冲加热技术，即便面对零下30度极寒，也能确保电池温度上升可达4摄氏度度每分钟，低温动力性提升50%，充电时间缩短15%。冬季用车时，配合远程启动，短时间内备车，无需等待，上车就走。结语：凭借真智能、真可靠、真续航、真安全“四真”硬核数智实力，长安启源A07不仅创下全域下订订单破万的不俗表现，从诸多同级新能源竞品中迅速脱颖而出。而且也用事实再次证明了作为“中大型高级数智行政车”的强劲实力，为新能源轿车市场注入新的能量，也让更多人看到数智时代的美好。

中国超车昊铂超跑，昊铂品牌之夜暨昊铂SSR上市交付

10月9日， 广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂在中国第一条超跑生产线举行昊铂品牌之夜暨昊铂SSR上市交付盛典。“中国第一超跑量产交付”、“中国第一条超跑生产线投产”、“中国第一个超跑文化诞生”，昊铂重磅“一键三连”，带给行业巨大的惊喜。广汽集团总经理冯兴亚、广汽埃安总经理兼昊铂品牌主理人古惠南、宏远篮球俱乐部董事长陈浩峰、总经理朱芳雨、主教练杜锋及徐杰、杜润旺、胡明轩等明星球员出席了活动。当晚昊铂还宣布携手CBA十一冠王宏远篮球队，成为宏远2023-2024赛季主赞助商。（前排左六广汽集团总经理冯兴亚，前排右六广汽埃安总经理兼昊铂品牌主理人古惠南，前排右一宏远篮球俱乐部董事长陈浩峰）中国第一超跑量产交付，想开想买更想收藏作为昊铂的首款车型，纯电豪华超级跑车昊铂SSR集无与伦比的驾控体验、引领潮流的科技美学于一身，致力于为塔尖精英带来全所未有的驾驭体验。此次上市交付，昊铂SSR共推出包括常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版等在内的3个版本，售价区间为128.6万元-168.6万元。与此同时，首任购车的用户，还可拥有昊铂精英驾驶培训营、全球汽车赛事体验等权益，享受极致的五星级安心服务。在新车上市的同时，昊铂SSR也迎来了首批车主交付，其中不乏金融、汽车等各领域圈层的大咖。自亮相以来，中国超跑圈层对昊铂SSR性能的关注就从未停止。在赛道体验过产品的性能边界之后，百余位圈层大咖、赛车手、超跑玩家，均对昊铂SSR的实战能力交口称赞，“千匹猛兽”的昵称应运而生。昊铂SSR在性能与效率上实现了完美兼容 ，可以瞬间输出12000N•m轮上峰值扭矩达，最大功率1225匹，从而让突破性能壁垒的1.9s百公里加速成为可能。同时，昊铂SSR的AI智能牵引系统对轨迹的精准控制，让车主“只要有驾照，就能上赛道”。昊铂SSR用科技成就了极致性能，也用艺术雕琢顶奢体验。昊铂SSR为每一位“社牛””准备了全球先创双驱自感应蝶翼门和曾经只有千万级超跑才能拥有的100%碳纤维全覆盖车身。昊铂SSR的漆面，做到了在100倍的放大镜下毫无瑕疵，做到了10倍于钻石的打磨精度。昊铂SSR的“机能美学”座舱，更是奢侈地将碳纤维材料布局在方向盘、前内饰板，甚至是脚踏的位置，对于顶奢的追求无处不在。中国第一条超跑生产线投产，定义科技艺术品造一台超跑不难，但超跑想要量产却很难。昊铂SSR量产，标志着中国汽车高端制造水平实现新突破。昊铂超跑生产线将现代科技与工匠精神完美融合，打造了科技艺术品，堪称昊铂超跑梦工厂。汇聚先进科技的昊铂超跑生产线，用1184项全新标准和“四个最”定义了中国首个超跑生产标准。一是最专属，岛式智慧生产模式，资深工匠“专人专车”，带来了极致的装配精度。二是最精密，航空级精密焊装，让昊铂SSR实现全车身100%刚度一致，扭转刚度更是高达50475N.m，远超国外千万级超跑水平。三是最考究，6C4B数控喷涂技术，堪称“匠人+智能”的超凡精湛工艺，让漆面厚度高达250微米，漆面平整度光滑度超过法拉利。四是最严苛，双层标定极限质检，零缺陷、零疑点，不完美就报废。每一辆昊铂SSR都是独一无二的，达到现代工业的顶尖水平。同时，昊铂SSR的量产，标志着昊铂的研发、试制验证和标准制订能力迈上新台阶,达到世界领先水平。昊铂SSR 1.9秒的百公里加速，对动力系统、底盘系统、电子电气架构等提出了极致的要求。高性能的夸克电驱带来最大功率1225匹、最大扭矩12000扭米，但如此极限的设计数据，国内甚至都没有独立台架能完成测试需求及验证。昊铂首创将商用车台架与乘用车台架进行整合，以超1万余次赛道极限工况以及30万公里激烈驾驶工况定义测试标准，搭建了世界级专属试验台架，最终支撑昊铂SSR成功实现超高性能电驱研制的技术突破。有了强大的动力，还需要强大的咬地力。然而国外对于热熔胎属于核心保密技术。昊铂研发团队和C919大飞机团队，为了摸索热熔胎的配方，上赛道捡各个国际大牌轮胎的橡胶块，拿回来在400倍的放大镜下一遍遍的进行成分分析。每天与废橡胶、废塑料等材料打交道，实验环境难免“脏、差”，白大褂进去，“黑”大褂出来也是常有的事。就这样，经历了上百次配方测试，才有热熔胎配方突破。昊铂SSR上凝结的，是工程师的汗水、是科学家的智慧，更是中国汽车工业崛起的发展缩影。昊铂不仅创造了100多项专利，包括夸克电驱、弹匣电池、全铝纯电专属平台、星灵电子电气架构等世界领先技术。同时，制定了首个中国超跑验证体系，并为行业培养了一批顶尖人才。有了昊铂开路，以后中国厂商要造超跑，就有路可循。在打造超跑的过程中，昊铂还作为链主，推动中国汽车产业链水平达到新高度，进入世界领先行列。昊铂汇聚了汽车、航天航空、高端电子、尖端材料等各领域的全球顶尖科技力量，带动了从零件配套到实验设备，以及测试人员的大量跨界突破，打通了中国首个超跑产业链，让其他中国汽车厂商想造超跑也能有路可循。正如中国工程院院士黄伯云所说：“超跑很珍贵，但这条自主超跑产业链更是无价之宝。”中国第一个超跑文化诞生，宏远迎来史上最强赞助商昊铂致力于打造极致性能与豪华的科技艺术品，为用户提供五星级安心服务。从地表最快纯电超跑昊铂SSR到最快后驱车昊铂GT，昊铂的每一款产品都追求极致的运动性能。中国第一超跑昊铂SSR的成功量产，也意味着中国第一个超跑文化正式诞生。过去，超跑和超跑文化都是“舶来品”，现在，昊铂SSR让更多人有机会接触、参与、热爱、享受汽车运动，加速超跑文化的普及。昊铂将成立昊铂SSR巅峰俱乐部，组织赛道体验、组建官方车队、进军国际赛事，让中国超跑文化走向世界。事实上，昊铂的英文名Hyper，蕴含着“更快、更高、更强”的极致精神，这也是体育运动的精神内核。昊铂一直不遗余力地推动中国体育事业的发展，此前早与乒乓球冠军张继科、九球天后潘晓婷等体育巨星和路人王篮球赛深度合作。今年4月，中国马术队骑士华天成为昊铂GT的最佳拍档。在亚运会上，华天夺得中国马术首金，正是Hyper精神的体现。昊铂品牌之夜当晚，昊铂与宏远篮球俱乐部共同宣布：昊铂成为广东宏远篮球俱乐部2023-2024赛季主赞助商，双方携手推动篮球运动发展。广东宏远是CBA历史最为悠久的职业篮球俱乐部，曾11次夺得CBA总冠军，为中国篮球培养和输送了大批优秀人才。今年是广东宏远篮球俱乐部成立30周年，经过30年的发展，追求胜利和荣誉的精神和斗志，已经融入了华南虎的血液和基因。活动现场发布了广东宏远2023-2024赛季新战袍，球衣背面已印上“昊铂汽车”的品牌名称。此次获得高端豪华品牌昊铂的助力，宏远队将“如虎添翼”。球队代表现场喊出新赛季口号：“昊铂宏远，如虎添翼，不忘初心，勇攀巅峰！”当前，中国正站在发展的关键节点。华为在5G芯片上的突破，冲破了西方国家在高科技产业上的技术封锁。超跑被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，也是中国汽车产业从大到强的关键钥匙。昊铂在超跑上的关键突破，标志着中国不仅打破了西方对超跑的垄断，更重要的是以超跑为载体，从研发、设计、试制验证、智造、产业链等领域全方位提升中国汽车工业能力，并推动汽车运动文化的普及。接下来，昊铂SSR所搭载的全球领先尖端技术，也将应用于昊铂旗下所有产品，让更多人享受到极致的性能与豪华。

星途星纪元ES超舒适音乐会诠释生活态度，开启超舒适美学新纪元

10月8日，星途星纪元ES携手世界级成都爱乐首席乐团、旅德青年钢琴家王超，在成都打造了一场“万物星声”超舒适音乐会视听盛宴。这是星途星纪元首次跨界音乐圈、牵手音乐挚友，共同演绎音乐和汽车的美学协奏曲，开启高端超舒适美学新纪元。自然舒适美学设计，引领新能源汽车设计3.0时代用设计惊艳世界的星途星纪元ES，在一场浪漫舒缓的音乐会中完成了设计品鉴首秀，第一次向外界释放了自然舒适美学和用户体验为先的设计理念。星纪元ES是星途品牌在奇瑞汽车26年造车经验积累下，基于对用户需求的深刻洞察而推出的高端新能源车型。星纪元的目标群体是由温暖科技中产组成的主流用户群体，他们需要生活和事业的平衡，更需要内心共鸣的温暖舒适。特别在如今的紧致时代，他们更需要享有松弛生活，星纪元ES抓住这一舒适需求，致力于为用户打造超舒适驾乘体验。因此，在造型设计上融入了自在洒脱的风之美学、随性风雅的曲水流韵，整体风格简洁、优雅、独特，极具辨识度。成就星纪元ES自然舒适美学设计理念的是奇瑞造型中心副总经理、全球知名设计师史蒂夫·尤姆（Steve Eum）。他擅长从自然中汲取灵感，用艺术和科技的魔力赐予产品以生命。同时，在海外和中国多年的生活工作经验，让史蒂夫·尤姆（Steve Eum）更深入了解中国文化和全球设计趋势，为星纪元ES的惊艳设计提供多元化思考。“星纪元ES设计之初，我们致力于为每一位用户带来超舒适的视觉和身心体验。希望能够融合自然舒适和设计之美，于是提出了自然舒适的美学设计理念，为每一位用户带来舒适放松的驾乘体验。因此在实际设计过程中，大自然中风的运动，水的流动激发了我们的设计灵感。星纪元ES的设计是自然之美与设计科学的重要融合，是推动我们前进的核心设计哲学。“史蒂夫·尤姆（Steve Eum）娓娓道来。（奇瑞造型中心副总经理史蒂夫·尤姆（Steve Eum））风，是融于自然，自由律动的精灵；水，是曲水流韵，灵活跃动的音符，呈现的，是可以让灵魂得以放松的感官体验。通过充满自由与品位的设计格调，星纪元ES为所有用户带来美的超舒适享受，引领新能源汽车设计3.0时代。始于自然 忠于舒适，美学与舒适的完美结合基于星途星纪元的超舒适高端品牌基因，打造从车空间、到生活空间、再到心灵空间的舒适体验，星纪元ES在造型设计上以自然舒适美学为核心设计理念，在设计灵感上以风的空气运动和水的流动来打造超舒适的内外饰，为每位用户带来视觉和身心的双重舒适体验。“风之美学”的外观造型源自对设计科学的探索与自然之美融合的尊崇，以简洁、优雅、独特的设计语言打造星纪元ES。星纪元家族独特的前脸设计基因，将化茧成蝶的美好寓意融入优雅的蝴蝶前脸造型，预示着美丽、自由以及化茧成蝶的顽强生命力。前脸横向贯穿式前大灯加上ISD智能交互灯形成了独特的风羽蝶面前脸造型，将自然美好与科技元素进行结合，赋予了星纪元ES更加独特的意义和前脸造型。此外，宽脸低趴、溜背造型、凤羽流线型腰线、驭风电动尾翼、晴风双层镀银天幕等深刻诠释了简洁、优雅、独特的设计语言。在保障车身视觉效果自然美观的同时，“曲水流韵”的内饰设计兼顾汽车实用属性，从超低风阻、风之轻语、舒适空间三个维度来共同打造星纪元ES的自然舒适美学设计理念。风之设计让整车达成0.205的超低风阻系数，带来更低的能耗，为世界级长续航打下基础；同时，超低风阻也带来极致风之轻语的超静音舒爽体验，打造更舒适静谧的车内座舱；加上70.2%的“得房率”，最大化保障乘坐空间舒适。是风之美学的自在洒脱，更是驭风之人的自信优雅；是曲水流韵的随性风雅，更是上善若水的处世哲学。星途星纪元ES以自然舒适美学设计理念为核心，希冀与用户心灵相通，并带来越级的舒适体验和超舒适美感。携手世界级音乐挚友，充分诠释超舒适生活态度作为最具魅力的艺术形式之一，古典乐拥有丰富的音响效果、多变的表现形式、复杂的织体变化，能够使人产生情感上的共鸣和心灵上的震撼。因此星途星纪元特别选择了古典乐来打造一场完美的视听盛宴与心之震撼。当音乐与汽车邂逅，当成都爱乐首席乐团、旅德青年钢琴家王超和星纪元ES相遇，旋律的余韵在听众灵魂深处涤荡，与星纪元ES舒适、松弛、自在的设计美学内涵产生深刻共鸣。星途营销中心执行副总经理金新表示：“ 我们对舒适的追求，归根结底，是物质和精神生活的一种进阶需求；星途星纪元，作为奇瑞高端新能源的全新产品系列，正是基于用户的进阶需求而生。我们希望在这个紧致的时代里，每个人都能够享受到一种宝贵的松弛感。星途星纪元希望提供给大家的不止是车，更是通往美好舒适生活的未来！”（星途营销中心执行副总经理金新）音乐会现场，金新宣布成都爱乐首席乐团的音乐家们—青年大提琴家-游敦邦，青年中提琴演奏家-姜煜坤，青年小提琴演奏家-张韬成为星纪元品牌挚友。他们以星纪元ES的自然舒适美学设计理念为创作灵感，将超舒适生活态度融入明朗轻盈、舒缓悠扬的旋律中，演绎世界级名曲，充分诠释星纪元ES的自然舒适之美。与音乐同行、与美学共舞，聆听美好天籁，感受情愫在音符间跳跃，放松自己的灵魂，徜徉于星纪元ES的超舒适之旅。此次，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠也来到了现场，祝贺本场音乐会的成功举行。张国忠表示：“今晚的音乐会，既有东西方音乐美学之间的交融，更有设计美学与音乐美学间的碰撞。匠心打造高端品牌，既要创造全新用户价值，又要迎合新时代变迁。品牌打造，最核心的是让用户从产品功能体验，升级为对情感价值和生活方式的共鸣和向往。星纪元所诠释的超舒适，不仅仅是驾乘体验，更是一种生活方式。”（奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠）随后，与旅德青年钢琴家王超四手联弹《我和我的祖国》将本场活动气氛推向了高潮。生逢其时、恰逢其世，中国汽车产业加速崛起，驶向世界舞台中心。奇瑞集团加速国际化布局，正以全新姿态带领中国品牌奋力向上。在这个充满不确定性的时代，奇瑞一直真心尊重用户需求、不断创新技术，夯实“确定“的力量。以这场美学音乐会为起点，星途星纪元将与用户、媒体、合作伙伴共同奏出舒适松弛、美好生活的全新乐章。不拘泥于传统，以一场完美的视听盛宴——“万物星声”超舒适音乐会，向世界展现了星途星纪元ES丰富的美学内涵和人文底蕴，树立了中国新能源汽车行业的美学典范，引领中国新能源汽车设计3.0时代新潮流。在这个技术与艺术、现实与理想交织的时代，拥有世界级“大空间”、世界级“低能耗”、世界级“超舒适”和世界级“真智慧”的四大世界级超能力的星途星纪元ES，将重新定义新时代超舒适出行标准，逐步实现星途星纪元世界级高端新能源汽车品牌的愿景，引领中国品牌享誉全球。

一汽-大众：体系制胜 人赢则赢

2023年7月18日，是一汽-大众引入AC（Assessment Center的缩写，被称为测评中心或评鉴中心技术）测评体系的20周年。2003年，行业迎来长期向好的趋势，一汽-大众发展势头强劲，前瞻性地启动66万辆产能布局，这样的发展前景需要有更多高素质管理人才来支撑，选人育人成为当务之急。在此背景下，经管会决议正式成立项目组，从德国大众引入先进的AC测评体系，自此，AC开始在一汽-大众落地生根。过去的20年里，结合企业实际，测评体系不断内化、优化，早已成为一汽-大众人才发展的重要引擎。截至目前，已累计完成近150期测评，选拔出500余名后备经理，通过AC体系成长起来的经理人员占比高达95%，有力支撑了公司的稳步发展，同时也为行业输送了大量经营管理人才。一个企业坚持使用20年的人才测评体系一定有其不同凡响之处。AC测评的整体模式，是基于一汽-大众领导力模型标准，通过小组讨论、个人汇报、角色扮演和面谈四个场景对候选人全封闭、高强度的全方位观察，由评委对候选人的非专业能力作出评价。AC测评的内容和形式，是基于经理人员的典型工作场景和能力要求设计的，把候选人放到经理人员的实战场景中去观察，更准确的识别其是否具备经理人员的能力水平。一汽-大众长春生产基地党委副书记、AC测评评委高启政现任一汽-大众长春生产基地党委副书记的高启政就是从AC测评体系选拔出来的经理人员，用他自己的话说，他既是这套体系的亲历者又是实实在在的受益者，现在还是AC测评的评委。以不同身份与AC的交集，令他对这套体系有更深的体会。他认为，AC带给大家的是一种思考问题的方式，做事的方式，正是这种方式支撑了员工快速成长和公司蓬勃发展。他说：“当AC的评委，感触就更深了，因为可以从另一个角度去理解这个体系，发现更多优秀候选人的亮点，为公司选拔更多的人才，这就是‘薪火相传’。” AC体系让优秀人才脱颖而出，提高了企业选人用人公信度，在一汽-大众早已深入人心。更为关键的是，20年中，AC得到一汽-大众历任领导班子的坚定支持，他们对AC这种科学、公正的选人育人机制都给予高度评价：“AC测评体系就是不问出身，机会均等。”“AC成就梦想，给员工提供了一个公平公正的平台，让员工清楚地认识自己，找到自己的定位和改进方向”……千里马常有，伯乐不常在，而对于亲历AC的人来说，AC测评不仅是一项能够准确识别出千里马的伯乐，更可贵的，它还是一个“常在的伯乐”，它让员工相信，在一汽-大众，是金子总会发光。一汽-大众人力资源总监李松梅一汽-大众人力资源总监李松梅表示，20年里，人力资源部也一直在与时俱进的去审视、优化这套体系，初心就是为了公司和员工的可持续共赢发展，这也是AC测评在一汽-大众始终保持旺盛生命力的根源所在。转型破局——建设敏捷适配的数字化人才队伍作为一个传统的车企，在数字化的大趋势之下如何实现转型破局，是摆在一汽-大众决策层面前的一道必答题。一汽-大众高层认识到，公司赢在当下，未必能赢得未来，向数字化转型是必然趋势。数字化浪潮的快速到来，让数字化人才炙手可热，在公司确定的“传统业务保持领先，新业务转型破局”的战略目标指引下，一汽-大众在数字化人才队伍建设上，同步开启了“内转+外招”的人才配置模式。“内转”就是在企业内部现有员工中做数字化转型培养和发展。与外聘相比，内部挖潜转型无疑是一种更费时、费力、“不划算”的选择，但一汽-大众不这样认为，“内部转型是为了形成命运共同体，要让员工都看到转型的希望，要给有意愿的人员提供机会，帮助他们成功，实现员工和企业共赢。”李松梅解释说。他们先在内部做人才盘点，作为行业的领军者，连续十几年获评“杰出雇主”的车企，一汽-大众这么多年吸纳了众多优秀的人才加盟，其中有数字化或相近专业毕业的，也有不是专业出身但现在从事数字化相关工作的，还有一些员工自己对数字化领域有兴趣，这几类员工都具备数字化转型潜力，并且都有很强的转型意愿，结论是：一汽-大众有足够的人员具备转型的潜力。“内转”就要有一个高标准、高起点。一汽-大众成立跨部门的项目组，与车联网头部企业斑马深度联合，创新设计了端到端的脱产培养模式，在8000人的庞大报名队伍中，通过严格的选拔，选派两期、共120人的数字化转型团队远赴宁波、杭州、上海进行为期1年的脱产培训，为企业量体裁衣专心打造数字化转型人才队伍。一年时间的培训中，既包括理论的学习，也包括面向实践的项目赋能，最后有六个月完全实战的培训，到斑马公司去从事真正的数字化项目。这些优中选优的学员们十分珍惜这次难得的转型机遇，他们每周学习工作6天，大家求知若渴自我加压，通常是从早上8点到晚上9、10点钟，甚至有时会到凌晨2点，学习热情非常高涨。星星之火，可以燎原。这120人的数字化转型学员是“火种”，引发了公司全员转型的“燎原之势”。数字化转型让员工看到了公司转型破局的决心，引发了群体的转型思考，可以说这是一次全员思想上的焕新——这也是一汽-大众不惜成本做“内转”的更为重要的目的。斑马公司首席运营官感慨：我们惊叹于一汽-大众强大的组织效率和动员能力。这种人才培养新范式，悄然成为业界的标杆，引发了热烈的探讨和学习，在数字化人才赋能领域，一汽-大众始终走在了国内车企的前列。从效果看，这两期转型人员学成归来后，不负期待，在各自的新岗位上都表现出良好的状态，加入公司14支数字化战队，成为骨干力量，支撑数字化业务开展。一汽-大众还通过数字化专员等项目进行人才转型，通过高质量人才队伍的搭建，有力支撑了一汽-大众的数字化转型。“外招”数字化人才是一汽-大众数字化转型另一个关键路径。 人力资源部核心人才管理部部长年永利介绍说，对于不同层次的数字化人才，一汽-大众配置的策略也不同：通过猎聘的方式招高手，去成熟的企业社招成手，到顶尖的高校去招新手。一汽-大众人力资源部核心人才管理部部长年永利年永利坦言，作为传统车企，要实现数字化人才的吸引，面临着不小的挑战。从2020年开始，一汽-大众设立了一套单独的数字化人力资源体系，从职级、到薪酬、到绩效、到日常管理上，实现与市场的接轨。一汽-大众成都数字化研发中心一汽-大众从互联网头部公司社招来的数字化高精尖人才代表刘丽，说起当初自己之所以加入一汽-大众，就是因为看到一汽-大众做数字化转型是认真的。“自己是做敏捷项目经理的，如果一个优秀的车企给自己一个可以从0到1的打造一支数字化团队的平台，去做一些不一样的事情，就会形成一些化学变化，这对我来说是很有吸引力的。”如今，她已经在一汽-大众成都数字化研发中心车联网部工作了四年时间，率领团队在敏捷项目上做得风生水起，当然收入也足够丰厚，真正实现了人才与企业的共创共赢。主动变革——价值导向、充满活力的人力资源体系人力资源体系从1991年公司成立一直到2006年这15年中，仅有人事科和工资科，完成最基础的人事职能。随着企业产销规模的不断扩大，人力资源体系从组织机构上有了新的变化，从2006年起他们开始推行当时行业内比较前沿的“岗位、能力和绩效”的3P模型，这套体系支撑了一汽-大众十几年的辉煌发展。近年来，一汽-大众的产销规模不断扩大，目前体量已达200万辆；与此同时，汽车产业加速向电动化、智能化方向转型，重塑原有的市场格局。在此背景下，“原有的人力资源管理体系已经不足以支撑一汽-大众赢在未来”，李松梅透露，“从2019年开始，公司重新梳理了人力资源部的定位、使命和架构，并在2020年推动人力资源体系变革重塑，力求通过塑造卓越的人才队伍，来支撑公司高质量可持续发展”。一汽-大众人力资源部业务伙伴部部长赵艳辉人力资源部业务伙伴部部长赵艳辉介绍说，改革的总体思路就是要构建驱动价值创造的循环机制，坚持价值导向和市场化原则，打通岗位、编制、职级、薪酬，发挥人力资源体系合力，形成价值管理的正向循环。在编制重新核定方面，通过内部积累及外部对标，对于认定的无效工时进行大刀阔斧地减编，实现了传统业务中近千个编制的回收，并把这部分资源有效投入到新业务的发展中，在人工成本不增加的前提下，为新业务的发展创造了空间。对部门来说，工作效率越高，工作任务价值越高，部门就会“挣得”更多的薪酬包，形成“少用人、抢干高价值任务”的鲜明导向，实现部门长由管理者向经营者的转变。李松梅总监说，“变则生，不变则死”。这次体系的改革，大大激发了四万名员工的整体活力，共同去价值创造，奋斗奋进。“这套新体系还有一个最明显的特点，就是它不是一成不变的，而是根据环境的变化和企业的发展进行动态迭代，形成 ‘飞轮效应’。在公司人工成本投入不增加的前提下，促进传统业务创新做优的同时，实现新业务破局发展，支撑公司高效益升级增长。”她介绍说，一汽-大众这个人力资源体系改革项目不仅得到双方股东的认可，更是在全国4000余个国企创新案例中脱颖而出，获评“国企管理创新成果一等奖”，案例成果获得评审组专家的高度评价。诚如一汽-大众人事副总经理金先桢所言，人赢则赢，激活一个人容易，但是要激活四万人的队伍，让我们的组织永葆活力绝非一个简单的任务——这也正是我们人力资源体系的职责所在，是我们肩上的使命。“中国最优秀的汽车企业，员工和伙伴心中最具活力的公司”，要实现一汽-大众的“两最”愿景，就需要建设先进的人力资源体系。人力资源体系的主动变革是为了打造充满活力的员工队伍、更好地支撑公司的可持续转型发展，助力公司致胜未来、赢在未来。

2024款新岚图梦想家开启预订 综合续航1231km

10月7日，岚图汽车正式开启2024款新岚图梦想家的预订。2024款新岚图梦想家产品定位为“梦想的移动城堡”，在三电系统上做了全面革新，并在续航、动力、能耗、安全及舒适驾乘等维度全面进化，重塑高端新能源MPV价值标杆。2024款新岚图梦想家提供5000元订金抵扣10000元购车款的限时预订权益。10月12日，新岚图梦想家将正式上市并开启交付。自2022年上市以来，岚图梦想家以多项领先优势引领全球MPV进入电动化、低碳出行新时代。2024款新岚图梦想家全面跃升，以同级最长续航、同级最强动力、同级最低能耗等7大顶尖优势，在动力总成、NVH静谧性、豪华配置、智能化等八项维度再进阶，新增座椅功能、内饰用料、座舱模式、静音轮胎等九大产品点，再次定义高端新能源MPV价值天花板。岚图汽车CEO卢放表示：“作为高端新能源MPV开创者，岚图梦想家以超41.6万元的单车均价树立中国品牌MPV价值新标杆，赢得市场和消费者的认可。从‘梦想诞生’到‘梦想进阶’，新岚图梦想家持续秉承‘岚图将美好带给用户’的品牌理念，紧贴用户真正需求再进化。希望新岚图梦想家可以成为广大用户梦想的移动城堡，承载着岚友的梦想继续远航。”同级最强电驱动力和最长续航行有余力才是真强大MPV常用于全家出行、商务接待等场景，多人满载需要满级动力，2024款新岚图梦想家可输出420kW系统总功率和840N·m系统总扭矩，将MPV的性能提升到百万级轿车和SUV水平，带来公路高铁级快准稳的驾乘体验，让用户行车舒适超车安全。2024款新岚图梦想家全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统，前后电机动力输出可0%-100%智能无级调节，用户在低附着力的湿地、雪地、山路也能安心驾驭。续航方面，2024款新岚图梦想家PHEV车型搭载更大容量的电池包及岚海动力全新一代混动发动机，实现纯电部分和综合续航同级最长的续航表现。2024款新岚图梦想家PHEV车型配备43度超大云母电池，拥有CLTC 236km的同级最长纯电续航，以工作日每日通勤40km计算，一次充电即可满足每周五个工作日通勤，也可实现全功率12小时以上外放电，满足露营过程中的做饭、灯光、热水等用电需求。CLTC综合续航达1231km，满油满电可从武汉开到深圳，单程不需补能。纯电车型CLTC续航里程提升到650km，进一步满足纯电用户群体对于高端新能源MPV的差异化需求。大车身也可以低能耗，2024款新岚图梦想家搭载岚海动力全新混动发动机，热效率高达45.18%，实现多人用车场景下，强动力、大空间与低能耗的完美平衡，CLTC百公里馈电油耗仅5.36L。同级唯一百万级带魔毯功能的空气悬架+CDC 全场景出行才是真豪华从家用到商务，多用途的高端新能源MPV应满足全场景的用车需求，2024款新岚图梦想家搭载同级唯一前双叉臂+后五连杆全铝底盘，能提供更好的侧向支撑，让车辆在加速、转弯、颠簸等各种行驶路况下都能带来良好的驾乘感受。2024款新岚图梦想家搭载同级唯一的百万级带魔毯空气悬架+CDC系统，魔毯功能可实现悬架软硬主动智能可调，ADAS系统前置摄像头扫描车辆前方5～15米的路面数据，提前识别特殊路况如减速带、凸起等，并将辨识信息输入到主动悬架控制器，解算出系统阻尼增大或减小的作动时刻，从而获得更好的驾乘舒适性。2024款新岚图梦想家所搭载的空气悬架可实现60mm升降可调。当有老人、孩童上下车或接待贵宾时，迎宾模式将底盘高度降低30mm，便利性、尊崇感拉满；遇到路面障碍物，则切换为郊游模式，底盘随即升高30mm，确保从容通过；高速行驶时，切换到高能模式，车身底盘降低20mm，减小风阻、降低油耗，提升行驶稳定性；时速达到110km/h后，进入自动高速模式，车身底盘降低30mm。同级唯一C-NCAP五星安全认证新能源MPV 没有万一才是真安全安全是豪华的基础。岚图梦想家作为目前同级唯一C-NCAP五星安全认证新能源MPV车型，将安全武装到牙齿。由于长轴距短前后悬的特性，车身安全一直是MPV的难题。2024款新岚图梦想家以2000MPa一体式热成型激光拼焊门环、2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、贯穿式铝质门槛加强梁、CBS车身填充结构增强材质、高压铸铝减震塔等新能源MPV品类五大首创，打造让用户安心的安全堡垒。此外，车身结构还采用前悬七重正碰保护，后部设计五层追尾保护，可承受时速高达110km/h的撞击。2024款新岚图梦想家搭载23个硬件传感器，配备14项主动安全功能，确保面对突发情况能够及时应对。新岚图梦想家采用行业内最高等级1500MPa超高强度护板，电池包底护板创新式抗撞击结构，有效保护电池包在碰撞或托底时的安全性。同时，岚图梦想家搭载行业首创的“云母电池”，在双电芯热失控试验中达到“四不”安全标准，做到不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散。2024款新岚图梦想家即日起接受预订，展车现已逐步到店，10月12日，新岚图梦想家将正式上市并开启交付。

哪吒GT无眉版上市，让你的小长假帅气开跑

作为中国当下首款双门四座纯电跑车，哪吒GT一经上市，就成为了年轻用户彰显个性出行新选，连续5个月位居跑车细分市场销量第一。围绕着可塑性超强的哪吒GT，用户也开启了精彩的改装新玩法，有追求激情飞驰的性能派，有追求时尚个性的颜值派，还有二次元达人的个性化改装，主打一个与众不同，让人感叹GT还能这么玩。为了进一步满足多样化的出行需求，无眉版哪吒GT于10月1日正式上市，并为新老用户送上诚意“修眉礼”——在10月1日0点前下订哪吒GT的用户（含已提车老用户），均可于2023年12月31日前联系当地山海服务门店进行预约，免费选择心仪的“修眉礼”，以十足个性打造属于自己的梦想座驾。目前，哪吒GT修眉礼预约已经正式开启，让这个十一小长假可以随心所驭，帅气开跑。个性亦澎湃，GT出行动静皆宜十一出行人从众，颜值足够出色才能有回头率。无眉版的哪吒GT轻松“拿捏”住了年轻用户的审美，拥有极致动感的纯正超跑设计基因，1.40的宽高比和极具视觉张力的线条，勾勒出电动跑车的独特美感，并最大化展现出跑车强大、沉稳的气场，不管停在服务区休息还是疾驰在路上，绝对是吸睛利器。如果你钟爱“眉毛”设计，哪吒GT还提供了包含“聚浪”、“开山”、“御风”在内的三款个性化机盖运动套件以供选择，或灵动优雅，或气场爆棚，总有一款适合你。在颜值之下，得益于山海平台的全面赋能，哪吒GT还有澎湃的动力输出，加上最高660公里的CLTC纯电续航，让你小长假出行可以随心所“驭”，尽情追寻诗和远方。哪吒GT拥有340kW的最大功率以及620N·m的峰值扭矩，百公里加速仅3.7秒，搭配智能的“一键弹射模式”，强大的爆发力瞬间带来超震撼感官冲击，带着你劈山攻弯不在话下，如果你心血来潮想客串一把秋名山车神，哪吒GT也能通过前后轮扭矩无级分配轻松满足。 不仅加速快，哪吒GT还很稳，拥有50：50的完美轴荷比，转向更精准。底盘采用了前双叉臂、后五连杆式的悬架组合，加之工程团队的精心调校，从“驾”到“控”的每一个细节都做到了尽善尽美，即便是刚拿到驾照的新手，也能大胆上路。持续OTA智能体验常用常新除了颜值和性能，智能化也是现在年轻用户的刚需。而这，也是哪吒GT和传统燃油跑车的核心区别之一。哪吒GT不仅天生具备新能源车的智能优势，而且会持续根据用户的需求迭代升级，就在不久前，刚刚进行了第二次OTA升级，聚焦智能驾驶辅助新增及优化共25项功能，其中基于用户反馈优化9项，完美覆盖小长假的各种出行场景。怕目的地太远，一路高速变道太多？哪吒GT有ICA智能巡航辅助和HWA智能变道辅助，路上不仅能帮用户解放“黄金右脚”，还能带来老司机一般干脆利落的换道体验，出行更放心。 当然，小长假出行路上畅行无阻是例外，堵车走走停停才是常态，内心常常是崩溃的。为了帮助用户减轻堵车状态下的疲劳感，哪吒GT此次OTA升级还包含了TJA交通拥堵辅助功能，自动跟随前车加减速，出行更省心。就算到了目的地，才发现还有挑战。大家都想趁着十一扎堆出行，停车位紧张不说，有些小街巷、小胡同等热门打卡点，进去容易出来难，就算经验丰富的老司机，也会面露难色。这一点也无需担心，哪吒GT升级了TBA循迹倒车辅助和FAPA融合自动泊车辅助，分分钟治愈倒车恐惧。 如果是呼朋唤友或者和家人一起出行，哪吒GT简直就是最好的氛围搭子。17.6寸超薄2.5k中控屏拥有接近90%的屏占比，匹配高通骁龙8155车机芯片，超级算力带来极致的响应速度和流畅丝滑的操作体验。全场景AI语音助手以超过99%的可见即可说覆盖面积，小于300毫秒的响应速度，可以在出行路上提供全情陪伴。想听一首新出的热门摇滚乐？没问题！想更改导航目的到最近的服务区休息一下？没问题！一切指令，能动口的不用动手。就像有一个懂你的管家帮忙打点一切。在驻车模式下，哪吒GT还能开启专为“社牛”设计的哪吒大嗓门，不仅可以通过主驾麦克风对外一键喊话，还能播放趣味音效和外放对媒体。加上V2L外放电功能，就像拥有了私人移动充电站，来一场秋季露营再合适不过，在夜幕来临时涮火锅、看电影，再匹配上动感的实时灯光秀，让这个小长假更添乐趣。 以哪吒GT无眉版上市为契机，哪吒汽车展示了身为一个新势力品牌，对用户的响应速度和执行效率。事实上，哪吒汽车作为一个年轻化的品牌，一直在和用户进行全方位的共创。特别是哪吒GT，面向那些追寻个性的年轻人推出了一些列精彩的共创活动，现身Bilibili World和GT Show两大国民级年轻展会，大秀年轻创造力；还举办了“飞驰的荷尔蒙”系列活动，与哪铁们一起彩绘涂鸦、一起玩野生改装，探索GT生活的无限可能。 未来，哪吒汽车将持续与用户打造更深度的共创体验，和用户一起释放“飞驰的荷尔蒙”，全力开启GT花样生活方式，让年轻、个性和潮流成为日常，让你人生的每一天，都能像这个十一一样，帅气开跑。