

7月24日,成都车展开幕当天,江淮乘用车3.0时代嘉悦家族产品、iC5、iS4、瑞风M3、瑞风M4等明星车型精彩亮相,持续为用户提供更为“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的出行解决方案。大众赋能,嘉悦品牌“成团”出道。以加速自身转型升级、迈向高质量发展为目标,江淮汽车牵手大众,不断深化开放合作。新合资时代下,大众对江淮自主体系的赋能,正在各个领域全面体现,开启了以用户体验为中心的江淮乘用车3.0时代,诞生了技术、品质、品牌全面升级的嘉悦品牌。作为江淮汽车践行转型升级战略的先锋,掀背式运动轿车嘉悦A5融入掀背式结构设计、全LED大灯、贯穿式尾灯等年轻化元素,运动风十足。除了与生俱来的颜值外,嘉悦A5全面应用德国VDA质量标准体系,实现了与江淮大众共线生产,搭载的江淮汽车车联网3.0系统可提供九大智能互联服务,具备L2级驾驶辅助功能,以“内外兼修”的强大实力带来更加年轻化、运动化、智能化和高品质的超值体验。和嘉悦A5一样,全能智驱SUV嘉悦X7、智炫精品SUV嘉悦X4、新款中大型SUV兼具强烈的视觉冲击力和非同一般的硬核实力。以智能引领新时代出行方式,全能智驱SUV嘉悦X7解锁江淮乘用车3.0时代极智体验,中控集成最新一代3.0J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统,支持高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机功能,集移动电视和移动KTV为一体。作为江淮乘用车为年轻人奋斗路上精心打造的新战甲,智炫精品SUV嘉悦X4搭载ADAS智能驾驶辅助系统,是一款都市化、现代化主义的潮流新车,致力于成为小型SUV自动辅助驾驶的市场领导者。江淮新款中大型SUV以“简约·平衡”为设计理念,在视觉冲击中寻求和谐与秩序,抓住符合时代潮流的美学价值观,分体式大灯、直瀑式格栅、贯穿式尾灯等元素,尽显时尚动感,设计感十足。提供5座/6座/7座多种座椅布局,充分满足宽松出行的需求,兼顾美学与实用性。开放融合,江淮新能源乘风破浪。在新能源领域,江淮汽车坚持做强自有、牵手蔚来、联姻大众,形成协同创新、融合发展的“江淮系”,依托长三角丰富的汽车零部件供应链体系,成为世界新能源汽车市场的一支重要力量。经过十四年迭代研发的江淮新能源,已形成九代技术,推出四代产品,产品覆盖A00、A0、A、B级,充分满足私人领域与公共出行各细分市场需求。江淮纯电平台进化之作iC5,通过蜂窝电池技术和液冷恒温技术加持,给电池安全加上“双保险”,搭载智能语音3.5系统,具备声源定位、情景语音、多轮对话等强大功能,能够实现人与车机深度交流,带来更安全、更可靠、更智能的美好出行体验。作为首个中国合资新能源车企的首款车型,江淮大众思皓E20X结合了大众汽车集团在中国30多年所积累的经验和江淮汽车的技术实力,融入风格鲜明的欧洲设计,成为一款重新定义智慧移动出行的合资新能源汽车。填补了中国高端新能源汽车空白的江淮蔚来,自2018年5月第一台蔚来ES8量产下线到今年7月第五万台整车下线,历时仅两年又两个月。随着蔚来中国总部的建设进入实质性阶段,蔚来在合肥的产业链布局将进一步深化,并持续提高运营效率。降本增效,瑞风MPV点亮人间烟火。江淮瑞风商务车历来以大空间、高品质和高可靠性著称,赢得了“MPV制造专家”的美誉。如今,熟悉的人间烟火气正一步步回归,对创业者而言,出行便捷、能装能载、省油高效正是他们购车的基本准则,而瑞风MPV完美契合创业者的基本需求。瑞风M3 PLUS瞄准目标群体“大空间、成本省、用车赚”的核心需求,百公里油耗低至8.5L,降低了用油成本,让降本创收的目标轻松实现。全新一代瑞风M4柴油版搭载的GREEN JET 2.0CTI发动机,是唯一一款获得“中国心”十佳发动机称号的柴油机升级版,具备柴油发动机的高功率、低速高扭矩、高可靠性的特点,百公里综合油耗仅为7.9L,结合更低的柴油油价,为用广大户实现降本增效。依托于良好的瑞风品质和市场口碑,3-5年的残值率也高于同级其他车型10%,真正做到“一省到底”。19年精耕细造,80多万用户口碑,历久弥新的瑞风MPV持续发力先进节能,凭借更强承载、更高动力、更低油耗等价值优势,不断赢得客运市场用户的青睐。作为一家用户导向型车企,江淮汽车坚持以目标客户核心价值为驱动,积极构建全价值链体系,持续为广大客户创造价值,以差异化产品矩阵满足用户定制化用车需求,创造美好车生活。

7月24日,成都车展盛大开启,东风雪铁龙天逸插混四驱SUV(以下简称“天逸PHEV”)和三款C-Series潮享版车型正式上市。 天逸插混四驱SUV提供两种版本,天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型,市场指导价分别为23.47万元和26.47万元。此次上市的三款C-Series潮享版车型,天逸C5 AircrossC-Series潮享版售价17.07万元,云逸C4 AircrossC-Series潮享版售价12.68万元,新C3-XRC-Series潮享版售价11.89万元。 东风雪铁龙品牌总经理任光先生在致辞中指出,东风雪铁龙一直在笃定转型,从产品、服务和客户体验出发,聚焦舒适、客户关怀和重点区域,持续优化产品结构,加快产品投放速度,深化服务承诺,提升客户体验。 超强产品力 天逸插混四驱SUV诚意上市天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品,开启了东风雪铁龙发展新征程,拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。天逸PHEV的产品实力在同级车型中处于领先地位。它采用了“P0+P2+P4”三电机架构,搭载了1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统,发动机动力输出与主流2.0T发动机相当,与前后双电机协同作业,综合最大功率达221kw,最大扭矩达520Nm,百公里加速时间仅为7s。 与天逸燃油版相比,天逸PHEV搭载了8速手自一体变速箱和多连杆独立后悬架,经过大师级底盘精准调校,扩展了四驱性能,再匹配天逸PHEV独有的电气化配置,为客户提供了超高的感知价值,整车驾乘体验不同凡响。 此外,东风雪铁龙针对天逸PHEV上市推出了多项尊享服务,包括24期0利率金融服务、核心三电8年/15万公里超长质保、免费家用充电桩及安装服务等,并针对首购用户赠送价值988元“智惠行﹒全能年包”增值服务,针对2020年购车用户提供上门取送车和代步车服务。 笃定转型新境开启 东风雪铁龙未来可期28年前,拥有百年历史的雪铁龙来到中国,秉承大胆创新的品牌基因,持续创新突破,时至今日,已赢得超过300万名车主的信赖。近年来,东风雪铁龙一直在笃定转型,坚持从产品、服务和客户体验360度打造行业舒适标杆。 在产品方面,东风雪铁龙将聚焦舒适,优化产品结构,加快产品投放速度。今年先后推出了C3L、天逸400THP旗舰车型,以及在本次成都车展上市的天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型,进一步丰富了东风雪铁龙产品序列。在服务方面,东风雪铁龙强化客户关怀,在“家一样的关怀2.0”8项服务承诺基础上,推出“8+7+3”服务承诺加强版。在客户体验方面,东风雪铁龙聚焦重点区域,积极推行雪铁龙之家形象店升级改造,利用雪铁龙大众点评获取用户反馈,探索开展“无试驾,不购车”常态化试驾活动,为用户打造理性购车标准。未来,东风雪铁龙将聚焦CMP和EMP2两大平台,依托股东双方在技术、采购和品牌建设等方面给予的强大支持,在SUV、轿车上齐头并进,燃油车和新能源车双轨并行,满足更多消费者个性化的产品需求。

7月25日,奇瑞汽车高端品牌——星途汽车全新车型星途LX 1.5T乘风破浪版在成都国际车展宣布西南区域上市。在现场媒体和嘉宾的见证下,"十万级极智SUV首选"——星途LX新车正式交付给西南区域首批车主。与此同时,在成为现象级综艺"乘风破浪的姐姐"官方指定座驾后,星途品牌正式宣布星途LX新车型成为综艺IP"少年之名"的官方座驾,"逐梦"少年沈博怀和杨朝阳在现场燃情献唱,演绎了"不极智罔少年"的热血青春,将发布会气氛推至高潮。星途品牌营销中心西南战区总监屈发军介绍车型亮点入门即高端 首批车主喜提新车星途LX 1.5T乘风破浪版在成都国际车展宣布西南区域上市。星途LX 1.5T乘风破浪版提供星耀版和星睿版两款车型,售价分别为10.99万元和11.69万元。同步上市的还有三款全新升级的星途LX 1.6T车型,价格区间为12.99万元----15.09万元。星途LX新车型拥有7大全系标配、1流世界级供应商背书、5项同级典范等优势,满足了消费者动力与油耗的双重需求。凭借"入门即高端"的产品策略,进一步强化星途LX系列在紧凑型SUV细分市场的竞争优势。星途LX 1.5T乘风破浪版宣布西南区域上市星途LX新车型凭借"越级的品质+亲民的价格",在7月15日央视网《人人都爱中国造》栏目云发布,引发广泛关注:千余家媒体同步直播,总播放量1.5亿次,观看人数达5742万。成都车展发布会现场,首批5位车主带着喜悦的心情提取了新车,从此星途LX新车型将正式驰骋于西南区域。星途LX 1.5T乘风破浪版首批车主交付携手"少年之名" 演绎"极智"产品力发布会现场,星途品牌正式宣布:在成为芒果TV现象级综艺"乘风破浪的姐姐"官方指定座驾后,星途LX1.5T乘风破浪版再度开启"无限星途",担纲纪录当代少年青春逐梦同行成长综艺"少年之名"官方指定座驾。"逐梦少年"沈博怀、杨朝阳倾情助阵星途LX 1.5T乘风破浪版区域上市"少年之名"集合了一批年轻高颜、对音乐充满梦想的少年,他们以勤奋与汗水,激励了无数大众。他们用实际行动证明:梦想并非登上舞台就能实现,更需要通过扎实学习、踏实努力才能夯实每一步的逐梦脚印。星途LX 1.5T乘风破浪版,作为"十万级极智SUV首选"同样是中国自主品牌在冲击高端之路的梦想驱动下,精雕细琢锻造的成果。星途LX 1.5T乘风破浪版所呈现出的"极智"产品力和背后星途品牌深耕中国品牌高端化建设的决心和信心,与"少年之名"节目的正能量价值取向,有着紧密的内在精神契合和强烈的情感共鸣。发布会现场,来自"少年之名"的人气选手"全能ACE"沈博怀和"蜜嗓vocal"杨朝阳燃情献唱,演绎向上正能量,为星途品牌助威打CALL,将现场气氛推至高潮。"逐梦少年"沈博怀、杨朝阳倾情助阵星途LX 1.5T乘风破浪版区域上市"逐梦少年"沈博怀、杨朝阳现场演绎星途"敢超越"的品牌精神动力油耗两相宜 颜值智能双升级作为"十万级极智SUV首选", 星途LX 1.5T乘风破浪版全系标配星际矩阵LED大灯、可开启式智能星幕全景天窗、双12.3吋悬浮横贯式高清液晶大屏、双区自动空调、CN95抗菌空调滤芯、Lion雄狮智云3.0系统、智能家居互联等高端配置,同级独有的AR增强实景导航,道路情况一目了然,看得见,更安全;同级领先的智能语义识别系统帮助司机轻松导航、控制智能全景车窗,听得懂,更方便;双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏,导航、追剧两相宜。一系列豪华配置轻松碾压同级,让每一位用户都能享受到中国造带来的高品质驾乘生活。动力方面,星途LX 1.5T乘风破浪版搭载1.5TCI发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,与"世界十佳变速箱"——模拟9速CVT变速箱匹配,在提供强劲动力的同时,百公里油耗仅为6.9L,实现了驾驶乐趣与低油耗的完美平衡。双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏全系标配星途LX1.5T发动机兼顾动力与油耗全新升级的星途LX 1.6T也带来超多惊喜。1.6TGDI带来的澎湃动力,轻松实现最大功率145kW,最大扭矩290N·m、百公里加速8.8秒的优异成绩;原有Lion雄狮智云3.0系统进行全面升级:深度人脸识别功能带来星途用户专属的智能化体验;同级领先的L2.5级别自动驾驶系统:共有包含FAPA全自动泊车辅助系统在内的17项ADAS智能驾驶辅助系统。此外,星途LX 1.6T新车型进行了颜值、智能双升级:全黑内饰选择搭配多款炫丽车身颜色;无边框后视镜增大可视面积,凸显高端调性;更有负离子发生器、阿嘉米斯高级音效等诸多配置,全面提升用户的越级感受,将新豪华品质演绎得淋漓尽致。新增全黑内饰凸显高端调性越级品质 亲民价格 限时福利回馈消费者作为"后浪"的代表,星途LX 1.5T乘风破浪版开启了一个全新的潮流,那就是让高端SUV更具价值感。可以预见的是,星途LX 1.5T将以全方位均衡的高端品质,搅局紧凑级SUV市场,成为10万级SUV中的爆款。随着星途LX新车型的上市,星途品牌的产品矩阵进一步丰富。对于用户而言,可以用更加亲民的价格购买更高端的产品,确立了高端品牌"越级品质、亲民价格"的发展新格局。星途LX 1.5T乘风破浪版限时售价9.99万元起为了让更多用户分享新车上市的喜悦,成都车展期间,到星途展台现场购车的用户可享受多项超值购车补贴:参与互动即赠送精美礼品;订车送原厂车模及装饰大礼包;全系最低1成首付即可把新车开回家;部分车型免费升级CN95空调滤芯,首任车主终身免基础流量、首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保等多重优惠。

兰博基尼携超级SUV Urus全新珍珠漆特别版于第二十三届成都国际车展完成首次亮相,为中国客户开启外观颜色和设计的全新探索之旅。两台全新Huracán EVO后驱版也同台展出,共同呈现兰博基尼品牌独具的意式魅力与激情。兰博基尼汽车中国内地及中国香港、中国澳门执行总经理Francesco Scardaoni先生表示:“兰博基尼超级SUV Urus自发布以来,为品牌吸引了多样化的客户群体。我们的下一个目标是继续拓展Urus的专属产品特征和可定制化选项。今天,全新Urus珍珠漆特别版在成都车展完成了全球首次亮相,丰富的配置选项能够为每位车主打造一台从内到外都极具个人风格的专属座驾,彰显出他们所追求的极富冒险精神的独特生活方式。”兰博基尼超级SUV Urus全新珍珠漆特别版:超凡个性定制,解锁无限可能全新Urus珍珠漆特别版是Urus车型的首个专属特别版车型,由兰博基尼Centro Stile设计中心倾情呈现,完美诠释超级SUV车型独树一帜的风格和超凡性能表现。Urus珍珠漆特别版采用鲜明的双色外观配色方案,漆面采用四层喷漆工艺的亮面珍珠漆,有Giallo Inti(黄色)、Arancio Borealis(橙色)和Verde Mantis(绿色)三种颜色选择,并搭配亮黑色车顶、后扰流板、后扩散器及其它装饰细节。极具动感的哑光灰色排气管外观与采用车身颜色细节装饰的23英寸亮黑色轮毂完美搭配。车辆内饰采用独特的双色配色方案,搭配座椅上的六边形Q-Citura缝线和兰博基尼盾形刺绣标识,以及碳纤维和黑色阳极氧化铝细节。带有通风功能的Alcantara材质全电控座椅是珍珠漆特别版的专属可选配置,带来超凡舒适体验。全新Urus珍珠漆特别版适用于2021款Urus车型。2021款Urus拥有更加丰富的可选颜色范围和细节选项,并提供了在科技、安全性和ADAS高级驾驶辅助系统方面最为丰富的配置选择。此外,2021款Urus的升级项目还包括采用全新设计风格的车钥匙、进一步升级的泊车辅助选配套件以及可选的全新兰博基尼SENSONUM高级音响系统。兰博基尼还为Urus车主解锁了更多个性体现,车主可在持续增加的颜色选择范围和由兰博基尼Ad Personam高级个性化定制项目带来的更多内饰定制选项中自由选择。全新兰博基尼Huracán EVO后驱版:焕然一新的纯粹后驱驾驶乐趣同时亮相此次成都车展的兰博基尼Huracán EVO后驱版秉承了纯粹的兰博基尼品牌DNA。作为一台纯粹的驾驶机器,Huracán EVO后驱版以驾驶者为核心,提供直接的车辆反馈和充满激情、互动性更强的驾驶体验。驾驶者与车辆之间的和谐共鸣能够激发Huracán EVO后驱版的超凡性能,驾驶技术和车辆的机械设计共同呈现出动态、物理反馈与纯粹性能之间的绝佳平衡。得益于超轻量化的底盘和车身设计,Huracán EVO后驱版净重仅1,389千克,赋予其2.28千克/马力的绝佳重量功率比。车辆从静止加速至100公里/小时仅需3.3秒,最高速度可达325公里/小时。Huracán EVO后驱版所搭载的自然吸气式V10发动机在转速为8,000转/分时可输出高达610马力(449千瓦)的强劲动力,在转速为6,500转/分时可达峰值扭矩560牛·米。全新P-TCS高性能牵引力控制系统专为Huracán EVO后驱版而调校,无论是在干湿路面还是冰雪路况下,Huracán EVO后驱版都能够带来极具激情和乐趣的驾驶体验。2020年初,新冠肺炎疫情的爆发为全世界带来了艰难挑战。兰博基尼汽车公司的总部工厂在关闭期间,将部分生产部门进行了改造,以生产医用口罩、防护面罩和呼吸模拟器等物资,充分发挥公司在科技方面的优势以全面助力抗击疫情,为当地社区做出切实贡献。在公司业务面临艰巨挑战的这一时期,兰博基尼再次开拓创新,探索全新的传播方式,通过AR技术虚拟发布了全新兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版车型,成为了首家通过该技术举办虚拟发布会的汽车制造商。中国是兰博基尼全球最为重要的市场之一,拥有十分重要的战略意义。随着中国市场的全面复苏,兰博基尼2020年的市场活动进程也正逐渐恢复常态。兰博基尼在本届成都国际车展上完成超级SUV Urus全新珍珠漆特别版的全球首次亮相,并同台展出了全新Huracán EVO后驱版车型,展示出兰博基尼对中国市场的信心,也充分体现了品牌一直以来对中国客户的至臻承诺。即使未来依然充满诸多不确定性,兰博基尼仍将继续凭借创新设计和前沿科技,为消费者推出极具吸引力的产品,带来更极致、更纯粹的兰博基尼品牌体验。

乘联会数据显示,6月上汽大众帕萨特终端交付同比上涨近19%,在整体车市向下的大环境下,帕萨特以其可靠的品质,良好的口碑,销量持续稳定。正逢帕萨特20周年之际,上汽大众为帕萨特及帕萨特PHEV全系车型的准车主们度身定制总价值超3万元“十全十美”大礼包,即日起至2020年9月30日,消费者购买帕萨特品牌车型即可享涵盖买车、养车、用车的十项暖心好礼,轻松坐享帕萨特人生。4万元帕萨特PHEV开回家?真的可!现在购买帕萨特品牌车型,仅需支付2成首付,即可享2年0利率,还可获3000元新车保险补贴,而置换购车更可享6000元置换补贴。以置换帕萨特PHEV混动精英版(24.39万元)为例,0牌照费用,0购置税,准车主几乎可以4万元新车开回家,购车再也不必精打细算。买车容易养车难?养车容易还增值!养车的方方面面,帕萨特也贴心照顾,千元次年续保补贴为消费者带来实实在在的实惠,而原店终身免费保养、5年或16万公里整车质保(时间或公里数以先到者为准)不仅为车主们减轻养车压力,更为后续二手车交易带来隐形资本,爱车更保值。*原店终身免费保养即签约后至多享一年两次原店基础保养用车遇到“小插曲”?帕萨特做你的全能管家!除此之外,帕萨特更心系车主的用车时刻。在选择原店终身免费保养的情况下,当车辆因事故在约定经销商处维修时,依据车险定损情况,车主可享有一年3次的代步车辆服务,解决用户在维修时期无车可用的难题。不仅如此,一年2次的保养上门取送车服务,为车主节省了亲自送车的时间,使用车体验更显尊崇。更有无限次道路救援、一年3次单次最高5000元的维修车辆额外权益,想车主之所想,全方位解决后顾之忧。自上汽大众将“Passat”这股季风引入中国,已过了20年岁月,帕萨特始终保持革新姿态,历代车型都将德国大众最新设计理念和中国B级车市场实际紧密结合,以用户思维去造车、去构建服务体系、打造属于帕萨特的独有品牌认知。截至目前,帕萨特累计销量已突破280万辆,在280万车主的见证下,帕萨特坚持与时俱进、不断突破,成为消费者心中驾驭时代格局的座驾。相信“十全十美”政策的推出,能够让帕萨特更加贴近消费者。

第二十三届成都国际汽车展览会(以下简称:成都国际车展)于今日在中国西部国际博览城盛大开幕。德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等120多个汽车品牌齐聚蓉城,展会规模达16万平方米。展会首日,50多场汽车品牌发布会带来多款全球及国内首发和限量车型及创新技术,全面吹响下半年汽车行业复苏的“号角”。在国内疫情形势基本稳定和整体消费趋势回暖的背景下,整个汽车行业急需一场重磅级的国际大型车展为各大车企“释放蓄能”。而作为疫后国内首个开幕的A级车展,本届成都国际车展当之无愧地成为了众多汽车品牌发布旗下“明星车型”的首选之地。其中,长城汽车旗下品牌WEY首款重磅越野SUV坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉白猫;比亚迪宋plus和2021款唐、荣威首款MPV车型荣威iMAX8和智能座驾荣威i6 MAX、五菱全球银标首款概念车宏光侠、罗伦士LS560MX天际|天幕等都在展会现场全球首发和亮相。全新路虎卫士110、全新林肯飞行家Aviator、领克06、东风悦达起亚K5凯酷、捷途95 Pro特别版、全新一代瑞虎5X等开启全国上市/预售。当下,新能源汽车市场竞争愈演愈热,不仅“造车新势力”阵营洗牌加速,更多豪华汽车品牌正向高端新能源车型发力。本届成都国际车展上,雷克萨斯450hL智·混动特别限量版首度公开亮相;梅赛德斯-奔驰带来其纯电动SUV EQC系列;奥迪则展示了首款豪华C级纯电SUV e-tron;保时捷首款纯电动车型Taycan家族新成员全新后驱版Taycan开启国内首秀。特斯拉、Polestar(极星)、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯等“造车新势力”也不甘示弱。其中,蔚来第三台量产车型智能电动轿跑SUV EC6在本届成都国际车展正式上市;小鹏带来其超长续航智能轿跑P7和超长续航智能SUV G3 i;威马携EX5-Z和威马EX6 Plus登陆,更于昨日官宣其全球研发中心正式落户成都。Polestar(极星)首次参展,带来首款量产车型纯电动轿跑Polestar 2和高性能电驱混合动力GT轿跑Polestar 1;爱驰全系家族产品纯电智能轿跑SUV U6 ion、新势代品质SUV U5和6座纯电动FRM车型U7 ion集体亮相本届展会。超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯顿•马丁、宾利、劳斯莱斯和豪华座驾宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克也纷纷在展会首日华丽揭幕旗下新款靓丽车型,点燃下半年汽车市场的火热激情。值得一提的是,玛莎拉蒂百年来首款混动新车Ghibli Fenice限量版、保时捷X丹尼尔·阿尔轩结晶腐蚀版911艺术车、兰博基尼Urus High Gloss Line车型、宾利新添越等都在现场首次与国内公众见面。德系三大领军品牌——宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪以3000平米或以上的巨型展位再次成为展会的“C位焦点”。宝马带来强大的产品阵容:集BMW运动基因及美学精髓于一身的全新BMW 4系双门轿跑车迎来亚洲首秀并开启预售,以及全新BMW 8、创新BMW X7等众多车型闪耀亮相,全面展现宝马“品牌之年”的最新成果。全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV、全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车、全新梅赛德斯-奔驰CLA五门猎跑车在车展前夜正式“出道”,并携全新梅赛德斯- AMG CLA 35 4MATIC、梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC+/A 45 S 4MATIC+/A 45 S 4MATIC+先型特别版7款全新车型为观众带来更多感官冲击。奥迪展示了今年上半年推出的多款新品车型如全新奥迪Q7、全新奥迪A4L、奥迪Q3轿跑,发布会现场还特别邀请了国内著名登山探险家张梁分享他与奥迪的无畏之旅。展会首日还举办了“中国汽车先锋论坛”,以“YUE过山丘”为主题,围绕“穿越”、“品阅”、“飞跃”、“取悦”四大关键词,共同把脉市场痛点、审视设计经典、解读技术亮点、探寻营销甜点。本届成都国际车展还将推出大型购车领奖/抽奖活动。凡在展会现场购车的观众,可凭购车订单及车主身份证原件至活动点位登记,每日前100名购车观众均可获得2000元购车补贴(含税);第101名以后的购车观众,每人有机会抽取千元实物礼品,先到先得。同期还有室外试乘试驾和无人驾驶体验区、云端逛展、“成都国际车展未来交通艺术展区”、致敬抗疫英雄、车展奇妙夜、车模风云榜等多场线上线下的精彩活动。为全力保障与会人员的安全与健康,本届车展在市政府相关部门指导下采取了完善的健康防护措施和应急预案。观众进场时需健康码与人脸一对一匹配查验,双手自动消毒、红外群体测温、票证查验、物品安检五道关口后方能进入场馆,展馆内,专业人员每日数次定期消毒,通道、卫生间、餐饮区等定时通风,同时加强安全巡视、人流疏导、馆内峰值限流。多重举措,以确保逛展环境安全。观展过程中所有人须全程戴好口罩、保持1米安全距离,随处可见免洗消毒液。第二十三届成都国际汽车展览会为期10天,其中媒体日为7月24日,7月25-26日为专业观众日,7月27日– 8月2日为公众日。

7月24日,寰球汽车集团联合乾梁汇主办的“巨变下的先行者”论坛在成都车展期间正式召开。作为本年度首个重磅车展期间的线下活动,本次论坛围绕2020上半年汽车行业的“巨变”,以及巨变下汽车行业的“革新”与“创新”进行了深入探讨。2020年终将是不平凡的一年。对于汽车行业而言,疫情带来的影响不仅是将汽车市场彻底拽进“存量时代”的红海,还催生了汽车企业结构升级、营销变革的步伐。在这场巨变之下,汽车企业最大的课题,从如何活得更好变成了如何活下去。在这种背景下,创新成为企业最强大、最势不不可挡的发展动力。回首2020年上半年,汽车行业涌现出了一批在产品、营销、厂商关系等领域的“先行者”。第一场反应迅速的线上发布会、第一位直播带货的车企老总、第一家高效转型的汽车品牌、第一个最具有时代意义的创新营销……在今天这个时刻,“先行者”的创新举措不应该只是一条思路,而是整个汽车行业多元、纵深、革命性的改变。寰球汽车在这特殊的时间点举办这样一场主题论坛,就是希望从汽车行业及各领域总结汽车行业的变化,从而对汽车行业下一步的持续创新提供各种借鉴。寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋“2020年汽车行业已经来到了‘革命性的十字路口’,对于这次变化,认识的越深刻,我们革命性的动作就越到位。”论坛上,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋分享了对2020年中国车市的思考和看法。围绕外界质疑的直播带货问题,吴迎秋直言,直播本身没有错,之所以没有达到想要的结果,是因为大家还是在用户传统的思维做营销。营销最重要的一点是要找对人,找到人以后还要用这些人听得懂的语言,喜闻乐见的方式去转换成销售。加推创始人兼CEO彭超围绕着汽车该怎么销售?加推创始人兼CEO彭超分享了他自身的体会。彭超身后的加推作是一家跨界新领域的工具公司,主要是利用可实现大数据互通的智能化工具,为客户解决销售问题,并在营销方式上为销售工作赋能。在彭超看来,顾客转介绍是最高效的销售模式,也是成功拿下市场的最有力工具。在这个问题上,加推的裂变销售系统的应用,将会对汽车销售带来一些新思路。但与普通商品不同,汽车的高价值注定汽车产品的营销并不是“转介绍”就可以覆盖,它还涉及到用户服务、与厂商关系的构建、营销的触达等。那么在车圈大佬眼中,汽车的创新营销还有哪些玩法?新形势下的营销节奏如何布局?为此,本次现场开启了一场以“巨变下的坚守与创新”为题的沙龙。北京现代销售有限公司副总经理、销售本部副本部长樊京涛,北汽营销公司执行副总经理王春风,合众公司首席营销官周江,上汽乘用车名爵品牌营销部总监汪洋、加推创始人&CEO彭超以及主持人车音智能CEO苏雨农出席本次沙龙并展开讨论。北京现代销售有限公司副总经理、销售本部副本部长樊京涛以北京现代索纳塔十代的上市发布会为例,樊京涛告诉大家,由于疫情形势的倒逼,北京现代在今年3月就坚定了要做线上直播发布会的想法,并与抖音合作策划了一个“SOLO出道谁最NATA”的挑战赛。从6月21日正式启动到7月21日结束,为期一个月,共有250万人参与,到昨天播放量是46亿次,在抖音上的播放量排在了全行业的第二位,汽车行业的第一位。在樊京涛看来,活动的形式创新是助长销量的因素之一。对于北京现代目前存在的问题,樊京涛认为,最先要做的就是要提升效率,把精力放在关键的事情上,做出取舍。北汽营销公司执行副总经理王春风今年上半年深度参与“鹏翼计划”的王春风则从用户出行领域带来了自己的一些思考。王春风表示,从所有权到使用权,现在市场上提供的出行产品和方式离客户的需求还差得远。主机厂、出行公司或者其他主体都无法为市场兼具经济性、便捷性、和私密性的产品,而“鵬翼计划”就是要给客户提供选择权,让客户拥有更加丰富和多源的出行方式。在创新营销布局方面,北汽正在做的一件事情就是搭建平台。“我们设计一个好的脚本、好的剧本,所有的参与方能够相互产生作用,共同来把这个戏演好”。合众公司首席营销官周江相比于北京现代、北京汽车这样的老牌车企,哪吒汽车根基尚浅,但在创新营销方面,哪吒汽车却毫不逊色。周江讲到,营销就是要抓住最好的时机,做好二次传播。以《哪吒魔童降世》为例,在该电影上映时,哪吒汽车用了最低的代价实现了最大的收益。在此基础上,今年哪吒要从借势IP到创造哪吒自己的IP。只有经过IP的打造、建立自己的品牌并把品牌的精神和内涵进行传递才能建立自己的护城河。上汽乘用车名爵品牌营销部总监汪洋负责名爵营销的汪洋,在谈到创新营销时,提出了“年轻化”和“客户体验”两个关键词。在汪洋看来:“名爵的每一代产品都是在坚持年轻这个品牌定位,想要抓住年轻人的心,就必须从产品、传播到线下体验等等方面打通和年轻人的互动,带来全新的客户体验。”加推创始人&CEO彭超作为一名“职业销售”,彭超以数字化工具为切入点,指出当下企业搞营销创新所存在的问题。彭超认为,现在很多企业在数字化营销方面都还是停在概念上,一家企业发工资都没做到数字化,其他还怎么谈转型。在这种情况下,彭超认为企业需要做好基本功,并且多去尝试新的工具,这样才能提高效率。颁奖名单:获奖名单:创变者一汽丰田先行者东风日产先行者吉利汽车年度最具独特竞争力新创企业爱驰汽车年度最受关注营销事件新英菲尼迪QX50新车上市案例年度互联网最受关注车型上汽荣威RX5 PLUS年度最值得期待SUV车型领克06年度最值得期待B级车 东风悦达起亚凯酷年度最具市场竞争力SUV 全新一代瑞虎5x年度最受欢迎纯电智能SUV 威马EX5-Z年度最具影响力轿跑SUV车型 一汽-大众 探岳X年度中型SUV广汽本田皓影年度高性能轿车第三代名爵6年度最值得期待智能越野SUV坦克300年度最值得期待纯电高端品牌高合HiPhi年度最佳豪华性能SUV 广汽Acura NEW CDX年度智能电动SUV广汽新能源埃安V年度最具市场潜力SUV BEIJING X7年度最佳中国品牌MPV 广汽传祺GM8年度情感科技纯电SUV哪吒U年度时尚潮流越野车2020款北京BJ40城市猎人版年度最值得期待合资轿车第十代索纳塔年度最受关注豪华轿跑SUV一汽奥迪Q3年度中级豪华电动车型极星2年度最受海外关注智能纯电SUV爱驰U5

2020年7月24日至8月2日,第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城拉开帷幕。保时捷云集全系人气车型,以多元的驱动方式演绎精彩纷呈的跑车乐趣。继不久前启动中国市场预售后,全新Taycan身披冰莓粉金属漆首次公开亮相。与此同时,更多观众以直播的方式云见证了这场保时捷盛宴。自公众日(7月25日)起,出自美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩之手,全球唯一的结晶腐蚀版911将于此开启中国首秀,再添一重惊喜。 保时捷中国首席运营官萧达先生在发布会现场表示:“数月前,保时捷中国的业务已渐回正轨。截止6月底,我们成功为中国客户交付了39,603台新车,其中包括如期交付的第一批Taycan(参数|图片)。同时,我们在6月的订单量创下了历史新高。全新Taycan的引入将进一步满足中国客户的多样期待。” 全新Taycan 首次公开亮相汽车市场研究机构德国汽车管理中心(CAM)发布的全新《AutomotiveINNOVATIONS》研究报告显示:Taycan 的 13 个或者说几乎一半的全新研发成果堪称世界第一,其中被科学家们认可的保时捷电气化创新包括:800 V 架构、后桥两速变速器、高达 265 kW 的能量回收功率和 0.22 Cd 的最低风阻系数,这些在全新Taycan上得以完全保留。同时,保时捷引以为傲的跑车优势令新车如虎添翼,完美平衡驾驶性能和日常实用性。 凭借后桥上的一台永磁同步电机,全新Taycan成为该车系目前唯一的后驱车型,成就更多元的驾驶乐趣。结合起步控制功能,标准电池可助力车辆输出高达300 kW(408 PS)的超增压功率,而高性能蓄电池升级版则为350 kW(476 PS),同时两种电池版本车型均可连续10次在5.4秒内从静止加速至100 km/h而性能毫无衰减。最高车速均为230 km/h。在NEDC工况下,新车配备标准电池时的最大续航里程为414 km,而选装高性能蓄电池升级版时为489 km。 同时,保时捷深厚的底盘功底助力全新Taycan轻松驾驭各种路况和驾驶模式。一体式保时捷4D底盘控制系统能够实时分析和同步所有底盘系统。新车标配保时捷主动悬挂管理(PASM)电子减震器控制系统,搭配可选装的保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)、保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)及后桥转向系统,赋予全新Taycan跑车的精准操控和长途驾驶的舒适性。值得一提的是,Taycan的表显里程综合考量了诸多能耗影响因素,因此预估值更为真实和可靠,未来将逐渐贴合车主的驾驶习惯。全新Taycan标配带记忆功能组件的前排舒适型座椅(14向电动调节)和高级恒温空调(双区),配合中国市场专属标配的全景固定式玻璃天窗,进一步提升车内舒适性。另外,得益于前行李厢的扩大,新车的行李厢总容积达到491升。 后驱版新车延续了以驾驶者为中心的保时捷先进驾驶舱,经全面优化迈入新的数字化时代。车内的四块触控大屏(包括选装的副驾驶侧显示屏)取代了传统控件,营造了更强的人机交互体验。此外,全新Taycan通过首次可选装的抬头显示系统和丰富的主动安全辅助系统,为日常出行保驾护航。新车到来之际,Taycan车系的个性化选项进一步扩充。新增的7种车身颜色搭配大量可选内饰,实现更多定制可能性。另外,保时捷独家定制服务Porsche Exclusive Manufaktur提供针对性的定制方案,目前为Taycan提供超40,000种选装组合,助力客户打造如指纹般的专属Taycan。保时捷充电稳步拓展基于保时捷车主的生活场景和出行习惯,保时捷在中国布局了全面且便捷的充电网络,包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。 成功购入 Taycan 的客户享有免费家充设备以及基础安装服务。家用充电桩在交车前完成安装,保证客户“车到即用”。所有首次购得Taycan的车主均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益,包括保时捷中心的Turbo 充电。体验完毕后,车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐。 在保时捷与高端精选酒店合作的“目的地充电”网络,Taycan车主享受免费的充电服务。对于保时捷与第三方充电运营商提供的“合作公共充电”网络,充电费用遵照各充电运营商的收费标准,用户无需预充值,即可通过保时捷APP在充电完成后直接进行支付。保时捷X 丹尼尔·阿尔轩:结晶腐蚀版911艺术车(公众日开启中国首秀)自公众日(7月25日)起,保时捷展台将迎来一位特别成员 —— 结晶腐蚀版911艺术车。它由美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩联合保时捷德国工程师打造,将于本届成都车展首次公开亮相。在此之前,911艺术车已在伦敦和首尔先后举行展览,引得广泛关注。 该艺术车基于911 Carrera 4S(992)设计,融入大量巧思,包括水晶的镶嵌工艺与纯手工的内饰布料等。“我的创作通常会融入腐蚀元素,以及来自未来的概念。我曾在很多车辆上进行过创作,但这台911是我创作的第一台仍具备功能性、可驾驶的车。”丹尼尔·阿尔轩表示。“这台车所呈现的是在3020年被发现时的样貌。历经千年,虽然车身多处被腐蚀破坏,但仍然能够驾驶且性能不减。这和保时捷 911 Timeless Machine的身份完美契合。设计经典永恒,性能经久不衰。”保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓女士表示。欢迎届时前往品鉴。保时捷展台位置:16号馆,1602号展台

日前,几何汽车旗下首款纯电SUV几何C公布预售价并开启预售,短短一个月即获得3018台订单,在当下竞争激烈的纯电SUV市场中成绩不俗。几何C共推出400km优选续航版和550km甄选续航版两款车型,补贴后预售价13.98万元起。为回馈用户的厚爱,几何汽车再度升级几何C“99元订金享15000元能量包”的预售权益,在原四重能量包基础上增加 “养护能量包”,为用户加码预售福利。 1、新增的养护能量包:价值5000元终身免费保养。终身基础保养材料费豁免权益,仅限首任车主。(养护能量包与颜值能量包不可同享)2、加电能量包:价值5000元充电卡。3、颜值能量包:包含价值5000元的风塑行李架、荧光卡钳、双色车身。4、服务能量包:价值5000元的终身免费数据流量、终身电芯质保、免费赠送及安装充电桩,获得优先提车权。5、运动能量包:分享3位好友加电,获取keep会员年卡。 8月7日前,用户需先通过几何汽车京东旗舰店、几何汽车天猫旗舰店、几何汽车APP三大平台进行线上预订,并且凭借线上订单在8月20日前到店支付大定,即可享受“99元订金享15000元能量包”的预售权益。几何C采用“多维流动生命体”能量设计语言,以“纯流体、高科技、空气动力学”营造了充满能量感的整车视觉。其采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素,凸显动感时尚。在车灯氛围上,几何C配备了蕴藏296颗高亮LED灯源,还搭载了能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式和伴归模式等灯效灯语,带来更有温度的人车交互体验。 在能量管理上,几何C搭载了由几何汽车自主研发、行业首创的SEM智能能量管理系统,续航精准度接近100%。该系统从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度,通过以算法为核心的能效控制,实现电能最大化利用,消除纯电用户里程焦虑,打破行业“唯长续航论”,引领纯电汽车迈入“精准真续航”的能量管理时代。 同时,几何C继承了几何品牌科技简约的风格,打造了极富未来感的智能座舱,搭载GKUI吉客智能生态系统,无论是芯片硬件还是车联网生态都做到了行业领先,让消费者享有更便捷超凡的用车体验。操控方面,几何C配备纯电动专属底盘,具备领先的加速性能,最大功率150kW的电机输出澎湃动力,百公里加速仅需6.9s,随时满足驾驶欲望。 爱尝鲜的元气青年们,抓紧机会来解锁“99元享价值15000元能量大礼包”吧,几何C期待与你共享能量满满的纯电生活。据了解,几何C将在今年第三季度上市,我们将持续关注。

7月24日,2020年(第二十三届)成都国际车展正式拉开帷幕,本次车展比亚迪宋家族迎来了新成员,新感官宽适B级SUV——宋PLUS全球首发亮相,并率先搭载比亚迪最新发布的“骁云全新1.5TI高功率动力总成”,不但进一步完善了比亚迪SUV家族在各细分市场的布局,强化了产品差异化竞争力,更是比亚迪品牌向上的关键一步。随着消费升级,“高级感”正成为更多年轻用户的新消费趋势,比亚迪对当前市场需求进行了全新探索,宋PLUS应运而生。它是一款专为不断进取的都市有质青年打造的超感座驾,也是继“汉”之后比亚迪2020年第二款重磅产品,将以越级实力为广大年轻消费者提供更具质感的舒享体验。超感颜值,龙魂设计再突破在造型上,宋PLUS长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,是一款尺寸介于宋Pro与唐之间的B级SUV,宽体、低趴的设计承载着比亚迪汽车对SUV设计趋势的最新思考。宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔的国际顶级设计团队倾力打造,基于全新“龙魂”美学设计,不仅是颜值担当,更是实力担当。宋PLUS采用全新Dragon Face3.0设计,燃油版车型,前格栅创新性融入古代铠甲元素,呈点阵状,给人更强烈的视觉冲击;EV版车型,采用与汉同源设计,是首款应用E-SEED GT概念元素的王朝SUV车型,为用户提供了多元化的选择。此外,前大灯使用比亚迪家族经典的“龙爪”造型,内部结构以“777”的日行灯构成主要元素层次分明,不仅增添了整车的辨识度,也体现出匠心之所在,也与车尾部的贯穿式尾灯遥相呼应,尾部上方,长达1011mm的天际线高位制动灯,媲美跑车动感设计。车身侧面,龙冲刺式腰线,赋予了它更优雅的车身姿态,车顶与车尾的衔接,勾勒出整车动感造型,给到场观众带来一场惊艳的视觉盛宴。超感品质,高级感再进阶“精致、舒享”这是现场观众对宋PLUS内饰的一致评价,作为比亚迪的国际设计大师米开勒亲自操刀,继”汉”之后打造的第二款全新力作,内饰设计承袭了“汉”车型的高格调,“龙魂”美学由外而内,带来全新Dragon Space内饰设计理念,实现了内外设计高度统一。在同级独有的宽体大轴距空间中,悬浮设计元素遍布其中,将科技、优雅、精致融为一体,打造出兼具SUV动感与轿车优雅的悬浮宽适舒享座舱。值得一提的是,新车首次采用一体式镂空悬浮头枕座椅设计,与人体无缝贴合,包裹性更强。正所谓“细节之处见真章”,全球首款量产车渐变内饰,采用全新工艺开发,一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,形成专属品牌色彩ICON,优雅格调与运动野性相得益彰。另有“玄武黑+赤兔棕”、“日蚀蓝+苍穹灰”两种配色组合。其中,“日蚀蓝+苍穹灰”是EV版车型独有配色。搭配进口麂皮等类肤材质及细腻双缝线应用,打造出全新的至臻舒享空间。超感动力内在实力再革新宋PLUS燃油版首次搭载“骁云全新1.5TI高功率动力总成”,最大功率136kW,在全球同等排量动力市场中傲视同级,并且最大扭矩可达288N·m,一举超越欧美日韩众多品牌同排量标杆,整体动力水平居世界一流。此款高功率1.5TI发动机,配备7速湿式双离合变速箱,助力宋PLUS燃油版成为最优全能学霸,将高功率、高效能、高品质融为一体,领先同级。汇聚全球智慧,比亚迪积极与全球顶级动力研发合作,动力成果尤为突出,整体处于行业领先水准。功率、扭矩提升20%,动力更加充沛;与此同时,发动机热效率达到38%,也有了显著提升,动能转化效率进一步增强;在隔音方面,“骁云全新1.5TI高功率动力总成”也经过了精心处理和调校,噪声显著改善,实测噪声更是优于合资竞品,有着出色的NVH表现,独有800小时高动态耐久试验,可靠性远超同级,可轻松满足消费者日常实用场景的各种需求,尽显“高性能、低油耗、高可靠性”硬实力本色。宋PLUS纯电动版是继汉之后,又一款搭载“刀片电池”的车型,也是首款搭载刀片电池的SUV车型,最大功率135kW,最大扭矩280N·m,综合路况续航可达505公里,将为用户带来更安全、更稳定的驾乘新体验。如果说“汉”的到来,为王朝家族提升了一个全新的高度,那么宋PLUS的出现,将极大地拓宽比亚迪产品布局的宽度,并与宋Pro等家族车型形成向上合力,构建更强大的家族体系,不断抢占主流SUV市场。宋PLUS宽体低趴的潮流外观、高级质感的舒享内饰和超越所期的动力加持,是年轻人最不容错过的硬核产品,据悉,宋PLUS燃油版预计价格区间在12万-15万,宋PLUS EV版预计价格区间在22万左右,这样一款有颜有料有实力的硬核产品,其未来的市场表现,值得期待。

2020年7月24日,东风标致首款高性能混动SUV4008 PHEV 4WD在成都车展上正式上市,新车推出2款车型,售价分别为24.97万元和25.97万元。东风标致4008 PHEV 4WD首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,旨在为用户带来领先同级的操控质感,及更快一步的驾趣升级。继5月成功推出e2008后,4008 PHEV 4WD的到来将成为东风标致电气化征程中迈出的又一坚实步伐。东风标致品牌总经理葛林德先生表示:“131年来,标致品牌不断引领汽车设计与技术的革新,不断追求驾乘体验的乐趣,这是标致品牌能够跨越三个世纪而历久弥新的动力源泉,和对践行Unboring The Future品牌承诺的坚守。新能源领域是标致品牌前行的重要方向,4008 PHEV 4WD正是在这一发展规划下的又一力作。”内外兼修诠释法兰西锋锐设计经典的设计,不因时间的推移而褪色。东风标致4008 PHEV 4WD承袭家族设计元素,将标致美学与未来体验相互融合,进一步丰富了品牌法兰西锋锐设计内涵。外观层面,4008 PHEV 4WD以个性鲜明的先锋设计和极富动感的美学体验,营造出犀利动感的视觉体验。源自Quartz概念车的狮吼式GT前脸配合独一无二的赛车方格旗造型进气格栅,带来极高的识别度。有别于传统SUV的稳重造型,东风标致4008 PHEV 4WD犀利的狮眼全LED大灯炯炯有神,充满视觉冲击力。而车身侧面的“HYBRID PLUG-IN”标识和车尾的“PHEV4WD”标识则彰显着东风标致4008 PHEV 4WD同时应用混动技术和四驱技术的骄傲。在内饰设计上,4008 PHEV 4WD车内采用i-Cockpit唯我座舱的设计风格,以驾驶者为中心,打造多维智能的人机交互体验,为消费者带来全感官体验的愉悦享受。同时新车配备12.3英寸彩色全液晶仪表盘清晰醒目,根据PHEV车型特点专门设计的显示界面,能够实时显示能量流动方向和车辆运转情况,方便驾驶员随时读取车辆状态。8英寸触控屏,除内置信息娱乐系统之外,还新增能量流显示、PHEV行驶统计、预约充电、电量保持等PHEV专属功能。通过更精准的人车信息沟通,为用户带来直觉驱动的驾驭激情及乐趣。三擎动力高性能领先同级对于标致的工程师而言,将不断精进的造车技艺与独到材质和配置相融合,能为东风标致4008 PHEV 4WD赋予更多超越想象的惊喜。东风标致4008 PHEV 4WD采用PHEV专属的1.6T高功率版涡轮增压发动机,配合前后双电机组成的“三擎”动力组合,带来远超同级竞品的221Kw的综合功率和520N.m的综合扭矩,澎湃动力呼之即出。配合搭载爱信电动8速手自一体变速箱,提供细密而顺畅的动力输出,4008 PHEV 4WD综合油耗更低至1.7L/100km。同时,在纯电行驶模式下,续航里达59km,满足大多数用户的日常通勤需求。值得一提的是,4008 PHEV 4WD的动力总成可执行12种工作状态,适应各种路况并自动切换工作状态,纵享极致驾驶体验;科技驾控释放越级驾趣作为百年汽车品牌,标致将科技加持下的直觉驾控基因贯彻在每一款车型。同样,作为东风标致SUV家族首个搭载四驱系统的车型,4008PHEV 4WD 采用同级领先的前后双电机架构混合动力系统,实现智能四轮驱动,加之接近20度的接近角和183mm的最小离地间隙,带来同级领先的通过性。承袭PSA集团的三大赛事冠军基因,在经历CLDR专业团队多达180天精密的减震精调、等效24万公里的台架四通道测试,东风标致4008PHEV 4WD的四轮独立悬架拥有更强的道路适应能力、车辆的通过性和路面实用性,在复杂路面或过弯时实现平稳且舒适的操控体验。同时新车还拥有混动、纯电、运动和四驱4种驾驶模式选择,让驾控感受更加游刃有余。另外,东风标致4008PHEV 4WD搭载全面升级的ADAS 2.0智能辅助驾驶系统,带跟停功能的ACC自适应巡航系统,可对前车加速、减速、停车和重新启动进行实施跟踪,配合LPA车道定位辅助、LKA车道保持辅助系统等领先智电科技,能够实现L2级别的驾驶辅助,让驾乘随心又便捷。全方位品质保障驾乘更安心标致品牌注重人文关怀,致力于为用户提供全方位品质保障。4008 PHEV 4WD在电池安全方面,执行严苛的高等级安全标准,其电池系统通过了长时间浸水、火烧、碰撞、严苛的盐雾测试等12项极限安全测试,测试结果优于国家标准,并使用双断电策略,为用户提供极高的安全保障。同时,在电磁辐射强度方面,PSA企业标准远超国际标准,为消费者带来了行业最严格的人体电磁防护。产品技术多重升级助力东风标致再创辉煌在本届成都车展上,东风标致旗下8款主销车型全数登场,除了新车4008PHEV 4WD,包括新一代508L、全新一代2008/e2008、4008、5008等重点车型的集体亮相,向用户展现品牌丰富、完整的产品矩阵。2020年,东风标致在加速向电动化转型。随着e2008、4008 PHEV 4WD以及即将问世的508L PHEV相继推出,新能源产品矩阵逐步完善。到2023年,品牌旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型;到2025年,东风标致将实现全面电气化。在“Move to Electric”的战略下,借助CMP和EMP2两大平台的支撑,东风标致将逐步组建涵盖A0到B级的全细分市场产品矩阵,带来更多具有法系审美理念的优质车型,为消费者创造更丰富的体验和乐趣。在此基础上,“颜· 值”战略将会继续推进及深化,通过进一步丰富SHARP DESIGN 法兰西锋锐设计的内涵,以先锋动感的美学体验赋予驾驶更多激情,尽显标致品牌的美学底蕴。此外,东风标致还将继续开展“尝先之旅”和科技驾控营等一系列的线下体验活动,通过亲身试驾、体验、感受,使消费者能够更深入地了解产品,树立颜值与价值兼具的法国品牌形象。以法兰西锋锐设计诠释潮流风尚,严谨的造车工艺铸就不凡驾趣。未来,东风标致将继续因势利导,不断创新,为消费者带来更具品味、更加精致的汽车产品和创新服务。

今年成都车展现场,广汽丰田展台热闹非凡,2021款雷凌、广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达、高品质纯电SUV C-HR EV一经亮相,热度引爆全场。此外,第八代凯美瑞、汉兰达、C-HR、致炫/致炫X、致享和广汽丰田iA5等车型也悉数登场,为消费者提供高价值、多元化的购车选择。 今年6月,广汽丰田实现销量74,270台,比去年同期增长44%,连续第二个月创历史单月销量新纪录;上半年累计销量323,616台,同比增长6%。上半年,广汽丰田凯美瑞达成200万台销量,对第八代凯美瑞进行价值升级;雷凌达成100万台销量,2021款雷凌全系增值上市;双擎混动十周年,推出一系列“十周年客户关怀活动”。威兰达引领四驱消费潮流 “兰达兄弟”强力开拓主流SUV市场作为丰田全新开发的中型SUV,威兰达汇聚丰田新全球架构TNGA的先进技术,拥有“亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联”四大优势。新车全系自动档,共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型,售价为17.18万-24.18万元。 威兰达全新TNGA动力总成兼顾强大动力与低油耗表现,2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,综合工况百公里油耗低至5.7L;2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及第四代THS Ⅱ混合动力系统,综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程最高可达到1000公里。在普遍使用的“DTC智能四驱”基础上,威兰达引入“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统。DTC智能四驱系统采用单连轴结构,经过全新优化升级,能够提供更好的非铺装路面行驶性能。DTV动态矢量四驱系统,采用丰田全球先进技术,具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。全新E-FOUR电子四驱系统为威兰达双擎专属,采用前后轴双驱动电机设计,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,大大提升了后轮扭矩分配比,实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受,带来后驱车般的驾乘体验。 配置方面,威兰达核心等级拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等配置,相比同级车型带来更高级体验。威兰达上市后销量稳步攀升,6月销量8,272台,上市以来累计销量18,201台。威兰达呈现高配车型更热销的特点,目前累计销量中,豪华版及以上中高配车型占比达97%,四驱车型占比39%,双擎混动占比29%,其中双擎混动销量中电子四驱占比53%,引领中型SUV四驱消费潮流。威兰达与“豪华大7座SUV”汉兰达一起,组成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列,强力开拓主流SUV市场。自2019年国产上市以来,汉兰达累计销量已超过98万台。2021款雷凌全系增值上市 雷凌家族达成100万台同样深受消费者喜爱的丰田全球最畅销中级车家族成员雷凌,自2014年进入中国市场以来,逐步发展成为雷凌全擎家族,拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员。今年5月底,在上市6周年之际,雷凌家族收获100万台销量达成的成绩单,换算下来相当于每三分钟就卖出一台车!为了给顾客提供更高价值体验,6月30日,2021款雷凌全系增值上市,涵盖双擎混动和185T双动力配置,经过多重升级增配,价格区间不变,厂商建议零售价11.58万-15.28万元。 2021款雷凌新增源自北美运动版设计的全新运动系列,开启双造型新格局;在原有车联网丰富功能的基础上,新增智能语音控制系统、在线实时交通路况显示导航、在线QQ音乐及在线喜马拉雅FM等功能;新增高级皮质内饰选装包,运动系列采用INTEX樱泰最新研发高级运动风格皮座椅;全系标配空调后排出风口、后排USB充电接口等人性化设计舒享功能。2021款雷凌以更炫酷的运动系列、更智能的车联网、更高级的皮质内饰、更舒适便利的驾乘体验,为消费者提供TNGA智趣中级车的高级驾享体验。凯美瑞达成200万台 凯美瑞新增豪华棕色内饰今年3月底,广汽丰田旗下中高级轿车凯美瑞达成200万台产销规模,凭借始终如一的高品质和不断创新的高价值,持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位。为回馈200万用户的信任,第八代凯美瑞在保持原有车型版本不变的基础上,2.0E领先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪华版车型,新增豪华棕色内饰;同时2.0S锋尚版车型升级全车真皮座椅、驾驶席10向电动座椅两项舒适便利配置,进一步升级高价值优势。除此以外,凯美瑞全系标配10个SRS安全气囊、GOA高刚性车身、TPMS胎压监测系统、全LED大灯、自动空调以及四门车窗一键升降(带防夹功能)等高价值配置,TSS智行安全套装覆盖了除低配两款以外的80%主流车型。在2020年美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中,凯美瑞获“顶级安全+”评级*1。丰田首款纯电SUV C-HR EV 赋能无忧出行体验近年来,广汽丰田积极推进“电动化”路线,目前形成了包括插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5,以及今年4月全新上市的高品质纯电SUV车型C-HR EV在内的新能源家族。基于丰田全球累计1500万台混合动力汽车销量以及深厚的技术积累,C-HR EV具备多项领先特性。新车采用新开发的三元锂离子动力蓄电池,总容量为54.3kWh;配备电池升温系统和冷媒冷却技术,电池经过长年使用后容量仍能拥有领先行业水平的高维持率;电机最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC续航里程为400km,耗电量最低仅为13.1kWh/100km,性能达到同级领先水平。C-HR EV外观采用“Clean & Edgy(清新&新锐)”设计理念,带来多处细节变化:将前鼻和引擎盖进行一体化设计、增大前保险杠两侧翼子板、尾翼高度上扬、配备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等等,带来更加个性潮流的外观和卓越的空气动力性能。全系拥有8种车身颜色,包括6个基本颜色,及2种双色车身颜色。其中,萤石蓝为C-HR EV专属车身色。 新车搭配众多源自于中高级车型的先进配置,包括丰田最新一代TSS智行安全系统、10个安全气囊、带三种显示风格的12.3英寸全液晶仪表盘、新开发的电子换挡系统、Nanoe™纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等。“混动世家”持续扩容 混动十年客户关怀活动进行中自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来,广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年,形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的“混动世家”。今后,双擎混动将成为广汽丰田TNGA产品线标配,后续导入的所有TNGA车型,都将提供双擎混动版本。近年来,广汽丰田“混动世家”持续高质量热销,6月销量9,211台,同比增长137%,再创历史单月销量新高,占广汽丰田总体销量12%;上半年销量34,862台,同比增长24%。凭借多项领先优势,TNGA双擎混动赢得越来越多顾客的青睐。
