昊铂HL上市发布会定档4月12日，30万级SUV市场再掀智能豪华新潮流

4月12日，“2025广汽科技日暨昊铂HL上市发布会”将在广汽集团番禺总部盛大举行。作为广汽一年一度的科技盛典，首次将前沿科技与新车上市融合，携昊铂品牌焕新后首款扛鼎之作——昊铂HL磅礴登场，这无疑是广汽再次向外界释放“对昊铂支持不设上限”的强烈信号。陆地游艇昊铂HL，定位“家庭智能新豪华SUV”，预售价格27.98万-32.98万元，5126mm超长车身与3088mm轴距打造宽适空间，二排双零重力座椅融合NASA标准127.5°黄金零压角与18点热石按摩功能，为用户提供云端头等舱级奢适体验。科技层面，昊铂HL首搭广汽GSD高阶智驾系统，全系标配激光雷达与Orin-X芯片，实现无图领航与全场景99%覆盖率，支持收费站抬杆识别、无保护路口通行等复杂场景。其数字底盘技术通过全域线控实现毫秒级动态响应，搭配智能调节减震器SDC与空气悬架，配合双线融合魔毯技术，兼顾操控性与舒适性。安全层面，昊铂HL采用超强泰坦笼式钢铝混合车身，铝合金和高强度钢比例为78%，标配全速域AEB、全向AEB等丰富的主动安全配置，构建全维安全防护网。昊铂HL凭借30万级产品上的豪华、科技配置拉满，在预售期间收获了大量用户青睐，订单量持续攀升。但值得一提的是，随着4月12日昊铂HL正式上市，“配置免费升级、999元订金抵5000元购车尾款”等预售权益将同步截止，有选购意向的用户朋友需把握这波限时福利。​

东风汽车获国际认证 筑牢智能网联汽车安全基石

近日，东风汽车自主经典AUTOSAR基础软件平台开发流程获得国际独立第三方检验、检测和认证机构——TÜV南德意志集团颁布的ISO 26262 ASIL-D级流程认证证书。这是东风汽车在智能网联汽车核心软件领域取得的重大突破，将有效支撑智能驾驶、新能源汽车等场景下对高安全性的需求，彰显东风汽车在功能安全领域的强大技术底蕴。​东风汽车AUTOSAR基础软件平台开发流程获TÜV南德意志集团认证证书在软件定义汽车时代，功能安全是智能汽车落地应用的基石，更是主机厂实现规模化量产的核心竞争力。作为国际独立第三方检验、检测和认证机构，TÜV南德意志集团在功能安全认证领域享有盛誉，曾主导完成众多国际知名汽车电子产品的安全认证。ISO 26262是全球汽车电子功能安全领域的核心国际标准，覆盖了从概念设计、系统开发到生产运营的全生命周期，对汽车电子系统的安全风险管控提出严苛要求，是业内公认的准入门槛之一。东风汽车自主AUTOSAR平台获得最高安全等级的ASIL-D（Automotive Safety Integrity Level D）级流程认证证书，采用了该标准中最严格的设计、验证和确认方法，代表着系统需具备极低的故障概率和极高的可靠性，充分证明了该平台在功能安全流程管理、风险分析、开发验证等方面均达到国际最高安全等级要求。AUTOSAR作为汽车电子系统开发的全球化标准框架，在智能化转型中发挥着不可替代的作用。它通过统一软件架构标准，为不同供应商的电子控制单元（ECU）提供了“共同语言”，确保硬件与软件模块间的无缝兼容与高效协同；其模块化设计理念大幅提升了开发效率，可基于预置的标准化接口与基础软件模块快速搭建系统，避免重复“造轮子”。AUTOSAR更严格规范汽车电子系统架构来增强可靠性，即使硬件局部故障，核心功能仍可稳定运行；其松耦合架构支持灵活迭代升级，车企可快速推送新功能，持续优化用户体验。东风汽车正依托自主经典AUTOSAR基础软件平台，加速推进高阶自动驾驶、智能座舱等创新项目，持续赋能智能网联汽车的向新发展。自2010年起，从东风汽车就前瞻布局AUTOSAR领域，在2015年首次实现AUTOSAR架构的发动机控制系统软件开发，到2020年启动新一代全自主经典AUTOSAR基础软件平台开发，攻克“卡脖子”技术壁垒，再到如今以零缺陷通过ASIL-D等级认证，将在2025年内完成所有模块的功能安全ISO 26262 ASIL-D产品认证，构建起覆盖车身控制、动力总成、智能驾驶等核心领域的全场景安全解决方案。东风汽车十五年磨一剑，通过全栈自研的技术积累与迭代更新，为构建安全、可靠、智能的汽车电子生态打造了坚实保障。面对全球汽车产业智能化、网联化浪潮，东风汽车始终以科技创新为核心引擎，推进高水平科技自立自强，加快实现新能源、智能化、国际化跃迁。在新能源核心领域，东风汽车持续突破“卡脖子”技术：2022年全球首发投入运营的50辆固态电池车，现已具备正负极材料、隔膜、模组等全部开发能力，推动固态电池和氢能产业链从研发到应用的闭环。405Wh/kg能量密度技术保持行业领先；400kW氢燃料电池系统将重卡氢耗降低24.5%，830项氢能专利领跑主机厂；第三代“智焓”热管理系统实现-30℃环境下的续航衰减率同级领先，攻克极寒环境技术难关。目前，东风汽车已建成年产 90 万套电机及驱动总成、90 万套电控、20万套动力电池系统、70万套IGBT、5000套燃料电池生产能力，在电驱与电控领域的生产能力均处于行业领先地位。 2022年，东风汽车全球首发50辆固态电池车已投入商业化运营 东风汽车自研400kW氢燃料电池系统将重卡氢耗降低24.5%专利创新方面，东风汽车连续三年领跑中国车企发明专利授权量，2024年新增1906件授权专利，累计拥有有效专利超2.44万件，其中智能网联与新能源专利占比达35%。同时，东风汽车积极响应国务院国资委“AI赋能产业焕新”要求，与中国移动、中国电信、字节跳动、华为等开展深度算力租赁合作和AI应用创新协同，已实现12个应用场景AI赋能，其中4项成果入选《中央企业人工智能应用场景优秀案例》。 东风汽车连续三年领跑中国车企发明专利授权量在新征程上，东风汽车持续以新质生产力为驱动，续写中国汽车工业高质量发展的新篇章。未来，东风汽车将强化协同合作，深化产业链上下游协作，构建国产汽车软件生态共同体，为用户提供更安全、更智能的出行体验，以强劲的主体作用和引领力量，助推整个产业集群不断向高端化、智能化、绿色化迈进，为推动我国智能网联汽车行业新发展贡献更多东风力量。

全球品质 全球标准 MAZDA EZ-6全球车MAZDA 6e正式下线

4月2日，长安马自达南京工厂，MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA 6e缓缓驶下生产线，标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。与此同时，长安马自达“双百翻番”战略计划正式发布，南京工厂作为新能源整车出口中心正式启动。继此前在欧洲布鲁塞尔车展全球首秀、宣布登陆欧洲和泰国市场后，MAZDA 6e的正式下线宣告长安马自达“研发-制造-出口”一体化全球新能源生态链的全面落地。未来，南京工厂生产的MAZDA 6e将同步供应欧洲、东南亚等全球市场，以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。南京市、区领导，长安汽车董事长朱华荣，马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘出席本次战略发布会。[MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA 6e正式下线]MAZDA EZ-6：既是中国车，也是全球车作为马自达与长安汽车两家百年车企深度合作的结晶，MAZDA EZ-6从设计、研发到生产均严格遵循马自达全球统一的制造标准，既是中国车，也是全球车。南京工厂作为马自达在华唯一新能源生产基地，汇聚了马自达百年造车工艺与长安汽车领先的电动化技术，以智能化生产线和精益管理模式确保每一辆MAZDA 6e的品质达到全球顶尖水平。MAZDA 6e的下线，是中国速度与马自达品质的完美融合。作为马自达海外最佳工厂之一，长安马自达南京工厂拥有高度自动化的冲压、焊接、涂装和总装工艺，结合领先的数字化质检系统和管理平台，实现了生产全流程的精准管控。此外，南京工厂还整合了博世、宁德时代等全球顶级供应商资源，构建从三电系统到智能网联技术的全链条保障体系，为MAZDA 6e的全球竞争力奠定坚实基础。长安汽车董事长朱华荣表示：“今年是长安马自达成立二十周年。一直以来，长安与马自达始终保持着良好的战略合作关系，在战略诉求和经营理念上充分互信，在产品技术和全球化拓展上开放共享，不断探索合资合作的新生态。面向未来，我们将继续携手共进，共同描绘又一个二十年”。[长安汽车董事长朱华荣]安全满足中欧双标准，驾控性能经德国不限速高速试炼欧洲作为全球新能源汽车渗透率最高的市场之一，对车辆的安全性能、智能化水平和环保标准要求严苛。MAZDA 6e凭借其符合欧盟最新法规的三电系统和安全性能、超低风阻「魂动」美学设计，以及电感「人马一体」的驾控性能，精准契合欧洲消费者对高端电动轿车的期待。在安全方面，MAZDA 6e和MAZDA EZ-6同样全系标配9安全气囊，均满足欧洲市场安全标准。包括同级少有的远端气囊，安全气囊总容积350L，保护面积高达25000平方厘米；7横5纵的全钢笼式架构，保证乘员生存空间，车顶横梁采用2000Mpa加强件，笼式结构主体全部是1500Mpa超高强度钢板，车门防撞钢梁由6根1500Mpa超高强度钢板组成，车体高强钢占比达到86%，同级领先。在驾控方面，MAZDA 6e已在德国不限速公路完成高速试炼，适合驾控的高刚性车身和50:50的黄金车身轴荷比，在实现车辆稳定性和驾驶平顺性的极致平衡的同时，兼顾安全和灵活。5.6m的最小转弯半径，尤为适合欧洲狭窄的城市路况以及多山路况，令城市道路掉头、山路急弯游刃有余。双百翻番，吹响合资新能源时代全面进击号角长安马自达的全球化征程，离不开双方母公司的大力支持，MAZDA 6e 成功下线，不仅意味着长安马自达新能源整车出口中心正式启动，更是双方母公司将长安马自达合力打造成为马自达在华唯一新能源出口基地的具体体现。两家百年车企联手，可以实现“全球资源共享，中国技术反哺”的全新合作模式，加速双方在全球新能源市场拓展。“双百翻番”战略的发布，则是长安马自达在合资新能源时代吹响全面进击的号角：在新能源领域投资额百亿、出海贸易额百亿，实现企业产值翻番，树立合资新能源在产品、品牌和全球市场的标杆。[（左）马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘/（右）长安汽车董事长朱华荣]将中国合资新能源汽车的创新成果推向世界舞台中央，不仅是企业自身的发展需求，更是中国汽车工业实现高质量发展的必然选择。MAZDA 6e的全球化征程，是长安马自达从“合资企业”向“全球新能源技术创新基地”转型的缩影。依托中国在电动化、智能化领域的先发优势，长安马自达不仅承担制造职能，更成为马自达全球技术研发的关键支点。电池安全、高效电驱等领先技术，未来将通过MAZDA 6e的出海实现全球共享。马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘表示：“未来，我们将和长安马自达在新能源领域持续加大投资，不断增强本土化研发能力，2025年，我们将推出全新SUV车型，今后将不断拓展产品阵容，开发并推出第3款/第4款新能源车型。我们希望，从南京工厂驶向世界舞台的新能源车型能够成为全球市场用户心中熠熠生辉的光，照亮每一个勇于探索的人生旅程”。[马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘]以MAZDA 6e为起点，长安马自达还将持续推出更多搭载纯电与增程动力模式的车型，覆盖多类型产品领域，以更快的节奏、更强的技术、更广的布局，迎接全球电动化市场的无限可能。目前，购MAZDA EZ-6可享受至高40,000元补贴（15,000元置换厂补+20,000元置换国补+5,000元保险补贴）、100,000元尾款可享6年0息（和置换厂补二选一），还可享价值7,999元不限车主、不限里程终身零燃权益。

限量2500台！新BMW 3系50周年版：传承与创新的完美结合

(北京)2025年，BMW 3系迎来了具有里程碑意义的50周年纪念。过去的半个世纪中，BMW 3系的一次次蜕变都令其智能进阶、驾趣升级，充分满足各时代用户对驾驶乐趣的追求与向往。为致敬经典，回溯50年的运动标杆，宝马特为中国用户隆重推出2500台新BMW 3系50周年限量版车型。尊享内饰、个性化车漆，时刻点燃驾驭激情 新BMW 3系50周年限量版从设计上展现出运动标杆的魅力，多项动感十足的配置首次配备于国产3系车型。外观上，新车提供源于宝马个性化定制车漆的磨砂纯灰和闪电紫两款专属涂装，远看即可辨别独特的限量属性。2款全新样式的19英寸专属轮圈，凸显车辆的运动气质。置身车内，首次应用于国产3系车型的Alcantara材质包覆了方向盘*、座椅和门板，既实现了舒适性、运动感、耐用性与豪华感的平衡，又可在运动驾驶时提供更强摩擦力，给予驾驶者更强劲的身体支撑。此外，方向盘12点钟红色回正标*和50周年限量款碳纤维内饰条，无不体现着BMW 3系蕴含的赛道文化基因，运动氛围不言而喻。新BMW 3系50周年限量版还在B柱、换挡杆区域和全车座椅靠背呈现50周年专属纪念标识。于外，彰显2500位用户的尊贵与独特审美；于内，时刻提醒用户正在驾驭着一款具有纪念意义的“运动标杆”。 跨越50年，BMW 3系坚持传承与创新，迈向智能驾趣的新时代。新BMW 3系50周年限量版配备全新(BMW)操作系统，采用"零层级"巧控浮窗交互设计，主界面即可同步显示导航信息并操控高频驾驶功能，在减少操作干扰的同时提升行车安全。BMW智能个人助理迎来全面升级，响应速度显著提升，交互理解能力深度进化，提供免唤醒词指令、延时聆听等功能。宝马秉承“人心工学”与“驾驶在环”理念，致力为用户打造放心、好用、易用、敢用的智能驾驶辅助系统，创造安全、舒适的驾乘体验。破界而生，历久弥新——2000万辆销量背后的时代叙事诞生于1975年的BMW 3系，始终以时代ICON和创新先锋的身份活跃于车坛。3系的每一次进化都在变得更强：设计更现代，驾控更宝马、更智能，成为所属时代的标签。 第一代 (1975年)：开创中控台向驾驶员一侧倾斜设计，便于驾驶者在任何速度下都能轻松掌握信息。宝马“以驾驶者为中心的设计理念”一直坚守沿用至今。第二代 (1982年)：6缸发动机采用电喷系统，标志BMW内燃机技术从机械化向电子化的关键转型，对性能、可靠性和环保性产生了深远影响。后期325iX车型标配当时罕见的ABS系统，真正实现“开得快，停得稳”。时至今日，ABS系统依然是汽车不可或缺的安全配置之一。第三代 (1990年)：设计语言向轿跑进化，整合轻量化车身，满足对空气动力学更高要求。第四代 (1997年)：首次实现前后轴50:50的黄金配重，缔造“操控教科书”，成为后续车型长期追求的目标。第五代 (2005年)：首次搭载高效动力科技与电动助力转向系统，更环保也更富乐趣。第六代 (2011年)：首次推出搭载混动系统的车型，且全系搭载涡轮增压发动机，实现动力与经济性的平衡。第七代 (2019年)：首次使用CLAR平台，实现车身更轻量化。无论是 “黄金动力组合”的燃油版，还是宝马自研励磁同步电机的纯电版，纯粹驾趣依然是3系的坚守，无论油电，都很三系。历经50年的岁月洗礼，BMW 3 系创造了令人瞩目的辉煌业绩。全球市场累计销量突破2000万辆，成为全球最畅销的豪华车型，且第一代车型便成为BMW首款销量破百万的产品。中国市场同样表现卓越，销量已超过173万辆，且其中超过半数为第七代车型，这也说明“人生绕不开一台3系”并非空穴来风。BMW 3系诞生50周年，不仅是时间维度的里程碑，更是对“纯粹驾驶乐趣”的固执坚守。从E21到G28，BMW 3系始终是宝马的精神图腾。值50周年之际推出的限量版车型，不仅是对过去半个世纪辉煌历程的深情回顾与致敬，更是对未来驾驶体验的展望与期待。

按下“快进键” 上汽大众3月销售9.1万辆

3月，上汽大众销售9.1万辆，同比上升3.9%。面对日益激烈的市场竞争，上汽大众积极谋变，践行 “油电同进”、 “油电同智”战略，加速产品焕新步伐，升级产能布局。一系列组合拳的实施，为上汽大众积攒了充足的发展动能。油电同进，新品加速登场在燃油车中高端市场，3月，途观家族销量突破1.4万辆，帕萨特家族销售近2万辆。上汽大众以Pro家族为支点，不仅推动油车智能化，也成为销量新增长点。以途观家族为例，每卖出4辆就有一辆是途观L Pro。作为Pro家族三部曲压轴之作，途昂 Pro于3月上市，在智能与奢享之上再添性能。新车搭载了第五代EA888发动机、文心大模型和Deepseek赋能、L2+级智驾辅助技术，叠加26.99万元起的诚意一口价以及无套路、不限里程上限的整车终身质保承诺，诚意满满。此外，在主流燃油市场上汽大众也尽显活力。3月，“国民家轿”朗逸家族收获超2.4万辆的销量，途岳热销超1.1万辆，赢得了广大消费者的青睐与认可。新凌渡L工信部申报图也于近日公布，新车外观、动力全面焕新升级，运动轿跑属性拉满。新能源领域，上汽大众通过焕新ID.家族，产品体验再次升级。3月，ID.3 2025聪明款上市，全新推出暖云白、冰川青两款时尚新车色，车内重新设计了分别以灰（暮光交响）、白（白色乐章）为主基调的两款主题内饰，并对驾乘舒适性、安全性进行了功能提升。同时，上汽大众ID.4 X 聪明款上线出众版车型，在纯净智享版基础上，增添了豪华超纤皮质座椅、360全景影像等舒适性配置，形成更完备的车型矩阵。豪华品牌起势，开启向上之路豪华品牌方面，上汽大众持续加大投入，致力于为消费者带来更多元化的高端出行选择。一季度，上汽奥迪销售8250辆，同比上涨25.9%。其中，上汽奥迪A7L销量同比增长42.3%。今年，上汽奥迪还将向市场推出两款重量级新品。一款是融合德系豪华基因与中国智造实力的A5L，不仅刷新“最美奥迪”标签，更是业内首款搭载华为乾崑智驾的燃油车型；另一款是AUDI品牌首款B级量产车型。AUDI专属生产基地于2024年落户上海安亭，该生产基地将在2025年内正式启用。通过双品牌战略协同发力，上汽奥迪将在燃油和新能源双赛道齐驱并进，共同强化“年轻、科技、豪华”的品牌形象。基于"油电同进"战略，上汽大众在确保燃油车生产节奏的同时，加速新能源产能布局，加快构建新能源领域竞争力，更高效地落地新能源战略。从2025下半年至2026年，上汽大众将开启新能源产品的密集投放，推出覆盖纯电、插混、增程等动力形式的多款车型。2025年上海车展即将开幕，上汽大众大众品牌、上汽奥迪将携多款重磅新车亮相，展现在燃油车、新能源领域“落地生花”的最新战略成果，敬请期待。

7.99万元起！整车终身质保！途岳新锐“王炸”再升级！

前不久，途昂家族的整车终身质保政策一经推出，即获市场热捧。面对用户呼声，上汽大众迅速响应、果断决策，将这一福利延伸至全系燃油SUV。即日起，途岳家族“动力总成终身质保”全面进阶为“整车终身质保”！值得一提的是，7.99万元起的途岳新锐，作为上汽大众最“入门”的SUV，同样以对产品实力和品质工艺的十足底气，实现“服务平权”。配合"省油耐久”的全面产品力，途岳新锐将一步到位地为用户提供"买得值、用得省、开得久"的全新用车体验。 再开先河！一直被模仿，从未被超越作为行业内率先推行“一口价”、上汽大众体系内首款推出动力总成终身质保的车型，途岳新锐一经上市便成为行业内用户导向的“教科书”，吸引众多车企跟进效仿。此次，动力总成终身质保升级为整车终身质保，更是在8万级合资SUV里首开先河。新政策打破行业惯例，不仅覆盖全车核心部件，将途岳新锐的保障维度从“心脏”扩展到“全身”，而且取消里程限制，真正实现“用车全生命周期无忧”，进一步夯实途岳新锐“天长地久”的口号。途岳新锐的用户权益再升级，不仅彰显上汽大众对用户的诚意以及对产品品质的自信，途岳新锐也将继续作为同级榜样，引领细分市场服务标准革新，促进行业良性竞争。 权威认证“大众心脏” 成就“省油耐久”实力标签除了极具吸引力的一口价和“天花板权益”，途岳新锐省油耐久的全面产品实力也是车主选择它的核心因素。其中，为人津津乐道的强动力和低油耗，得益于其搭载的EA211 1.5T EVO II净效发动机 。经过更迭换代，EA211 1.5T EVO II净效发动机不仅技术全面升级，还融合了多项以往仅在高端车型上使用的先进技术，可以说是拥有“豪车基因”的“大众心脏”。动力效能上，该发动机搭载了保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术，大幅提升动力响应速度，动力随踩随有，全场景提速给力；燃油经济性上，采用了350bar高压燃油喷射系统、连续可变流量机油泵，以及EA888同款米勒循环等，显著提高燃油燃烧效率。在诸多“黑科技”的加持下，途岳新锐兼顾强动力和低油耗，不仅百公里加速仅8.8秒，又强又快，而且WLTC综合工况油耗低至5.70L/100km，还能加92号汽油，被称为“最省油的燃油SUV”。值得一提的是，EA211 1.5T EVO II净效发动机还荣膺“中国心”2024年度“十佳发动机及混动系统”称号，拥有名副其实的权威背书。 途岳新锐在去年成都车展一经推出，便成为紧凑型SUV标杆。上市首月率途岳家族斩获超2万台订单；仅国庆7天便助力途岳家族订单破万；单车销量更是持续破万，劲势增长。现象级的市场表现被网友称为“途岳新锐现象”。随着用户权益再升级，途岳新锐“省油耐久、天长地久”的口号将更加深入人心。 未来，上汽大众将继续以用户需求为锚点，持续“听劝”，用户有需求，我们必成就！

乘联会数据，3月上海超级工厂交付量超7.88万台，环比增长156%

4月2日，据乘联会数据计算，2025年第一季度，特斯拉上海超级工厂交付Model 3和焕新Model Y超17.2万辆，其中国内销量达到13.72万辆，创下自2022年以来的第一季度最高纪录。同日，特斯拉发布2025年第一季度全球生产与交付报告，储能产品装机量达到10.4吉瓦时，同比增长157%。随着的上海储能超级工厂的投产，储能业务将继续保持高速增长。国内市场迎来4年来销量最强劲的第一季度，Model Y继续领跑市场据乘联会报道，3月特斯拉上海超级工厂交付超7.88万辆，最新数据显示，3月24日至3月31日，特斯拉中国单周销量达2.1万辆，连续五周刷新2025年单周销量最高纪录。截至3月，特斯拉2025年在中国的累计销量已超越2024年同期。焕新Model Y自开启交付以来继续保持了国内乘用车的销量冠军地位。根据权威分析机构最新统计，Model Y已蝉联2024年全球乘用车销量冠军，马斯克在2025年第一季度员工大会上表示，焕新Model Y将继续成为2025年的全球乘用车销量冠军。3月31日，特斯拉中国推出全新限时购车政策，也成为消费者入手特斯拉的最好时机。4月30日前购入焕新Model Y，全系可享限时3年0息和5年超低息购车金融政策，月供低至约3809元。若在4月30日前购入Model 3后轮驱动版或长续航全轮驱动版，则可享限时5年0息政策，月供低至2594元。根据市场反馈，这将进一步推升特斯拉第二季度在国内的销量。焕新Model Y产能爬坡顺利，全球开启交付热潮焕新Model Y不仅在国内市场热销，在韩国市场，焕新Model Y首次亮相便吸引了大量消费者，他们在多家门店外排起长队等待近距离体验焕新Model Y。在欧洲市场，特斯拉2025年第一季度销量也持续增长。2月份特斯拉销量相较1月份环比大涨69.8%，成为欧洲市场最畅销的纯电动车品牌。其中，Model Y和Model 3分别占据了畅销新能源车冠亚军位置。Model Y在挪威市场夺得2025年3月和第一季度销量榜首。2025年2月，特斯拉赛博越野旅行车通过美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的严苛碰撞测试，同时创下细分市场车型“最低乘员受伤概率”与“最低侧翻风险”两项历史最佳纪录。“安全”一直是特斯拉造车的首要原则。此前，S3XY全系车型在全球主流安全评测机构的碰撞测试中，均获“五星安全”肯定。而作为全球车型，特斯拉Model 3/Y满足多个市场严苛标准，同时达到中国C-IASI G级、欧盟E-NCAP五星安全评级、美国IIHS Top Safety Pick+等多个市场最高安全等级。近期，一辆Model 3遭大货车追尾撞进前方卡车底部，车主报平安道：“全家仅受轻微伤，我们还活着！”；另一位Model Y车主在高速行驶过程中不慎撞向分流带护栏，车辆腾空翻转两圈后车主还能自行下车，与交警交流。特斯拉的车身结构和扎实用料在各种极端情况下，守护了驾乘人员安全，安全性已经成为诸多消费者选择特斯拉的首要原因之一。

20万不到买3激光雷达？还是华为乾崑智驾ADS3.3！极狐阿尔法新6系上市

2025，各大车企纷纷高举“智驾平权”大旗，高阶智驾成为新能源汽车市场第一竞争主题。事实上，中国智驾大幕早在4年前就已拉开。2021年，极狐阿尔法S HI版在上海城区道路上，首次一镜到底公开评测高阶智驾，引发全网轰动。不止于此，北汽极狐还创造了三项“第一”：极狐是第一个与华为合作全栈智能汽车解决方案并落地的品牌，2021年双方就推出了阿尔法S HI版，成为引领汽车智能化的标杆；极狐也是第一个在中国城市道路实现高阶智驾量产并规模推送的品牌，2022年9月，极狐阿尔法S HI版在深圳率先推送城区NCA智驾导航辅助功能；极狐还是第一批进入国家L3智能网联汽车准入名单的品牌，不仅如此，极狐与小马智行合作的Robotaxi，与百度Apollo合作的萝卜快跑，为用户带来便捷安全出行体验的同时，也为城市交通带来革命性的改变。极狐的智能化步伐还在继续，4月2日，极狐汽车再次发布新品，阿尔法新6系上市，将智驾平权的门槛再度降低，同时也将智驾水准大幅抬升。配备了3激光雷达、搭载华为乾崑智驾ADS 3.3的极狐阿尔法S6，20万内就能搞定你敢信？极狐阿尔法T6，用19万级重新定义中大型SUV，给到用户百万级豪车的超品质，也将极狐汽车“死磕品质”的执念再次提到一个新高度。 用户可享受至高3万元厂家置换补贴，更有整车质保5 年/12 万公里（先到为准），终身免费三电质保，3年不限量免费车机流量，免费赠送充电桩及安装，终身免费 OTA 升级等五大车主权益。观看直播的车友和粉丝，纷纷打出“比值更值”的字幕刷屏。直播现场，极狐品牌大使那尔那茜、卫蓝大使/老车主周涛、车圈大V闫闯以及美食大V乌啦啦等一众大咖，也纷纷力挺，都说极狐阿尔法新6系含金量堪比足金，令人一见倾心。老车主周涛，现场拍板，“立马置换一台极狐阿尔法S6三激光智驾版”。20万内唯一3激光雷达+华为乾崑智驾ADS3.3，全民智驾需要降低门槛，更要抬高标准2025年的智能驾驶赛道，早已不是“谁能开得最快”，而是“谁能让用户更安心”。纯视觉与多传感器融合方案，在安全底线的争夺战中，正在上演一场技术与价值观的碰撞。智驾不是炫技，极狐选择了一条筑牢安全底线的智驾方案，并在硬件、软件和架构上全面进阶，为用户构建了更高安全水准的智驾平权。硬件含金量：有>无，3>1，激光雷达等硬件基础，决定了高阶智驾能力的上限，也决定了智驾安全的底线。摄像头成本低、易量产，还能通过海量用户数据不断进化。但现实却很骨感：雨天反光、大雾遮挡、强光眩目……这些让驾驶员骂骂咧咧应付的场景，对纯视觉系统就是致命考验。极狐阿尔法S6三激光智驾版，配有3个激光雷达，6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头传感器，硬件配置妥妥20万内第一。激光雷达最远探测距离达到200米，单颗横向感知范围达到120度，3颗激光雷达协同作用，感知范围能达到300度，再叠加其他传感器，便形成360°全方位无障碍扫描，一个安全死角都不留。顶级硬件叠加，实现了功能实用性上的BUFF效应，不论黑天、白天、雨雪、雾天，都能全场景识别，障碍物识别率超过99%。 软件含金量：华为ADS>其他，华为ADS3.3>华为其他，软件系统迭代进化，华为“初恋”北汽极狐有着最强大的数据积累。极狐是最早与华为合作的车企，如今华为很多令人惊艳的智驾技术，其数据测试原点就来自极狐，积沙成塔，积少成多，强大的数据积累给极狐十足的安全底气。例如，某品牌智驾车型在中国实测中因“看不懂”复杂路标频繁压实线、误闯红灯，就像一位不懂交规的“国际驾照新手”。更危险的是，当摄像头感知数据与系统预判冲突时，缺乏冗余传感器的智驾可能陷入“选择困难症”。华为乾崑智驾ADS3.3，弥补了视觉方案的局限性，采用摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等多传感器融合形式，即便在极端恶劣天气下，走乡村土路、狭窄胡同这样的“挑战路况”，也能轻松应对。极狐阿尔法S6还搭载了行业第一的CAS3.0全向防碰撞系统，即便在对向来车炫光、夜间昏暗等场景下，障碍物识别率也能超99%，AEB实现紧急制动，一般车型的速度是100km/h以内，我们的最高刹停速度可以高达120km/h，避免或降低碰撞风险，为用户构建起前后左右全面安全的“金钟罩”。架构含金量：L3试点运营车型为什么几乎全部来自极狐？北汽极狐BE21平台IEEA3.0环网架构给高阶智驾最强软/硬件匹配提供最好的“土壤”。阿尔法S6搭载华为乾崑智驾ADS 3.3，采用GOD+PDP端到端类人架构，将感知、决策、控制整合为一个统一的神经网络，输入传感器数据后，可以直接输出驾驶指令，比如转向、加速等。通过海量真实的驾驶数据训练，可不断学习模仿人类的驾驶习惯，决策效率也较之前提升50%以上。客观地说，华为在智能领域的领先优势，离不开极狐平台的数据支持和极狐产品的适配校准。就拿阿尔法新6系诞生的BE21平台来说，采用IEEA3.0环网架构与VDC+VIU集成控制系统，可搭载5G技术，全系具备整车OTA进化功能。这种高度适配和校准的“沃土”，才能让华为智驾的精妙绽放于瞬息之间与毫厘之内。正因如此，极狐阿尔法S6的智驾，全国都能开，有路就能开，越开越好开。作为20万内唯一配备3激光雷达、搭载华为乾崑智驾ADS3.3的纯电车型，极狐阿尔法S6将原本属于三四十万高端车型的配置和技术，下放到了20万，不仅要让用户实现智驾平权，更是实现了更高安全的智驾平权。 不得不说，极狐在智能化领域，一直处于第一梯队，2024年6月，极狐率先进入全国首批L3智能网联汽车准入和上路通行试点名单，目前，首批名单只有7家乘用车企业。极狐也将有机会成为国内首批L3上路资质企业之一，且随着政策放开，有机会落地销售，服务更多、更广泛的消费者。现在大家热议的AI技术，北汽自主研发了“百模汇创中枢大模型”，成功实现了行业实车首搭，智能座舱技术实现了重大突破，智能体验更便捷、交互更丝滑。今年2月，极狐获颁国内首张《汽车座舱AI大模型智能化交互验证证书》，为行业智能化交互树立新标杆。20万内续航最长的中大型纯电轿车，800V快成极狐标配了在选购电动车时，续航问题是悬在很多用户心头的“达摩克利斯之剑”，尤其是冬天低温出行时，许多人生怕不小心被扔在半道上。 极狐阿尔法S6续航里程达到735km，是20万内能买到的续航最长的中大型纯电轿车。上市直播嘉宾乌啦啦驾驶极狐阿尔法S6，从北京满电出发，行驶近590km到达青岛，续航还剩90km，全程续航保持率91.2%，也再次验证了极狐的“真续航”。阿尔法T6最高续航里程达到688公里，是同级续航最真的纯电SUV。不仅如此，极狐阿尔法新6系搭载大容量三元锂电池，即便在-7℃的低温环境中，电池能量也有95%的保持率，高温续航达成率在同价位中最高，排名第一，极寒高温出行都更有底气。在电池健康上，验证表明，行驶38万公里，电池健康度依然高达97.3%。 极狐阿尔法新6系采用高强度轻量化车身，也是保障续航的有效因素。极狐不断提升电池包的能量密度，最高能做到194 Wh/kg，与行业平均水平160Wh/Kg相比，在相同的带电量下更轻盈，从而有效增加续航里程。此外，极狐阿尔法S6三激光智驾版还升级搭载了800V高压平台，再次把“多快好省”的品质“死磕”进DNA，10分钟补能240公里，一杯咖啡的时间就能满电再出发，纸面上的“远足规划”，立刻变成“说走就走”的实际行动。花中型车的钱享中大型的舒享体验，极狐是把越级玩明白了中国人在买车上一直倾向买大不买小，但花小钱办大事，也是很多人的消费观。极狐阿尔法新6系的越级基因再次被延续和放大。 极狐阿尔法S6的车长 4930mm、轴距 2915mm；T6的车长是4788mm、轴距2915mm，无论是看整车尺寸，还是后排空间，新6系断层领先的空间表现堪比C级豪车。超大空间利用率，真正做到了“看着比数据大，坐着比看着还大”，不论装人还是载物，承载的都是美好生活。 一款车是否舒适，除了空间表现，还必须足够舒服。阿尔法新6系的座椅均采用“10层舒适叠层设计”，符合人体工程学，用料上也下足成本，面料覆合发泡层，做到了10毫米，是同级车型的一倍；舒适性海绵层做到15毫米，超过行业标准50%（行业标准10mm），不论是包覆感，还是支撑性都非常出色，同时具备座椅记忆、通风、加热、按摩功能，并支持多位置记忆及多档位调节，2分钟座椅即可加热至10℃，通风覆盖整个身体接触面。座椅支持8点按摩，并有8种按摩模式，3种档位调节，豪华车才有的舒适性配置全给到，真正做到了全车按摩平权，座座皆是C位。前排座椅小憩模式还支持一键触发，日常使用SO EASY。 座舱要舒享，可不能有异味。极狐阿尔法新6系低醛低苯座舱用料环保，搭载了同价位唯一四防CN95滤芯，配合负离子+水离子双重离子净化，保证家人每一口呼吸都健康，如同随时随地给肌肤敷上保湿面膜，一路行，一路润。全球量产车抗扭刚度第一，别人的天花板却是极狐的底线“买极狐就是买安全”，现如今，衣食住行，都离不开“安全”二字，这方面，极狐很有发言权。就在今年3月，极狐阿尔法S6成功通过由中汽中心严格规范的双侧货车碰撞挑战，获颁《顶级安全碰撞挑战证书》。用两辆重型卡车对它进行“左右夹击”的双重碰撞，在经过猛烈撞击后，极狐阿尔法S6乘员舱结构完整，乘员生存空间充足，座椅骨架及其安装点无明显变形，撞击后侧气囊、侧气帘及时点爆正常展开，电池包未冒烟、未起火、未爆炸，而且车内的E-CALL紧急救援功能快速响应，车门立即解锁。试想一下，如果这不是在测试场地，而是真实的事故现场，乘员安全得以周全，这样的结果可是千金难换。极狐被称作“公路坦克”，名不虚传。 尤其是阿尔法S6，车身抗扭刚度高达63354N·m/deg，堪称全球量产车中扭转刚度第一车。阿尔法T6的车身刚扭刚度也达到了55000 N·m/deg。不仅碾压了小米 SU7 的 51000N·m/deg、宝马7系的 42100N·m/deg，甚至把劳斯莱斯幻影的40000N·m/deg远远甩在身后，是名副其实的业界“天花板”。阿尔法S6全车高强度材料占比高达90.18%，阿尔法T6高强度材料占比高达91.1%，A/B 柱和门槛均用的1500MPa 热成型钢，堪比坦克装甲。 前两年，有人拿极狐阿尔法S和某友商产品对撞，结果后者防撞梁断裂、A柱明显变形，整车烧毁。而极狐的车呢，车门正常打开，静置两天都不带冒烟的。这安全系数，搁谁都放心。极狐之所以这么安全，因为在用户看不见的细微之处，做了很多努力。在车身关键部位，阿尔法6系做到了碰撞吸能关键结构100%采用铝合金、侧碰传力结构100%采用高强度热成型钢、关键受力部位100%采用高强度钢材料，这相当于给到了千万级豪车的安全水平。毫不夸张的说，买极狐就是买安全，这句话已经成为许多用户心中的共识。如果说车身安全只是物理安全，做到不怕撞，那么软件所定义的安全就如同给全车加上了一层无形安全罩，实现撞不着。阿尔法S6三激光智驾版升级了主动安全，搭载的激光雷达可以做到夜晚、白天、雨雪雾天全场景识别，最远探测距离200米，障碍物识别率超过99%，大家深恶痛绝的鬼探头也能有效预防，更高的安全度这不就来了。还有前面提到的CAS3.0全向防碰撞系统，前向、后向与侧向等主动安全表现都极为出色，能辅助识别车辆、行人等障碍物并及时制动，在危急时刻化危险于无形。19万即享百万级超品质 大G同源麦格纳顶级制造水准买车还得认准国企大厂，尤其是频频“暴雷”新能源领域更要慎重，阿尔法新6系的生产也同出“大厂”，不仅如此还穿了一身名牌，全身上下透露着靠谱和品质的标签。拿制造举例，不同于很多新能源品牌的“低头代工”，阿尔法新6系诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地，了解麦格纳的朋友都知道，麦格纳拥有120多年豪车制造经验，是奔驰、宝马、捷豹路虎等众多豪华品牌的专属制造商。可以说，从诞生之初就继承了BBA同款麦格纳的顶级制造工艺，而且它的所有零部件也都来自国内外顶尖供应商，从制造工艺到零部件选择，阿尔法新6系都展现了超越同级的品质实力。极狐车身采用了大量铝合金和镀锌板，高耐蚀性材料比例超过了70%，能有效隔绝腐蚀介质的侵蚀，哪怕是在沿海城市连续开十几年，极狐也没任何问题。在中国汽车耐腐蚀与老化性能评价评测中，极狐先进行了10万公里的坑洼、沙石等复杂路况的耐久试验，然后又进行了37℃、5%盐水浓度的盐雾循环腐蚀试验，全面模拟了用户严苛的使用场景。经历了各种考验后，极狐依然在中汽研整车耐腐蚀性能测试中获得白金等级，也是首个获得白金等级的车型。 一台车好不好开，除了看做工用料，驾控品质也很重要。阿尔法新6系采用与宝马、奔驰同源的麦格纳调校铝合金悬架，前麦弗逊后多连杆，底盘扎实，操控精准，驾驶灵活，在山路上连续弯道时，方向盘指向精准得像手术刀，指哪打哪。不论是整车的底盘调校还是工艺上的细节，开过极狐的用户都能感受到它的好。 这种好，其实完全符合吸引力法则，只有自身强，才能吸引来同样优秀的合作者。如果说麦格纳、宁德时代这样的世界级产业链保障，为极狐营造了良好的“成长”环境。那么上面提过到的，正向全自研的BE21高端平台，成功完成了两次海外技术授权，就是极狐超品质的明证。BE21平台凭借“超级拓展”“极致安全”“高轻量化”“超级智能”四大核心优势，处于国际领先水平。能实现从A到C级整车零部件通用化率大于87%，支持L3级别的智能驾驶技术拓展。BE21平台目前已成功完成两次海外技术授权，也让中国汽车的整车平台第一次登上了国际舞台，这也是中国汽车平台技术第一次反向授权。极狐阿尔法新6系，正是基于该平台进行开发。理工男变科技潮男 极狐坐稳“万辆俱乐部” 用户口碑含金量飙升了解极狐的人都知道，极狐给外界的印象，一直是个闷头钻研技术的理工男形象，死磕品质，不浮夸，更不会自夸。市场可能会被“能说会道”的品牌一时吸引，但比了一圈下来，消费者会发现，还是稳扎稳打的品牌更值得信赖。这几年，极狐的步子迈得不是最大的，但却是最稳、最扎实的。2024年，极狐全年共交付81,017辆车，连续5个月月销量都超过了1万辆，坐稳“万辆俱乐部”，和上一年相比，销量暴增了169.91%。近期，极狐又创了个新高，3月销量13,018辆，同比增长‌500.46%‌‌，一季度同比暴增‌699.87%‌‌，以硬核品质稳居纯电新势力Top6‌‌！再创新高！这足以表明，大家对极狐的认可和喜爱，也是对理性消费理念的回归。极狐销量的根在向更广泛的用户层深扎，极狐品牌的枝叶在向上快速生长。我们常说，金杯银杯不如用户的口碑。如果说“专注为用户造好车”让极狐赢得了用户认可，那么在营销上，极狐也逐渐从“理工男”向“技术潮男”转变，从早期的“肚子里有货倒不出”，到如今大方展示新技术，而且营销也玩出了新高度。在直播间里，就连见惯了大阵仗的那尔那茜也为极狐点赞，“了解了极狐一路走来的历程后，真的是感觉似曾相识，我没有丝毫犹豫就成为了极狐的品牌大使，因为我们都有一股“死磕”的气质。”周涛更是当场置换一辆极狐阿尔法S6三激光智驾版，毫不掩饰对极狐的喜爱。极狐阿尔法新6系的焕新上市，给到用户诸如“20万内唯一华为三激光智驾车型”“量产车扭转刚度最大的车型”“20万内续航最长中大型纯电轿车”等超高含金量，极狐竞争力再上分，推动了产品从“质价比”到“智价比”的跃升，也将引领行业智驾新时代的到来。 汽车产业已进入竞争白热化的淘汰赛阶段，“卷”将会是未来很长一段时间内竞争的主旋律，无论是技术创新、产品品质还是服务体验，都将面临更为严苛的考验。正如北汽新能源总经理刘观桥所说：“当别人家把汽车当‘快消品’做的时候，我们非常庆幸极狐一直在坚持做正确的事，‘长期主义’最终让我们赢得了市场的主动权。”市场竞争还在继续，我们拭目以待。

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吉利银河3月销量90032辆，同比大增290%持续领跑主流新能源

3月1日，吉利汽车集团发布最新销量数据。吉利汽车3月销量232177辆，新能源销量、海外出口销量强势增长。其中，吉利汽车3月新能源销量119696辆，同比增长167%，新能源销量占比超51%，呈现强劲增长态势。1-3月，新能源总销量339200辆，同比增长135%，呈现强大增长态势。 3月，吉利银河销量90032辆，同比大增290%。今年1-3月，吉利银河累计销量259709辆，同比增长214%，增速持续领跑大厂新势力，展现出强劲的“银河速度”。其中吉利银河旗下多款明星产品表现亮眼：吉利银河星舰7 EM-i 3月销量11890辆，销量持续破万。吉利银河E5 3月销量15788辆，连续8个月单月销量破万，稳居市场前列。吉利星愿3月销量32490辆，月销量创新高，累计销量突破14万。全新电混车型吉利银河L6 EM-i上市即热销，进一步巩固了A级电混轿车市场领先地位，为主流用户提供更多元的购车选择。 吉利银河正式升级为品牌，规模效应带来价值跃迁 不断刷新银河速度在《台州宣言》的指引下，吉利进一步聚焦汽车产业主业，聚焦主流用户需求，推动电动化、智能化转型，提升产品竞争力。吉利银河自诞生之日起始终坚持“造每个人智能精品车”理念，以“高质优价”产品实力获得市场认可，销量快速攀升。截至3月底，吉利银河获得了超80万用户的支持，凭借产品和技术领先优势展现出强大增长势能，在大厂新能源中持续领跑。3月3日“银河浩瀚，安全平权”吉利AI智能科技发布会上，吉利汽车集团正式宣布吉利翼真将正式成为吉利银河高端电动MPV系列，同时，吉利银河系列也将正式升级为“吉利银河品牌”，进入全新发展阶段。随着几何、翼真的并入，吉利银河品牌的产品矩阵将进一步完善，包含了精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列，涵盖了轿车、SUV、MPV等多种新能源车型。凭借全面领先的智能科技，加速迈向“百万银河时代”，致力于成为“新能源精品车引领者”，持续为用户提供更高品质的智能出行体验。 吉利银河的每一款车，都在同级中拥有代际领先竞争优势，款款皆爆款：搭载全新一代雷神EM-i超级电混技术的吉利银河星舰7 EM-i持续热销，3月销量11890辆，是A级电混SUV中绝对的现象级爆款。吉利银河首款纯电SUV——银河E5凭借11合1智能电驱、神盾短刀电池、Flyme Auto智能座舱等领先技术，屡破A级纯电SUV交付记录，3月销量15788辆，备受消费者喜爱。吉利星愿3月销量创新高，达到32490辆，累计交付量突破14万，凭借五大颠覆式创新为用户带来越级般用车体验。全新电混车型吉利银河L6 EM-i定位“2L级国民精品家轿”，上市不到2个月交付突破2万辆，以超低油耗和超长续航重新定义电混轿车价值标准。吉利银河L7以五大越级体验，十大同级唯一配置，与吉利银河星舰7 EM-i组成“7系双子星，成为“3L家庭精品SUV”最优解，引领电混SUV进入亏电油耗3L时代。吉利银河将全系搭载“千里浩瀚”智驾方案，多款旗舰车型陆续推出 冲刺百万销量目标 吉利汽车集团在“银河浩瀚，安全平权”AI智能科技发布会上，正式发布“千里浩瀚”高阶智驾系统。该系统是吉利通过端到端、VLM、世界模型等AI技术，形成的统一的智能出行解决方案，是更安全的智能驾驶系统，分为H1、H3、H5、H7和H9共5个不同层级的智驾方案，最低标配100TOPS以上算力，最高H9是行业首个具有量产落地能力的L3级智能驾驶解决方案。千里浩瀚将覆盖吉利全系不同价位车型，拥有行业最大的软硬件带宽，满足不同用户的差异化诉求，让更多车主都能享受到“全国都能开，哪里都好开”的智驾体验。吉利银河未来的全新产品都将搭载千里浩瀚，真正实现高阶智驾的普及。 2025年是吉利银河的产品大年，3月3日，智能纯电旗舰全新吉利银河E8正式上市，限时先享指导价14.98-19.88万元，新车全系首发搭载“千里浩瀚”高阶智驾，并拥有800V四驱、G-C无界空间、GPT大模型智能语音、豪华VIP电动行政座椅等越级配置，颠覆主流纯电产品价值，为用户带来前所未有的智能出行体验。同时，全球新一代豪华B+级电混轿车吉利银河星耀8也正式亮相，以5m车长、3L亏电油耗、千里浩瀚高阶智驾等硬核实力，刷新豪华电混轿车价值高度。3月10日，吉利银河首款高端MPV——吉利银河翼真L380陆地空客系列全系上新，上市指导价29.99-59.99万元，新车基于全球首个空间导向型新能源架构“SOA”打造，以“空间创变”为核心理念，凭借空间、豪华、安全、驾控、续航五大标杆实力，带来行业首创的“平权体验”，让全车乘员都拥有“陆地空客头等舱”级奢适享受。 吉利银河宣布，从今年下半年开始，银河全新产品及改款产品，都将全系搭载不同层级的智驾方案，同时，银河品牌还将在下半年发布一款搭载千里浩瀚H7顶级算力的旗舰产品。吉利银河不断通过技术突破、产品焕新与价值重构，促进销量、口碑双提升，并展现出强劲增长后劲，力争完成百万销量目标。

喜讯：一汽丰田荣获丰田全球服务表彰十连冠特别奖

3月，丰田全球服务表彰传来振奋人心的喜讯，一汽丰田凭借其卓越的诚信服务，再度荣膺殊荣，荣获“十连冠，十一加冕”（2013、2015-2024年）的卓越成就。自1983年创立以来，丰田全球服务表彰作为全球售后服务领域的大练兵，一直备受瞩目。此次一汽丰田实现“十连冠”，不仅彰显了其在丰田全球服务体系中的地位，更体现了千万客户对一汽丰田的深厚信赖。 量产幸福，实力智造卓越好车自2002年成立以来，一汽丰田始终秉持着“让更多的客户体验拥有汽车的喜悦，为推动汽车社会的发展贡献力量”的初心，在20多年的时间里，以“正确+亲切=信赖”的精神为指引，累计交付新车超千万台，其中普拉多、皇冠、RAV4荣放、卡罗拉等多款经典车型深受客户喜爱，为客户带来前所未有的驾驶乐趣和用车体验，成为了市场上的佼佼者。诚信服务，实力铸就客户满意一汽丰田始终坚守“客户第一”的信念，将“专业对车，诚意待人”作为服务核心，以六项服务承诺为基石，为每一位回店的客户提供最有温度的服务。高水平技师、一次修复、准时交车、价格透明等诚信服务词汇，早已深入人心，这不仅是一汽丰田服务品质的象征，更是“正确、亲切、信赖”核心服务价值观的生动体现。一汽丰田用诚信服务铸就客户满意，赢得了市场的广泛赞誉。纯牌零件，实力保障用车无忧一汽丰田深知纯牌零件对于高品质维修和保养的重要性，因此多年来深耕细作，让纯牌零件成为了高品质的代名词。为了满足客户多元化的用车需求，一汽丰田还推出了丰富的服务产品，从实惠的保养产品定保通到覆盖安心维修的大、小修等众多服务，让每一位客户都能轻松做好爱车的维护，一汽丰田用纯牌零件和服务产品实力保障客户用车无忧。数字化转型，实力提升服务便利随着数字化体验的深入普及，一汽丰田诚信服务也紧跟时代步伐，积极引进数字化改革，为客户谋便利。近年来，一汽丰田全店导入SNPM服务管理系统，致力于实现从生产服务型向客户运营型企业的全面转型。通过现代化的工具和方法，一汽丰田创新了服务流程模式，实现了从预约、接待到生产、交车、回访等全流程、多场景的无纸化和可视化。这一举措大幅度减少了客户的等待时间，让客户在享受高效服务的同时，也感受到了关爱与特权。“十连冠”的殊荣既是对一汽丰田过去努力的肯定，也是对未来发展的强大动力。未来，一汽丰田将向“全价值链共创的客户运营型企业”转型大步迈进，打造更高品质的产品、服务与体验，以“量产幸福，以人为本”为指引，不负千万+客户的厚爱。

风劲势猛，一汽丰田一季度销售新车17万台，同比增长9.6%

4月1日，一汽丰田率先公布了2025年一季度销售战报，累计销售新车172,461台，同比增长9.6%；刚刚过去的3月销售新车71,025台，同比增长22.3%，再次成为为数不多保持正增长的合资车企。丰富产品矩阵，满足用户多元需求一汽丰田作为国内少数覆盖燃油、混动、插混、纯电及氢能源全驱动技术的车企，以“全能生”姿态满足了用户多元化需求。一季度，一汽丰田电动化车型销售87,476台，占比达51%，同比增长超过27%，在合资品牌中电动化进程遥遥领先。同时，高端化战略成效显著，TNGA-K平台以上高端车型销售101,466台，占比59%，同比增长高达39%，品牌向上势头强劲。旗下明星车型如普拉多、格瑞维亚、皇冠陆放、亚洲龙、荣放等均表现亮眼，形成“全明星阵容”。之所以成就明星地位，是一汽丰田以持续焕新的精神，不断赋予旗下产品新魅力。2月末，一汽丰田推出了全新普拉多旗舰VX版，伴随更高级的旗舰版的到来，全新普拉多形成了包括穿越BX版、全能TX版、悍野WX版、旗舰VX版在内的覆盖出行全场景的四款产品矩阵，而且每个级别都源于对用户需求的精准洞察，每个级别都对应了用户不同的细分需求，无论是追求长途穿越的快感，还是都市生活的舒适，全新普拉多总有一款可以满足你。灵活多样营销，打造行业示范对营销，一汽丰田有着特别的敏锐感，以灵活、诚意的方式为产品赋能的同时，也为行业不断树立着新标杆。3月，一汽丰田推出行业首创的“时光焕新计划”，以“车龄增值补贴”机制为核心，基础补贴之上随车龄每年递增1000元，再叠加国家补贴形成多重用户福利。例如，13年丰田用户置换皇冠陆放可享受15000元国补与15000元厂补，充分释放存量资产价值，将“长期价值主义”理念转化为用户的实际利益。该计划立足一汽丰田车型耐用性、可靠性、安全性及高保值率的QDR优势，围绕用户购车和用车的全周期，从“短期消费”升级为“长期价值投资”。对用户而言，开一汽丰田的车，年限越长补贴越高，时间越久越增值，里程越高越金贵，彻底消除时光担忧和里程焦虑。此外，3月起，“家轿之王”卡罗拉开启厂家直销新模式，新卡罗拉双擎全国统一8.98万元起，让消费者享受“进店即享底价”、“闭眼买都划算”的无忧购车体验。责任为先，创造全链路优势责任，始终是一汽丰田作为大厂的首要坚守，20余年不曾懈怠，而践行责任的最好方式，就是赋予用户全周期的品质保障。秉持“专业对车，诚意待人”的服务理念，一汽丰田践行六项服务承诺，连续七年蝉联中国汽车用户满意度测评售后服务冠军，荣获丰田全球服务金奖十连冠，彰显了其在服务领域的独特优势。品质保障是一汽丰田的金字招牌，其产品以高品质、高耐久性、高可靠性的QDR属性著称。在J.D.Power 2024年“中国车辆可靠性研究”中，一汽丰田拿下主流品牌及多个细分市场可靠性第一。同时，其产品保值率领先行业，在中国汽车流通协会发布的《2024年度中国汽车保值率报告》中，皇冠陆放三年保值率达72.15%，SUV家族更是包揽细分市场冠军，“买SUV，到一丰”深入人心。2024年，一汽丰田发布IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌，推出THS Ⅱ、Multi-stage HEV多级混动及2.4T 1MT HEV超级混动，为用户提供全域出行最优解。Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间，更让智能化走进普通用户，成为安全与愉悦出行的最佳选择。后记：这的确是一个蜕变的时代，充满创新活力的中国车市，每天都在创造新可能，每天都有可能发生新故事，但一汽丰田一季度的成绩，却再次证明，无论环境如何风云变幻，唯有笃定前行者方能向上突破。而在已经开始的4月，面向纯电动汽车的全新技术发布，会让人们看到智能化时代的全新一汽丰田风貌，我们一起期待。