中国连续八年成为保时捷全球第一市场
全球新车交付量309,884 辆 同比增长 2.6% 中国连续第八年蝉联保时捷最大单一市场研发矩阵、数字化与充电网络等方面取得长足发展营业收入 376亿欧元 同比增长 13.6%销售利润 68亿欧元 同比增长 27.4%销售回报率 18% 同比增长2个百分点净现金流 39亿欧元 同比增长 5.4%Cayenne 新车交付量 近96,000 辆 同比增长 15%Panamera 新车交付量 超34,000 辆 同比增长 13%911 新车交付量 超40,000 辆 同比增长 5%IPO开启全新篇章以Turbo 模式进入 DAX 指数2022年9月29日，保时捷正式在法兰克福证券交易所上市，开启全新发展篇章。81天快速入围2022年12月19日，保时捷被纳入德国股票指数（DAX）5.43欧元 普通股每股收益5.44欧元 优先股每股收益9.11亿欧元 2022财年预计股息分红优先股另获额外500万欧元分红可持续未来出行先锋双e 战略: e-mobility & e-Fuelse-Mobility全面推进电气化2030年力争80%销售的新车为纯电车型产品阵容持续拓展即将推出的新款Cayenne插电式混合动力车型将增至三款Macan 纯电版计划于2024年交付718 将于20年代中期推出纯电版Cayenne将紧随718电气化之势，推出纯电版Cayenne新增一款定位于Cayenne之上纯电SUV新车系，将基于SSP平台打造投资全新高性能电池技术不断完善充电网络e-Fuels 电动出行的有力补充保时捷参与投资的智利Haru Oni eFuels 试点工厂于2022年12月投入运营。雄心勃勃的碳中和愿景力求于2030 年实现全价值链净碳中和，包括未来纯电车型在使用阶段的净碳中和产品研发：持续向电气化转型车辆生产：保时捷在德国的全部生产地点——祖文豪森工厂、莱比锡工厂以及魏斯阿赫研发中心均已实现生产过程净碳中和供应链：直接供应商承诺其生产过程中全部使用经认证的绿色能源投资未来 合力向前迈向20之路（Road to 20）强大的盈利能力20代表战略性销售回报率目标达到20%面向未来的投资HIF Global: 智利高度创新燃料公司Group 14 Technologies 锂硅电池研发初创企业Cellforce Group: 保时捷与Customcells 合资成立的高性能电池公司加强IT力量保时捷全球执行董事会将新增一位成员Sajjad Khan，专门负责车辆IT业务“数字家族”成员更紧密合作 Porsche Digital, MHP, Porsche IT
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2023-03-13 17:57
